Hey Leute, ja ich weiß es ist Donnerstag und nicht wie gesagt Mittwoch, aber trotzdem nicht wie gewohnt Sonntag! ☺️ Viel Spaß mit dem Video über das Nicolai Saturn 16 MGU! 🤗💥

@0ssi170

2 ай бұрын

720Wh 10999€ vs. 960Wh 11199€ = 200€ Aufpreis. Gibt es wirklich Jemanden der bei über 10.000€ unbedingt 200€ sparen will !?

@senf_dazu

2 ай бұрын

@@0ssi170 Vielleicht gibt es ja Leute, die nicht unbedingt so viel Kapazität benötigen und dann auf das Gewicht verzichten wollen. Aber prinzipiell sehe ich das genauso wie du. Bei Geldüberfluss kann man ja auch direkt beide Akkus nehmen.

@maanbiri7160

2 ай бұрын

​@@0ssi170 😂😂😂👍🏼👍🏼👍🏼

Nicolai beweist mal wieder, Alu ist geil. Dazu wird es noch hinterm Haus gebaut. Steht ganz oben auf der Liste. Danke für die Vorstellung.

Das Bike ist einfach der Hammer. Kann deine Begeisterung total nachvollziehen. Ich bin jetzt sowas von angefixt. Jetzt heißt es, sparen, sparen, sparen.

@user-Seb5150

Ай бұрын

leider viel viel zu teuer für normale leude......

@schmuusferatu

18 күн бұрын

Das ist nur Werbung

@ohtoriginalhimbeertoni

8 күн бұрын

@@user-Seb5150 Ach was...😂

Endlich mal was erfrischendes neues. Dickes Like 👍🏻

Hallo Toffer, ich muß mich auch mal wieder für Deine informativen und sehr unterhaltsamen Videos bedanken. Über die Vorstellung des Nicolai hab ich mich gefreut, vorallem weil mich der Pinion-Motor sehr interessiert seit mir letztes Jahr das Schaltwerk auf dem Weg zur Arbeit abgerissen ist. Nochmals vielen Dank und mach weiter so! 👍🙋🏼‍♂️

Hallo Toffer, vielen Dank für das tolle Video. Das Rad sieht super aus. Ich fahre ein Nicolai G1Eboxx und bin mega zufrieden. Da beneide ich Dich. Du fährst in meiner Lieblingslocation. Baiersbronn ist einfach super zum Biken. Tolle Trails und immer freundliche Leute 😍

Was für ein Mega Fahrrad, das hat mich sowas von abgeholt kann man nicht anders sagen. Ich find das auch super wie du das gezeigt hast. Top Video !

Der Antrieb macht einfach Spaß. Mega Video Toffer.

Kalle hat mal wieder reguliert! Nicolai eine Macht!

Mein Rotwild RX 1.000 habe ich jetzt seit ein paar Wochen und ich bin vom Motor sehr angetan. Getriebetypisch hängt die Lautstärke vom gewählten Gang ab. Mich stört es nicht, ist schließlich ein Motor. Wem der Preis zu hoch ist, Bulls hat den Motor in ein Bike für ca. 8.000 verbaut.

Servus Toffer danke das du uns auch so oft auf deine Abenteuer mitnimmt. Das ist echt ein richtig geiles Bike

Geil Geil Geiler!! Tolles Bike top Vorstellung. Danke dafür Toffer!! 🤙🏼

Servus Toffer,das ist ganz sicher die Zukunft und es macht immer wieder Spaß dir und den anderen hier zuzuschauen. Wir sind zwar schon 62 und 55 Jahre alt aber das was du machst ist wirklich sehr schön, wir sind auch Fans vom Flo und Tx Michi macht weiter so es rockt gut. Das Bike ist natürlich ein Traum aber so teuer wie ein Auto

@lo-fino

2 ай бұрын

Servus Karl Heinz, ich kann das zu 100% bestätigen. Ich bin 64 und überlege, mir dieses Bike zuzulegen. Ich verfolge schon seit langem die Firma Nicolai. Ein Traum, Dir alles Gute und Schöne für die Zukunft.👍👍👍

Hy Toffer, ein tolles Video wie immer👍! Und ich bin auch schon gespannt auf meine Pinion Bike wie es fährt 😮! Hab mir das Rotwild RX1000 Ultra bestellt 😅 kann es kaum abwarten bis ich hab. Mach weiter so tolle Videos 👌

Super Bike einfach nur Genial .... danke für das tolle Video 👊

Danke, Toffer. Nicolai und die anderen Marken kommen ja nicht nur auf dich zu, weil wir dir zuschauen. Es liegt hauptsächlich daran, dass du guten seriösen Content lieferst. Qualität setzt sich durch, sage ich immer.

Auf jedenfall mal wieder eine richtig coole Vorstellung von Dir! 😊👍 Das Rad sieht richtig sexy aus und die Technik finde ich sehr interessant! Leider aber auch in einem Preissegment,das denke ich für viele Leute nicht machbar sein wird!

Perfekt Wenn die 2te Generation vom Motor leiser wird, ist das ein Must Have 👍👍👍

Hi Toffer, vielen Dank für das Video, ich hab dich noch nie so begeistert von nem Rad gesehen.

Traumbike👌🏼! Danke für die Vorstellung 🍻

Moin Toffer, ich habe vor gut zwei Jahren Videos von dir gesehen und jetzt aktuell dieses und ich muss schon sagen, du hast dich rhetorisch extrem weiterentwickelt. Sehr cleane und dabei aber natürliche Aussprache die sehr authentisch rüber kommt und den Zuschauer komplett mitnimmt, Chapeau. Und das Bike ist eh der Hammer, ich mag zwar auch z.B. das Decoy, aber eines meiner ersten Bikes war das Trombone mit dem Pumpgun - Dämpfer und ich habe es geliebt. 😊 Ich lasse mal ein Abo da, bei der Quali schaue ich mir deine Vids gerne an. 👍

@Toffer_emtb

25 күн бұрын

Oh sehr cool, danke für dein Lob und freut mich das ich mich ein wenig verbessern konnte über die Zeit - hatte ja auch genug Möglichkeiten! 🥳👍🏻 Cool das du dabei bist. 🤝

Ja , auch wieder ein sehr interessantes E-MTB , wird spannend sein wie in Zukunft sich solche Motoren entwickeln , ich hatte auch mal früher ein Nicolai Alu Fully . Der Alu Rahmen gefällt mir auch sehr gut . 😃 LG

Als die News zu dem Antrieb kam, war ich schon gehyped. Gerade für Leute, die viel im Winter mit Matsch und allem Mist fahren, ist das wie der Heilige Grahl. Das Rad hier hat die für die Marke typischen Preise, aber wenn die Unit auch in normalen Bikes Einzug halten wird, bin ich dabei. Soll mal erstmal die erste Generation durch sein und bei der zweiten, wenn alle Kinderkrankheiten beseitigt sind, dann kommt so ein Ding 100%. Die Nummer ist so wartungsarm, für den Endkunden ist das theoretisch das beste, was er bekommen kann. Alles gekapselt, alle 10.000km einen Ölwechsel, aber eben keinen Wechsel des Verschschleisssets mehr. Würde mich nicht wundern, wenn das mal der Standard in der E-Bikewelt wird. Da sollten Bosch, Brose und Co. gehörig aufpassen.

Super Test, das Konzept ist echt die Zukunft und eliminiert quasi alle Fehlerquellen der Kettenschaltung. Aber, das Gewicht geht gar nicht. Mein jetziges Bike hat 23 kg und das ist oft schon über dem Limit. Natürlich kein Problem beim fahren, aber leider liegen ja auch immer wieder mal ein paar Bäume quer, die man nicht umfahren kann. Von längeren Tragepassagen oder schwierigern (für mich unfahrbaren) Passagen mal gar nicht zu reden. Für viele Leute vielleicht kein Problem, je nachdem was und wo man fährt. Interessant ist es auf jeden Fall, aber für die „Zukunft“ taugt es bisher nur als Vision. Danke dir für deinen Test. 😉👍🏻

Da habe ich mal Interesse.... Überlege. Vor allem unseren Mittelstand unterstützen.

Danke Toffer für die Vorstellung. 👌🏼 Wenn du es wieder zurückbringst, kannst du gleich im Harz anhalten. 😂

Sehr schönes bike ! Mega interessant, würde jeder glaube gern mal so testen wie du das testen kannst :)

👍 hatte ich bock drauf 😃. Tolles bike

Gut anzuschauen deine Videos, haben son bei einem Freund im Wohnzi quatschen Style👍

Für mich ein absolutes Traumbike und kommt dem One for All ( mit der Explorer Ausstattung die es ja optional dazu gibt ) am nächsten. Wird halt ein Traum bleiben, denn der Preis, naja was soll man dazu sagen. Das Pinion System finde ich sehr interessant, die Lautstärke empfinde ich jetzt nicht als zu störend. Den Ausgleich dafür gibt es dann Berg ab, weil man einfach gar nix mehr hört. Bin ja jetzt auf das Update für den voll Automatik Modus gespannt. Das soll ja so im August kommen.

Optisch unglaublich geil!😃👌👍

Schon Hammer, die Karre 🤤 Auch, dass das Oberrohr nicht mehr so elend lang ist 🙂 Ich denke, MGU ist ein wichtiger Teil der Zukunft.

Hätte übel Bock auf son Pinion Bike. Nur leider wie beinahe alles was nicht ins Einsteigersegment gehört einfach unbezahlbar für nen normalen Menschen...

@numbernine7862

2 ай бұрын

unbezahlbar sind eher die Kettenschaltungen, die am Ebike nach 800km verschlissen sind. Ein Pinion hast du nach kurzer Zeit mehr als amortisiert. Vom gesparten Ärger mal ganz abgesehen :-) Ein Pinion ist ein Investment. Je mehr du es fährst, umso mehr Geld spült es in dein Portemonnaie, weil du einfach keinen Verschleiss hast.

@gerd5604DE

2 ай бұрын

Das Pinion Getriebe ohne Motor gibt es schon lange und hat sich am Markt nicht durchgesetzt. Laut Bundesanzeiger beschäftigt Pinion gerade mal 42 Mitarbeiter. Ähnlich wie die Rohloff Nabe wird vermutlich die Pinion MGU ein Nischenprodukt bleiben.

@numbernine7862

2 ай бұрын

@@gerd5604DE Hier ging es nicht um die Grösse einer Firma, sondern um den oben genannten Kostenpunkt.

@jesuscircle

2 ай бұрын

Naja, keine Ahnung und alles schlecht reden kann jeder. Mein Ebike mit Tuning hält seit 50 000km ohne irgendwelche Defekte oder Austauschteile. Hab erst den 4.Kettensatz drauf mit der original 20 Gang Deore Schaltung. Und das bei 80% Offroad Einsatz mit meinem Allmountain. Als Bike Mechaniker habe ich natürlich auch ziemlich ungepflegte Exemplare gesehen, die dann eher verschlissen waren… 😊

@gerd5604DE

2 ай бұрын

@@jesuscircle Das Problem mit den starken eBike Motoren ist doch, dass die Leute zu wenig schalten und somit den hohen Verschleiß von Kette und Kassette verursachen.

Geiles Video 🤩

Super review Seper video Thanks mate

Das wird definitiv die Zukunft werden; sehr geil !

@0ssi170

2 ай бұрын

Solange ein Großteil der Bevölkerung max. 999€ für ein Fahrrad ausgeben will kann man nicht behaupten, dass teurere Produkte die Zukunft werden.

Mensch Toffer....danke für den begeisternden Bericht.....Genial..nach jahrelanger Stagnation im E-MTB Sektor endlich mal eine echte Antriebs-Innovation..die Farbwahl ist mal klasse. Mich interessiert, ob die Bordelektronik Ant+ -kompatibel ist?! Bei der Konfiguration würde ich mir ein Öhlins Fahrwerk und andere Laufräder wünschen.

Schön Aluminikum! Geilo! 🔥🔥🔥

Puuuh das muss ich mal testfahren. ❤

habe letztes jahr ein orbea rise m20 geholt... der motor macht mich verrückt... werde denke ich auch auf pinion mgu switchen in 1-2 jahren... vorallem der riemen is richtig gut!

Falling in love ❤️‍🔥

Moin! Sehr geiles Teil! Sehr clean und das es aus Alu ist,stört mich garnicht! Eher das gegenteil,die Einfräsungen am Hauptrahmen sehen schon klasse aus! 720er Akku würd ich nehmen! Ist leider schon schwer genug! Was ich vor allem gut finde,10 Jahre Ersatzteilversorgung! Ich denke,das gilt auch für das Getriebe mit Motor,oder? Denn da sehe ich bei anderen Herstellern .....Jedenfalls bekomme ich keine klaren Aussagen,ob ich in 8-10 Jahren dafür noch einen passenden Motor bekomme! Und ja,ich kann verstehen,wenn Du mal wieder was ,,Neues'' ausprobieren kannst!😉😂 Denn die meisten Räder sind sich in den Grundzügen doch recht ähnlich! Und damit bist du reichlich versorgt! Und dieses Bike ist mal eine wohltuende Änderung! Keine Kette mehr ölen,kein Schaltwerk einstellen,kein abreissen desselbigen!😂 Und Ölwechsel? Bin Maschinenschl.!😂 Rahmenschutz kann man sich auch sparen in der Raaw Version! Der Preis ist zwar hoch,aber gerechtfertigt!(Fräsarbeiten/Arbeitsplätze in Deutschland) Danke für dein Danke,aber ich sag auch Danke für diese vielen Bikevorstellungen! Ich steh nun mal auf Testberichte! Grüsse

sehr cool

Alter wie du da lang ballerst! Hammer macht Spass dir zu zusehen 😉🚀jetzt muss ich noch mehr sparen 😜richtig geiles Ding. Wo kriegt man die Dinger ausser online ?zwecks Probe etc.? Grüsse und mach weiter so! Hast mein Abo verdient !

@duffman5z

2 ай бұрын

Es gibt ein paar Händler, außerdem verschickt Nicolai auch Testbikes. Habe es aber noch nicht ausprobiert

Danke Toffer, weiter. So

Ich bin super gespannt auf das Rad . Werde das auf jeden Fall Probe fahren und evtl ersetzt es dann mein G1 Eboxx. MGU finde ich granate, bin den Motor bisher nur mal im Siplon in der Ebene gefahren , aber auf das Verhalten auf dem Trail bin ich gespannt. Klar hätte ich es auch gerne 3 kg leichte r, aber alles geht nun mal nicht .Stabiler Alu Rahmen mit Getriebemotor bringt halt auch gewicht mit. Physik lässt sich halt nicht überlisten. Auch in Bio war Nicolai ja nicht für Featherlight Rahmen bekannt :)

Hi Toffer, geiles Video. Welchen Trail in Baiersbronn bist du genau gefahren ?

Danke Toffer für deinen tollen Gesamteindruck des Nicolai E-Bikes. Sobald ich mein Haibike AllMtn SE, UVP mit Zubehör über Euro 10.000,-- mit ca. 4500 Km Laufleistung für die Hälfte abgeben kann, gönne ich mir das wunderschöne Nicolai mit dem Explorerkit.

Geiles Video. Ob mir des Rädsche gefällt, muss ich gar nicht viel sagen: Ich liebe Monster-Alurahmen und da ist Nikolai für mich seit Jahren der Benchmark. Und dass die jetzt für den Getriebemotor mit Pinion zusammenkommen ist für mich a bissi wie wenn der Hulk und Wonderwoman a Bobbelsche mache😂 Einfach nur geil das Teil. Uuuund.... by the Way relativiert sich auch der (stattliche) Preis, wenn man Haltbarkeit und Wartungsarmut in die Kalkulation mit einrechnet. A la Guude aus Frankfurt🙂🙃🙂

OhHa, jetzt wird s mal richtig spannend. Super Test bzw Ersteindruck. Bei dem Rad könnte ich schwach werden und ggf mein treues Emtb von 2017 ablösen.

Geiles Video danke mach weiter so. Das Rad ist der Hammer. Klar der Preis ist nicht gerade ein Schnapper. Aber ein Pivot E-Bike kostes auch mal schnell 12.000 € und hat kein Pinion Getriebe aus Deutschland. Von daher passt es auch finde ich. Ich hoffe halt das es in Zukunft dann Günstiger wird. Sonst kann sich in der Zukunft keiner mehr ein Bike leisten.

Mega Bike Mega Konzept Mega Video und ich würde mein Giant dafür eintauschen

Denke auch, so oder so ähnlich wird die EMTB Zukunft sein. Geiles interessantes Bike, würde ich auch gerne mal ausprobieren. Finde auch das made in Germany mit den Bike Teile sehr nice. Leider mit dem Preis nix für jeden.

Moinsen, Ein mega bike in der Zusammenstellung. Ich finde es echt geil! Nur für mich als Anfänger und leihen im E-Biker Paradies zu viel Kohle, ist aber geil 👍😉 Zur Zeit reicht mein Husqvarna MC5 für mich völlig aus. Für die Fahrer die so ein Bike gut nutzen wollen und können, absolut. Gruß aus SH

Hi Toffer das Bike ist echt ein Träumchen. Leider wird es auch dabei bleiben😢, nichts desto trotz finde ich dein Statement echt gut. Viele cht komm ich ja dann irgendwann mal in den Genuß ein Nicolai mein zu nennen. Mach bitte weiter so coole Videos schai sie echt super gerne an.🤘 Wie sagst du immer so schön nich schnacken rauf aufs Bike Ride on 🤘🤘🫣😉

Schönes interessantes und informatives Video. Das MGU ist sicher eine interessante Sache, aber das Gewicht des Rades und der Preis sind einfach inakzeptabel. Übrigens Bandbreite hat die SRAM Transmission mehr 😉

Da haut der mit dem richtigen Job einfach unter der Woche ein Video raus, während Freetime Flo teils sogar die Sonntage skipt

geiles Video, geiles Bike

Habe schon über Vincent meine Probefahrt gebucht. Werde das Teil auf meine Trails richtig unter die Lupe nehmen. Mal schauen wie es ich im Gegensatz zu meinem Pole Voima 😍verhält. Schade dass es so spät kommt sonst wäre ich das Teil möglicherweise schon bei meinen nächsten Stoneman gefahren, ich glaube für sowas ist das richtig geil

Bin echt geflasht geiles bike

Ein echter Traum, aber der wird es wohl leider auch bleiben. Wozu man leider noch gar nichts sagen kann ist die Haltbarkeit von Motor und Getriebe, aber da muss man wohl auf die langjährige Erfahrung von Pinion vertrauen. Interessant wäre noch gewesen, wie leicht sich der Akku laden lässt und wie einfach man ihn ausbauen kann. Vielleicht lässt sich da ja noch was nachreichen. Vielen Dank auf jeden Fall für den tollen Bericht über das wunderschöne und derzeit wohl innovativste Alu MTB!

@Toffer_emtb Hast du mal Hinterrad verstzen ausprobiert? Dürfte ja mit der Gewichtsverteilung besser klappen als mit anderren 25+ kg Full Power MTBs

Richtig geiles bike

Wie fandest du Smart-Shift auf dem Trail? Hat mich am Simplon übelst genervt, aber manuelle Schaltperformance der MGU war dann voll iO. Und hochschalten im Stehen bei Pedalbelastung war bei mir nicht möglich. Ging das bei dir? Cheers, cooles Bike, cooler Bericht!

Wer auch immer dieses Bike geschweißt hat..... Alter Falter.... Hut ab...

Also ich persönlich finde den Sound (Lärm) vom Motor bergauf überhaupt nicht schlimm, denn der Ton scheint in einer Frequenz zu liegen welchen man als angenehm empfinden kann. Viel, viel wichtiger finde ich das das Rad fast flüsterleise bergab geht, was hier der Fall zu sein scheint; bergab fast schon so leise wie ein Biobike, erstaunlich und sehr positiv. Das erste E-Bike SEIT LANGEM was mein echtes Interesse weckt. Danke für die tolle Review, Toffer. PS: der Motor soll lt. Pinion nach einer gewissen Kilometerleistung auch etwas leiser werden, die genauen Kilometer habe ich leider nicht mehr im Kopf.

@simongasser529

2 ай бұрын

Also wenn du an einem Standard MTB nicht auch ein Riemen System fährst, kenne ich kein Bike, egal ob mit oder ohne E das ansatzweise leiser wäre.

hi, nice review and sorry don't write German. so what size of frame did you tried and how tall are you? is the front not to high? tanks and have fun.

@Toffer_emtb

25 күн бұрын

Im 1,75 Meters and it was an Medium Frame! Front is not to high, i feel very safe and comfy. Greetlngs

Ein Test vom „schweren“ Light eMTB NICOLAI SATURN 14 Swift HRZ (21 kg) mit Bosch SX Antrieb und „exklusiver Maschinenbau-Optik“ (Zitat aus einem Bike Magazin) würde mich interessieren.

Servus Toffer, absolut coole Vorstellung von dir ✌️ mich würde mal interessieren wie sich das Bike oberhalb der 25 km/h Grenze pedallieren lässt ❓️❗️❓️ ...Gruß vom Berch 👋

An und für sich find ich die Ìdee von dem Antrieb schon gut, aber was passiert wenn dann doch mal auf längeren touren der Akku leer geht. Funktioniert die Schaltung dann noch? wie schwer lässt sich der antrieb dann noch treten :D

@simongasser529

2 ай бұрын

ja tut es, Velomotion hat dazu ein Video gemacht.

Geiles Bike! Finde das Konzept spannend. Merkt man das geringere Gewicht am Heck? Theoretisch sollte das ja besser funktionieren weil die gefederte Masse geringer ist.

Habe das Video leider nur bis zum Preis angeschaut. Ich verstehe das es sich hierbei um Highend handelt, Made in Germany hin oder her.. dachte okay wird sicher so an die 8-9k kosten aber 11k? Es mag ja Leute geben die sich das "gönnen" und denen sei es auch gegönnt, aber bei mir ist der hype instantan weg so toll ich das Konzept und Rad auch finde.

@marcel9r

2 ай бұрын

Sehe ich auch so. Qualitativ ein gutes Bike plus die Technik von Pinion. Aber alles über 8.000€ bei einem MTB bin ich raus. 2018 habe ich ein Specialized Kenevo Expert für 5300€ aus dem Schaufenster des Radladens gekauft. Nach 4,5 Jahren für 3000€ wieder verkauft. Letztes Jahr ein Focus SAM 6.9 das Topmodell 2022 am Jahresende für 5600€ gekauft und aktuell in meinem Besitz. Das sind schon ordentlich hohe Preise. Das Bike ist dem Verschleiß der richtigen Benutzung im Wald ausgesetzt. Sprich Reifen, Bremsen kommt noch dazu. Schaltung lasse ich mal weg, weil die Pinion MGU da wahrscheinlich einen Vorteil hat. Das müssen wir aber erst sehen, wenn ein Pinion MGU Bike dementsprechend eine Zeit lang bewegt wird. Ich bin seit über 27 Jahren als Werkzeugmacher tätig und habe einen guten Verdienst. Aber die Bike Preise haben Dimensionen angenommen, die mit den angegebenen Gründen nicht nachvollziehbar sind. Die Bikes ziehen mit ausgewachsenen Motorrädern gleich. Das ist Wahnsinn! Wir sind zwar alle etwas verrückt mit unserem Hobby MTB aber die Preis Politik, wird der Bike Branche das Genick brechen. Man muss an so vielen anderen Baustellen viel Geld abdrücken, das man sich nun 100 mal überlegt ob man für so was noch Geld aus gibt. Ich würde persönlich gern so eine Pinion MGU mein eigen nennen aber für den Preis lasse ich das beim Händler im Laden/Lager verstauben.

@Benjamin_Jehne

2 ай бұрын

Geht doch erstmal nur ums Prinzip. Nikolai ist immer eine Apotheke.

@holger_ger3391

Ай бұрын

Guckt euch mal das Bulls Vuca an. Immer noch teuer. Aber mit knapp unter 8k und unter 25 Kg, eine spannende Alternative. Ich finde das Nikolai rattenscharf und im Vergleich zu Rotwild und Simplon passt der Preis von der Einordnung her. Nur leider liegen die allesamt viel zu hoch. 10-15% Aufpreis für Made in Germany und tolle Details fänd ich angemessen. Das wären dann zum Bulls 8.8 - 9.5k max.

Tolles Bike, aber auch stolzer Preis. Mein aktuelles EMTB ist ein Bulls mit Brose Motor und bisher bin ich mit dem sehr zufrieden. Ich fahre Trails und All Mountain, kein richtiges Downhill und keine Sprünge (da bin ich zu alt für und meine Knochen möchte ich noch ne Weile nutzen). Motorlautstärke, insbesondere auch bergauf, ist für mich ein Thema. Wenn ich durch den leisen Wald fahre, möchte ich möglichst wenig nerviges Motorgeräusch a la Mixer oder Rasenmäher haben.

@Toffer_emtb

25 күн бұрын

Ja leise ist das Rad bzw der Antrieb im Uphill jedenfalls nicht, ich hoffe das konnte ich einigermaßen wiedergeben. Der Brose ist da ne ganze Ecke leiser. Grüße

Hab ich den Punk wie die Bremsen sind verpasst? 🤔 Und kann der Akku 🔋 entnommen werden? Ansonsten tolles Video

Die neue Yamaha MT09 gibt es ab 11.199,00€, irgendwie sind die Preise für nen Fahrrad nen bisschen krank. ^^

@vomHansDampf

Ай бұрын

Die Hälfte würde ich noch verstehen aber so wie ein Akku und Motor verbaut wird, schlagen alle drauf. So wird das Nicolai ein Exot bleiben.

Tolles Bike in das viel Hirnschmalz geflossen ist. Wäre interessant zu wissen, wieviel die Motor-Getriebe-Einheit im Vergleich zu einem Bosch CX, der in vielen Bikes verbaut ist, wiegt und was eine Shimano XT-Kettenschalttechnik wiegt bzw. was der Riemen im Vergleich gewichtsmäßig einspart. 26 kg für das Bike ist ja schon gegen den Trend der Leicht-E-MTB…

@Toffer_emtb

25 күн бұрын

Also ein Bosch mit XT ist etwa 500-800 Gramm leichter denke ich. Der Rahmen selbst ist halt nicht so leicht - aber für die „Ewigkeit“ gebaut. 😀

Mein nächstes Bike muss mindesten 20K kosten, immer die Billigheimer😂😂😂

Krasses bike

Welche Rahmengrösse bist du gefahren ? Wie groß bist Du ? Danke für den ersten Eindruck 😎

Hey Toffer Mich würde noch interessieren wie das mit Pneu wechseln, Rad Ausbau mit Riemen funktioniert. Ansich ein sehr spannendes Bike. Weiter so 👍

@Cassie_MTB

2 ай бұрын

Nicht Toffer, aber Nicolai + Pinion fahrer: stell dir den Radwechsel so vor wie bei einem normalen Bike mit Kettenschaltung, aber ohne dreckige Finger und rum geeier mit dem Schaltwerk. Beim rein machen vom Rad einfach den Riemen auflegen. Die Riemenspannung beim Saturn 16 MGU wird über den Spanner geregelt. Bei meinem Hardtail ist die Spannung einmal eingestellt und der Riemen beim Rad rein stecken aufgelegt.

Servus, du bist doch schon einige Bikes gefahren. Das Nicolai ist ja ein klassischer Viergelenker. Wie sind diese im Vergleich zu einem High Pivot vor allem im groben Downhill? Z.B ein Rocky. Schickes Video und Bike. Wenn die von Nicolai nicht so schwer wären....

Top Teil! go by bike!

Ein echt geiles System, cooles Video👌wirklich gut gemacht. Das was viele abschrecken wird ist der wirklich hohe Preis. Ja es ist ein Deutsches Produkt. Schon klar. Für die richtige Markt Bombe leider zu hoch im Preis. Ist nur meine Meinung ✌️ trotzdem cooles System 👌✌️

Hab letztes Jahr erst ein Bike gekauft daher brauche ich aktuell keins aber das Bike sieht cool aus und ich bin gespannt wie sich der Pinion entwickelt, allerdings sind beim Nicolai Preis(>7k) und Gewicht(>20kg) leider gar nix für mich... Cheerz

Das Nicolai MGU ist win wahrer Traum. Kein Schaltwerk mehr welches ich abreiße und Verarbeitung die seinesgleichen sucht. (Als jemand der sowas definitiv sehr schätzt) Und Nicolai macht seit 1995 mit 5 Jahren Garantie auf Rennsport Einsatz schon auch eine Ansage

Voll und ganz mein Geschmack, biete mich für einen Langzeit test an 😜. Ja es ist teuer aber schaut euch die Stundenlöhne bei uns an. 🧐 Da kommt so ein Preis schnell zustande.

Range extender gibts oder nich? Ein vergleich mit nicolais rohloff ebike waer klasse!

so schön finde ich die Schweißnähte gar nicht bei 3:03, aber an sich interessantes Bike

Echt der Hammer.Aber 11.000 euro.ok klasse video und bericht.

Tolles Gerät, wollte mir schon ein Rotwild mit Pinion zulegen, aber der Preis ?! Wie siehts aus mit dem Zahnriemen, setzt der sich nicht zu mit Schmutz ? Eine Kette reinigt sich ja fast von selbst.

Als ich den Preis gehört habe, bin ich sofort raus. Ist in dem Rahmen 1 kg Gold versteckt?

@Toffer_emtb

2 ай бұрын

Das wäre ja dann ein schnapper, der Preis für 1 kg Gold liegt doch bei 69.477,88 Euro! 😉🤗✌️

Ich finde das Bike geil aber das Gewicht ist ja krank. 26,9kg in Größe M vermutlich ohne Pedale und mit 720wh Akku. Da ist man ja in L mit 960wh Akku Richtung 29kg unterwegs 😮 Das schreckt mich schon ab. Ich fahr ein Torque On mit rund 25kg und ich würde mir heute eher was leichteres kaufen da man schon ordentlich arbeiten muss um das Teil in die Luft zu bewegen. Ganz zu schweigen von den 11199€ + wenn man was anderes haben will als das raw Silber nochmal 399€

20:53 ist doch glatt ein kauf argument 🎯

Are Nikolai going to create an E-MTB with Supre Drive?

Was genau kostet an dem Radl 11000€? Die Kalkulation hätte ich gerne mal gesehen.

Hinten kein Schaltwerk mehr finde ich super und sieht mega aufgeräumt aus, Preis und Gewicht gehen aber in die völlig falsche Richtung. Der Trend der Light-EMTBs mit unter 20 kg und trotzdem noch Motor-Unterstützung ist für mich eher die Zukunft.

Fehlt nur noch ne Edel CNC Hope Tech V4 dann is Perfekt😉

Aber halt wie bei allen Bike Marken die diesen Motor mit Riemen herstellen, einen Riemenspanner der sehr exponiert ist, das finde ich das Rotwild mit Kette eine viel bessere Lösung

@Toffer_emtb

25 күн бұрын

Ach krass, die meisten sagen sie hätten wenn dann lieber den Riemen bei dem Bike! 🤝

@marioweber3260

25 күн бұрын

​@@Toffer_emtb, da es keine kassete hat, ist die kette wesentlich breiter und daher stärker, rotwild garantiert 10000km

Die Schweißnaht unten links bei Minute 3:00 wäre aber in jeder Schweißerprüfung durchgefallen. 🫣 Ansonsten geiles Bike.

Optisch trifft es nicht mein Geschmack aber Preis/Leistung find ich gut im Gegensatz zu vielen E mtbs und vorallem Light E mtbs mit in allen Richtungen flexenden Hinterbauten.