Dentro в Специальном выпуске «Водитель для фуры» на телеканале «Россия 24»

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сегодня в России не хватает около 150 тысяч водителей. Недостаток кадров ощущается в транспортных компаниях по всей стране. В специальном репортаже Тараса Кучеренко: о ситуации с нехваткой водителе, простое автотранспорта и решениях, которые принимают транспортные компании. В съемке репортажа приняли участие учредитель Dentro Игорь Илькаев и водитель-экспедитор Саламатбек Тологонов.
#dentro
You-Tube: @dentro_official
ВКонтакте: dentro_dvizheniyezhizn
Instagram: dentro_official_

Пікірлер: 506

  • @dentro_official
    @dentro_official7 ай бұрын

    📌Друзья, просим вас быть вежливыми в комментариях, не используя оскорбление личности, угрозы и ненормативные выражения. В случае, если пользователь не прислушался к рекомендации, его комментарии будут удалены, а сам пользователь будет заблокирован администратором.

  • @user-jv6if7oz9u

    @user-jv6if7oz9u

    4 ай бұрын

    Из СНГ БЕРУТ НА РАБОТУ 10 ТИ ЛЕТНЫМ ОПЫТОМ НА ДАЛЬНОБОЙЩИКА МЕЖДУНАРОДНИКА

  • @user-md9mz5ig6f
    @user-md9mz5ig6f7 ай бұрын

    Платить и ценить надо было водителей, а теперь плачут что не хватает, хозяева компаний зажрались в конец

  • @VikAlakin-ur3wk

    @VikAlakin-ur3wk

    7 ай бұрын

    Правильно, оплата труда построена на обмане и нормы труда и отдыха нагло игнорируются, плюс диспетчерская служба полностью некомпетентна!

  • @olegvoewodkin7670

    @olegvoewodkin7670

    7 ай бұрын

    Довыёживались господа империалисты глобалисты либерасты, сами хватайте баранку и мы будем смотреть с огорода куда вы докатитесь)))

  • @dorianditz2318

    @dorianditz2318

    7 ай бұрын

    Вот пример. Приехал на выгрузку в 14.00 за рулём с 6.00 утра. Прошёл км 450. Не успел я расшториться для выгрузки,звонит диспетчер и говорит к 8.00 утра погрузка. Ехать 260км вокруг москвы по а-107. Выгрузили за 2 часа. Час на зашторивание. В итоге приехал в 23.00. Лёг спать попил чай только. От усталости качает лёжа😮. Вот кто так захочет работать? Скажете з/п большая. Нет по нынешним ценам. Просто мне нравится, что я делаю. Если бы не эти гонки. Переработка жуткая, вся ответственность на водителе. Молодёжь-это понимает! Вот и весь расклад.

  • @user-sn5gm8tq4l

    @user-sn5gm8tq4l

    7 ай бұрын

    Ну как и говорили, водителей никто не держит вон за забором очередь на работу. Очень видно эту очередь

  • @user-zj8ib5sw7l

    @user-zj8ib5sw7l

    7 ай бұрын

    @@dorianditz2318 это в Дентро?

  • @Kon.Aleks1384
    @Kon.Aleks13847 ай бұрын

    Все прошли времена где стоят за забором😂 теперь вставайте вы за заборами в очереди

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    5 ай бұрын

    они выкрутятся за счет мигрантов , увы , я бы сам хотел увидеть поскорей, их скорейшего развала

  • @lex8462

    @lex8462

    5 ай бұрын

    Согласен, в 6.30 утра уже на погрузке на базе, часов в 8 или 9 вечера в лучшем случае обратно приезжаешь на базу, ещё и до дома дорога полчаса минимум, вЭлком как говориться, кто хочет? да никто не хочет?

  • @user-yi4iq1bv4q
    @user-yi4iq1bv4q7 ай бұрын

    Очень хорошо, что к вам на работу ни кто не идёт. Нам, частникам, работы больше😊

  • @user-lx1mh5bx2q

    @user-lx1mh5bx2q

    7 ай бұрын

    Все правильно говориш

  • @user-zf8sd4ib2t

    @user-zf8sd4ib2t

    7 ай бұрын

    Меня от частника в контору хрен заманить,ни новой тачкой ни якобы зарплатой

  • @volvo.5172

    @volvo.5172

    7 ай бұрын

    Базарижжж🤝

  • @volvo.5172

    @volvo.5172

    7 ай бұрын

    Так и идут то в основном к ним , которые эти самые в носках белоснежных. Рукожопы. У которых пять лет дафу -это уже старьё. Любители Авито я их называю. Седня там завтра там поработал. Мне то по бороде где вы там херачите. Только рынок рушите и всё, своими трудами в ТК. И не злой я! Нормальным шоферам-УДАЧКИ!

  • @user-pr7jc1vo3k

    @user-pr7jc1vo3k

    7 ай бұрын

    Компании на дотации государства, они работают науничтожние частника Могут работать долгое время в убыток

  • @A.Shtayr
    @A.Shtayr7 ай бұрын

    Транспортные компании сами убили профессию водителя своим социальным демпингом. Из водителя выжимали время активной работы,этим экономили свои издержки,таким образом демпинговали цены на рынке. Водитель работал всё больше и больше, а получал оплаты всё меньше. Ценой здоровья водителя сбивали цену собственной перевозки,чтоб она была ниже чем у конкурента, при этом за счёт водителя даже стали обновлять расхоники на машинах,резину например,стали навешивать на водителя топливо. Как правило,в эту профессию не приходят со стороны,в основном это династии,но сын,глядя на результат работы отца,выберет другую профессию. Но не надо печалиться,киргизы,таджики,узбеки нас спасут! Так и кончится Россия...

  • @golostrusheb

    @golostrusheb

    7 ай бұрын

    Правильно говоришь,люди перестали себя ценить. Надо менять ситуацию! Сейчас куда ни плюнь кадров нехватает,а уж опытных тем более. А всего лишь нужно относиться к работнику как к человеку. Но это не про нашу страну где одни купи продай.

  • @user-df2zf8ue3s
    @user-df2zf8ue3s7 ай бұрын

    Штрафы конские, пережог, встал на стоянку снег ночью выпал, полчаса буксовал, выехал и штраф за пережог, удачи ребята

  • @user-uz6qn1ym5p
    @user-uz6qn1ym5p7 ай бұрын

    Водитель говорит сейчас маршрут лежит в город Киров,дорога займет 15 часов, думаю к утру буду, прокуратура не хочет проверку провести?????

  • @user-jt9db8xz8m

    @user-jt9db8xz8m

    7 ай бұрын

    Все строго по рто😂

  • @user-be7lc7pl2d

    @user-be7lc7pl2d

    6 ай бұрын

    @@user-jt9db8xz8m РТО должно быть в голове! Такие братки профессию и обесценили! Презираю!

  • @Serega59.

    @Serega59.

    6 ай бұрын

    😂😂😂 тэрминатор, 950 км, за 12 часов без остановки, удачи

  • @Serega59.

    @Serega59.

    6 ай бұрын

    А потом смотришь хвосты торчат с кюветов

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    5 ай бұрын

    @@Serega59. за 12 часов можно на легковой пройти 1000-1200 км и потом рухнуть без задних ног в мотеле ) и это и то по платке на юг ... да фуре нормальные люди край за светлое время суток пройдут 700 км ( это с нарушением рто ) с рассвета позавтракал и до заката попер по нашим дорогам , край - 800 км . по 1000 км пролетали только со скоропортом в то время

  • @user-zq3zh2ej5j
    @user-zq3zh2ej5j7 ай бұрын

    Что то я не услышал про отсутствие РТО, про взятки на дорогах, про скотское отношение логистов и руководства. Даже сейчас этого не озвучили. Обезьян скоро будут сажать за руль. Но если рубль будет так (крепнуть) даже обезьяны предпочтут оставаться на пальмах.

  • @snezniycom1626

    @snezniycom1626

    7 ай бұрын

    Обезьяны и так уже за рулём сидят. Из Киргизии приехали

  • @Hunter-wf1ud
    @Hunter-wf1ud7 ай бұрын

    Ни в коем случае, ни при каких условиях молодеж даже не думайте о профессии водителя, это каторга, ответственность большая, пережоги, а если вседаки охото порулить, покупайте свою технику! И чтоб тут заработать 150тыс, нужно хуярить как терминатор, здоровье ушатаете моментально!!!

  • @user-dz6gj8kf2h

    @user-dz6gj8kf2h

    7 ай бұрын

    😄

  • @rogrogoff1312

    @rogrogoff1312

    7 ай бұрын

    +ГЕМОРРОЙ)))

  • @user-oc1kl1vq8d

    @user-oc1kl1vq8d

    7 ай бұрын

    ....а попробуй на стройке похуярить в грязи и сырости и в вонючем вогончике

  • @Ilya.rogozin

    @Ilya.rogozin

    7 ай бұрын

    Что такое пережоги

  • @user-oc1kl1vq8d

    @user-oc1kl1vq8d

    7 ай бұрын

    @@Ilya.rogozin это когда солярку не дают сливать и продавать по 100 литров с рейса.

  • @user-yp1tt3gc6c
    @user-yp1tt3gc6c7 ай бұрын

    Чтобы получать 150000 надо наяривать день и ночь на сон 5ч. в сутки. А где же РТО. А в случае ДТП виноват будешь ты не соблюдал РТО. И машину будешь делать тоже ты. Так что овчинка выделки не стоит.

  • @SeregaGTX

    @SeregaGTX

    6 ай бұрын

    Так соблюдай РТО, в чём проблема

  • @user-tp4ym6sz7r

    @user-tp4ym6sz7r

    5 ай бұрын

    Будешь соблюдать рто зарплата будет 80 тыс

  • @diman82222
    @diman822227 ай бұрын

    Логистов ценят больше а они не кто.... сидят 8 утра до 17 вечера и все больше ничего не делают офисных крыс больше цените

  • @user-ng3ux5kv8b
    @user-ng3ux5kv8b7 ай бұрын

    "15 часов думаю к утру будем" Вы это на гос канале показываете где нормы рто??? Или вы забыли что снимаете рекламу как хорошо и классно в транспортных компаниях???????

  • @jevgenikulikovski2658

    @jevgenikulikovski2658

    7 ай бұрын

    Я тоже, слегка очешуел от этой реплики

  • @user-kn7zh7zk7y

    @user-kn7zh7zk7y

    7 ай бұрын

    Вообще уже мозгов нет.... Хоть бы вдумались что снимают. Реально. К утру будем. Ночь Е.... Ть буду😅

  • @user-uh4ps5jy6m

    @user-uh4ps5jy6m

    7 ай бұрын

    Это же говноПЭК

  • @dorianditz2318

    @dorianditz2318

    7 ай бұрын

    Говорили про ухабы,да забыли про овраги. Дорог нет. Всё разбито. Пробки, ремонты. Средняя скорость 55км/ч это он не 15 часов ехать будет, а 23.5часа😂. Полчаса на поссать и покурить....

  • @granded3192

    @granded3192

    7 ай бұрын

    Приветствую.А ещё щуп достаёт голыми руками и потом в кабину лезет,рулевое в масле ,кресло и обивка внутри вся замацана.

  • @user-up1hr1dw4m
    @user-up1hr1dw4m7 ай бұрын

    А молодёжь туда не идёт, потому что не видит смысла 150000 за постоянное житье в кабине, это мало во 2. Почему не говорится, что ехать надо более 1000 км в день и пофигу? Снег гололёд встал в пробку, значит, будешь. Догонять после неё, поэтому они и бьются, он отстоял 2 часа в пробке, а потом по гололёду 90 несётся.

  • @user-tk7zx7nr3m

    @user-tk7zx7nr3m

    7 ай бұрын

    Нет там 150,до сотки, только если месяц без выходных и то выйдет у тебя 90-110

  • @user-gr5yo5hg9t

    @user-gr5yo5hg9t

    7 ай бұрын

    Правильно несёца а потом штрафы компания выстовляет за пережок топлива за опаздание на разгруску выгруску, а логист чай дома пьёт и всё харашо, надо лагистов на гибать на косячил пол зарплаты водителю штоп не раслоблялись а-то какая-то проблема всё трубку не бирут

  • @user-wy2mr1bx5n

    @user-wy2mr1bx5n

    7 ай бұрын

    Какие 150?ложь!!!80 и все

  • @user-jf4bs6uk5y

    @user-jf4bs6uk5y

    7 ай бұрын

    Тебе с дивана виднее, да? Слышал звон, да не знаю где он...

  • @user-jf4bs6uk5y

    @user-jf4bs6uk5y

    7 ай бұрын

    ​@@user-tk7zx7nr3m170-180, сейчас ещё подняли, сидите дома

  • @user-tv7sz9bg4g
    @user-tv7sz9bg4g7 ай бұрын

    Ну да, ты должен за 150 жить в этой железной будке. Не видеть семьи своей, разбираться с наглыми ментами, тех надзором, ехать без остановок по многу часов в любую погоду. А где коллеги инфраструктура для водителей таких авто? Даже остановиться ккпить еды негде толком. Все парковки у крупных магазинов рассчитаны на легковые авто. В город вообще не заехать как правило, везде знаки висят. Порой до идиотизма доходит. Чтобы подъехать к загрузке или разгрузке, надо ехать под знак. А других вариантов нет. И ещё куча, куча, куча негатива от отношения к нашей профессии, а не от самой работы. А решает каждый сам где и кем работать.... Вот только до сих пор не могу понять почему депутат ни хера не делая получает официально под 500 тыс., а ты проходя через весь этот ад, должен радоваться 150тыс.?

  • @user-ww7em2px3k
    @user-ww7em2px3k7 ай бұрын

    Киргиз до весны😂😂😂😂 пока зима и гололед надо коров охранять я тащусь с этих хозяев чермета😅

  • @user-xl2tl7gq2l

    @user-xl2tl7gq2l

    7 ай бұрын

    Он уже только весной вернётся😂😂😂 Просёк он эту тему с гололёдом.

  • @12345gorik

    @12345gorik

    7 ай бұрын

    ​@@user-xl2tl7gq2lзимой все время ночь , днём тебя грузят , а как стемнело едешь , пуча глаза. А гололёд и спать некогда . Я частник бывает в мокрый снег вообще не выезжаю

  • @pavel67rus21

    @pavel67rus21

    7 ай бұрын

    Профессионал и лучший водятел,блять,какие же там остальные???🤣

  • @aleksandr-wc3ik

    @aleksandr-wc3ik

    6 ай бұрын

    Умный человек. Я обычно весной в отпуск, когда весовые ограничения почти везде.

  • @GAMERKG-yj7hx

    @GAMERKG-yj7hx

    6 ай бұрын

    Каждый сам знает когда захочет в отпуск это не тебе судить

  • @user-ju2rc3gf8l
    @user-ju2rc3gf8l7 ай бұрын

    Куда делась очередь которая за забором ? 🤔

  • @golostrusheb

    @golostrusheb

    7 ай бұрын

    Они не вакцинировались. У нас так же в пандемию было)))) а как сво началось и улеглось так сотрудников днем с огнем не найти.....вымерли))))

  • @CumAZ_117

    @CumAZ_117

    6 ай бұрын

    На сво

  • @user-qv1nh7ft2b

    @user-qv1nh7ft2b

    2 ай бұрын

    это им казалось что очередь.когда кажетсч пусть перекрестятся.

  • @user-wg2hk7xp1j
    @user-wg2hk7xp1j7 ай бұрын

    Госдуму надо сделать беспилотной

  • @VINNY-CRAFT

    @VINNY-CRAFT

    7 ай бұрын

    😂😂😂😂👍

  • @user-yo8iv2xn5p

    @user-yo8iv2xn5p

    6 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @user-kp1in4xn7i
    @user-kp1in4xn7i7 ай бұрын

    Время ушло не кому такая дешовая романтика не нужна

  • @gintautasmiksta5271

    @gintautasmiksta5271

    7 ай бұрын

    Какая сейчас романтика,ебут со всех сторон похлеще чем дворовую собаку...

  • @user-qk9sy8xo1s
    @user-qk9sy8xo1s7 ай бұрын

    Профессия " дальнобойщика " изжила себя . Из за транспортных компаний типа Дентро , Делко , Лидер трансов, и других очень, много пришло людей абсолютно далёких от профессии . Нет ни культуры вождения , ни взаимовыручки , а зряплату , которую обещают не платят , потому что действует гибкая система штрафов . Год как бросил эту грязную работу , нашел другую , вахтовым методом . Вахта 15/15 , з.п. чуть меньше , здоровье не гроблю , нервы как железные стали . Вердикт ! Молодежь ! Пока существуют большие компании на..лово так и будет , а вы будете " неграми " во благо таких " хозяев " как Миша Лидер (с его слов он хозяин Лидер ТрансОВ).😭😨😱😠😡☠️

  • @user-vq5vj2io9o
    @user-vq5vj2io9o7 ай бұрын

    В рот и внос изнасиловали эту профессию чудо коммерсанты обнаглевшие жадные, а теперь суки ноют что нет водителей, и не будет с таким отношением

  • @daf-95-ati.
    @daf-95-ati.7 ай бұрын

    если бы я не знал что такое дальнобой , то я бы , может быть поверил 🤣особенно транспортные компании машины обновляют , чтоб водителей привлечь , ага блин 🤣обоссаться со смеху 😂

  • @awordcmovie3556

    @awordcmovie3556

    4 ай бұрын

    И не говори )

  • @Aleks-qh9gc
    @Aleks-qh9gc7 ай бұрын

    Если бы об нормальных водил ноги не вытирали то и нехватки бы не было, издеваются постоянно, готовы заставитт работать сутками, а если что случится то они не приделах🤦‍♂️за все штрафуют в дело и без дела😢

  • @user-wy2mr1bx5n
    @user-wy2mr1bx5n7 ай бұрын

    Ну дентро,ну сказочник,за стажировку оплаты нет,в дороге шиномонтаж за свои,на стоянке не по договору за свои,с зарплатой кинули,купил крышку аккумулятора за свои,ничего не вернули,как устроился с самого начала обман,все что было не напишешь,вообще парни которые все это терпят просто герои,жить в собачей будке не каждый вытерпит,особенно если автономка плохо работает,тогда придется туго,а сказки про 150т парни не верьте,по факту в лучшем случае 80,если все хорошо,езда по москве и обл.это вообще отдельная тема,вообщем кто хочет настоящих приключений и проблем,только в дальнобой,и еще кто захочет уволиться,увольняйтесь умно,получили зп и тогда заявление и на больничный сразу,если не дождетесь полной зп и скажете об увольнении,то получите только то,что прописано в договоре,в моем случае в 21году отдали 19т,остальное отсос петрович,и по ткрф все законно,вот такие для людей законы,всем удачи на дорогах

  • @user-vj8zv6fi8s

    @user-vj8zv6fi8s

    3 ай бұрын

    80 т ещё хорошо после всех удержания и штрафов пусть работают узбеки или киргизы а я туда не ногой обучился на автокран и не жалею.

  • @user-fu7rt6mv9l
    @user-fu7rt6mv9l7 ай бұрын

    Непойму почему считают за месяц. 150 . 000₽ за месяц можно много где заработать. 150.000 если работать и жить на работе. 😂😂😂

  • @golostrusheb

    @golostrusheb

    7 ай бұрын

    Работаю в дилерском сервисе легковых мерсов,ту теперь уже джили))) так вот,у меня за стаж 10 лет, бонус 27тр,в среднем за 15 дней (3/3 я зарабатываю 80-120+бонус= +/- 110-140к) А если учесть шабашки,так вообще 200 за 20 дней можно положить. И когда мне кореша говорят про 200 в дальнобое-мне смешно,я лучше гайки покручу рядом с домом.

  • @user-gh5bh5bo1v

    @user-gh5bh5bo1v

    6 ай бұрын

    ​@@golostrushebНу это ты один на 100.000 тыс населения,а в основном люди бедствуют...Я могу тоже привести пример,работаю в цветочной фирме из Голландии на Москву ездили можно было в месяц зарабатывать по 3000 евро это где то теперь 300 000 тыс ну и нафиг мне гайки крутить за 200 000!В этой профессии тоже можно зарабатывать,если головой думать...

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    5 ай бұрын

    @@user-gh5bh5bo1v тут речь о работе по россии в российских компаниях

  • @myhobby752
    @myhobby7527 ай бұрын

    Вот руководители, дебилы, привлекают водителей с других стран, которые деньги заработанные выводят в свою страну , а не в нашу. Дятлы. Нужно пересматривать договора, чтоб наши люди шли, и тратили деньги внутри страны, а не в чужую уводили, мыслить надо далеко, а не просто закрывать дыры.

  • @golostrusheb

    @golostrusheb

    7 ай бұрын

    Нашим платить надо. У нас же ничего развивать не хотят, только купить у китайцев да навезти азиатов подешевле.

  • @user-vc6fi4gq9s

    @user-vc6fi4gq9s

    6 ай бұрын

    Путинский вариант уничтожения России...

  • @dreamer133

    @dreamer133

    6 ай бұрын

    Человек дальше носа надо смотреть , в США одни мигранты .

  • @dark_7463
    @dark_74637 ай бұрын

    В компании Dentro он считается одним из лучших водителей, всего их два😂

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    Добрый день, возможно, вы не знали этого факта, но в нашей компании работают 1700 сотрудников. Соответственно, в штате компании далеко не 2 водителя.

  • @user-sm4el7mn8q

    @user-sm4el7mn8q

    7 ай бұрын

    😂😂😂

  • @volvofh13krone16

    @volvofh13krone16

    7 ай бұрын

    @@dentro_official не гоните пургу 😂

  • @CumAZ_117

    @CumAZ_117

    6 ай бұрын

    @@dentro_officialсколько из 1700 больше года работают?)

  • @evgenydrive

    @evgenydrive

    5 ай бұрын

    @@dentro_official еще бы режим труда и отдыха соблюдали

  • @user-jz3qz4ih9n
    @user-jz3qz4ih9n7 ай бұрын

    Эту контору пора банкротить.

  • @Sanscez
    @Sanscez7 ай бұрын

    Нормас водила не будет смотреть уровень масла без перчаток . Постанова голимая да и футболка в масть. Позорище.

  • @user-sg6ke3dx5i
    @user-sg6ke3dx5i7 ай бұрын

    Создали нечеловеческие условия и штрафуют за все подряд + банда которая так и норовит за каждую мелочь эвакуировать или лишить прав. Так себе перспективы. Предлагаю законодатедям проехаться месяц и в машине и рассказать как все прошло, а пока разговоры ниочем. Будут работать одни гасторбайтеры. Т.к. с них и взять нечего

  • @user-gt2qd6ni6k
    @user-gt2qd6ni6k7 ай бұрын

    150к это по старому 75к.будет зп 400-350к тогда и водители пойдут.зарплаты лет 10-15 не поднимали.

  • @user-np4nr7ni5j

    @user-np4nr7ni5j

    7 ай бұрын

    За 400 их жены прибегут даже😅

  • @golostrusheb

    @golostrusheb

    7 ай бұрын

    @@user-np4nr7ni5j И сами расскажут когда и с кем изменяли.

  • @gintautasmiksta5271
    @gintautasmiksta52717 ай бұрын

    Какой дурак сейчас может выбирать професию водителя.Я водитель международник с 1995 года,очень желею,что выбрал эту професию,рад бы сменить,но уже никуда не берут... ,возраст 52 г.

  • @user-op9cu9lq2r

    @user-op9cu9lq2r

    7 ай бұрын

    Я не считаю что это плохая работа. Сам работаю на цементовозе без перегруза за 2 недели не напрягаясь 75 тысяч зарабатываю. Кто хочет заработать спят по 4-6 часов, 2 рейса в день по Москве,или Подмосковью и зарплата уже больше 100 тысяч за 2 недели . Где в глубинке заработаешь такие деньги? В Брянской области, где я живу--нет таких зарплат. Да и не интересно лично мне заниматься чем то другим : например сидеть в офисе за компьютером, или на заводе стоять за станком Единственное на что я был поменял работу водителя большегруза- это музыка, я хорошо играю на гитаре. Но в музыкальной индустрии не так то просто выйти на хороший заработок.

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    7 ай бұрын

    водитель в пожарке , если бы не мусора и "новые законы " с скзи и путевыми , то так бы и работал на своей фуре , пришлось поставить , насчет профессии самой , наверно все-таки соглашусь , хотя себя в другой не вижу ... мы , коллега - люди второго сорта сейчас , а мой отец был уважаемым человеком в этой же профессии )

  • @user-fu7rt6mv9l

    @user-fu7rt6mv9l

    7 ай бұрын

    @@user-op9cu9lq2r вот на таких как ты и держится эта професия. За 15 дней в кабине это очень мало. Вас приучили если ты не едишь и сидишь в кабине или спишь то это отдых 🤣🤣🤣 но это не отдых а работа. Отдых это дома. Сейчас на заводах меньше 50₽ не получают работая 5/2 8-17 и дома живут.

  • @user-jw1lx3xu6s

    @user-jw1lx3xu6s

    7 ай бұрын

    ​@@user-op9cu9lq2rабсолютно верно вертеть баранку читай на лёгком трудке, всяко лучше чем батрачить за дарма на физтяжтрудах

  • @user-jw1lx3xu6s

    @user-jw1lx3xu6s

    7 ай бұрын

    надо было освоить электрика сантехника или теплотехника на худой конец газелька возить аппарату хде нить в ЖКХ 🤷‍♂️

  • @user-np6gf3tg7g
    @user-np6gf3tg7g7 ай бұрын

    Ну че менеджеры😂, еще походит уже не прокатывает и за забором никого! Садитесь сами ёпта, ехай, в окошко смотри.И водила не ноет, надо то и то. Ваше романтичное время пришло!!!

  • @JleDeNeC_KlaDeNeC
    @JleDeNeC_KlaDeNeC6 ай бұрын

    1. ТК нужно договориться (как со ставками по грузоперевозкам) по форме оплате труда в виде ставки оклада для водителя, чтобы не было работы с колеса. 2. Разработать проект закона в ГД РФ о том, что сроки доставки не могут диктоваться грузоотправителем, а будет согласно нормам РТО (строго) 3. штраф за нарушение РТО водитель должен был привлекаться последним. первыми большими штрафами должны облагаться ТК, чтобы даже желания не было склонять водителя к нарушению.

  • @lexstv26
    @lexstv267 ай бұрын

    Думаю если к вам люди не спешат идти, то садитесь за руль начальники, не умеете вы заниматься заинтересованностью и организацией рекрутинга)

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    В нашей компании существует такая практика: руководители, начальники колонн отправляются в рейсы. Например, о поездке начальника колонны и водителя писали здесь: vk.com/@dentro_dvizheniyezhizn-ot-pervogo-lica-kak-proshla-poezdka-nk-2-i-voditelya-ekspedi . А здесь о поездке ген.директора: vk.com/dentro_dvizheniyezhizn?w=wall-197803030_153

  • @user-zq5tf1dh2f
    @user-zq5tf1dh2f7 ай бұрын

    Вот благодаря такому иностранцу ,ехавшему по встречке,попал я в дтп. Машина без осаго,взять с него нехуй

  • @user-co8bj8sv3n
    @user-co8bj8sv3n7 ай бұрын

    Водители получают меньше логистов вот в чем проблема

  • @user-yb1fq1td5o
    @user-yb1fq1td5o7 ай бұрын

    20 лет отработал в сфере грузоперевозки работал на самомвалах , бетономешалка. Ну и конечно меж город на рефах . Сейчас работаю персональным водителем, сейчас хейторы скажут что это тоже каторга . Но меня все устраивает пусть зарплата не блшая но зато я дома и выходные как у белого человека да и автомобиль комфортный а не этот большой и длиный состав . Многие знакомые мои друзья говорят что я зарываю свой талант . В этой легковушке ))) но тем не менее я выбрал более споконую работу и об этом не желею. всем добра!!!)

  • @user-tv7sz9bg4g

    @user-tv7sz9bg4g

    7 ай бұрын

    Видимо Вам повезло с пассажиром. Я лично несколько раз пытался, не получилось. Характерами как говорится не сошлись. Вернулся обратно на большегруз, но без дальних поездок. Удачи Вам и всего наилучшего!!!

  • @granded3192

    @granded3192

    7 ай бұрын

    Приветствую.Приятено слышать,что хозяин норм. Я тоже 25 лет отдал работе дальнобоя,2 семьи распалось. Теперь работаю на аварийке по городу 16 рабочих смен 14 выходной 2 день 2 ночь 4 выходных за 60 тыр,можно халтурить у себя же подменять больных или отпускников. А данное видео шлак.

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    5 ай бұрын

    ну я тоже сейчас сутки трое водителем в пожарке рядом с домом работаю , закрыл ип к чертовой матери и делаю несколько рейсов на своей фуре в месяц около дома и гораздо больше денег остается , чем когда я 20 лет практически жил в кабине ( особенно касаемо последних 10 лет в этой профессии)

  • @user-en6fi1oe7z
    @user-en6fi1oe7z7 ай бұрын

    Меньше 200 даже в кабину не сяду, а кто садится себя не уважают

  • @user-nt3hr5wr7j
    @user-nt3hr5wr7j7 ай бұрын

    Капитализм- выжать из человека и машины по Макс.. Жить в машине ...не поспать норм...не отдохнуть...не помыться...в туалет... И 150....пусть сами работают...люди уже как рабы ...ипотека...кредиты.. И вот так едет на фуре уставший иностранец....и бах...дтп..он же здесь гость....зарабатывать приехал ..

  • @user-wg2hk7xp1j
    @user-wg2hk7xp1j7 ай бұрын

    Вранье! Нет там 150. Итеко 27 рабочих дней 95 тыщ. Июль 2023

  • @VINNY-CRAFT

    @VINNY-CRAFT

    7 ай бұрын

    Лидер транс 29 дней 152т на шторе

  • @user-fu7rt6mv9l

    @user-fu7rt6mv9l

    7 ай бұрын

    ​@@VINNY-CRAFTну вот копейки за 15 дней ещё ладно а за месяц в кабине 😂😂😂

  • @user-qf8po6oo2f

    @user-qf8po6oo2f

    7 ай бұрын

    Нах надо этот дальнобой. Я на севере зарабатываю больше 6000 смена 12 часовая. Трех разовая питания. И сплю на кровати на чистом бельё. Пробег в месяц 5-6т в месяц. А бывает даже 1500т км в месяц 😂

  • @user-mn7qi1fm6w

    @user-mn7qi1fm6w

    7 ай бұрын

    ​@@user-qf8po6oo2fну и спи на севере пока твоя жена дома😅😅😅 приежаеш, а ножи подточены 😮

  • @user-jw1lx3xu6s

    @user-jw1lx3xu6s

    7 ай бұрын

    Не нрав вертеть баранку иди работать

  • @mihail7890
    @mihail78907 ай бұрын

    Категории В,С,D,E - 5 лет по европе ,7 лет по России, закупился чипсами смотрю на ситуацию.В договоре найма парни смотрите- машина застрахована,груз застрахован,штрафы сразу на хер,работа по тахо,зп не от колеса не все от вас зависит.Это я так для молодежи накидал конспект))))а вообще если мозги есть и руки из плеч даже не связывайтесь только если на себя но не в этой стране.

  • @SeregaGTX

    @SeregaGTX

    6 ай бұрын

    Я от км работаю, не скажу что прямь чётко по тахо, на Польского пана, но мне нравиться я первый год пока отработал на фуре.

  • @user-qe5jr9ei1f
    @user-qe5jr9ei1f7 ай бұрын

    200 тыс чыстими в месяц на руки .1500 тыс суточные.и новая фура реф.стаж 24 года международник .я готов

  • @user-tk7zx7nr3m

    @user-tk7zx7nr3m

    7 ай бұрын

    Да я тоже рассчитался,пару недель назад,всё здоровье там оставишь и денег не заработаешь.

  • @user-np4nr7ni5j

    @user-np4nr7ni5j

    7 ай бұрын

    чЫыыстымы 200)).. Ожидайте 😅

  • @Brodyaga186
    @Brodyaga1867 ай бұрын

    Заебись, цены в магазине выросли потому что ТК поднимают расценки из за нехватки водителей, это сказал олень репортёр! А может на перевозки цены растут из за повышения топлива, запчастей и всего остального? Везде виноваты в повышение цены все, но только не они!

  • @sergeyreysin5367
    @sergeyreysin53677 ай бұрын

    Зарплата на дальнобое должна быть то 250-350т тогда да,что сейчас требует работодатель это только по телевизору всё красиво а в реалии всё по-другому а за 150т это только по РТО и с выходными с графиком то 8.00 до 17.00

  • @user-jw1lx3xu6s

    @user-jw1lx3xu6s

    7 ай бұрын

    А в уральский рабочий не завернуть... 250 к ему плоти понимаешь 😬

  • @sergeyreysin5367

    @sergeyreysin5367

    7 ай бұрын

    Не завернуть,я свой труд ценю, раз вы готовы за 150 то милости просим,30-50 ты только в дороге оставишь если вы конечно в теме,и остаётся 100 на жизнь то есть в реалии на хлеб

  • @user-jw1lx3xu6s

    @user-jw1lx3xu6s

    7 ай бұрын

    Поэтому дома, а 100к и на ненавистной пятижнеффке можно насшибати ( оклад ) вообще лучше 1/3 либо дома на диване - телефоне

  • @sergeyreysin5367

    @sergeyreysin5367

    7 ай бұрын

    @@user-jw1lx3xu6s а работаю 3/3 по месту на вальберес получается 120-140 в среднем и дома и более менее нормально,а по России матушке летал как в жопу жаленный было под 300 надоело выходных нет,с банками рассчитался и всё нуего на х...й хватит

  • @user-db3ly7iz4n

    @user-db3ly7iz4n

    7 ай бұрын

    Создай компанию свою, и попробуй заплати столько водителям.

  • @user-rq7zk9qe8h
    @user-rq7zk9qe8h7 ай бұрын

    150 т.р да лож наглая 😂

  • @viktorviktor6145
    @viktorviktor61456 ай бұрын

    Сократили меня как-то в ковид с работы. Решил встать на учет в центр занятости. Узнал что от этого центра можно переучиться на другую профессию, и решил открыть от них категорию Е на фуру. А они мне выдали направления в какие-то шараги с зарплатой 13 т.р, естественно я отказался, они меня сняли с учета. Отучится я не смог. А у тех у кого права есть, многие из них не хотят подписываться на скотские условия труда. Нарушение всех норм и правил, необоснованные штрафы, скотское отношение, низкие ЗП, обманы. Просто уже связываться нет желания с этим! Я это все к чему. А к тому что искать будите еще долго, и не только водителей. Проблемы во всех сферах!

  • @user-ju8sb7nj4t
    @user-ju8sb7nj4t7 ай бұрын

    Наказывать за нарушение РТО надо компании,за неисправность автомобиля тоже штраф компании!!!! За погрузку отвечать должен грузчик и именно он должен отвечать за крепление груза и за груз. ЗП не от колеса ,а за день,т.к ВРЕМЯ самое дорогое, что у нас есть.

  • @mario24535
    @mario245357 ай бұрын

    Эх , за выли , нет водителя нормального сейчас, раньше то об этом не думали , когда вешали на водителя все расходы, то соляра то колеса ,

  • @user-et7wk9jx6k
    @user-et7wk9jx6k7 ай бұрын

    2 категории кому чаще всего Изменяют жены это Вахтовики и Дальнобойщики😂удачи ребята пока ты где Крутишь баранку кто-то крутит твою жену 😂😂😂

  • @no256441

    @no256441

    7 ай бұрын

    К сожалению это правда 😅

  • @SeregaGTX

    @SeregaGTX

    6 ай бұрын

    Ну не все же кто крутит баранку имеют жён, я например, мне 25 лет и жена нафиг не упала, на фуре год работаю)

  • @user-ro4qy8xw6r
    @user-ro4qy8xw6r7 ай бұрын

    Блин да шас снг граждан берут в ес работать, зачем эти гроши тут сшибать, там зп от 2500 евро рто соблюдается))))) Вот это условия , а тут ща 150 рэ пускай сами бьются на этих колейках

  • @snezniycom1626

    @snezniycom1626

    7 ай бұрын

    А у тебя ума хватит по рто ездить?

  • @user-ro4qy8xw6r

    @user-ro4qy8xw6r

    7 ай бұрын

    Да конечно, причём быстрее и больше чем за 12 часов барановращения.

  • @user-is5ky7vk8u
    @user-is5ky7vk8u7 ай бұрын

    НЕ ТАМ ЗАПРАВЛЯЛСЯ,НЕ ТАМ ЕДИШЬ , МНОГО ПОТРАТИЛ НА ЕДУ.все хотят быть ПЕВЦАМИ ,ПОЛИТОЛАГАМИ,ЖУРНАЛИСТАМИ.

  • @user-jj8gv3gq6j
    @user-jj8gv3gq6j7 ай бұрын

    Купился на рекламу,устроился в тк со стажем 37лет но без опыта по кат Е, пол года уже в тк и даже стажировку не могут мне предоставить, какое мнение у меня сложилось водители там ненужны,нужны рабы, методы которые применяют к новичкам фашисткие начиная от отдела кадров и заканчивая действующими "колегами"водителями.А кто дал им право?так обходиться с людми? Я отправил бы данных управленцев на СВО бороться с такими же фашистами.Сейчас зовут в ткДЕНТРО,звонили уже три раза,но после такого негативного опыта вся романтика закончилась,интересно чтл за тк?да не секрет "итеко"

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    У нас в компании есть оплачиваемая стажировка👀 длится 15 дней)

  • @user-jj8gv3gq6j

    @user-jj8gv3gq6j

    7 ай бұрын

    @@dentro_official повторюсь если бы я знал что у вас в дентро соучредитель лыжник который поймет меня и интересы общие.Но вляпался к ауешникам в итеко,осталось много вопросов к ним.

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    @@user-jj8gv3gq6j если вы сейчас находитесь в поисках работы, будем рады видеть в нашей команде) сегодня в компании большие изменения для комфортной работы водителей, в том числе есть прямое общение с руководством, так проблемы и вопросы решаются быстрее)

  • @user-jj8gv3gq6j

    @user-jj8gv3gq6j

    7 ай бұрын

    @@dentro_official посмотрите пожалуйста блогера Сашка Япончик,там есть ролик как в странеЯпония готовят далнобойщиков с нуля,думаю это полезный пример для вас раз у вас нехватает 500водителей.

  • @user-jj8gv3gq6j

    @user-jj8gv3gq6j

    7 ай бұрын

    @@dentro_official Извините,но я уже усматриваю дискриминацию с вашей стороны из ролика я узнал что вы за своц щет везете гастеробайтеров,учите из,проживание,питание и 1,5года отработать должен,так. А мне значит из места где я проживаю это 1000км значит нужно приехать за свой счет на собеседование? Чет никто мне не перечислил на карту пятерочку на дорогу???Для спрпаки у нас в области тысячи безработных водителей,итеко этим пользуется просеивая,премалывая,сотни человеческих судеб отбивая в дальнейшем все желанин к это професии,как то так(это мое личное мнение).

  • @telegatelega8536
    @telegatelega85367 ай бұрын

    Репортёр говорит, на три машины два водителя.... 😂

  • @zodiac8667

    @zodiac8667

    4 ай бұрын

    ​@@user-rt1bb3je8cдело в том что на 2 машины 3 водителя. Ты не понял просто

  • @Russtavello
    @Russtavello7 ай бұрын

    Дентро стремная контора!(

  • @Drakojka

    @Drakojka

    5 ай бұрын

    да так и есть

  • @user-ix6dv1qw2d
    @user-ix6dv1qw2d7 ай бұрын

    Платить надо а не кидать водителей уроды

  • @user-uo1pc4gy8l
    @user-uo1pc4gy8l7 ай бұрын

    Я хренею показывают по России, они даже не одупляют чего они несут на экран телевизора Господа руководители прочитайте коменты под этим видео, там всё по делу.

  • @futchi8040
    @futchi80406 ай бұрын

    Никто не будет ценить работника, пока он сам себя ценить не станет, если работолатель выепывается надо всем рабочим выходить на забастовку и тогда такие чудеса сговорчивости будут проходить....

  • @user-ez3jn9hc6y
    @user-ez3jn9hc6y7 ай бұрын

    нормально.киргиз лето откатал и домой свалил до весны.и самый лучший работник.а кто зимой ездит?русский Ваня?

  • @user-fy3ke9bf4r

    @user-fy3ke9bf4r

    7 ай бұрын

    У них права "летние"!🤣

  • @user-ci7jm1ej6k

    @user-ci7jm1ej6k

    7 ай бұрын

    Ребята, какие же вы догадливые 😄 Да, у нас права выдаются только на летнее время!

  • @user-fy3ke9bf4r

    @user-fy3ke9bf4r

    7 ай бұрын

    @@user-ci7jm1ej6k Узбекам тоже. Особенно 40 и 50регион. Них...я не едут зимой! Носом в жопу уткнутся пять,семь машин и тошнят.

  • @user-db3ly7iz4n
    @user-db3ly7iz4n7 ай бұрын

    Комментарии почитаешь, вот она реальная картина, кто за рулём большегрузов. Одни нытики, бездари, но с короной на голове. Нормального адекватного водителя встретить уже удача. Поговорить на погрузке за радость.

  • @user-zh4jl6qg9s
    @user-zh4jl6qg9s7 ай бұрын

    Молодые водители берут рабочие визы и едут работать в Европу, Америку , это намного выгодней чем батрачить за копейки в России.

  • @Tatarin374

    @Tatarin374

    7 ай бұрын

    Европу закрыли. Мы там ненужны

  • @user-jb7eo4le9j
    @user-jb7eo4le9j7 ай бұрын

    Никогда не пойду в крупную ТК.

  • @aleksandrsmidt1135
    @aleksandrsmidt11357 ай бұрын

    Видел я обучение водителей, по безопасному вождению, по правилам Газпрома, нормальный человек со сторону может покрутить у веска, это потому что, заставь дурака богу молится он и лоб расшебет😅

  • @user-zv8wp1uk1v
    @user-zv8wp1uk1v7 ай бұрын

    Добились, часников задавили которые работали на своих машинах как раньше, взяли ситуацию в свои руки чтобы все работали на дядю, теперь дядя сам жалуется

  • @user-vg1rf4zg1y
    @user-vg1rf4zg1y7 ай бұрын

    Моё мнение по поводу водителей с Азии то что набирают, тоже хочу сказать,они наверное наберутся опыта в России и свалят зарабатывать в Европу или в Америку,и какой вывод в последствии всего: профессия дальнобощик- будет сопоставима уровню наверное какого нибудь сантехника или кочегара,грузчика..., короче ДНО... наверное идёт к этому...,а по поводу беспилотников...,с нашими реалиями, это бред на ближайшие 25-30 лет,хер... у них получится

  • @user-jh2hc9jn7b
    @user-jh2hc9jn7b7 ай бұрын

    недавно этот же канал сетовал , что режим труда отдыха не соблюдается (езда не по тахографу) и тут на второй минуте водитель "палит" контору, мол:" ехать 15 часов ,к утру будем "...дальше наше любимое : "У НИХ ТАМ! " учат дольше ,экономия топлива, крепление груза и поэтому аварийность меньше , только вот про дороги забыли сказать ,про инфраструктуру -где чуть не задарма и помыться и постираться можно и отдохнуть ,потому как никто тебя подгонять не будет (себе дороже и выйдет) или на РЦ каком-нибудь ,если отстой -то к тебе и не подойдёт никто и опять же удобства человеческие имеются. У нас же за каждый шаг будь любезен копеечку , на РЦ - там не встань, тут не ночуй : приехал в 22.00 ,на ворота поставят в 2 ночи (как раз самый сон) к 4или 5 выгрузят в 6 может документы отдадут и пинком с территории -хорошо поспали!... Беспилотники ,ха ха - только по платным дорогам если только, не говоря о том что авто должно быть в идеальном тех.состоянии и.т.д .. Корче рад за нашу молодежь , которая понимает ,что в дальнобое денег не заработаешь , а здоровье оставишь (за редким исключением, конечно)

  • @user-yi6be4nn9c
    @user-yi6be4nn9c7 ай бұрын

    Это не професия это образ жизни

  • @user-rx6uz2yv3p
    @user-rx6uz2yv3p7 ай бұрын

    Профессионалы стали работать сами на себя

  • @daf-95-ati.

    @daf-95-ati.

    5 ай бұрын

    ну да , или у хорошего частника катают как электричка по постоянным складам )

  • @kenniklon
    @kenniklon4 ай бұрын

    Офигенные автошколы у нас. Идешь учится фурой управлять а по итогу катаешь на газоне с телегой. И экзамен походу на чем-то таком же сдавать придется

  • @user-tv6qk2od4t
    @user-tv6qk2od4t7 ай бұрын

    На сройки дапревлекались отряды самооборы в городах создают от иностранных специлистов

  • @user-qf2nh2on1t
    @user-qf2nh2on1t7 ай бұрын

    Если они считают что 130-150 т в месяц в России за такую работу это много то некуй тогда жаловаться что люди не идут, в 1997 году общался с дальнобойщиками с Прибалтики, они тогда получали 1.500$ в месяц , сейчас в Европе они получают 4-5 т евро

  • @alexkravchenko3594

    @alexkravchenko3594

    7 ай бұрын

    В Европе сейчас получают 2.5-3 тыс евро.

  • @serjserj6540

    @serjserj6540

    6 ай бұрын

    местные да, а наши 2-3т евро

  • @SahoRezekne

    @SahoRezekne

    5 ай бұрын

    80-90€ в сутки у нас.. в западной Европе.. только не забываем ребята о условиях, себя ещё прокормить нужно, цены в магазинах космические.. куришь.. 5€ пачка Попал на штраф минимальный.. день работы отдал.. это как минимум Пусть зарплата 2500+ но траты гораздо выше чем в РФ

  • @user-tc2iz5hk8q
    @user-tc2iz5hk8q7 ай бұрын

    Сам недавно учился на СЕ , 7 занятий на площадке , 1 раз в город выехали и так все со всей группы , дальше всё, сдавайте гибдд....подготовка "пздц" водителей профессионалов готовят 👍 потом такие на дорогу на таких огромных машинах выезжают

  • @snezniycom1626

    @snezniycom1626

    7 ай бұрын

    А в Киргизии даже таких занятий нет. Права покупают за 10 баранов.

  • @user-hq8xl4sw2v
    @user-hq8xl4sw2v7 ай бұрын

    Есть стаж 15 лет готов за 15р км только на реф

  • @user-np4nr7ni5j

    @user-np4nr7ni5j

    7 ай бұрын

    Готовься😂

  • @user-po9md9sj2n
    @user-po9md9sj2n7 ай бұрын

    В компании дентро-водителей ,за людей не считают Работал год назад ,в этой компании -как только садишся за руль,узнаешь все из нутри Есть такое у них -называется -Депозит-четыре месяца ,каждый месяц у тебя удерживают с зп 5 тысяч рублей ,итого 20 -якобы для того ,что если водитель бросает машину -както компенсировать это Это мне обьяснил колонный И типа этот депозит вернут при увольнении-вранье-не вернули Охуевшая контора Логистов заставляют новеньких ебашить в суточном режиме Вобщем несоветую

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    Добрый день! В работе компании произошло много изменений, и все они -в сторону Водителей, улучшения условий труда и оплаты.

  • @Falcon-sv2fw

    @Falcon-sv2fw

    7 ай бұрын

    Вы сами то верите в то что написали?

  • @user-iv2hm9ob2x

    @user-iv2hm9ob2x

    7 ай бұрын

    @@dentro_official Одни слова, а на деле, то что?

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    @@Falcon-sv2fw перейдите по ссылкам на соц.сети, которые указаны в профиле, убедитесь сами.

  • @user-iv2hm9ob2x

    @user-iv2hm9ob2x

    7 ай бұрын

    @@dentro_official Упаси Господь, работать на Вас или на другую ТК, мне это не надо

  • @valentinfedorov855
    @valentinfedorov8557 ай бұрын

    Правительство сделало всё для того, чтобы люди не шли на эту профессию. + они сейчас взялись выживать. Мелких перевозчиков с рынка. Для этого делается всё особенно беспредел ГИБДД .ЗП у водителя мизерная. + логисты хотят, чтобы все проезжали минимум 1000 км в день, у них. Видите ли нормы за компьютером и виднее дорожную обстановку. Поэтому это самая отвратительная работа. И так машина на продажу ИП закрывается государство, налоги не да получает я лично ухожу в другую сферу. Этот адский труд и эту профессию никогда и никому в жизни не посоветую.

  • @user-ti7kk8il8r
    @user-ti7kk8il8r6 ай бұрын

    Работаю,в Европе,очень хотел бы работать в России,но пока там надо работать по 20 часов без выходных.я лучше буду безработным.

  • @user-ez3jn9hc6y
    @user-ez3jn9hc6y7 ай бұрын

    я 20 лет откатал.вы,тут,говорите что зарплату "получают"аж 150 тысяч.а чё вы не говорите,сколько километров надо проехать,что б получить такие деньжища?люди на легковой офигеют столько проезжать,а тут фура

  • @user-te1fe4pr1x
    @user-te1fe4pr1x7 ай бұрын

    Я не водетель грузовика, но киргиз и сказочник с одним рейсом в неделю порадовал. Смешно

  • @user-rt1bb3je8c

    @user-rt1bb3je8c

    6 ай бұрын

    У того к то 1 рейс в неделю делает своя фура а заказы жена находит, а Киргиз молодец.

  • @user-rq7zk9qe8h
    @user-rq7zk9qe8h7 ай бұрын

    Да нах... надо за копейки без семьи жить.....

  • @user-gq1be1ii8b
    @user-gq1be1ii8b7 ай бұрын

    Не умеют ценить труд и профессию теперь пусть сами «директора» сядут и сутками выпуча глазехи ездят как они хотят

  • @user-yv9fx3no1s
    @user-yv9fx3no1s7 ай бұрын

    Кому захочется жить как собака в будке🤔 11дней стою в одном месте уже. Сам являюсь дальнабойщиком

  • @andreyivanov3134
    @andreyivanov31347 ай бұрын

    Предлагайте не деньги а квартиры, отработал лет десять, к примеру, квартира твоя. И молодеж пойдет... И текучки не будет.

  • @user-th6jn4jh7i
    @user-th6jn4jh7i7 ай бұрын

    Профукали кадры, теперь гастробайтеров из Азии за руль... "эффективным" менеджерам моё почтение....

  • @user-bd9kd9ik3z
    @user-bd9kd9ik3z7 ай бұрын

    Пусть платят - по часам! 41 ч/неделю. А сейчас 13,5 ч /день

  • @user-qh5vx2xe9p
    @user-qh5vx2xe9p5 ай бұрын

    Не водителей не хватает, а заявки висят не покрытые транспортом, соответственно отправители конкурируя вынуждены повышать ставки. А от чего не покрытые транспортом заявки? Товарооборот вырос в стране. Разовые вливания средств допустим за погибших повышает товарооборот в стране. Ну и потому что ставки в течении пятнадцати последних лет не росли и зарплаты в этой отрасли соответственно. Соответственно кто пойдёт в дальнобой на зарплату таксиста? Так-то у меня свой бизнес, а ездию я это так, для удовольствия😂😂😂

  • @user-wb2yp1jg1c
    @user-wb2yp1jg1c7 ай бұрын

    Потому что должна быть фура для водителя, а не так как вы написали

  • @user-yv7fh1lz7h
    @user-yv7fh1lz7h7 ай бұрын

    Поздно компаниям пить боржоми когда почки отвалились,лично я работал после частника в компаниях:1)Арион-кинули на 64000руб.,2)Верус-неотдали аварийный депозит(подставил ,,коллега,,с Волгограда,3)компания,,,Стартап,,-взял три машины думал что всё нормально не отдал 26000,единственная компания где все отдали ,,Олтим-центр,,

  • @user-ku5mb4ps4j

    @user-ku5mb4ps4j

    7 ай бұрын

    Итеко кинула на 20 000 р 😢

  • @user-sf1lr5ty4n
    @user-sf1lr5ty4n7 ай бұрын

    Логисты вообще не нужны. Установить цену за километр в привязке к цене топлива, и без разницы куда , на восток или на запад. Предприятия так и платят, логисты же рубят свой процент, и на запад у них популярный груз. А какая разница, работы от этого меньше не становится.

  • @user-xv1ul2bw3p
    @user-xv1ul2bw3p5 ай бұрын

    Правильно зачем поднимать зарплату, увеличивать престиж профессии, когда проще беспилотники купить😂

  • @user-mx1bu6bo5g
    @user-mx1bu6bo5g7 ай бұрын

    А может пора вернуть Совтрансавто

  • @user-fr2yh3is4p
    @user-fr2yh3is4p7 ай бұрын

    Зарплата дальнобойщика должна быть 500000 тр. А за 150 ездийте сами...

  • @mans5619

    @mans5619

    7 ай бұрын

    Знакомый 10-12т $ зароботает месяц только западе)

  • @JahaAbdullaev.
    @JahaAbdullaev.Ай бұрын

    Ребята Доброго времени суток, как попасть к вам с категория (с) спасибо за внимание?😊

  • @user-mo9rl1hc1q
    @user-mo9rl1hc1q27 күн бұрын

    Приведу пример,- СССР, столица одной из Республик, середина восьмидесятых. Водитель городского пассажирского Икаруса, первый класс так называемая кишка, лично видел квиток зарплаты 1.500 руб в месяц. Я как молодой водитель, пришёл из армии, отучился бесплатно ещё стипендию платили 60 руб, полгода. 450 - 500 руб, плюс левые, и того около 600. План 185 часов в месяц плюс пару часиков для перевыполнения. Министр союзного значения 800 с хвостиком, директор института 400. И то я поработал около 3 месяцев и сбежал, это работа не для молодого. В 3:00 ночи Подъём в 2:00 ночи отбой, следующий день спишь, потом в 3:00 ночи Подъём в 2:00 ночи отбой и так по кругу. Частный кирпичный дом в этом в большом городе тогда в среднем можно было купить за 16.000, трёхкомнатную кооперативную квартиру за 13.000. Вот и считайте, в СССР это всё считали в целом Министерстве госплан называется, постепенно видимо к этому придём. Всем удачи на дорогах, соблюдайте режим труда и отдыха.

  • @aleksandr-wc3ik
    @aleksandr-wc3ik6 ай бұрын

    ПЭК 2010 год - не взяли на работу как сейчас помню. И слава Богу! Вы лучше раскажите про экспресс доставку)))

  • @user-ld3nj9sf4e
    @user-ld3nj9sf4e7 ай бұрын

    Две недели немогу устроиться на работу на работу в Воронеже. Читаю объявление, подходят условия, прихожу на собеседование всё по другому. Зачем врёте?

  • @dentro_official

    @dentro_official

    7 ай бұрын

    Вы устраиваетесь в Воронеже в Dentro?

  • @user-yt9dq7lx6n
    @user-yt9dq7lx6n7 ай бұрын

    Здравствуйте, почитав коментарии, очень расстроился, сам проработал около 4 лет на частника, думал пойти попробовать на ТК, но скорее всего поищу работу около дома,когда будет подниматься зарплата маякните,так же видео репортаж снимите, будем ждать.

  • @user-mn7qi1fm6w
    @user-mn7qi1fm6w7 ай бұрын

    Можно газельку взять и возле дома хлебушек, молочко таскать.

  • @user-fd3ye3ow7k
    @user-fd3ye3ow7k7 ай бұрын

    Платить надо и график адекватный тогда придут

  • @user-sg5nv6il9w
    @user-sg5nv6il9w6 ай бұрын

    За рулём работаешь по 15 часов в среднем, погрузка (выгрузка), ожидания документов и прочее,если дома будь ты хороший сварщик и работать по 15 часов день мне кажется ЗП будет не намного меньше,с каждым годом всё больше дифицит в рабочих специальностей

  • @user-ip9yj9ti4t
    @user-ip9yj9ti4t7 ай бұрын

    150 тысяч платили 20 лет назад и сейчас эти же деньги за такую оочень неблагодарную работу ничто! Да, только азиаты и спасают их немного, русские парни и я в том числе а мне 44 , не пойдут на эту работу, за такие деньги, когда жить нужно в машине месяц, не видеть семью. Молодежь нужно привлекать немного другими способами, за стаж 5-10 лет в компании дарить квартиру , премии хорошие давать по типу 13 зарплаты или ежеквартальные, только неженатые парни с 20 до 30 лет могут так жить и работать, у них стимул копить деньги на свадьбу , семью , дом , свою машину и тд.

  • @user-rt1bb3je8c

    @user-rt1bb3je8c

    6 ай бұрын

    О-хо-хо друган размечтался ты сначала эти 150 получи пережоги, штрафы итд что заработал отдавали бы.

  • @user-rv1ku2hm8n
    @user-rv1ku2hm8n7 ай бұрын

    Им всëровно га вас. Главное бабло, и побольше. Всю жизнь прожить в кабине за 150 деревяных, если ещë их заработаешь. Вот и работайте сами, и беспилотники делайте.

Келесі