ザンナナ様廃回牽引、ゲッパ様長野行きと賑やかな1年でしたなぁ

M 3M10は偶然にも廃車前日に乗った・・・乗れて良かった・・・

客車の廃回はなんかブルトレに見える

@user-bi5uy5bx1c

3 жыл бұрын

ホントの旅に出る。客を乗せない帰らぬ旅に

機関車牽引の場合ってEF64-1030,1031,1032の3両の充当率が高い気がする

@user-vj1qt6uj7l

6 жыл бұрын

cyousingata 双頭連結器ですからね

なんか出発時の警笛音が霊柩車の出棺音に聞こえて困る。「葬式鉄」って用語があるぐらいだし。

映像には長野総合車両センターに検査と車体更新工事の為に入場した車両も含まれていますか？

機関車のタイフォンってあそこに付いてたんですね…

24系やホキが牽かれている様子は『営業運転中』と言われても違和感が無いですね・・・

北斗星みたいな庶民でもちょっとだけ頑張っただけで乗れるようなやつ復活してほしいなぁ…

2015年でぼくが見た廃車回送は5回です。[八トタn3n9、24系ソロ、長野115系c14、115系c1、ef651118]

時代の流れと言えばそうかもしれない勝手寂しいものです。昔であれば情報が少なくなんとも思わなかったです。勝手の栄光も機関車に引かれて行く姿は、ただの物体ですとても寂しく思えて仕方がないです。

205も209も殆ど南武線

勝手の栄光も機関車に引かれて行く姿は寂しい物ですね？

おはようライナーの幕のまま廃車されに行くのか…

@user-pt8je3ks1y

5 жыл бұрын

営業運転中なのでは？人も乗っているようですし。

御愁傷様です。（電車）

いつもなら西日本が引き取って広島地区で最後の人生全うするイメージ あ、今回は大阪環状線とかから201系が大量廃車したさから　東から買わなくても言い分けか。　でも、205とか209辺りは阪和線とか奈良線、学研都市線で使えないのかなぁ 元京葉線の連接試験車331　あれもスクラップか(゜◇゜)ｶﾞｰﾝ 残念だな