Der V12 lebt! Lamborghini Revuelto mit 1015 PS im Tracktest - Fahrbericht | auto motor und sport

Автокөліктер мен көлік құралдары

Lamborghini elektrifiziert den V12: Im Revuelto sorgen ein 6,5-Liter-Saugmotor und drei E-Maschinen für eine Systemleistung von 1015 PS. Der Plug-in-Hybrid-Supersportler eröffnet so eine neue Ära bei den Italienern. Wie sich der Revuelto anfühlt, das erfährt Redakteur Christoph Kragenings auf der Rennstrecke von Vallelunga.
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Пікірлер: 263

  • @RWI_
    @RWI_9 ай бұрын

    1742kg mit V12 und Elektroantriebstechnik empfinde ich jetzt nicht als schwer wenn man bedenkt, dass der aktuelle M2 auch schon 1800kg wiegt.

  • @102Crypto

    @102Crypto

    9 ай бұрын

    Und der aktuelle C63 wiegt einfach 2100 kg 💀

  • @tonybullet7442

    @tonybullet7442

    9 ай бұрын

    Das ist einfach erklärt die Deutschen haben aufgegeben, hier gibt es keine Ingenieure mehr die etwas können da 80 % der Teile eh zugekauft werden und das nächste ist die Deutschen Autos sind ultra kompliziert gebaut 2000000 Steuergräte für irgendwas das schlägt auf das Gewicht. Ein Mercedes 190 Ivo 2 wiegt 1380 Kilo ein C63 mit 2 Liter Motor wiegt über 2 Tonnen gleiches Auto nur 30 Jahre später und das Blech des der neuen C klasse ist auch dünn.

  • @wirtschaft1461

    @wirtschaft1461

    9 ай бұрын

    Hierbei handelt es sich allerdings um das Trockengewicht....

  • @tonybullet7442

    @tonybullet7442

    9 ай бұрын

    Also in der C klasse ist sehr wenig platz da ist der 190 er größer im Innenraum @@anonymerspeckbauch9851

  • @fettbooom3166

    @fettbooom3166

    9 ай бұрын

    Nicht viel? Vor 30 jahren hatte man 1000kg weniger und das war gleich schnell

  • @CR-pf4gp
    @CR-pf4gp9 ай бұрын

    Wir sollten uns freuen das heut zu tage noch so ein Auto auf dem Markt kommt 🎉❤

  • @user-mt2oz1gu6k

    @user-mt2oz1gu6k

    Ай бұрын

    Vor allem wir die es nicht kaufen können , nicht mal sehen

  • @Arsenic71
    @Arsenic719 ай бұрын

    Der sollte Teil der Grundsicherung sein für jeden Bürger!

  • @der_flamur
    @der_flamur9 ай бұрын

    Kurzum: Technisch absolut geiles Auto. Zum Einen der V12 für den Sound, Emotionen und Fahrbarkeit, die E-Motoren für den Punsch und Traktion. So gefällt mir das! Problem: Ich habe leider gerade nicht das nötige Kleingeld übrig. Aber den Haubenhalter kann ich mir leisten! 😂 Ich bin gespannt, wie sich das Auto auf der Nordschleife schlagen wird!

  • @ShanksMihawk69

    @ShanksMihawk69

    9 ай бұрын

    Der haubenhalter geht nur so gut auf der Schleife, wie weit du werfen kannst xD

  • @knowtilus1389

    @knowtilus1389

    9 ай бұрын

    *Punch Punsch gibt's zu Weihnachten. 😉

  • @Q_82

    @Q_82

    8 ай бұрын

    Wir bekommen unseren im am April, falls sich nichts am Termin ändert. Kannst gerne in die Schweiz kommen und mal mitfahren oder selberfahren.

  • @marceldie4504
    @marceldie45049 ай бұрын

    Auch wenn vw mitwirkt , die Italiener bauen einfach die schönsten sportwagen ♥️ leidenschaft trifft perfektion

  • @Q_82

    @Q_82

    8 ай бұрын

    Sorry...Aber das Design ist schon lange nicht mehr Italienisch. Keine Geschwungenen Linien. Diese Aggressive Linie ist mehr für KZreadr und Ghetto Rapper :D Aber die Käuferschicht muss auch bedient werden :D

  • @marceldie4504

    @marceldie4504

    8 ай бұрын

    @@Q_82 die Fahrzeuge sind allgemein kantiger geworden , ich persönlich mag es aber Geschmackssache

  • @Luminos3c273

    @Luminos3c273

    3 ай бұрын

    Gli stilisti e ingegneri che lavorano in Lamborghini sono italiani. Lo posso dire in quanto ho due amici italiani che ci lavorano ai massimi livelli dirigenziali… Uno di questi è’ passato dalla Ferrari corse, Bugatti, Pagàni, Ducati e’ adesso in Lamborghini da circa 10 anni.

  • @christianhamann6
    @christianhamann69 ай бұрын

    Schon falsch begonnen.... Klar muss und soll es solche Autos weiterhin geben.. Nix mit verboten. Nicht jeder ist für Elektro und glaubt an sowas.... Das Format ist ja auch für Verbrenner .

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    9 ай бұрын

    So ist es!👍

  • @marius2971

    @marius2971

    9 ай бұрын

    Du musst nicht an Elektroautos glauben, aber trotzdem kannst du es nicht ändern.

  • @martinhoppe9511

    @martinhoppe9511

    9 ай бұрын

    ​@@marius2971stimmt.😊 Könnte sein er zweifelt sogar die Extenz des EAutos an 😂. Warum sollte sich Effizienz und höhere Nachhaltigkeit auf Dauer durchsetzen?

  • @Jousten16

    @Jousten16

    9 ай бұрын

    @@martinhoppe9511 Weil beides nicht gegeben ist bei dem nutzlosen Sondermüll aka EV. Aber red dir den Schwachsinn nur weiter ein, evtl. glaubst es irgendwann tatsächlich.

  • @michaelwindel5159

    @michaelwindel5159

    9 ай бұрын

    Verbrenner sind out, laut, stinken und verpesten die Umwelt! Absolut überflüssig! Elektroautos sind die Zukunft! Nichts gegen gute alte Verbrenner als Oldtimer. Aber eben nur als Oldtimer.

  • @ChrisA7X89
    @ChrisA7X899 ай бұрын

    Coole Sache mit der 3D Animation beim erklären

  • @Chriss1087
    @Chriss10877 ай бұрын

    Ein Supersportler muss ein Verbrenner haben. Der Sound und dann der Geruch von Benzin im der Nase. Ein Muss!!!! Echt geiler Wagen😍😍.

  • @faudiers5019
    @faudiers50199 ай бұрын

    natürlich darf es sowas noch geben und gerne auch ohne elektrounterstützung das ist das was autoliebhaber wollen

  • @johanneswetzel8251

    @johanneswetzel8251

    9 ай бұрын

    Das verständnis dafür das e Autos effizienter sind ist noch nicht wirklich angekommen.

  • @bikemike1118

    @bikemike1118

    9 ай бұрын

    @@johanneswetzel8251… und nach ein paar Jährchen brauchst ne neue Batterie, und die alte dann - hoffentlich (!) - „effizient“ recycled werden kann… Den Verbrenner wird es noch länger geben als die Brüsseler EU!

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    ​@@johanneswetzel8251Nur auf dem Papier und ab 150.000km... was Reichweite angeht muss man gar nicht erst lange reden.

  • @mumugeschoepf

    @mumugeschoepf

    9 ай бұрын

    ​@@bikemike1118es ist das Standardargument...meine Güte, informier dich bitte.

  • @binflydushy

    @binflydushy

    9 ай бұрын

    Hybrid viel angenehmer gerade in Wohnsiedlungen oder Städten

  • @egzonsalihu1451
    @egzonsalihu14519 ай бұрын

    Amazing super car Lamborghini Revuelto. I love it so much.❤️🚀🔥

  • @bjornthewes1970
    @bjornthewes19709 ай бұрын

    Absolut Lamborghini. Ich will einen. V12 Power!😮

  • @AMFLAbos
    @AMFLAbos9 ай бұрын

    Der Aventador sieht trotzdem immer noch besser aus

  • @dertypderhalt

    @dertypderhalt

    2 ай бұрын

    Ne sorry wirklich nicht

  • @xXAlmdudlerXx
    @xXAlmdudlerXx9 ай бұрын

    Ohne den Elektrokram wär der Karren bestimmt 200kg leichter :D

  • @red-bullred-bull3789

    @red-bullred-bull3789

    9 ай бұрын

    Der hat aber über 1000 PS.

  • @Kazuya720

    @Kazuya720

    9 ай бұрын

    @@red-bullred-bull3789 Ja, aber die Leistung hast du nur bei einem ganz bestimmten Drehzahlen, die Masse, das Gewicht ist aber IMMER da! Also wenn ich zwischen weniger Gewicht und mehr Leistung entscheiden müsste, würde ich immer weniger Gewicht nehmen!!

  • @red-bullred-bull3789

    @red-bullred-bull3789

    9 ай бұрын

    @@Kazuya720 Mal sehen wie schnell der ist von 0-300. Ich denke der Lambo wird brutal gehen.

  • @Kazuya720

    @Kazuya720

    9 ай бұрын

    @@red-bullred-bull3789 Naja, wäre auch seltsam wenn nicht, oder? ;)

  • @Knofris

    @Knofris

    8 ай бұрын

    ⁠@@red-bullred-bull37890-300 is nicht wirklich ein Maß, um sowas zu beurteilen. Der Bugatti Veyron hatte sehr gute 0-300 Zeiten, sobald die erste Kurve kommt, ist es eine andere Sache, u.a. aufgrund des hohen Gewichts. Beschleunigung ist nur bedingt Maß der Agilität.

  • @UChinGC
    @UChinGC9 ай бұрын

    LAMBO IST einfach meine FAVORIT!!!

  • @calogeroingiaimo2089
    @calogeroingiaimo20899 ай бұрын

    Ich finde das er sich wie ein GT3 anhört bombeeeee

  • @Maiky78
    @Maiky789 ай бұрын

    Cool car

  • @daninadine686
    @daninadine6869 ай бұрын

    Revuelto = Masterpiece ❤

  • @wirtschaft1461
    @wirtschaft14619 ай бұрын

    1:00, hier offenbart sich die Zugehörigkeit zum VW Konzern😅

  • @Pseudo_Placebo
    @Pseudo_Placebo9 ай бұрын

    Mega Sound, optisch semi, aber rein für die Rennstrecke ein wirklich heißes Eisen. Leider wird er wie so oft von 99% der Käufer im Alltagsverkehr bewegt , wo er nicht schneller ist als jeder andere PKW und auch nur im Stau steht.

  • @Q_82

    @Q_82

    8 ай бұрын

    Der Revuelto wird nie auf der Rennstrecke sein. Dafür ist er nicht gebaut. Da geht die Bremsanlage schneller ein als dir lieb ist.

  • @Knofris

    @Knofris

    8 ай бұрын

    Das ist aber durchaus auch Konzept von Lamborghini. Im Gegensatz zu Ferrari wurde Lamborghini eben nicht in den Rennsport geboren. Daher ganz andere Käuferschicht, Prioritäten etc.

  • @ralflangermann6769
    @ralflangermann67699 ай бұрын

    Der Gute Alte V12 VW-Motor.😊

  • @chriskonte1909
    @chriskonte19099 ай бұрын

    1015PS starker, megateurer Lambo hat einen Stab zum Motorhauben halten, Fans: Yipphiiiie! 🥳 Golf erheblich günstiger hat ebenfalls einen Stab. "Fans": Das geht doch nicht 😭 Spaß beiseite sehr cooles Auto cool das Lamborghini noch V12's verbaut.

  • @schippe01
    @schippe019 ай бұрын

    Toll. Frage mich, warum mich mein Händler noch nicht angerufen hat. Sonst kaufe ich immer den neuesten Lamborghini. Schade....

  • @DiadeLosmuertos-ij7wv
    @DiadeLosmuertos-ij7wv7 ай бұрын

    Rein Optisch typisch Lamborghini aber er erinnert stark an den Aventador vom Design des Chassis oder???Echt ein Meisterwerk...aber Ferrari ist ein echt harter Konkurrent.sie bieten ebenfalls solche Performance 💥👍🙏👍💥

  • @MsJellyfan
    @MsJellyfan9 ай бұрын

    7KW an der Haushaltssteckdose??? Wie das? 4² Leitung und andere Absicherung? ich liebe einfach die "bis zu" Angaben aller Hersteller....direkt ein unverblümtes Schummelangebot. Grad mal so ein Kabel gegoogelt....3erlei Stecker dran...."Nennspannung: 230 V AC, (Nennstrom: 32 A, CEE) Nennleistung: 3,7KW (16A) mit dem Schuko-Stecker bzw. 7 kW mit dem 32 A CEE-Stecker. Das tragbare XXX EV-Ladegerät lädt dein Auto schnell und effizient auf. Der leistungsstarke CEE-3-Pin-Stecker ermöglicht das schnellere Aufladen deines Fahrzeugs." CEE ist für mich keine Haushaltssteckdose...vorallem zeige ich dann keinen Schuko Stecker wenn ich diesen Satz mit 7KW sage....

  • @Da_Greani

    @Da_Greani

    9 ай бұрын

    Du schreibst was ich mir gedacht habe, doch das Klientel dass sich dieses Fahrzeug leisten kann wird es kaum interessieren. Aber schwammige Vorstellung von AMS.....ungewohnt.....

  • @automotorundsport

    @automotorundsport

    9 ай бұрын

    Gut aufgepasst, danke für das Feedback! Natürlich ist 7 kW die maximal mögliche Ladeleistung. Allerdings wurde uns vermittelt, dass in der Praxis das Auto wohl nicht an den Stecker muss, sondern per Verbrenner geladen wird ;) In diesem Fall dient der Hybrid vor allem nur der Performance.

  • @Thryller42
    @Thryller429 ай бұрын

    Welche Haushaltssteckdose kann denn 7kW? 16A bei 230V ist Standard, was 3,68kW entspricht. CEE lasse ich bei dem gezeigten Stecker und der Formulierung "Haushaltssteckdose" nicht gelten ;)

  • @marius2971

    @marius2971

    9 ай бұрын

    Der labert doch auch nur irgendwas daher von dem er keine Ahnung hat.

  • @NilsHempel007

    @NilsHempel007

    9 ай бұрын

    Das Auto kann mit 7kw laden (an einer typ2 Wallbox). Das beiliegenden Ladegerät mit dem Schukostecker kann natürlich nur 3,6kw.

  • @LufiaTM

    @LufiaTM

    9 ай бұрын

    @@NilsHempel007 3,6kW an der Schutzkontaktsteckdose ist aber auch schon kritisch, eigentlich 10A Dauerlast und damit eher so 2,3kW, bei meinem plugin kann ich am Netzteil auch nur bis 12A einstellen.

  • @automotorundsport

    @automotorundsport

    9 ай бұрын

    Gut aufgepasst - das ist die maximale Ladeleistung. Allerdings wurde uns zu verstehen gegeben, dass bei der Akkugröße das Laden an der Steckdose in der Praxis wohl seltener stattfindet als das Laden per Verbrenner ;)

  • @dickkopf100
    @dickkopf1009 ай бұрын

    Wow, das ist schon ein Hammerteil. Bin sicher nicht die Zielgruppe, aber wer es mag, bitte schön.....

  • @Kazuya720

    @Kazuya720

    9 ай бұрын

    Ich würds lieben! Bin voll die Zielgruppe.

  • @knowtilus1389

    @knowtilus1389

    9 ай бұрын

    ​@@Kazuya720 Zielgruppe bist Du, wenn Du's auch kaufen kannst. 😉

  • @Kazuya720

    @Kazuya720

    9 ай бұрын

    @@knowtilus1389 Ich bin.. die.. gefühlte Zielgruppe ^^ Sei doch nicht so herzlos, aber ja.. hast Recht.

  • @knowtilus1389

    @knowtilus1389

    9 ай бұрын

    @@Kazuya720 😄 Äußerst sympathische Antwort. Danke dafür! Naja ... ist ja wirklich leider so. Die bauen das ja nicht für Leute, die es sich dann nicht leisten können. 😁 Und M I R tut das ja auch weh!! 😭 🤣

  • @marcelsteinemann9070
    @marcelsteinemann90709 ай бұрын

    Komplette audi VAG technik so wies aussieht

  • @aris1956
    @aris19569 ай бұрын

    1:04 Die Stange da hätte ich jetzt nicht gerade erwartet.

  • @Johnny-Firpo

    @Johnny-Firpo

    9 ай бұрын

    Für den Preis des Fahrzeugs vielleicht aus Titan!

  • @emrek.4425
    @emrek.44259 ай бұрын

    Freu mich schon auf den SV/J

  • @ynwa7062

    @ynwa7062

    8 ай бұрын

    Hast du deinen Bugatti verkauft?

  • @Henryundso
    @Henryundso9 ай бұрын

    Geiles teil vorallem als v12 ähnelt meiner meinung nach vom äußeren aber zu sehr mclaren bin ich da der einzige?

  • @tin0din043
    @tin0din0439 ай бұрын

    Ist hier noch ein Mechanischer Allrad verbaut oder ist die Zuschaltung vorne nur via E-Motoren möglich?

  • @automotorundsport

    @automotorundsport

    9 ай бұрын

    Eine mechanische Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse gibt es nicht. Es wird alles über die E-Motoren und Elektronik gesteuert.

  • @christianz.1230
    @christianz.12309 ай бұрын

    Die Kühler haben ja schon ganz schön gelitten

  • @MartinBinder1967
    @MartinBinder19679 ай бұрын

    "Dazu ist der Sitz auch noch 3 mm tiefer montiert" - LOL, Bild-Niveau? Zieh ne dünnere Hose an, dann klappt das auch ohne Sitztieferlegung 😀 SCNR.

  • @renemann3382
    @renemann33829 ай бұрын

    mega geiles Fahrzeug. Nur Haube müsste bei mir zu sein. Der Golf Kühlmittelbehälter wäre to much für mich.

  • @lukasjaecker5302
    @lukasjaecker53029 ай бұрын

    1015 Sauger-PS aus 6,5 Liter ohne E-Motor wäre geiler!

  • @karlwagner5241
    @karlwagner52419 ай бұрын

    Der Motor ist um 180 Grad gedreht? Das Getriebe war und ist ja noch immer hinter dem Motor.

  • @SuperFlutschfinger
    @SuperFlutschfinger3 ай бұрын

    ist das schnell?

  • @ItsMe-yg4yi
    @ItsMe-yg4yi8 ай бұрын

    Sind da Teile von Audi verbaut`?

  • @VRTPATRICK
    @VRTPATRICK9 ай бұрын

    Wenn Mans nicht wüsste würde man denken es ist ein McLaren

  • @mara7799
    @mara77999 ай бұрын

    Und unsere Politik will Fahrrad fahren...Fahrzonen 20kmh...und...und...und...UNGLAUBLICH!!!

  • @NicolasPiringer-gw8jb
    @NicolasPiringer-gw8jb6 ай бұрын

    E auto🙌

  • @filmemacher9876
    @filmemacher98769 ай бұрын

    Man kann wirklich sagen, hast du einen Bericht gesehen hast du alle gesehen 😂

  • @frankfroitzheim1095
    @frankfroitzheim10955 ай бұрын

    "Ja", Lord Helmchen fährt😁Bademütze tut's auch beim Sportwagen fahren😛

  • @PAXforGames
    @PAXforGames9 ай бұрын

    Ausverkauft und es werden noch andere Versionen des Revuelto folgen, aber da hat Audi wohl kein schlechtes Auto/Rennwagen etc. gezaubert👍

  • @Q_82

    @Q_82

    9 ай бұрын

    Ausverkauft ist er nicht, da nicht limitiert. Wir bekommen unsern im im Juli 2024. Aber ne Zuteilung zu bekommen ist natürlich immer die Frage.

  • @PAXforGames

    @PAXforGames

    9 ай бұрын

    ​@@Q_82Stimmt natürlich nur bis auf 2 Jahre not available aber der Verkaufsschlager ist bei lambo der Urus und da bin ich viel mehr gespannt drauf auf, Veränderungen aber der Revuelto ist technisch genau da, wo Lambo 2023 hingehört.

  • @martinherrmann9070

    @martinherrmann9070

    9 ай бұрын

    ​@@Q_82ihr Glücklichen. Wow !!! Vollste Gönnung

  • @Terminator00

    @Terminator00

    9 ай бұрын

    Beim Revuelto kommen 2024 auch schon die ersten Änderungen!

  • @Q_82

    @Q_82

    6 ай бұрын

    Verbindlichsten Dank@@martinherrmann9070

  • @FaceLessFace
    @FaceLessFace9 ай бұрын

    Haben sie wieder gespart, das es keine Dämpfer gibt und wieder ein Stab verbaut ist für den Motordeckel

  • @caio2306

    @caio2306

    9 ай бұрын

    Genau. Gewicht haben sie gespart ;-)

  • @Sven1989xx
    @Sven1989xx9 ай бұрын

    kommt der svj?

  • @Q_82

    @Q_82

    6 ай бұрын

    Ja, wird aber nicht SVJ heissen. Mir wurde aber durch die Blume bestätigt das es mind. 2 Versionen geben wird. Das könnte ein S sein, oder ein SV, oder halt einen SVJ. Aber wie gesagt, nicht mit diesem Namen. Ein SE steht auch im raum. Was wirklich kommen wird, wird die Zukunft aber zeigen müssen.

  • @Sven1989xx

    @Sven1989xx

    6 ай бұрын

    @@Q_82 danke schön für die info

  • @dokudida
    @dokudida9 ай бұрын

    Der Helm macht die Aussagen des versierten Testers gleich viel glaubhafter

  • @pamablungo
    @pamablungo9 ай бұрын

    Ist das Auto auch für den einhändigen Fahrbetrieb geeignet? Weil mit die eine musste du lenke und mit die andere Hand machste du Geste 🤌 Und musste du dazu noch hören die Tarantella. 😁

  • @christianbayerstein5243
    @christianbayerstein52437 ай бұрын

    Den schweren V12 hätte man sich echt sparen können, den 4 Liter V8 Biturbo kann man auch locker auf 825 PS aufblasen und 1000 Nm sind da auch drin, siehe Brabus beim gleich großen Mercedes V8. Das hätte den Lamborghini deutlich leichter und kompakter gemacht. Niemand braucht einen V12 Saugmotor noch, der ist tot, dank V8 Biturbo.

  • @marcelsteinemann9070
    @marcelsteinemann90709 ай бұрын

    Konzern karre nichts spezielles aus dieser sicht

  • @Laubfrosch19
    @Laubfrosch199 ай бұрын

    Eigentlich dachte ich, dass diese Fahrzeugklasse die Zukunft in LeMans sein wird. Iwi hab ich das wohl falsch verstanden. Schade.

  • @Terminator00
    @Terminator009 ай бұрын

    Der neue Lamborghini wird normal besser und stärker!

  • @peacelovehallo
    @peacelovehallo9 ай бұрын

    Wenn die drei EMotoren jeweils 110 KW leisten. Sind das schon 450 PS und der V12 über 800 PS hat. Müsste es eine Systemleistung von über 1200 PS sein. Und nicht 1015 PS. Irgendwie stimmen eire Infos nicht.

  • @automotorundsport

    @automotorundsport

    9 ай бұрын

    So einfach addieren lassen sich die Zahlen bei Hybriden nicht, da z.B. die Maximalleistungen von E-Motoren und Verbrenner bei unterschiedlichen Drehzahlen anliegen. Wir nennen hier die Werksangaben von Lamborghini.

  • @peacelovehallo

    @peacelovehallo

    9 ай бұрын

    @@automotorundsport Okay. Danke für die Info 😉

  • @BetA666
    @BetA6669 ай бұрын

    Design technisch seh ich jetzt schon die ersten in flammen aufgehen…

  • @LaMartini3001
    @LaMartini30012 ай бұрын

    4,95m lang, wooow 😮

  • @okato7i185
    @okato7i1859 ай бұрын

    Ein echter Golf 8

  • @mianhuatang9100
    @mianhuatang91009 ай бұрын

    Wie kann ich den an einer "Haushaltssteckdose" 7kW laden? Geht das wirklich?

  • @r.blacky341
    @r.blacky3419 ай бұрын

    Ein Saurier ist höchstens der Reporter,wenn ihm V12 nicht gefallen soll er halt E-Dinger Testen!! Den ganzen E-Kram braucht eh kein Mensch!!

  • @imrichvelkostatkar8614
    @imrichvelkostatkar86149 ай бұрын

    Ich komme nicht drauf klar das es wieder neue Version von aventador gibt . Schon gut hier und da was neues ja . Das kann bmw auch oder andere aber das ist ein Lamborghini es wäre Zeit was neues zu bringen . Waren Zeiten wenn neue lambo raus Kamm es hat gestrahlt das auto miura diablo coutach und so weiter aber seit aventador raus kann seit dem hat sich 0 geändert finde ich schwach. Natürlich fährt sich das gut das glaube ich aber das lambo Effekt ist weg. Meine meinug

  • @oliverroggenbuck7824
    @oliverroggenbuck78249 ай бұрын

    Natürlich faszinierender Sportwagen mit V-12 Benziner und entsprechendem Klangerlebnis. Realistisch betrachtet bedient der Hersteller die Torschlusspanik der betuchten Kundschaft mit diesem Modell, um schnell noch einen Umsatz mitzunehmen, bevor die Verbrenner Party vorbei ist. Scheint sich zu rechnen. Am besten noch ein Sondermodell ohne Hybrid, nur mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe. Man wird es Lamborghini aus den Händen reißen. Am Ende landen die wenigen Exemplare ohnehin vermutlich bei reichen Fußballspielern und anderen extrovertierten Personen, die damit in London (Tempolimit 20 km/h) oder Dubai für Aufmerksamkeit sorgen wollen. Dem Planeten wird es egal sein. Und in 20 Jahren werden wir diese letzten Top-Verbrenner als Relikte einer vergangenen Epoche im Museum bestaunen wie heute Dampfloks.

  • @DrSquarks

    @DrSquarks

    9 ай бұрын

    Ein Unternehmen versucht den maximalen Profit rauszuschlagen. 😧😧😧

  • @skr_525

    @skr_525

    9 ай бұрын

    Das glaube ich nicht. Supersportwagen wie diese, werden mMn auch in Zukunft eine darseins Berechtigung haben. Klar, die Mehrzahl an PKWs werden elektrisch sein. Ich würde diese Autos mit mechanische Armbanduhren vergleichen. Warum gibt es diese? Weil es einen Markt dafür gibt, der die Technik und den Charakter dahinter wertschätzt. Warum soll es das mit diesen Autos nicht genauso funktionieren?

  • @oliverroggenbuck7824

    @oliverroggenbuck7824

    9 ай бұрын

    @@skr_525 ist halt die Frage, wie man in ferner Zukunft Verbrenner noch nutzen kann. Wird Kraftstoff noch in nennenswerter Menge verfügbar sein ? Wird es Einschränkungen für die Nutzung im öffentlichen Raum geben ? Und noch viel wichtiger : was wird aus den Millionen von „Liebhaberstücken“ ? Die paar tausend Supersportwagen werden schon einen Platz finden, aber wer kann es sich leisten, z.B. einen ganz normalen Mittelklassewagen über viele Jahre unterzustellen, zu warten und zu reparieren ? Wird es irgendwann eine Schwemme von Young- und Oldtimern geben, die niemand mehr haben will oder kann ?

  • @IMPORTTUNERBZ

    @IMPORTTUNERBZ

    9 ай бұрын

    Dass die Verbrenner Party BALD vorbei ist, glaubst auch nur Du. Jemand schlaues sagte Mal "der richtige Antrieb für die richtige Situation". Nur ein Vollpfosten würde meinen, Elektro ist aller Rätsels Lösung. Das Ganze entwickelt sich schon zu einer Art Religion indem die E Futzis ihren Permanenterregten Syncronjesus anbeten XD

  • @AZzalor6632

    @AZzalor6632

    9 ай бұрын

    @@oliverroggenbuck7824 In Europa vielleicht nicht, aber in den Ölstaaten garantiert. Die gegen auch jetzt nichts auf die Umwelt und es gibt genug Öl um die Reichen dort noch hunderte von Jahren damit zu versorgen.

  • @Lafferzogger
    @Lafferzogger9 ай бұрын

    Ein fantastisches Stück Technik. Lambo macht es IMO richtig. Sie retten den 12er. Wenn ich Elektro als Boost nutze, kann man auf aufgeflanschte Turbolader verzichten. Warum bei Torque Vectoring Leistung vernichten, in dem man die Kurveninneren Räder abbremst, wenn man stattdessen die äußeren auch beschleunigen kann :-) Hat der auch ALA?

  • @19detective89
    @19detective899 ай бұрын

    Ich hätte mir definitiv noch deutlich öfter das Wort „Dino“ gewünscht..

  • @v509-cassiopeiae3
    @v509-cassiopeiae33 ай бұрын

    Da steht technisch das derzeit Machbare in purer Perfektion und ihr faselt von Dinosaurier? Den Kanal kann man null ernst nehmen.

  • @Andreas-K-aus-K
    @Andreas-K-aus-K9 ай бұрын

    Ich denke sowas sollte nicht aussterben. Aber ins Museum. Die meisten dieser Dinger stehen eh dort.

  • @johannpieler8548
    @johannpieler85489 ай бұрын

    Ich bin leider zu groß. Das ist jedenfalls einer der beider Gründe, wieso ich keinen habe.

  • @Speedy03101985
    @Speedy031019859 ай бұрын

  • @lorenzamrhein4452

    @lorenzamrhein4452

    9 ай бұрын

    Es gibt Batterien die auf Energieinhalt ausgelegt sind, aber das hier ist eine Performance-Batterie (auf Leistung ausgelegt). Die Batterieleistung bewegt sich vermutlich bei 160-170 kW peak. Das ist natürlich trotzdem noch weit entfernt von den 330 kW e-Motor Leistung, ist aber bei solchen Hybridsupersportlern durchaus normal. Dein Ansatz mit dem Verbrenner den P2 Motor (im Heck) als Generator zu benutzen, um Leistung für die beiden P4‘s (Frontmotoren) ist wie du schon sagtest aus Wirkungsgradsicht schwachsinn. Du kannst eine sogenannte Lastpunktverschiebung mit dem Verbrennungsmotor fahren. Dabei stellt der Verbrenner mehr Moment als vom Fahrer angefordert, welches der P2 Motor letztendlich in die Batterie einspeist. Mit der zusätzlichen Batterieenergie kannst du dann eine gewisse Strecke rein elektrisch fahren, bis die Batterie einen gewissen Ladezustand erreicht hat, ab der die Lastpunktverschiebung wieder startet. Das macht man allerdings nur im Komfortmodus, sprich um einen guten WLTP Verbrauch zu erzielen.

  • @Speedy03101985

    @Speedy03101985

    9 ай бұрын

    @@lorenzamrhein4452 Hast du irgenwelche Quellen zu Batterien, die mit ~50C entladen werden können? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Ein Kondensator könnte das, eine Batterie m.M.n. nicht.

  • @andreasmederer3398

    @andreasmederer3398

    9 ай бұрын

    @@Speedy03101985 glaub die Angaben auch nicht. Evlt. streut der Verbrenner nach oben.

  • @lorenzamrhein4452

    @lorenzamrhein4452

    9 ай бұрын

    Was ist zum Beispiel mit der HPB80 Batterie von AMG? Die hat 6.1 kWh brutto (ja ich weiß das ist etwas mehr als die von Lamborghini, jedoch wird bei der von AMG vermutlich auch nur ca 4kWh effektiv genutzt (netto)). Die Batterie gibt eine Peakleistung von 150 kW ab.

  • @Floh-yf7yz
    @Floh-yf7yz9 ай бұрын

    Gutes Video, meiner Meinung aber viel zu viel Zeit mit dem Elektrokram verschwnedet

  • @einautofan6685
    @einautofan66859 ай бұрын

    Wow! 10 Km Elektro-Reichweite...😜

  • @markusbernhard2254

    @markusbernhard2254

    9 ай бұрын

    Ist doch klar, damit kann man frühmorgens lautlos aus der Garage schleichen ohne die Familie aufzuwecken. Und bis zum Bäcker und zurück reicht es dann doch auch.

  • @kaivonweymarn2897

    @kaivonweymarn2897

    9 ай бұрын

    Wer will den elektrisch fahren😅

  • @Extrem-Tuning-Stuttgart
    @Extrem-Tuning-Stuttgart9 ай бұрын

    Und was ist mit dem sian ist das etwa kein hybrid?🤔🤨🧐🤦🏼‍♂️😂

  • @Radfahrercarsten

    @Radfahrercarsten

    9 ай бұрын

    Mittlerweile kann ich die Microsoft Studie von 2015 nachvollziehen, die festgestellt hat, dass selbst Goldfische eine größere Aufmerksamkeisspanne haben als die social-media-affinen Generationen. Noch im gleichen Satz des Videos sagt der Sprecher, dass der Revuelto der erste Hybrid-Lambo in GROßSERIE ist. Der Sian war lediglich ein limitiertes Sondermodell und demnach keine GROßSERIE.

  • @Chris_LSZO
    @Chris_LSZO8 ай бұрын

    Dasselbe nochmal ohne den Elektroquatsch...

  • @the_golem_next_door_and_me
    @the_golem_next_door_and_me9 ай бұрын

    hätte die Karre einen mächtigen V8 mit zwei richtig starken Turbos .. könnte er sich den peinlichen Hybrid-Schrott sparen, und wäre zudem auch noch leichter. Der _ZENVO_ z.B. hat auch über 1000PS mit eben einem V8 mit Turbos (und KOENIGSEGG kann`s ja auch)

  • @Greenhellking
    @Greenhellking9 ай бұрын

    Ohne den Elektroquatsch wäre der Wagen viel emotionaler! Freue mich schon auf den Nachfolger mit V12 Twin-Turbomotor powered by E-Fuels.

  • @knowtilus1389

    @knowtilus1389

    9 ай бұрын

    An welcher Stelle genau fehlen Dir bei diesem Sound und den Fahrleistungen die Emotionen?

  • @Greenhellking

    @Greenhellking

    9 ай бұрын

    Das Hybridsystem killt alle Emotionen!@@knowtilus1389

  • @alexbramm8526

    @alexbramm8526

    9 ай бұрын

    Das sagen Leute die nicht Elektro gefahren sind, dass Drehmoment ist enorm krasser und sofort abrufbar

  • @Knofris

    @Knofris

    8 ай бұрын

    @@alexbramm8526Elektroautos geradeaus beeindruckend, soundtechnisch wie ein Staubsauger und sobald die erste Kurve kommt, mehr LKW als Auto. Beides Vor- und Nachteile, Emotionalität ist bei Elektroautos allerdings kaum zu unterbieten.

  • @DJAceBlack
    @DJAceBlack9 ай бұрын

    Dinosaurier, bla bla bla… Wenn ich sowas wieder höre 😅 Ich habe selbst ein E-Auto, aber es nervt nur noch…

  • @Kazuya720
    @Kazuya7209 ай бұрын

    2:22 OMG... ok.. praktisch um lautlos nachts um 3 Uhr Heim zu fahren, aber ansonsten... Boah... furchtbar! Ein Lambo muss laut brüllen!!

  • @Schmackofix
    @Schmackofix9 ай бұрын

    Wieder ein Auto, an dem ich nicht arbeiten wollen würde, wenn was kaputt geht

  • @sunrise7255
    @sunrise72559 ай бұрын

    Guter Audi

  • @lutzabel5483
    @lutzabel54839 ай бұрын

    Nein danke, zuviel Elektrogedöns drin.

  • @kallikallimero3791
    @kallikallimero37919 ай бұрын

    Kein Auto ist illegal. Besonders nicht wenns wie aus dem Lehrbuch ist.

  • @toniwalch6543
    @toniwalch65438 ай бұрын

    Soviel zur COP 😂😂😂😂

  • @konsl3133
    @konsl31339 ай бұрын

    Bruder geb ich 3000€ bar hole soford ab.

  • @chrisda282
    @chrisda2829 ай бұрын

    Die Italiener bauen trotz des e-Zeitalters wenigstens noch schöne V8V10V12 Motoren mit einem bisschen e-Hilfe dazu. Klang bleibt eben Top! …und nicht wie AMG mit Ihrem C63 4Zylinder Flop…👏👏😂😂😂

  • @Knofris

    @Knofris

    8 ай бұрын

    C-Klasse mit einem Supersportler vergleichen ist aber auch sinnfrei.

  • @RR-qn8nd
    @RR-qn8nd7 ай бұрын

    Tolles Auto ❤ aber bitte nicht in Wehrmachtsgrau 🤢

  • @wolfgangwildhagen318
    @wolfgangwildhagen3189 ай бұрын

    Besseralsjedeelektokarremegabenzinerundsonstgarnichtsbasta😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @konstantinouroumidis6422
    @konstantinouroumidis64224 ай бұрын

    Klapprige Haubenstange. Bestelk ich wieder ab

  • @Elitehengst
    @Elitehengst9 ай бұрын

    Warum nur 1015 PS? Lohnt nicht, bei dem hohen Preis viel zu wenig Leistung.

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    Ich liebe Sarkasmus

  • @Elitehengst

    @Elitehengst

    9 ай бұрын

    @@YTdelsCmts4NoRsn Kein Sarkasmus. Wenn so ein Tesla Elektrokarren schon ab 140.000 Euro mehr als 1000 PS hat, dann hat der Revuelto bei einem Preis von mehr als 350.000 Euro eindeutig zu wenig, Kein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Nur das bessere Design und die sportlichere Fahrbarkeit rechtfertigen diesen Mehrpreis nicht.

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    @@Elitehengst Und was will man damit? Bei Ampelstarts angeben? Längsdynamisch hat der Wagen schon viel drauf, aber wer schlechtere Verarbeitungsqualität und Bremsen als in der Kompaktklasse will gibt keine 150.000 aus. Der Wagen existiert doch nur damit Teslas überhaupt gekauft werden, ein ewiges Rennen wer am meisten Leistung und den Größten hat. In einem Lamborghini macht das wenigstens Sinn, weil sich das Auto nicht nur durch die Leistung definiert.

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    9 ай бұрын

    @@YTdelsCmts4NoRsnalso Lamborghini ist jetzt nicht bekannt für gute Verarbeitung. Da nimmt sich nicht wirklich viel mit Tesla

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    @@crunchpunch8613 Spätestens seitdem Audi die Marke übernommen hat entspricht das nicht mehr der Wahrheit. Außerdem sieht der Innenraum vom Revuelto noch aus wie in einem richtigen Auto, und ist keine VR-Landschaft mit implantiertem iPad.

  • @maximdemund3206
    @maximdemund32069 ай бұрын

    Echt falsch begonnen 😔🤮

  • @rimsorin8529
    @rimsorin85299 ай бұрын

    Was heisst darf nicht geben ? So ein Rennwagen wie Lambo muss für immer geben. Warum sollte es verboten werden ? Es zu verbieten ist lächerlich und dumm. Typisch Deutschland und EU. SEHR traurig 😢😢

  • @jean-pierreklein2954
    @jean-pierreklein29549 ай бұрын

    Da gibt’s nur einen Gegner, das TESLA MS Plaid, immer Elektrisch !

  • @rudibier9864

    @rudibier9864

    9 ай бұрын

    Ohne Emotionen, kein Sound, hässlich und überflüssig...

  • @coldreaderNETNEWS

    @coldreaderNETNEWS

    9 ай бұрын

    @@rudibier9864 richtig. der tesla lässt den lambo trotzdem hinter sich und man kann sich vom übrigen geld noch ne kleine villa am strand kaufen....

  • @marius2971

    @marius2971

    9 ай бұрын

    ​@@rudibier9864ewig zurückgebliebener

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    Und den Wagen juckt wen? Ein 1000 PS Karren der auf nem 2012er Möchtegern-Luxuswagen basiert und nur so günstig angeboten wird, weil Verarbeitungsqualität und Bremsen selbst in der Kompaktklasse besser sind.

  • @michaelwindel5159

    @michaelwindel5159

    9 ай бұрын

    @@rudibier9864Sound? Das ist einfach nur infernalischer Lärm. Pustet Dreck aus dem Auspuff und wandelt fossilen Brennstoff hauptsächlich in Wärme um.

  • @Gochsener
    @Gochsener9 ай бұрын

    diese review ist so deutsch. Sparts euch und schaut lieber nen englischen Kanal mit etwas Emotion. Ich brauche keine Kaufberatung, danke!

  • @mk197907
    @mk1979079 ай бұрын

    Der Moderator sollte E-Bikes Testen aber keine Supersportwagen. Das geht gar nicht mit seinem süffisanten und immer in Konjunktiv gehaltenen Kommentaren.

  • @realistkeinfantast9228
    @realistkeinfantast92289 ай бұрын

    Das Auto muss es weiter gehen und den ganzen E- Müll könnt Ihr in die Tonne schmeißen.

  • @hansfranz5361
    @hansfranz53619 ай бұрын

    Mir wäre es peinlich mit so einem Auto gesehen zu werden.

  • @PeterLustig-ql5dw

    @PeterLustig-ql5dw

    9 ай бұрын

    Warum es wäre dir auch nicht peinlich mit einem VW Golf zu fahren und damit dein Versagen kund zu tun oder wenn du hässlich bist oder wenn du fett bist oder wenn du ungepflegt bist

  • @YTdelsCmts4NoRsn

    @YTdelsCmts4NoRsn

    9 ай бұрын

    Sagt viel über die Person aus

  • @letsplaylplp

    @letsplaylplp

    9 ай бұрын

    Wegen dem deutschen Neid

  • @PeterLustig-ql5dw

    @PeterLustig-ql5dw

    9 ай бұрын

    @@letsplaylplp ja aber die Neider sind doch die negativen diese neidisch darauf wenn du ein großen Schwanz hast wenn du gut aussiehst wenn du eine gute Familie hast eine schöne Frau einen guten Job ein hohes Einkommen ein schönes Haus ein geilen Körper. Also was interessieren mich die Neider was interessieren mich fremde Menschen mich interessiert nur meine Familie die anderen können mich am Arsch lecken.

  • @AndyB.69

    @AndyB.69

    9 ай бұрын

    Ich gebe es zu: Mir nicht!

  • @angelopi2601
    @angelopi26019 ай бұрын

    Es ist und war immer Italienisch da könnt ihr machen was ihr wollt.... Ihr werdet so ein Design eine Marke eine Legende nie bauen erfinden können. Ohne Italien Design hättet ihr immer noch quadratische Kisten... 🇮🇹💪 Ist euch immer voraus.... Auch in Technik... Die Maschinen kommen fast alle aus Italien... 🇩🇪 Ist leider Made in China geworden. Und das Land ist kein Deutsch Land mehr... Da hätte man auf andere Länder hören sollen... Vor vielen Jahren.... Salvini zum Beispiel..... 🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪

  • @Knofris

    @Knofris

    8 ай бұрын

    Interessant nur, dass Deutsche Marken den Italienern nicht nur bei der Performance, sondern auch beim Absatz um Welten entwichen sind, von der Qualität mal ganz zu schweigen.

  • @Q_82

    @Q_82

    6 ай бұрын

    Das klingt zwar in erster Linie richtig, ist aber genauso falsch. Denn welches Deutsche Produkt würdest du denn aktuell mit 'nem Lamborghini V12 vergleichen wollen? Ferrari als Kleinhersteller kann man jetzt auch nicht mit Porsche vergleichen. Wäre auch Preis technisch komplett sinnfrei. Bei Lamborghini ist die Sache etwas komplizierter. Der Urus ist mehr Deutsch als Italienisch. Das zählt eigentlich für die ganze Marke. Aber rein aus interesse will mir kein deutsches Auto einfallen, das ich mit 'nem SVJ vergleichen könnte. @@Knofris

  • @Knofris

    @Knofris

    6 ай бұрын

    @@Q_82 Um deinen Kommentar zusammenzufassen: Ferrari kann nicht mit deutschen Marken vergleichen werden aufgrund des höheren Preises (der übrigens nichts als höherer Gewinnaufschlag ist), Lamborghini ist laut dir komplizierter, da die Autos zur Hälfte sowieso Deutsch sind und somit auch nicht vergleichbar sind. Was genau willst du denn sagen? Willst du jetzt überhaupt was vergleichen oder nicht? Mal ganz davon abgesehen, dass der SVJ schon längst nicht mehr produziert wird. Dass diese Marke mit Rundenzeiten, wie der Nordschleife, nicht auch mal geflunkert hat, sollte auch mittlerweile bekannt sein. Zumal würde ich gerne wissen, wo in meinem Kommentar ich behauptete, dass irgendein deutsches Fahrzeug mit einem italienischen V12 mithalten könnte. Erst lesen, dann antworten. Deutsche Hersteller machen aus weniger Leistung nunmal mehr und das zu einem besseren Preis, während gleichzeitig die Qualität besser ist. Inwiefern dort dein geliebter V12 einen Unterschied macht, ist mir ein Rätsel.

  • @Knofris

    @Knofris

    6 ай бұрын

    @@Q_82 Genauso belustigend, wie du meinen Kommentar als „falsch“ betitelst, aber nicht ein stringentes Argument aufführst. Du widersprichst dir selbst in jedem Satz. Erst ist Lamborghini vergleichbar, dann Ferrari, dann diese nicht. Wenn ein Kommentar falsch ist, dann deiner, weil du andere als falsch betitelst aber selbst weder logisch noch stringent argumentierst, geschweige denn objektiv. Absatzzahlen, Rundenzeiten und Pannenstatistiken sind hingegen objektiv.

  • @PSDAndre
    @PSDAndre6 ай бұрын

    Mit mit 1015 PS in den Klimakollaps - super!

  • @marcellemmer1119
    @marcellemmer11199 ай бұрын

    Direkt bei dem Wort "Plug-in" war der Beitrag und das Fahrzeug für mich durch! 👎 Kein passionierter Autofahrer will diesen Schwachsinn!

  • @hannspeterflick6111
    @hannspeterflick61119 ай бұрын

    Wie kann man so etwas unförmig mit Plastik zugevögeltes Etwas Auto nennen 🫣

  • @user-od7bp6ku9f
    @user-od7bp6ku9f9 ай бұрын

    Noch nie so ein schlechten Reporter gesehen

  • @STEFANOPRADA
    @STEFANOPRADA9 ай бұрын

    Bitte in Zukunft dem Kameramann und demjenigen, der das Video schneidet, keinen Alkohol abgeben, denn so kann man das Video nicht ansehen.

  • @thomasrump5930
    @thomasrump59309 ай бұрын

    Was haut der denn so an CO2 raus, auf 100 km ?? Bestimmt mehr als einEinfamilienhaus in einem Jahr! Voll geil - ist aber leider langsamer als mein Tesla - voll Mist für den Heizer

  • @vornach4921

    @vornach4921

    9 ай бұрын

    Musstest du eigentlich viel weinen als du festgestellt hast, dass es neben Tesla noch andere Autos gibt?

  • @Floh-yf7yz

    @Floh-yf7yz

    9 ай бұрын

    Diese E- Fanatiker sind echt schlimm. Für die ist ja jeder Verbrenner ein Mobil aus der Hölle

  • @coldreaderNETNEWS

    @coldreaderNETNEWS

    9 ай бұрын

    du bist der einzige der sich hier für ein spurengas interessiert dessen einfluss auf die erdtemperatur gleich 0,0000 ist, herr klimasektenjünger.

  • @silbersam1059

    @silbersam1059

    9 ай бұрын

    Und der Strom für den Tesla wird aus Kohle oder Gas gemacht?

  • @wudan2553

    @wudan2553

    9 ай бұрын

    schon mal überlegt, was dein Tesla auf 100 km so an CO2 raushaut? gemessen am deutschen Strommix. Klar: schon weniger. Aber mit Luft und Liebe fährt der auch nicht.

  • @coldreaderNETNEWS
    @coldreaderNETNEWS9 ай бұрын

    2,5 sek auf 100 ? vampire golf lässt das ding stehen in sachen beschleunigung. und die billigen weissen y-led streifen sind einfach nur peinlich. ansonsten nettes spielzeug für saudiarabische diktatoren.

  • @timbra3962

    @timbra3962

    9 ай бұрын

    Du vergleicht echt ein Golf mit einem lambo

  • @red-bullred-bull3789

    @red-bullred-bull3789

    9 ай бұрын

    Es gibt Lambo mit 3000 PS der fickt jeden golf von 0-300.

  • @AlterEgoo81

    @AlterEgoo81

    9 ай бұрын

    Kindergeburtstag hier ? Herzlichen Glückwunsch ihr süßen , alles Gute zum 12. Geburtstag 🎂

  • @timbra3962

    @timbra3962

    9 ай бұрын

    @@AlterEgoo81 Danke Bro 🥳🥳

  • @coldreaderNETNEWS

    @coldreaderNETNEWS

    9 ай бұрын

    @@AlterEgoo81 huch, ich fühl mich jetzt total entlarvt und provoziert- fakt: der vampire golf beschleunigt fast doppet so schnell. die led streifen sind subjektive geschmacksache, für mich sieht das nach china kleinwagen aus. und dass saudische machthaber gern italienische supercars kaufen ist auch kein geheimniss. fakt: man bekommt bei vampire mehr g-kräfte für ein bruchteil des geldes. fakt mein penis ist gross genug dass ich keinen komplexbedingte minderwertigkeitskomplexe mit einem lambo kompensieren muss. so, und jetz du....

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