*Espero que le deis caña al botón de like y a los comentarios!!! No siempre se sube a Banco de Potencia un 2fast preparado a full* 🔥🔥🔥

@eduu_re

2 жыл бұрын

Si mi cr 125 del 89 tiene 33 caballos y lo flipo con ella me imagino como tiene q ir esa gpr es brutal enserio

@elmeuquarto

2 жыл бұрын

Para los que empezamos con las motos ¿Es muy complicado y costoso el mantenimiento de esas motos? ¿Se puede aprender con manuales de Internet? Gracias! Y has ganado un suscriptor!

@50offroad

2 жыл бұрын

Buenas tío, muchísimas gracias por suscribirte!! Son motos que dan mucho rendimiento para la poca cilindrada que tienen y exigen mantenimientos frecuentes. Respecto a lo de aprender, tienes muchos vídeos en el canal donde enseñamos muchas cosas interesantes sobre mecánica. Un saludo!!

Gran video como siempre ✌️👌👌

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias!!! Me alegro de que te haya gustado crack

Muy ameno , bien explicado todo muchos cv salen de la prueba nunca lo pense , espectacular . Mire el video porque estoy con carnet B de coche y queria una 125 que fuera comoda a 100 hay salio la GPR 125 2T Unos fenomenos los de Derbi pensando en todo ) fusible de 15A) .

El video me ha sido muy ameno y divertido.Buen video✌

Valla pasada!!!me encanta!!!😍

@50offroad

2 жыл бұрын

Jejejeje me alegro que te guste Ivan! La verdad qué es una locura de moto 😍😍

Me parece una pasada de motor y Super bien echo

@50offroad

2 жыл бұрын

La verdad que anda mucho David

lo que más nos molan son las carreras bro ajajaja pero el banco tambien esta bien, muy buen video!!

@50offroad

2 жыл бұрын

Jajajajaja, muchas gracias!! 😄

flipante como suena la gpr buen video

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias jefazo!! Saludos

Videaco bro💯💯💯💯

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias señor!!! Un saludo

Baia pepinako de gpr muy buen video pablo

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias Pau 👍🏼

Hola buenas. Que bueno video espectacular. Un saludo.

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchas gracias tío!! Ya se te echaba de menos por el canal!! Saludos ;)

@big_death8925

2 жыл бұрын

@@50offroad Estoy ahora ocupado con los estudios y el carnet del coche y poco tiempo libre

10:43 El señor de la bici diciendo cómo tira la derbi 😂😂

dios que pasada

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias 👌🏻

el video te ha quedado muy bien, enorabuena por el curro... y ademas confirmo lo que corre esa moto ya que soy amigo del propietario y la he probado varias veces... es alucinante lo que empuja ese motor y sobre todo lo exageradamente bien que suena en directo, cosa que en video no se aprecia, ... y por ultimo darle las gracias al propietario por contar conmigo para probar semejante pepino vssss

@50offroad

2 жыл бұрын

La verdad es que esa moto es una de las 49 más impresionantes que hay en España ahora mismo y probablemente la moto de 49cc más potente que ha pasado por el canal! Un placer poder contar con motos así ✊🏻💨

@prototipo1978

2 жыл бұрын

Es un manitas, ademas de un cerebrito en esto de preparar motores, parece que fue ayer cuando preparabamos las variant con 49 bidalot G2 o G3 (ni me acuerdo) por agua o con metrakits race para correr en Jerez... tendria 15 o 16 años, ahora 42... y cada vez que quedamos a probar la moto vuelvo a tener aquella ilusion... quien tiene gasolina en la sangre siempre sera un motero😎

@50offroad

2 жыл бұрын

@@prototipo1978 Qué grandes!!!

La moto es la esencia pura de la competición. Muy buen video!!

@50offroad

2 жыл бұрын

Totalmente! Es un pepino

En un motor euro2 que me recomiendas metrakit pro XL o la de fast? Lo digo por qué el cárter es diferente.

Cada semana te superas Pablo! Muy buen vídeo

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias!

Yo nada más aprobaron la ley del carnet de coche, llevé una temporada una Aprillia AF1 125cc de 1986 si no recuerdo mal, fue la anterior a las míticas Aprillia Futura. Si no recuerdo mal el motor era un Rotax y sacaba 37 cv. Una pena que al poco tiempo, la ley limitaron a 11 CV.

@bysoja8283

Жыл бұрын

15cv el limite

De los mejores videos para mi

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias Aarón 👌🏻

@aaronpascualverdu7656

2 жыл бұрын

De nada lo que se para apoyar a la comunidad de 2T

@50offroad

2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Hola buenas,mi pregunta es,,tngo una senda euro 4,llvo un kit metra kit pro race,com un carburador 24voca,cdi malossi, mi pregunta es,xk vibra el motor,sera k no sta encaro el cilindro

yo tengo la 125 para circuito y es una pasada, va de casa practicamente y aun asi disfruto como un enano, esto tiene que ser una pasada pilotarlo en un karting, a ver si le meto mano!!!!

@50offroad

2 жыл бұрын

WoW he visto tu canal!! Como va esa gpr!! Escríbeme al Instagram que me molaría verla 👌🏻

Cuida ese motor no hace falta le aceleres tanto....muy buena preparación

Buenas,en que taller se encuentra el banco de potencia.??

Yo tuve una derbi gpr de 50, bueno solo el chasis todo lo demás era de la de 125 jej recuerdo la cara de los moteros que me veian a 170 kmh en la carretera.

Bonjour j'ai adoré la vidéo j'ai moi même une gpr malossi je voulais savoir c'est quoi comme échappement que vous avez merci

@50offroad

2 жыл бұрын

C'est un échappement sur mesure pour la moto de manière traditionnelle. Il a été réalisé par la société Blaze Racing, qui est située en Catalogne (Espagne)

💯👌

MADRE MIA VAYA COHETE,con una moto asi sueño cada noche de poder hacerme

@50offroad

2 жыл бұрын

Si si la verdad es que es un cohete de los buenos

En roja ha quedado mucho más chula! No me esperaba 35 caballos ese 2fast va mucho

@50offroad

2 жыл бұрын

La verdad que sí

Vas a llegar muy lejos bro

@50offroad

2 жыл бұрын

Gracias tío

A papele cuando quiera con mi tzr jajaja guapísimo el video y la moto. Y no pareis la moto en caliente dejarla reposar un poquito

@50offroad

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@3975dzl

2 жыл бұрын

Es 2 tiempos da lo mismo siempre se rompe da igual que las cuides como que no XD

@Man.D23

2 жыл бұрын

@@3975dzl pero es más barato si tarda más en romperse hermano

tengo una gpr de 125 de 2 tiempo.alguien sabe si al encenderla el testigo del sensor de temperatura enciende o siempre esta apagado

Esta moto si que es un verdadero pepino molaría verla en circuito

@50offroad

2 жыл бұрын

Ojalá!!! Tiene que ir muy muy rápido

@matebah2140

2 жыл бұрын

Eso tumbas y te caes no ves las ruedas q tiene q parce las de un monopatín

@robertomartinezmartin7545

2 жыл бұрын

@@matebah2140 Que quieres que lleve unas 190 atrás como una 1000???Lleva el neumático que necesita por peso,geometrias y potencia.No te imaginas con esas gomas lo que se puede yegar a tumbar....Paso por curva bestial y sacando el cuerpo para bordear la curva te las meriendas en un visto y no visto

Brutal preparación, como sube… Lo que no me ha gustado es como ha adelantado al señor de la bici 😕 un saludo crak

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchas gracias Pol! Es cierto que ese adelantamiento es polémico

si hubierais visto mi fds cilindro 90 rectificado 98 con bastidor fdx i carburador bing 32 hubierais fliflao no habia banco ni na pero 140 kmh por hay ivan todas en el pueblo........vilafranca del penedes año 92....jeje un saludo hermanos

Esa pegatina de romi garaje buena hay

@50offroad

2 жыл бұрын

Jajajaja ya ves

La Derbi 80cc de Champi Herreros que ganó el Mundial,era un prototipo de carbono,no era para correr y la utilizó todo el mundial sin caerse ni una sola vez,sino a la basura! Costaría un pastizal de la época y la curiosidad es que el carenado no estaba diseñado para ese chasis y entraba aire al motor tan rápido que en punta a 200 km/h aprox. Se apagaba!!!! Solución cinta americana! Derbi 2T es una de las bases del motociclismo español!

@50offroad

2 жыл бұрын

Que bueno el comentario 👍🏼

@jeimeikeilou3111

2 жыл бұрын

La velocidad la medía Kenny Roberts padre con un radar pistola como los de la policía americana!! Veía las otras categorías y medía la punta!!! Champi se quejaba que se le apagaba a fondo...Edgar Torrontegui enfadado porque decía que le frenaba en la recta,no se creía que se parase la moto. Y Kanemoto jefe de un equipo Honda 500cc,llevaba un aparato de desguace de avión,para medir los parámetros del aire de cada circuito y carburar las motos al punto!! Y uno de los pioneros en inflar neumáticos con hidrógeno. Detalles para ganar!

@50offroad

2 жыл бұрын

Que bueno!!! Ese tipo de cosas no se deberían perder, historia pura del motociclismo

Molaría un vídeo de como se monta la laminan vforce y de carburación no estarían mal unos videos😁😊

@50offroad

2 жыл бұрын

A ver si pronto os lo podemos enseñar ✊🏻💨

Se necesita un campeonato de motos de 50 preparadas y así podemos probar las diferentes motos, yo tengo Aprilia RS

@50offroad

2 жыл бұрын

Al menos en la c valenciana está el territorial de 80cc 2t

Parabéns. Qual a velocidade de ponta? Deixo-vos um vídeo da minha DT50LC. 2AtK8Gfy8OY

@50offroad

Жыл бұрын

Depende de la transmisión, actualmente con los desarrollos actuales esta sacando 150 aprox porque no se busca velocidad punta, pero si los cambias para circuitos tipo Jerez o Cheste alcanza los 170km/h

Las llantas de que modelo son ? Si son más lijeras que las de serie de ese año me encantaría ponerla en mi gpr ya q busco la masima salida posible

@50offroad

Жыл бұрын

Rieju rs2

Que guapa la moto , la moto es pura fuerza

@50offroad

2 жыл бұрын

Sí jejeje es un cohete el 2fast 100

@diegoescribanosahuquillo3905

2 жыл бұрын

@@50offroad valla esa moto en carrera tiene que ser la hostia

@diegoescribanosahuquillo3905

2 жыл бұрын

Yo me quiero comprar una rieju maratho pro 125 ns si será buena moto

@50offroad

2 жыл бұрын

Depende para qué uso la quieras jejeje

No lo coje ni el camara hahaha Fuera de bromas muy buen vidio y bestial la moto k mano tiene metida

@50offroad

2 жыл бұрын

Muy buena!🤣🤣🤣 La verdad que sí tío,es una muy buena preparación ✊🏻💨

Lleva caja de cambios de relacion cerrada?? Se nota mucho muchisimo yo llevo la brk en mi rs y va de lujo

@50offroad

2 жыл бұрын

Sí, la lleva Fernando

Gran vídeo cómo siempre🔥🔥, una pregunta un escape 50/70 con un 75 respecto a uno 70/80 puede haber mucha diferencia

@2fast_engine

2 жыл бұрын

Mejor que valla grande a pequeño, montaria el 70/80 con un 75

@lametraserillos1

2 жыл бұрын

la diferencia la dan a altas revoluciones ... mejor un 70/80 ... pero tampoco mejoran mucho

@javiergarciacomeche7696

2 жыл бұрын

Hola bro, me está pasando lo mismo, al final lo has montado? Que tal te ha ido el 75 con el 50/70? Me ayudarías mucho

@adrianizquierdo9286

2 жыл бұрын

@@javiergarciacomeche7696 Muy bien tío, iría mejor un 70/80 pero va muy bien, eso sí el mío es un voca Warrior, aunque otro seguro te irá bien

@javiergarciacomeche7696

2 жыл бұрын

@@adrianizquierdo9286 muchas gracias, yo tengo una Aprilia sx con un mvt 75 un 21oko y un turbo kit 50/70, y me preocupaba mucho el tema del tubo de escape, muchas gracias crack

Que pasada de moto i motor mi pregunta es cual motor es mejor euro dos o euro 3 4 etc ?

@cristianmanzano2156

2 жыл бұрын

Tiene el carburador 36 i ktm sx 250 tiene 38 porque se pone el carburador tan grande ? Ganas más ,

@50offroad

2 жыл бұрын

A mayor carburador normalmente más potencia, eso sí el consumo se dispara

Brutal pero no entiendo para que adaptarlo a c50 para conseguir los mismos caballos que sacan los 100 2fast.

@50offroad

2 жыл бұрын

Al aumentar la carrera aumenta la cilindra y por ende la potencia. A esta moto con unos ajustes yo creo que aún se le podría sacar un poco más, pero ya son ajustes que tienes que hacer un preparador en banco

Probablemente una de las 49 que más corre de España 🚀

@50offroad

2 жыл бұрын

Ya te digo!!!! Vaya cohete esta Derbi

@e.r.a6441

2 жыл бұрын

Yo tengo una duda, por supuesto sin desmerecer lo más mínimo la preparación de la moto, que es una pasada...en el vídeo se dice que carga un cilindro de 100cc, por lo que no se respeta la cubicación original de 49cc, aunque se use parte del motor...por lo tanto no estaríamos hablando de una moto de tal cilindrada, no?

@prototipo1978

2 жыл бұрын

@@e.r.a6441 claro que no es una 49cc, lo que lleva de 49cc son los carters de la derbi, lo demas esta modificado para alcanzar 106cc. es una obra de ingenieria ardua complicada para alcanzar a la rueda la potencia que dan las aprilia rs 125, hablamos de 35 cv

@Rafa-ys6ge

2 жыл бұрын

@@e.r.a6441 claro, ahora mismo ya no cubica 49cc pero la base de toda la moto es una 49cc y ha sido modificada hasta los 106cc. La preparación es digna de admirar, no es nada sencillo sacar tanta potencia en un motor que de serie rinde 8cv. Estamos hablando de multiplicar x4 su potencia.

@62RT

Жыл бұрын

@@prototipo1978 una obra de ingeniería de qué? Si es un montaje de piezas de mayor cilindrada a la original…lo único que realmente hay que modificar son los cárteres… Eso no es una 49…es una 49 AUMENTADA a 106cc, un trucaje consiste en mantener la cilindrada original, como las Ran de la época.

Madre mia tio el escape está justo encima del neumatico, cuando vaya un poco gorda de aceite de mezcla el restante va a ir directo al neumático consiguiendo unas patinadas y perdidas de tracción, no todo es potencia en circuito sino tambien razonamiento.

@prototipo1978

2 жыл бұрын

eso es cierto, el dia q fuimos a probarla nos dimos cuenta en el mismo momento q estaba haciendo la gravacion, ademas se ve cuando se lo digo y el propietario se agacha a verlo... hay cosas q ir arreglando, como es obvio, son cosas q van saliendo sobre la marcha... pero no te preocupes q esta en la lista...

@soteinduke3278

2 жыл бұрын

@@prototipo1978 jajajaj perfectoo hay q tenerla lista al 100%

@50offroad

2 жыл бұрын

Muchas de las piezas de esta moto se han hecho artesanalmente y a base de prueba y error. Es normal que haya que ir haciendo mejoras pero en general la moto es un 10

Yo tenia la derbi gpr 80 Gran Premio replica la roja

@50offroad

2 жыл бұрын

Que guapa

Una bala roja! Alguien sabe los grados de escape, transfer?

se nota que es rapida¡¡ y que tiene potencia en esa recta de pruebas, veo normal que se le halla sacado esos 35.1 caballos el cilindro 2fast es un pepinaco¡¡ sabes lo que le aria yo a ese proto como tiene cuna desmontable pillaria otra cuna para modificarla y poder encajarle un motor jc20 de una nsr 125cc pero con el cilindro malossi 180cc i armarlo de tal manera que le saques 45-50caballos y probar a ver que tal va el chasis xD a si puedes probar distintos motores i aprovechar el chasis para probarlos modificando las cunas que vallas pillando para adaptar el motor que te venga en gana un honda cr 250 o un yamaha yz,kawasaki pero el que si me gustaria ver es el de la honda nsr el jc20 kzread.info/dash/bejne/X3tmrNWle66viqg.html pero con cilindro 180cc malossi

@2fast_engine

2 жыл бұрын

No se yo si ya el chasis daría para tanto, podría retorcerse todo, a parte los frenos ya voy apurado con este....

@50offroad

2 жыл бұрын

Menudo locura jajajaj

En el siguiente video una variant 🙏🙏

@50offroad

2 жыл бұрын

A ver si cae alguna jejeje que a mí también me molan las Variant

Cómo mola el cacharro cuando llevaba ciclomotores hubiera sido la reina ,aunque en esa época el 80% de la motos llevaban algo Mr acuerdo de Zip que se pulia a 125 CC de 2 tiempos

@50offroad

2 жыл бұрын

Qué épocas!!!

@3975dzl

2 жыл бұрын

@@50offroad una pena ahora los chavales aspiran a un patinete eléctrico cada vez veo menos gente joven en moto ni siquiera les interesan que aún es peor 🙄🙄🙄

@50offroad

2 жыл бұрын

Ya ves 🚀

un 80 de esa marca saca casi 30 caballos. Esperaba que ese 2fast se pusiera a 40 pero quizas este sin trabajar, cosa que me parece bien si quiere mantener fiabilidad

Tremendisima la Gpr🤤 Y en persona es más brutal... 🤪🌚

@2fast_engine

2 жыл бұрын

Gracias Romi, la próxima está más cerca 👍🏻

@50offroad

2 жыл бұрын

jejeje en persona tiene que ser otro rollo 😍😍

@2fast_engine

2 жыл бұрын

@@50offroad no tardarás mucho en verla, tengo una visita pendiente a Alcoy con Juancar😉

Aca en Latam no podemos importar ese tipo de motos :(

@50offroad

2 жыл бұрын

Bueno, tenéis otros modelos ✊🏻💨

💨💨💨💨💨🥶🥶🥶🛸

8:00 Esa Tuono usa un 182 de altas o me lo parece a mi? 😯😂 Gas!!

@2fast_engine

2 жыл бұрын

Ese Lucas 😂😂🔝

@50offroad

2 жыл бұрын

Enormeeeee

@adolfomartin6885

2 жыл бұрын

que lleva

@fTLuckyz

2 жыл бұрын

@@adolfomartin6885 Italkit 308-3 C45 D50, cigüeñal Airsal Extrem, caja Italkit 8 pétalos, carbu 30 SWR, filtro Malossi e13, embragues Most 5 discos Kevlar con muelles Malossi, desmodrónico y 6a top, Blaze 90 y rotor KRD Kundo High Tech con curva modificada por Andreu

suena bien.. pero con un tune flipas

Eso es un calamar

@50offroad

2 жыл бұрын

🐙🦑🐙🦑🐙🦑🐙🦑

Top speed??

@50offroad

2 жыл бұрын

+150 km/h

Es la que usaron Aspar y Champi para ganar mundial en los 80?

Menudo pepino no?👀

@50offroad

2 жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Solo llega a 153kmh? Lo digo pk la rs 125 coje más nse de desarrollos ni na solo pregunto

@50offroad

2 жыл бұрын

La velocidad punta que indica el banco yo no la tendría en cuenta, en la primera lanzada dio más de 170 como se ve en las fotos pero ten en cuenta que no está condicionada por el aire, que frena la moto

@jcrbklf_yt9077

2 жыл бұрын

@@50offroad ah ok gracias 🔥🔥 muy top el video

@2fast_engine

2 жыл бұрын

La velocidad depende del desarrollo que lleve para cada circuito, más de 175 a pillado con desarrollo largo pero es más divertido con uno medio y que coja 150 en pocos metros 😉

@adolfomartin6885

2 жыл бұрын

depende desarrollo

Pata negra 🇪🇦💪🏼

Buen pepino pero esos acelerones a 22 grados k ponía el marcador duele 😂😂

@2fast_engine

2 жыл бұрын

No son 22° son 224° de EGT tiene 2 marcadores de temperatura de motot y EGT

@50offroad

2 жыл бұрын

Ahí queda la explicación 👍🏼

No mas que 28 cv.. Back to all the 125 of 1995 era. Sure. At 11700 the engine ended. The RS Royax run to 13.000 stock with 33 sure cv. Sale rapido porque tiene el ecendido con rotor interno. Sorry forma my Spanish.

@50offroad

2 жыл бұрын

Es la versión de 49cc con cilindro 2fast 100

madre mia una rs125 killer

@50offroad

2 жыл бұрын

Una rs es una rs pero está anda mucho también

@panchusesp6455

2 жыл бұрын

@@50offroad sabes perfectamente que hay preparaciones de 49 que se me riendan a la rs 125 hahahah y esta es una de esas

@50offroad

2 жыл бұрын

Bueno pero luego hay que tener en cuenta el tema de la fiabilidad, pero sí la verdad es que es espectacular ver la evolución que ha habido en los últimos años en kits comerciales

@panchusesp6455

2 жыл бұрын

@@50offroad totalmente deacuerdo!

@gymtime3514

2 жыл бұрын

@@panchusesp6455 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Así si si mola una gpr jajajajja

@50offroad

Жыл бұрын

Jajaja un avión de gpr eh

jajaja que bestia, de cuantos euros estamos hablando esa preparación

@prototipo1978

2 жыл бұрын

puff la pasta que lleva en lo alto no sabria decirtelo, pero se a ciencia cierta que yo me he comprado una honda cbr600 de segunda mano y me he gastado menos que el en la derbi, imaginate.

@50offroad

2 жыл бұрын

😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂

Una pasada de moto pero en un video pierde liquido😟

@50offroad

2 жыл бұрын

En qué minuto??

@prototipo1978

2 жыл бұрын

si, puede ser, ya que hemos ido muchas veces para irla afinando y poniendo a punto, algunas veces nos hemos vuelto a casa con alguna pieza rota o cosas asi, que despues se han arreglado, es lo que tiene apretar tanto un motor.

@50offroad

2 жыл бұрын

@@prototipo1978 Eso es lo más normal del mundo en preparaciones así jejeje

No era suficiente un 100 2fast que han tenido que poner un 106 jajaja vaya tela como tiene que andar la bicha

@50offroad

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😜

Que se quiten las 125 que haya llegado 2fast 100

@50offroad

2 жыл бұрын

😂😂😂😂

Yo creo q da 27 o 30 cv

@50offroad

2 жыл бұрын

De los pocos honestos que ha comentado antes de ver el final jejeje

con lo bien ke suena solo la usan para dar gas en parado ke penaa

@prototipo1978

2 жыл бұрын

para hacer el video , tuvimos algunos problemas, ademas de tener que desplazarnos a otro pueblo donde estariamos tranquilos, y no llevabamos todo lo que necesitabamos para ponerla en condiciones, tuvimos que ir varios dias , asi q no todo lo que sale esta gravado del tiron, habia q afinar la carburación, otro dia se rompio la campana del embrague, otro dia iba con un desarrollo cortisimo,, en fin cosillas ... y por eso no sale en pasadas a mas velocidad...

@50offroad

2 жыл бұрын

Buenas Toni, en el vídeo se está enseñando la moto no entiendo qué problema hay.

39 caballos o 45

Coño 34 cv comoo mi cagiva frecciac12r jajaja

@50offroad

2 жыл бұрын

Si la verdad es que ha sacado muchísimo rendimiento!! Vaya pasada tu moto, las cagivas son preciosas

@luismiguelcubilescadena4903

2 жыл бұрын

@@50offroad gracias

@ferbarrax

2 жыл бұрын

Has metido en banco la cagiva frescia?? Te sorprenderia ver los cvs reales a rueda

@luismiguelcubilescadena4903

2 жыл бұрын

@@ferbarrax no no la he metido pero me gustaría yo la he llegado a poner a 180 por marcador de la cagiva nose si serán reales o no

@luismiguelcubilescadena4903

2 жыл бұрын

@@ferbarrax por que tiene más caballo o menos?

Una 50 que no es 50, es 100

Valla pedazo de 49, si tiene mas cv que la de mi padre que es una 300cc

@50offroad

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂 la verdad es que son muchos CV para una 49

Sähköpostilla

@50offroad

2 жыл бұрын

?.?.?.?.?

32 caballos por decir algo JAJAJAJA

@50offroad

2 жыл бұрын

La respuesta al final del vídeo jeje