ボーナスラウンドなのに、お金を入れないといけない謎仕様。

@magusnight7142

4 жыл бұрын

ボーナス(課金せんとプレイ出来んで) というか復刻版と言いながら仕様変更が多すぎませんかね…？

@miyavi1607

4 жыл бұрын

@@magusnight7142 そうですよね。盛岡で0m停車に成功出来ても連結ボーナスゲームが出来ないのが最大の不満。

12:17 「ご利用頂きましてありがとうございます、まもなく新花巻です(早口)」

@Youtube-Dojimo

4 жыл бұрын

てか最後にドナルド居た

@user-co1og6wd7d

4 жыл бұрын

やまびことこまちが連結されているテイでのアナウンスですね。

たったこれだけプレイするのに400円は高すぎる…

@user-el1nw8fn2k

4 жыл бұрын

ダイヤが違うけど100円で秋田新幹線全区間+東北新幹線(盛岡〜新花巻)、さらに盛岡で連結出来るボーナス付き。 隠しダイヤとはいえどんなけ贅沢なのか。

@ogurajumpei2164

3 жыл бұрын

500円だお

@Masakidon

Жыл бұрын

上手い人はノーコンティニューで何十分もプレイ出来てしまう。 それでは交代しづらいという運営の判断で1プレイで遊べる区間数に制限が設けられた。

ＡＴＣ区間の高速走行を満喫して下さい。ありがとうございます！ ……なんか違うような……(移植版ではサービス サービスって書いてあるのに……)

12:20　やっぱり200系新幹線はカッコいいねぇ。

こまちに初めて乗ったのは平成１２年の夏休みでした東京駅から盛岡までやまびこに乗車して盛岡から角館までこまちに乗ったのが最初でした、後に姉と二人で上野から角館までこまちに乗車しました

流石師匠！　弟子入りたのもーーーーーーー！！！

おお、やまびこ 復刻版ではE2系も運転できなくなりましたよね……

@user-kp7oz5tb1n

4 жыл бұрын

utyu- usagi なんか結構見かける気がw

サムネイルの文字 新花巻が新葉巻になってますよ

14:29　ドナルドの音声w

テレビゲーム番の電車でGO2では盛岡を出た後にE1系Maxとすれ違っていました。

@user-jb4ed9zr6c

4 жыл бұрын

ぼくもそのE1系Max好きですよ。あなたもそのMax好きですか？

@user-co1og6wd7d

4 жыл бұрын

あとすれ違いの光景で一番好きなのは、こまち先頭で200系やまびこが連結されているヤツです。

ボーナスラウンドの200系やまびこ号は速度制限違反すると即ゲームオーバーですか?

@AS-qg2dc

3 жыл бұрын

ボーナスラウンドの200系は速度制限違反で 即アウトです。やる場合気をつけて下さい。

お上手ですね。ベリーハードのプロフェッショナルでチャレンジしてほしいです。

@user-jb4ed9zr6c

4 жыл бұрын

この東北新幹線の運転ゲームは、新幹線総合車両センターのPRコーナーで今でも楽しめますよ。

神宮寺通過草

この筐体は、振動するのでしょうか？

ボーナスラウンドは減点行為1回で持ち時間無くなりますよ

踏切の音に違和感を感じる。

ブレーキ調整がガチャガチャうるさすぎます。

@user-iu5gd5rg1v

Жыл бұрын

新幹線のブレーキングはそれくらいが普通

@user-ro2cv6yv8c

Жыл бұрын

在来線の過密ダイヤならまだしも、超余裕のダイヤなのに。。。 残り300ｍ30キロで1ノッチブレーキで10キロまで下げ、残り50ｍで1ノッチブレーキで5キロまで下げ、残り10ｍで微調整ブレーキかければ、3ノッチ以上のブレーキをかける必要はないと思います。時間は十分余裕があります。