덕구온천 원탕 세계13개유명다리 용소골 계곡 트레킹
#덕구온천원탕 #자연용출온천수 #온천수발맛사지 #응봉산 계곡트레킹
동행_ 양지산악회
일시 _ 20240707
경북 울진군 덕구리 산 186번지 일대는 산림유전자보호구역으로 지정되어 있다.
응봉산 정상을 찍고 하산하는 길이다.
첫번째 만나는 13교량 포스교에 도착했다.
13교량 포스교(Forth Railway Bridge)
영국
1879년 티교의 붕괴 직후에 건설된 교량이기에 과잉 설계되었다는 평가를 얻으며 '세상에서 가장 추악한 철의 괴물'이라는 비난도 받았지만, 100여년이 넘게 영국을 대표하는 교량으로 아직까지 그 위용을 자랑하고 있다.
교량으로는 처음으로 강철이라는 신소재를 사용해 '최초의 강철소재 교량'이라는 기록을 세웠으며, 또한 최초의 캔틸레버식 트러스교 중 하나이며 1890년에 완공된 2,530M길이의 다리 이다
이곳 용소골 계곡을 따라 내려 가면 신선샘 용소폭포 용유대 선녀탕 마당소 등 멋진 곳이 많다고 한다.
덕구계곡은 특별한 체험을 주는 곳이다.
시원한 계곡물과 함께 따뜻한 온천수도 있고,
검정돌과 줄무늬 흰돌도 있다.
13개의 세계 유명다리도 건너면서 새로운 문화를 배운다
계곡물이 흐르면서 만들어 내는 원시적인 풍경과 우렁찬 폭포소리를 들어도 보고 맑은 물이 흐르면서 갈색을 띠는 세찬물길등 볼거리가 풍부하면서 오감이 즐거운 트레킹 코스를 제공한다.
덕구온천 원탕에 도착했다
발모양의 족탕이 마련되어 있어서 이곳을 찾는 사람들에게 좋은 체험장소가 되고 있는 것 같다
이곳의 전설은
약 600여년전 고려말기 때 사냥꾼들이 사냥을 하다가 큰 멧돼지를 발견하여 활과 창으로 공격하여 큰 상처를 입혔으나,상처를 입고 도망가던 멧돼지가 어느 계곡에 들어갔다 나오더니 쏜살 같이 사라지는 것을 이상하게 여긴 사녕꾼들이 그 계곡을 살펴보니 자연적으로 용출되는 온천수가 있는 것을 발견하게 되었다고 한다
이때부터 덕구온천이라 하였다
자연분출 온천수에 발을 담그고 20~30분 정도 담근 후
맑고 깨끗한 덕구계곡의 찬물에 2~3분 정도 발을 담그어 주면 된다고 안내하고 있다.
덕구온천의 효능은
1.피로감을 풀어주고 신진대사를 활발히 해
2.고열 , 미열등의 체열 내리는 작용을 한다
3.냉해지기 쉬운 하지 혈액순환을 높여 주며
4.신장부종, 불면증, 당뇨, 감기 등에 효험이 있다고 알려주고 있다.
이 온천수 성분은 칼슘, 칼륨, 철, 염소, 중탄산, 불소, 나트륨, 마그네슘, 라듐, 황산염, 탄산, 규산이 함유된 온도 42.4도의 자연용출 온천 온천수이다.
이런 성분으로 인해 온천수의 효험으로 신경통, 류마티스성 질환, 근육통, 피부질환, 중풍 , 당뇨병, 여성피부미용에 탁월한 효과가 있다고 한다.
이곳은 어떻게 온천이 되었을까 ?
이곳근처에는 화산이라고는 찾아 볼수 없는데 어떻게 온천이 생기는 것일까
1. 덕구계곡에 흔히 줄무늬 흰돌을 볼 수 있는데 이 암석은 열을 잘 내는 성분을 다른 보통 암석들보다 많이 가지고 있어서 실제 땅 속 깊은 곳에서 스스로 높은 열을 낸다고 한다
줄무늬 흰돌이 많은 덕구계곡의 땅 아래에서 데워진 물이 땅 위로 올라온다면 온천수가 될 수 있다.
덕구온천은 줄무늬 흰돌이 땅 속에서 열을 만드는 천연보일러 역할을 하는 것이다
2. 뜨거운 물이 있어도 , 땅 위로 나올 길이 없거나 올라오다 세어 나가면 아무 의미가 없어진다.
덕구계곡 땅 속의 줄무늬 흰돌은 보일러 열원 뿐만 아니라 배관의 역할까지도 할 수 있다.
실제로 덕구계곡 땅 속 아래 뜨거워진 물은 줄무늬 흰돌 층을 따라 흐르는데,
배관 역할을 하는 이 암석층은 다른 암석층에 비해 매우 빽빽하고 틈새가 넓지 않아서
높은 압력으로 많은 물을 운반할 수 있다고 한다.
덕구자연용출 발맛사지
따뜻한 온도 41도는 산행 뒤에 피로를 발의 피로를 푸는데 효과적인것 같다
12교량 장제이교 (Jiangjiehe Bridge)
Bridge Engineering 사에서 설계와 시공을 한 중국 내의 최대 지간을 가진 교량이며, 높이가 약 461M에 이르고, 길이는 330M에 이르는 중국 최대 협곡에 설치되어 있고 1995년 완공한 트러스교 형식의 다리로 중국 귀주성 귀주에 있다
11교량
도모에가와교(Domoegawa Bridge)
이교량은 일본 교량의 특징적인 형태로서 도심과 산악에 아치교의 한 주류를 형성하고 있다
1996년에 완공한 100m 길이의 이 다리는 일본 사이타마현 치치부시에 있다.
여기에 연리지(連理枝) 나무가 있다
뿌리가 다른 나무가 서로 엉켜 마치 한 나무처럼 자라는 것으로 효성이 지극함을 나타냈으나
연리지는
후한서(後漢書)
채옹전(蔡邕傳)에 나오는 이야기이다
후한 말의 문인인 채옹(蔡邕)은 효성이 지극하기로 소문이 나 있었다
채옹은 어머니가 병으로 자리에 눕자 삼년 동안 옷을 벗지 못하고 간호해 드렸다고 한다
마지막에 병세가 악화되자 백일동안이나 잠자리에 들지 않고 보살피다가 어머니가 돌아가시자 무덤 곁에 초막을 짓고 시묘(侍墓)살이를 했다
그후 채옹의 방앞에 두개의 싹이 나더니 점점 자라서 나무 두그루의 가지가 서로 붙어 성장하여결이 이어지너니 마침내 한그루처럼 되었다.
사람들은 이를 두고 채옹의 효성이 지극하여 부모와 자식이 한몸이 된 것이라고 말했다
현재의 연리지는 남녀사이 또는 부부애가 돈독함을 비유하기도 한다.
10교량 트리니티교 (Triinity Foot Bridge)
1995년에 완공했고 잉글랜드 맨체스타주 셀퍼드에 있다
Fork River를 가로 지르는 사장교형식의 78m길이 인도교이다
특징은 램프상으로 보행 위치에 따라 3가지의 광경을 바라볼 수 있게 하는 교량으로서, 시민들의 도시 휴식공간으로서의 역할로 쾌적한 환경을 제공하고 있다고 한다.
9교량 청운교 백운교
경주 불국사에 있다
신라 제35대 경덕왕(景德王) 10년(751)에 김대성(金大城)의 발원으로 세운 불국사의 석축(石築) 앞면에는 계단을 다리 형식으로 만든 특이한 구조의 다리가 있다.이 다리는 일반인들이
부처님에 찾아가는 다리가 아니라 , 부처님께서 중생들을 교화하고자 대웅전(大雄殿)에서 나와 자하문(紫霞門)을 지나 석축 아래의 사바세계로 내려오는 다리이다.
위쪽이 16단의 청운교(靑雲橋)이고 아래쪽이 18단의 백운교(白雲橋)이다.
8교향 취향교(醉香橋)
경복궁 향원정에 있는 다리로 1873년에 고종이 왕비인 명성황후를 위해 건청궁을 경영할 때 그 남쪽에 못을 파고 중앙에 섬을 만들어 건립한 후원의 연지가 향원지이다. 연못의 중앙에는 인공섬을 조성해 가운데에 향원정(香遠亭)이란 정자를 짓고 섬을 연결하는 목조다리는 취향교라고 명명하여 그 청취를 높혔는데,, 고종과 황후는 이곳의 산책을 무척이나 즐겼다고 한다.
7교량 알라밀로교 (Alamillo Bridge)
Guadalquiver 강을 가로지르는 아름다운 다리로서 1992년 스페인 Seville 엑스포를 기념하기 위하여 건립하였으며 주탑 높이는 142M, 길이 250M 이다. 원래는 쌍둥이 교량으로 계획되었으나, 예산문제로 1개소만 설치되었다
6교량 모토웨이교 (Motor way Bridge)
1993년 완공되어 스위스 세레의 고속도로상에 건설된 교량으로서 상부아치가 쌍둥이 형상으로 여유로운 스위스의 풍경이 한층 더 아름다워 보이도록 설계되었다.
5교량 크네이교(Knee Bridge)
독일 뒤셀도로프에 있는 다리로 1956년에 완공되었으며 하프-케이블(Harp -Cable)배열이 사용되었고, 중앙 지간은 260M, 주탑 높이는 40M로 설치되었다.
4교량 하버교(Harbor Bridge)
세계 3대 미항의 하나인 시드니항에 위치하고 있으며 아름다운 시드니 오페라 하우스와 같이 세워져 더욱 유명해진 교량이다.
1924년 착공 당시에는 세계 최장의 아치 교량이었으나 1931년에 세워진 Bayonne Bridge에 0.6M 뒤진 기록으로 세계 최장의 아치교라는 명예는 내주어야 했다. 1932년에 완공하여 트르스 아치교형식의 길이 503M로 오스트레일리아 시드니에 있다
3교량 노르망디교 (Normandy Bridge)
프랑스 노르망디만에 1995년 완공되어 사장교(Cable -Styed Bridgeds)부문에서 메인 경간856M로 최고기록을 보유하고 있던 교량이며, 1999년 일본의 Tatara 교(주경간 890M)에게 세계1위 자리를 내어준 세계유명 교량중의 하나이다.
2교량 서강대교(西江大橋)
1999년에 완공된 아치교 형식의 길이1,320M에 달하는 이 다리는 서울 여등포구 여의도동과 마포구 신정동을 잇는 다리로 조형미가 뛰어난 한강의 한 교량이다.
공장제작 후 한강 고수부지에서 일괄 조립 하였으며, 서해안의 조수감만의 차이를 이용하여 4대의 바지선으로 운반, 가설하는 새로운 공법을 도입함으로써 국내의 토목 기술 발정에 기여한 바 크다.
1교량 금문교 (Golden Gate Bridge)
미국 샌프란시스코만에 1937년에 현수교 형식으로 완공된 연장2,825M길이의 다리이다
미국 캘리포니아에 금광이 발견된 이후 1800년대 중반의 골드러시로 인한 샌프란시스코의 인구 급증과 증가하는 교통량을 해소하기 위해 건설 하였으며,
다리의 이름은 노을이 질때 그 빛이 금색을 이루는 데서 유래 되었다고 한다.
이렇게 하여 13개의 다리를 모두 건너 왔다.
이렇게 하여 용소골 덕구계곡 트레킹을 마쳤습니다