Já passei trocentas vezes por essa Serra e sempre é como se fosse a primeira vez. Adoro demais!

@terezinhajesus9228

3 жыл бұрын

Vc é caminhoneiro?

@regismessias2375

2 жыл бұрын

Bom D + as vezes descemos na contramão devido a neblina

O Serra linda viu mostrando o verde maravilhoso que Deus criou Que Deus abençoe todos caminhoneiro do nosso Brasil

Boa noite daqui da Europa trabanhei numa empresa em São Paulo fiz essa linha de santos 8 anos boms

Não conhecia essa estrada fiquei muito feliz em acompanhar esse vídeo muito obrigado e que deus ti a companha sempre você

Bom dia uma boa viagem pra vcs tudo de bom que linda essa paisagem

Deus abençoe! Guaianases ZL SP

Parabéns , por ter , filmado que dez , essa serra

Essa serra do mar é linda! Saudades de descer pela Anchieta e subir pela imigrantes!!!

@danielvieiradasilva2116

6 ай бұрын

Fiz isso hoje

Eu conheço essa serra é perigosa na minha época hoje melhorou muito

Muito lindo parabéns pelo seu vídeo parabéns Serra e fe

Único vídeo completo q já vi dessa serra

Só assim pra conhecer a serra..através desses vidios...Deus abençoe todos guerreiros da estradas..vão com Deus..

@antoniooliveira3454

4 жыл бұрын

Joselina Silva ptresicii

@meireir6496

4 жыл бұрын

E a ponte misericórdia parece estar no céu

Bom viajar com vcs que Deus abençoe nosso São Cristóvão acompanhe

Uma vez eu estava voltando de SÃO PAULO para BERTIOGA no meu carro, Eu perdi a entrada da RODOVIA DOS IMIGRANTES e fui obrigado a descer por esse RODOVIA ANCHIETA, Pensa em um medo que eu fiquei eu de carro pequeno no meio deste monte de caminhão, Eu descendo a serra de boa a 40 km h e alguns caminhoneiros buzinando pra eu sair da frente deles, Essa rodovia não é pra amadores pois qualquer vacilo nessa rodovia pode ser FATAL! Abraços que DEUS o abençoe, Imagens top e me inscrevendo no seu canal! Valeuuuuuuu

@ismaelsouza8713

4 жыл бұрын

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ..........

@ismaelsouza8713

4 жыл бұрын

🔱

@danielvieiradasilva2116

6 ай бұрын

Desci ontem De madrugada É tranquilo, só ser prudente e ter noção

@gilkafranco3561

5 ай бұрын

Não sou motorista, fui pé de breque. Isto é loucura. Parabéns aos profissionais que a utilizam.

@GERSON19841

5 ай бұрын

@@danielvieiradasilva2116 Pois a minha noção é descer pela Rodovia dos imigrantes! Nem que eu demoro o dia todo! 🤣🤣

Boa Viagem A todos .Que Deus proteja a todos.

Muito lindo parabéns pelo video eu já passei muito ai nessa serra quando eu trabalhava com carreta mas hoje sou aposentado tenho muita saudade da estrada ...

@meireir6496

4 жыл бұрын

Tou imaginando eu de motoca no meio desses caminhão dava infarto

@ismaelsouza8713

4 жыл бұрын

EEĘ.........................................

@juanbravo6504

4 жыл бұрын

@@meireir6496 pelo menos não vem caminhão de frente

@meireir6496

4 жыл бұрын

@@juanbravo6504 né 😀

@juanbravo6504

4 жыл бұрын

@@meireir6496 seria pior ainda

PARABÉNS MENINOS. T BOM MOTO!!!

Cinto saudade da estradada

Hola amigo .trabalei nessa e.presa .em 1989.ela era na freguesia do O..hokei .

Igualzinho no Estado do Ceará em Tianguá !..lá são 15 kilometros na cidades serranas acima do nível do mar 1000 metros de altura. muito frio chega até 5 graus..

@motorod5462

3 жыл бұрын

Kkk conheço lá amigo, e a Anchieta é de longe diferente, aqui o perigo é constante.!!

Nós viajamos na história da hevolucao

PASSEI TNT AI COM MEU MARIDO. AS RODAS INCENDIAVAM. MAS N PODIA PATAR NEH. P DEVERIA EU MORRIAAAAA DE MEDO. P SUBIR NÃO. .....SAUDADES ETERNA. TADINHO ! !!! MOTORISTAAAAAAAA ..NOTA 10. EURIDES DE SANTI ETERNO CARRETEIRO

Desço muito essa serra ,abraço pros companheiros do trecho

@manuelramos-hm5kr

4 жыл бұрын

Ja desceu a de petrópolis...la é muito boa também

Parabéns

Conheço muito bm

Kkkk eu ouvi, vai busão, o busão foi já estava chegando na rodoviária de São Vicente e o caminhoneiro ainda estava na fila no meio da serra. kkkkkk

tenho pavor dessas pontes na ribanceira ,da muito medo aff.tenho parentes em peruibe ,ai tem q passar nelas ,né.

@GERSON19841

4 жыл бұрын

Pois quando vou para SÃO PAULO prefiro mil vezes a rodovia dos imigrantes! KKKKKK

@meireir6496

4 жыл бұрын

Vou te dizer uma coisa viu vendo tudo isso lá em cima lá em baixo que Deus deixou o don nas mãos do homem fazer uma rodovia no meio de um lugar que só tem mato ribanceira isso é muito abençoado

Privilégio e ter uma casa nessa serra

Essa descida é tensa

@jeanbruwo3011

4 жыл бұрын

é muito louco abs

Caraca ,esse aí px xiiiiiiiiiiiiiii

Muito perigosa essa serra tem que ter muito cuidado

Qm conheçe a curva da onça na serra d Santos?????

Ja desceu a de petrópopis(e suniu tbm)?la é mto top tbm

Tenho vídeos dessa Serra

Ja desci varias vezes esta serra mas nao acostumo com o perigo nas estradas ---To escrito no canal-- Se puder retribuir comigo visita meu canal

,Chorei inpé su ,miranda j kkkkkkkkkkkkkkkkkjjjjjj!!!!!!!!!!!!

É preocupante o fato de que os veículos vão praticamente colados uns nos outroa. Não há a mínima distância de seguimento. Se ocorre um engavetamento e estiver algum carro pequeno no meio desses caminhões, já era.

Buenos días Dios te bendiga saludos donde es ese pasvial de que país por favor

@juanbravo6504

4 жыл бұрын

Brasil

@faziofacas

3 жыл бұрын

São Paulo rodovia linda , são 4 rodovias neste complexo viário, porém todos os caminhões são obrigados a descer por está.

show, muito tenso esse horário

Os caras falam tanto no Px que esquece de usar o freio motor ,descem a milhão na esquerda kkkkkk

@betoplayjunior2450

4 жыл бұрын

Meu pai quando vai descer ai ele desse utrapasando todo mundo só q devagar ,por q os cara da do lado direito desse mais devagar ainda

Oiii eu tô na serra de santos na ecopatio acabamos de descer mais o movimento tá Odivelas

Lugar lehau música

Medo kkk

Willians

Desejo um dia vou Quem pode realizar esse meu desejo ?

Amigo, sugestão: Poderia comentar durante os vídeos, pontos interessantes das paisagens, nome de pontes, rios, rodovias que vc cruza, teve um momento que seu companheiro filmou um viaduto com sentido contrário, faça comentários. Não precisa falar durante o vídeo todo, mas ao menos de informações. Forte abraço e sucesso.

Ah não, filma sem neblina e pode mandar seu Pix, abraços ✌🏽

Pq alguns desse mais rápido?

🛐🛐🛐🛐🛐✝️✝️✝️✝️✝️🌳🌳🌳🌻🌻🌻🌺🌺🥀🌹🌹🌹🌹🌹📘📘📗📕📕📔📔💊💊💊🩸🩸🛏🩸🧲🧲🧲

Como

Aqui comigo amor

QUE TAL CONSTRUIR UM CANAL DE SAO PAULO A SANTOS PARA NAVIOS DE CARGA BAIXA ,TIPO DO PANAMA PEQUENO DO RIO TIETE ATE O PORTO DE SANTOS ! AJUDARIA OS CAMINHONEIROS E O TRAFEGO DE CAMINHOES !

@antoniodesouzaezinheiroezi2004

4 жыл бұрын

Porquê que eu não pensei nisso antes??????????kkk

@lucasalexandre9189

4 жыл бұрын

@@antoniodesouzaezinheiroezi2004 Mário madeirense foi motorista em África. e madeira

@josenilson9945

4 жыл бұрын

Não tem como fazer .Como vai fazer canal na Serra do mar

@faziofacas

3 жыл бұрын

Kkkkkkkk

Não sei como esse cara aguenta esse PX zoando no ouvido direto,q rádio chato do caralho meu irmão.

@jeanbruwo3011

4 жыл бұрын

Na caso seria para reportar algum problema na serra ou caminhão quebrado etc.. mas os cara usa o PX infelizmente pra infernizar e fala besteiras com o outro abç

@jenessicadernaldossantos8946

3 жыл бұрын

Falar no px é uma forma dos motoristas se manter informados

Prima Cláudia borges

Rosane rafalnsk miro. Cêrra

Rosane rafalnsk miro amiga miro bonequinha simpática Rosane rafalnsk miro

AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA . 1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro } 2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era Bolsonaro!}

@aureoFornari369

9 ай бұрын

Três anos depois continuar a mesma coisa…

😅

Rosane rafalnsk miro

Y

Pode descer em freio motor ou pedal?

@rinaldocanoso158

3 жыл бұрын

Na sua Terra fictícia pode até voar... ela não existe mesmo... kkk

,Jessús na area aonde eu estive quando ,eu chora mais uma vez tallllllllllllllllllllllllllllllllllll Dois \ ,dias na Hhora certa Fa}{([/|\]}{zerinferno,:!\! até sacaba.................................................................................

Rosana rafalnsk miro

Rosane rafalnsk miro

AS CARRETAS VÃO SUMIR DA ANCHIETA . 1)Ferrovia MRS Paranapiacaba/Cubatão. A antiga Cubatão Piaçaguera foi modernizada. A MRS comprou 7 maquinas de Cremalheira, de Fabricação Suiça (Stadler) (as maiores do mundo) que aumentaram a capacidade anual de transporte de 8 milhões de toneladas/ano para 24 milhões de toneladas/ano por sentido. As Locomotivas Stadler tem um sistema que aproveita o peso do trem na descida, e gera eletricidade que é utilizada pela locomotiva que está subindo. Isto gera uma economia de 20% no preço do frete. Esta ferrovia tem uma inclinação de 8% Impossível para trens comuns que trafegam em trilhos de menos de 1,5% de inclinação. Estas novas Locomotivas estão operando já há vários anos. 24/03/2020 { Era Bolsonaro } 2) Mas esta não é a única ferrovia. Há uma outra Ferrovia, antiga Sorocabana, com inclinação de 2% que pode ser vencida por trens normais (utilizando freios dinâmicos e freios pneumáticos na descida. A concessionária fechou um acordo com a Rumo, empresa de logística do grupo Cosan, para o transporte mais de 11 milhões de toneladas de açúcar até 2014 do interior de São Paulo até o porto de Santos. Com isso, 90% da carga passará para a ferrovia, retirando mais de 30 mil caminhões por mês das estradas. As linha desta ferrovia são, atualmente, de 3 trilhos (Métrica e larga) e são duplicadas. { As Duas Ferrovias quase eliminarão o tráfego de caminhões e carretas da Rodovia Anchieta } (Já estão ambas operando). {24/03/2020 Era Bolsonaro!}