Здравствуйте,в субботу утром смотрю,заряд позитива на весь день,спасибо,снимайте видео чаще,вы уже мне как родные,УДАЧИ!

Как сильно отличается учебно-экспериментальная окраска от реальной окраски авто и ценой материалов, которые клиенты и маляры готовы платить за это.Если после сушки ,поставить третью деталь на авто,та, что шампань,на бочине было бы просто большое пятно.Накосячил дядька 😀Тема не раскрыта! Окраска переходом,красной и синей детали-это для начинающих маляров в гараж.Покажите вновь шампань или серебро покрупнее,на двух или трех установленных рядом деталях,окраска ростушь белый перламутр,и переход по белым цветам с полным лаковым перекрытием детали.т.е как правильно покрыть лаком деталь,если бы вместо шампаня был бы белый цвет

Андрей, спасибо за информацию и видео 🤝 Молодец мужик 👍👍👍👍👍

Для размыва перехода использую мини краскопульт.Казалось бы, балончик удобней, но нет

Красота! Спасибо за всякие подсказки. Процветания вам! 👍🏻🤝💪💪

@user-qf7tc6lb7e

3 жыл бұрын

Х9х0хх

Пожалуй самое подробное видео по переходам, да ещё и на разных цветах)

*Все, кто читает мой коментарий, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье!*

Приветствую, шампань посмотреть бы на солнце под разными углами. Скорее всего будут видны ореолы базовых переходов. Переход лака по акрилу тоже со временем проявляется, скорее всего из-за разной степени твердости материалов. Сугубо личное мнение 😄👍👍👍

Очень доходчиво обьясняете. Спасибо за труд!

Добрый день по переходам по лаку на синему и красному елементах,примерно через сколько моек проявится граница перехода

На третьей детали растянули сильно пятно, думал ювелирно будет в пятнышко, а тут метлой прошлись и деталь всю лаком закрыли. Давайте мастер класс! Точечная покраска, база в пятно и лак, всё в центре детали!!!

@user-gh7kb8iv2n

3 жыл бұрын

На темных цветах можно в пятнышко, а на светлых такое никак. Даже на этом видео видно, зона перепыла всегда темнее, поэтому ее надо плавно растягивать, чем длиннее растяжка по базе, тем незаметнее

@svetas809

2 жыл бұрын

Валера, так не бывает.

@video4val

2 жыл бұрын

@@svetas809 моему товарищу так делали. Говорит на двери было много сколов, сделали так, что не видно. Мастера сказали, что всю дверь не перекрашивали, всё локально. Цвет серебро. Да и от других слышал, что как-то так красят, но нигде не встречал. Брешут что-ли?

@svetas809

2 жыл бұрын

@@video4val У каждого свое понятие на счёт "не видно", одному валиком покрась и он доволен, а другого и заводской окрас не устраивает. Покажите на видео, как можно сделать деталь со множеством сколов, что бы было не видно, да ещё каждый локально и на серебре, а так пустая болтовня.

Как всегда все очень грамотно, все по технологии все красиво и качественно, ваши уроки просто радуют.

Мне проще всю деталь под лак пустить чем парится с этим переходом

Спасибо за разъяснения) очень полезное видео!

Так видно же на шампани пятнище темное!!!???

Класс спасибо большое очень понравилось

Полезная информация! Хорошая подача! Спасибо Андрей!👍

БЛАГОДАРСТВУЮ!

Вы приглядитесь, на перламутре такое пятнище тёмное. Это качество? На синей переход сначала отполируйте и покажите вблизи, а потом подводите итоги. Я за честность.

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

Не вводите людей в заблуждение.

@davids5191

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Работаю не на сервисе, но для себя решил, что переходы по лаку только в ребро

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

@@davids5191 Да можно и так, смотря насколько требовательный клиент, и нужно это оговаривать сразу. Люди насмотрятся и требуют переход по лаку через весь капот.

@davids5191

3 жыл бұрын

@@user-qd3pi3zo9z можно и сделать на светлом цвете, предупредив, что со временем он проявится

@zloyzolotoy9361

3 жыл бұрын

@@davids5191 и есть ли смысл делать то что потом появится

Отлично Андрей все хорошо спасибо

Молодцы ребята!!! Респект

Молодцы очень хорошее видео.

Спасибо очень понятно🎉

Да, я тоже всегда полирую границу перехода перед тем как положить базу и лак, в гуд!

10:50 Абсолютно неверная тактика. Начинать окрас базой с зоны дальнейшего перехода совершенно неправильно. Если есть возможность, то начинать окраску нужно вообще за пределами окрашиваемой детали и далее вести факел в сторону окончания перехода, чуть поворачивая кисть руки в сторону будущего перехода и плавно закрывая подачу краски. В стесненных условиях, когда мешают неснятые двери, капот и тд, опытному маляру, да на темных цветах можно так окрасить. Но в показанных условиях, все сделано неправильно, нужно ровно наоборот, а тем более если так же неправильно вести себя на светлых цветах, там гарантированно будет брак, нужно сразу правильно привыкать откуда куда двигаться при окраске базы

Такие цвета подобия шампайн или металики с мелким зерном лучше смотреть в темноте под колористическим фанарем, если конечно имеется под рукой 😊👍🏽

Молодцы. Всё чётко

Спасибо

Добрий день, подскажите пожалуйста , на втором слое акрила выдержку нужно делать перед нанесением лака?

Прекрасно

Я использую краскопульт для размывки перехода, потому что былончик после половины расходования иногда плюется.

@user-id2yv9uk8e

3 жыл бұрын

Тоже замечал такое за баллончиками

А можно ли пользоваться растворителем для переходов на внутрянке авто,которая покрашена матово в один слой лака???

Наконец то, видосик

Я отполировал вот такой участок и чуть не сдох 😀👍

привет хотелось бы видео как правильно сделать переходы по двум базам разного цвета к примеру хочу полосу по середине капота или располовинить авто по гамме, суть одна ,но усложнив жизнь нужно сделать разные текстуры, например сама полоса черный мат акрил, может быть и в матовом лаке, если это возможно а все остальное в глянцевом лаке и сделать сравнение контурной ленты с валиком что лучше ,проще ,технология применения

всё равно пятно видно...огромное пятно

А пляма то осталася)))

Здравствуйте, я всегда делаю переход и размываю под углом, так менее заметно, имхо.

Там где на синем размывал-у меня давно бы потекло. Баллонами не пользуюсь-течет. хоть и быстро напыляю. На минике самый малую подачу и все равно течет. А тут в баллоне фирмовый разбавитель переходов и все тип-топ. А Сиккенс 1800 литр стоит. а меньше нет фасовки.

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

Смени балон на более брендовый , дешовки текут и брызжат .

@user-hb6vi9sh5c

3 жыл бұрын

@@user-gx5ff9fl4u Ну я пользовался только Брюлеус и Джета. потом перешел на миникраскопульт и Квик лайн. Есть еще у нас Упол и с интернета Шпиц могу выписать. А плюется и эпо в баллоне Мипа. Сам не ожидал.

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

@@user-hb6vi9sh5c эпо в балоне у джеты не плохой с регулировкой факела на колпачке а переходной у КарФита не такой текучий и более медленно работает а в банке пользуюсь Дайной 50\50 с лаком бодяжу и всё норм

@user-hb6vi9sh5c

3 жыл бұрын

@@user-gx5ff9fl4u Спасибо. попробую дайной. а то стал аэрографом размывать чтоб не текло.

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

@@user-hb6vi9sh5c дайной как раз под краскапульт пользуюсь

А чем детали заматированы?

@obaldensk1ob701

2 жыл бұрын

Говорят, что лучше под полторашку делать либо под тризак 3000

А кто подскажет,если бы в акрил перемешали сразу лак,цвет бы попал и вообще чтобы получилось?

На желтой детали 2 слоя лака залинзуют 100% надо первый опыл Либо с середины или лучше дать опыл и мокрый 1 слой тонки и шагра повторится

Сделайте видео покраска с переход, но всю деталь в лак

@user-tq4di8kc3j

3 жыл бұрын

Деталь Шампань в переход а лачил всю деталь,что не понятно

Андрей Кудряшов - the best. Только осталось не озвученным - какой лак и биндер использовали? RM?

3 деталь пятно большое или от камеры засвет

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

Конечно пятно.

💯👍

Третья деталь-косяк(

@user-uh1vx8or1j

2 жыл бұрын

На шампани накосячили, переход по базе видно.

Какое это локальный ремонт если ее красить полностью

@painting3082

3 жыл бұрын

На жёлтой все видно

Обезжирить нужно было также перед полировкой.

А на акриле современем при выгорании , ремонтная часть и переход будет более глянцевый чем просто акрил без лака?

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

Конечно. Но когда это будет?!

На синей панели вы делали переход по средине, не закрывая вторую половину.А что же делать с тем опылом на глянце?

@user-tq4di8kc3j

3 жыл бұрын

Он же сказал -просто полировка.

@alvog3460

3 жыл бұрын

@@user-tq4di8kc3j все так просто

Bravo andrej gledam te redovno iz Srbije odličan si samo mi reci kojom gradacijom obradujes za bazu a koju za lak pretpostavljam p800 i p 1000 hvala unapred

@flutt.1386

6 ай бұрын

Градация базы заканчивается на p600 по сухому. Если серебро - дополнительно пройти голубым asilex или зеленой губкой с абразивом 600, что даст более мелкую и нежную риску. Для лака финишная обработка 1000 abralon с водой

Как называется переходник на стаканы вместо бачка на саголе 4600?

@niklysakov5443

3 жыл бұрын

PPS

Почему после последнего опыльного слоя после лакировки видно под лаком как неровно типа буграми лежит база ?

@A.Vasin_KuzovLab

3 жыл бұрын

Густая скорее всего

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

Базу собрали плохо или на разбавителе сэкономить решил колорист и влил бюджетный аналог.

Интуиция подсказывает, что сын тоже у вас работает? ))

Вот вроде всë грамотно,но вот это слегка ражатие в 50% вместо того что бы убавить подачу и нанести на пару подходоч больше при нанесении или повернвт деталь навсякий случай от наплыва от переходного...ну вот реал но становится смешно... и да,как уже сказано до меня,переход будет со временем виден и переход на солнце будет виден... деталь проще либо окрасить либо заоачить полностью

Контактная смесь это прозрачная база/биндер?

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

Да.

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

@@user-qd3pi3zo9z в линейке ,,ДЮР" его вообще БЛЭНДЕРОМ окрестили.

@user-qd3pi3zo9z

3 жыл бұрын

@@user-gx5ff9fl4u в реофлексе тоже, причём разбавлять не надо.

@user-gx5ff9fl4u

3 жыл бұрын

@@user-qd3pi3zo9z ДЮР по моему мнению на голову выше бюджетных материалов типа ( боди и реофлекс ) и в некоторых позициях на уровне средне ценовых брендов

👦👌🔥

С шампанем в общем то не получилось. виден большой ореол на всю дверь.

👍👍👍

Переход на серой видно

Всё просто_когда красить умеешь,а так хрен поймёшь

Лачить нужно было полностью а не делать переход по лаку

А покажите на детали которая стоит на машине более 5 лет когда краска выцвела и попробуйте в переход подобрать показать !слабо?

@user-uz6ye3gg9v

3 жыл бұрын

А зачем?

По-моему сначала надо пройти зону перехода переходным растворителем а потом наносить лак , чтобы растворитель подготовил старое лкп то есть размягчил его

@igord-r3021

3 жыл бұрын

По моему ты и покраска не перксекались

@user-cd2gy7lm1s

3 жыл бұрын

@@igord-r3021 посмотри как это делает Dupont

@user-ui3vu3ek4q

3 жыл бұрын

На сколько знаю есть два вида переходных, некоторые наносятся до, некоторые после. Но на самом деле 1из 100 требуется такой ремонт - всю в лак или хотя бы в ребро. И третья панель косяк однозначно еще на базе было видно темное пятно не говоря уже после лака!!

@user-ui3vu3ek4q

3 жыл бұрын

Не смотря ни на что ребята - топ и большое им спасибо им за труд и обучение. Все люди..

боже, какая же дичь... шампань-пятнище, даже на видео видно, в живую вообще будет жесть. синий мет тоже чтото)) ахах, пулик под острым углом...нуну. да и ту грануцу яб с удовольствием посмотрел как бы вы убрали, без образива) п.с жаль людей которые особо не понимают за малярку и принимают все за чистую монету)

Профи есть профи!👍👍👍

Здравствуйте.а для чего опытный слой?

Панель номер три , водная база ?

только в этом видео понял как делать переход

Фигня чисто для лайка. ...легче всю деталь перекрасить. ..надёжно, без всяких переходных полос и всяких косяков ))

@sapsan7620

3 жыл бұрын

А если цвет сохранит надо

@user-sg5tg8uu5h

3 жыл бұрын

@@sapsan7620 По базе переход , а лаком всю деталь и будет счастье. А с этими переходим через всю деталь только проблемы,приедет клиент и начинает тыкать в нитку от перехода ,а о том что ты его предупреждал он благополучно забыл.

одни заморочки