в мануале теслы сказано: хепа фильтр меняется раз в 3 года

@Deutschland-VV

24 күн бұрын

Бесполезно спрашивать.. их метод, это внушать людям, что его надо обязательно поменять у них и наверное каждое т.о. и по их мнению Маск ошибся, т.о. надо делать каждые 15.000км либо каждые 30 полных зарядов в идеале 20(что наступит раньше) либо ровно каждый год если пробег слишком мал. Ну а если совсем в идеале., прям по РуФуньШую, то это перед зимой ну и перед летом

Для северной Америки,где собственно я и живу,это нормальный прайс на ремонт. Я купил новую тройку в прошлом году.Весь сервис бесплатный.Это будет по моему до 160тыс км.И кстати,правительство вернуло мне 9000$ от стоимости автомобиля.Это типо у нас тут субсидия . Я конечно не понимаю,зачем покупать Теслу в России ,не имея для неё зарядок скоростных и нормального сервиса?!

@BTesla

29 күн бұрын

Зачем люди тащили первый айфоны из Штатов, когда еще никакой поддержки не было? ))) Есть такое слово - энтузиаст! ))) Для ежедневных поездок быстрая зарядка нафиг не нужна. У меня в паркинге моя медленная, ночи абсолютно всегда хватает, чтобы зарядиться. Из других материальных плюшек в Москве: - нет транспортного налога (все еще) - бесплатная парковка на платных городских парковках - бесплатный проезд по большинству платных трасс Мне аргументов достаточно, чтобы даже не смотреть в сторону ДВС-авто.

Задний редуктор нагружен 95% времени, передний можно совсем не смотреть. Я бы заменил масло в заднем. Хепо чем грязнее тем лучше работает, с такой площадью поверхности он может ещё долго служить. Лишняя трата денег.

@user-nf9yw1wt4z

Ай бұрын

Лучший комментатор!! Я 💯 поддерживаю

@BTesla

Ай бұрын

По маслу - да, в заднем масло было погрязнее. Решили еще 20000 км покатать и уже менять. Про хепу - интеерсная позиция, почему так?

@Basill

29 күн бұрын

@@BTesla Чем больше частиц пыли проникают и структуру фильтра и приклеиваются к волокнам фильтра, тем меньше становится ячейки в фильтре. Соответственно он начинает задерживать еще более мелкие части и более мелкие аллергены.

@BTesla

29 күн бұрын

@@Basill Тогда их лучше вообще не менять, конечно же )) Ладно - тут хозяин-барин, мне в кайф с чистым невонючим воздухом ездить, да даже просто осознавать, что фильтры новенькие-чистенькие!

Какое нафиг ТО. Ездишь пока гарантия не кончится, потом продал поехал снова на новой. Зачем платить? Но спасибо за видео 👍

@BTesla

29 күн бұрын

Ну это не наш метод!

@Deutschland-VV

29 күн бұрын

@@BTesla 5 лет ездить или 300тыс км и ничего делать ненадо. Зачем делать? - на этом, это как бы самое, наши полномочия всё...

DYS 37-27346 (такой же, как Triscan 8500 81801) 22-25$ стоит 1 сайлентблок.

@kamik9963

Ай бұрын

не пойму, комменты долетают или нет

@BTesla

Ай бұрын

Да, все в порядке... В следующий раз с собой привезу, ну а в этот - дал парням заработать, это тоже ок!

@kamik9963

Ай бұрын

​@@BTesla нужно как можно больше распространять артикулы подходящих деталей. Ибо каталогов с заменителями, как на другие машины, оч мало и они почти не содержат полезной информации. Все через форумы или какой-то физический подбор "по размеру".

30000 или раз в два года замена тормозной жидкости для современного городского тс. G-48 GLISANTIN залитый с завода на весь срок эксплуатации тс...

@BTesla

Ай бұрын

То есть считаете, что вообще масло в редукторах менять не надо? Никогда...

За 30 тысяч убить сайлентблоки - это странно! Должны, как минимум 100 тысяч ходить.

@BTesla

29 күн бұрын

Мне кажется у сайлентблоков нет обязанностей по километражу! ))) Можно один раз на первой тысяче км влететь в яму и оставить целиком колеса там!

@MrMbatura

29 күн бұрын

@@BTesla на Шевроле Болт менял на 100 тысячах, и то, можно было на них еще ездить и ездить… по ухабам я, конечно, не гоняю))

18К два сайлента? по 4к за хороший сайлент!

@BTesla

Ай бұрын

Так-так. Переплатил чтоли? Есть ссылки, где взять можно за эту цену? Оригинал?

@alexsashasimfi5512

Ай бұрын

даже по 2,5К у анонимуса!@@BTesla

@BTesla

Ай бұрын

Ладно, ребята тоже должны зарабатывать! ;) В следующий раз приеду со своим! ))))

Как поняли, что сайлентблоки пора менять?

@BTesla

Ай бұрын

Колесо на вывешенной машине руками покачали! ))

@1001room

Ай бұрын

@@BTesla во время движения шумы были?

@alexsashasimfi5512

Ай бұрын

я два дня назад поменял один задний по левой стороне ,но он у меня заскрипел!

@BTesla

Ай бұрын

Не замечал. Немного поскрипывало на ямах/рельсах, но по-моему как всегда…

Ну хз, 21к за замену сайлентов😊

@plik2008

Ай бұрын

да уж, стоимость нормо-часа очень высокая...допустим из 4х часов два часа потратили на замену сайлент-блоков, то нормо-час около 10тр получается.

@BTesla

Ай бұрын

Дороговато? Какие есть альтернативные предложения и у кого?

Подвеска слабенькая у них, но даже при этом 55к за 2,5года - считай бесплатно🎉

@BTesla

Ай бұрын

Вот он - разброс мнений... А кто-то утверждает, что много заплатил...