"Зима начинается в марте" :D

@Lumer88

5 жыл бұрын

ШУрик живет не в наших широтах?

@yrieliv9873

5 жыл бұрын

Mark Lutsenko в Киеве, последние годы, зима действительно в марте начинается))

@user-op1mj2hi9r

5 жыл бұрын

да киев гавно .привет из КРЫМА

@funkydrumua

5 жыл бұрын

Игорь, это ты гавно, а Киев - офигеннейший город! Привет из Симферополя.

@user-op1mj2hi9r

5 жыл бұрын

слышь ты че не в киеве живешь ?(сепаратист?)ЧТОЛИ funkydrum гавно

"Когда руль держишь ровно, он едет влево или вправо, не важно, это мелочи......." А запядка в телефоне не по центру это большой косяк😂

@user-tg1lk4ck4m

5 жыл бұрын

Реально крутой комент

@selfuck4115

4 жыл бұрын

Выжал из своего Ninebot Es2 все соки kzread.info/dash/bejne/oI6p1qeDmdnVZqg.html

У меня есть такой самокат без батарейки. Болты пока не раскручивались, заднее колесо не люфтит, резинка реально отклеилась, а вот по поводу тормоза - очень жиза. Пришлось как-то раз крайне экстренно тормозить, и я улетел вперёд через руль и кувыркнулся через себя, как в фильмах про паркур. Было жестковато. Теперь на высокой скорости держу ногу на крыле. После этого видео понял, что батарейка мне не нужна :)

@user-qc2if2ug1u

4 жыл бұрын

Стоит такой взять или сяоми?)

@BOBA-H

4 жыл бұрын

@@user-qc2if2ug1u Отличный самокат - бери. на сяоми немного комфортнее ехать за счет надувных колес, но это как раз его главная беда. Камеры постоянно прокалываются, вернее перетираются при низком давлении в шине. А между тем эта манюсенькая камера стоит около тыщи рублей. В общем на Найнботе экономнее и практичнее будет. И у него 2 амартизатора, которые реально работают. Во всяком случае большие (относительно) ямы они проглатывают намного лучше чем Сяоми. В общем я советую найнбот. По сути эти самокаты производит Сяоми, потому что американская фирма Сигвэй и соответственно Найнбот принадлежат китайской Сяоми.

Винтики перед закручиванием посадить на фиксатор резьбы, синий, красный лучше не использовать.

@rchbrnn

4 жыл бұрын

Привет) синий и красный нет? а какой тогда?

@user-mw5giddy

4 жыл бұрын

@@rchbrnn зубная паста. Белая. Калгэйт.

Проблема тормозов решается ОЧЕНЬ просто!!! Нажимаешь и отпускаешь несколько раз ПОДРЯД, поймал/прочувствовал первое торможение, отпускаешь и СРАЗУ нажимаешь второй раз, и так далее (в геометрической прогрессии), двигатель оттормаживается в разы быстрее!

Офигенный обзор, вот прям на все вопросы ответил!

Спасибо..Самый честный обзор без преукрашиваний

Брал ES2 уже ближе к осени, проездил до начала ноября. ежедневный маршрут от дома до метро и от метро до работы. средний пробег 8-10 км в день. заряда хватает на 2 дня. (горок на пути почти нет, езжу почти везде на макс. скорости в режиме "sport") про доп батарею, думал, но пока не вижу смысла. колесо у меня не люфтит из коробки и перекоса руля нет. под винты руля в комплекте были резиновые шайбы, протянул 1 раз и больше не раскручиваются. резинка на крыле тоже отклеивалась. также попыталась потеряться одна из смягчающих резинок в механизме сложения - зафиксировал обе суперклеем. самокатом доволен полностью.

Зима начинается в марте, ну а заканчивается, собственно, в мае)) Офигенно

Как-то много китайских проблем . Неровный стакан руля , откликается резинка на крыле , съезжают грибсы чем мешают газу и тормозу, люфтит колесо . Как-то звучит это всё не качественно .

@ktulh2f5m

5 жыл бұрын

И это еще сигвей (и сяоми на таком же уровне). Представь ноунеймы

@azakoreo6963

5 жыл бұрын

Сергей Коньков сигвей и есть сяоми

@ktulh2f5m

5 жыл бұрын

Это 2 разные компании, да, только сяоми купила сигвей еще в 15 году

@CBETdobra

5 жыл бұрын

Лучше вообще без руля и амортизаторов. Так и езжу, на одном колесе. За 2600 км по грязи, снегу и лужам только колесо 1 раз прокололось. Ничего не подкручивал, состояние идеал.

Спасибо за крутой обзор и честный , для себя зделал нужные выводы! Лайк.

Пробег за сезон более 1200 км. Постоянно откручиваются болты, самый последний раз открутилась рулевая колонка... менял втулки заднего колеса, так же ремонтировал контролер - устранял известную проблему при которой падает мощность с включенным фонарем. Но все равно кайфовый аппарат, стоит того. С батареей попер норм)

@artemkanaki9274

5 жыл бұрын

А как он держится спустя еще 8 месяцев? Думаю сейчас купить эту модель, но нигде не видел отзывов про состояние этого самоката спустя 1500км и более)

@RomanDenisov

5 жыл бұрын

@@artemkanaki9274 все еще держится. Гремит, но едет. К 2000 км "приехал" контроллер, ремонт обошелся в 1500 российских рублей, не считая пересылку в Москву и обратно. Разбилась втулка в рулевой, это когда руль люфтит относительно колеса. Ее можно напечатать и поменять, но нужен спецключ для разборки рулевой колонки.

купи Хаоми и сравни 2 самоката в эксплуатации !!!

Благодаря видео заметил, что у меня есть эта резиночка, и она за неделю эксплуатации самоката уже подотклеилась :)

@BOBA-H

4 жыл бұрын

У меня версия 1.7 и у него вообще нет этой резинки. проблему решили :))

Ногой об асфальт он тормозил, а не пробовал крылом тормозом. Как минимум завод производитель так проектировал.

Чтобы не раскручивались болты от вибрации во время езды закручивай их в мест с каплей фиксатора резьбы ABRO , DoneDeal ну или что то в таком духе.

просмотров много а лайков мало... с меня лайк, хоть и нету самоката. Спасибо что не поленился и запилил обзор, так как я на пути покупки персонального электротранспорта

Саня, давай ещё про самокаты.

Кстати. Первым делом, когда самокат достал, проверял на недостатки. Люфта не было, оставался вопрос болтов, спустя 1100 КС пробега у меня ни один болт не начал выкручиваться, с колесом тоже проблемы нет, единственное скрип на амортизаторе фиксить пришлось

АВТОР- ТЫ МОЛОДЕЦ👌😎👍⚠️ Сколько смотрю твои разные видео, ты умеешь интересно рассказывать и показывать даже очень длинные видео как это 😉!!!!

@naclk65

Жыл бұрын

Автор:Саня Ляпота

Офигенное видео. Вот так надо делать обзоры на телефоны)

ХОРОШО ЗДЕЛОН, НЕ ПО-КИТАЙСКИ! @ ТОЛЬКО ВОТ БОЛТЫ РАСКРУЧИВАЮТСЯ @ НУ И КОЛЕСО БОЛТАЕТСЯ @ РУЛЬ ТОЖЕ НЕРОВНЫЙ, НО ЭТО МЕЛОЧЬ!

@moon.trance

5 жыл бұрын

Это ты еще на китайском говне не ездил)

@asumptio

3 жыл бұрын

Посади болты на анаэробный герметик(стоит копейки) и проблема решена.

Спасибо большое

спасибо большое

Блин, вот нравится мне ваша компашка. Вроди реклама, но рассказал все честно. А ведь мог просто не сказать о недостатках. Спасибо за обзор. Скорее всего буду брать и уже предупрежден о недостатках.

@vpi163

5 жыл бұрын

Возьми напрокат, покатайся по городу по разным дорогам. Сравни Сегвей и сяоми! И только потом покупай! Иначе потом пожалеешь!

Не ну ты фанат самокатинга!!! Столько недостатков, а в глазах твоих огонь!!)))) Кста, а можешь ещё быстрей говорить?! )))

Красавчик 👍👍👍

Привет, Кеддр, смотрю вас уже несколько лет, делаете много контента, которого не делает никто другой, спасибо! Один из ярких примеров тема электросамокатов. Сейчас конкретно задумался о его покупке для езды на работу (около 4 км), ну и по мелочам, когда надо смотаться куда-то что-то взять или отдать. Стал выбор между 2 самокатами Xiaomi Mi Electric Scooter M365 и Segway Ninebot ES2. Собственно вопрос, стоит ли переплачивать около 180 долларов (5к грн), чтобы купить сигвей.

Когда будет 3 часть очень жду

Интересный обзор, может сделаешь такой же детальный обзор xiaomi самоката для сравнения? Я вот на пример не могу между ними никак выбрать, какой купить.

Фиксатор резьбы купите для болтов. Очень помогает . Но только не самый сильный.

11:26 Тормоз можно регулировать! Есть 3 степени торможения (1 раз нажать на тормоз, 2 раза нажать на тормоз, 3 раза нажать на тормоз; нажимать можно достаточно быстро), чтобы максимально быстро остановиться нужно 3 раза нажать на тормоз (аккуратно, т.к. тормозит как об стену; нельзя так делать более, чем на 98% заряда, т.к. слишком быстро будет вырабатываться энергия и ей некуда будет деться, может сгореть контроллер!) Протестируй, пожалуйста, кастомную прошивку ESMax (до 40км/Ч, отключена рекуперация, появляется накат, другой режим работы газа и тормоза)

@user-ov6fd5kd5o

5 жыл бұрын

Ответь, пожалуйста, если прочитал)

@Kostyaboy

Жыл бұрын

@@user-ov6fd5kd5o Ответил)

Все верное сказал. Спасибо да мелочи. О тормозах и тд. И о том, что нельзя давать кататься

Сажаешь болты на лактайт красный 271 и горя не знаешь (второй год с таким гоняю). Потом просто чекать раз в месяц, если надо подкрутить. Крыло заднее слетело из за того, что поставил брызговик, это удлинило крыло и при спрыги с очередного бордюра его просто оторвало. Переднее слетело после того как дал покататься подруги, она смачно въехала в железное ограждения и выбив себе зубы погнула переднею вилку. Самокат классный, но с ним надо возится. Лично я ставлю в плюс подвеску заднею и отсутствие батареи снизу, это дает мне возможность прыгать с высоких бордюров. Все детали легко найти на том же Али, правда надо искать честных и ответственных продавцов. Мне так загнали вилку плохо упакованную и в ходе транспортировки погнутую и бу контролер.

все зависит от режима езды. Если ехать в эко режиме, можно и 40 км проехать (конечно все зависит от веса, качества дороги, ветра и стиля вождения) я катаюсь на 2-й скорости (20-25 км /ч), вес 80 кг. Спокойно 30 км проезжаю и еще остается запас (процентов 30). ну и присоединить батарею, которая сделана самим производителем - это может каждый, такое не называют тюнингом. Вот поменять заднее колесо (поставить переднее колесо от speedway mini 4, поменять задний амортизатор и тд - вот это тюнинг ps сяокат хуже найнбота - это факт. Купил найнбот, проехал 2 000 км (es2 + батарея) Просто раз в месяц смазываю узлы, на амортизатор надеваю термоусадку и в некоторых местах гофру натянул на кабеля и все шикарно

@Kostyaboy

Жыл бұрын

Поддерживаю, пробег почти 2к, никаких проблем

Для того что бы не откручивались винты, надо применять фиксатор резьбы!

@AndreyKrepkih

5 жыл бұрын

+ Именно! Либо в крайнем случае лак для ногтей. Резьбу намазал и тудой его.

Вот за что люблю обзоры от Сани, так это за мелочность, расскажет про недостатки про которые нигде не услышишь. Долбаная резинка на крыле, ну делов то приклеил и все) Нет он же расскажет да ещё и с целой историей про собрание совета директоров))) лайк

Люфт заднего колеса убирается элементарно слоем изоленты на втулки (в зависимости от толщины изоленты надо подобрать - 1, 1,5 или 2 слоя изоленты на втулку, чтобы она в посадочное отверстие вилки садилась плотно, но при этом чтобы изолента не задиралась о край). Решение бесплатное, изолента найдётся у каждого. Просто если этого не сделать, колесо будет противно дребезжать.

Взял себе е25е планирую добавить батарейку 😁

@user-xm5kv6py5h

Жыл бұрын

От es2 подходит батарея к e25?

@Kostyaboy

Жыл бұрын

@@user-xm5kv6py5h нет

Насчет торможения посмотри в преложении!

Много комментариев про то, что при включении фары самокат не едет. Так вот: -это сделано специально для того, чтобы при ночном освещении вы не ездили быстро и не убились либо не сбили кого-то. Производитель заботиться. Однако самое лучшее торможение и ускорение я ощутил только на Viper Le eco. Но колеса маленькие.

Чтобы болты не раскручивались используй локтайт или аналог

боты можно закрутить с эластичным клеем. Момент или Титан и спец. фиксатор синий.

не встречали ли вы в Украине Super 73 или Juiced Bikе, ну или китайские аналоги? очень хотелось бы что-то подобное посмотреть

Один из 10 самокатов с люфтящим колесом это не брак. Это связано с точностью производство по допускам/посадкам.

Повелся на сегвей)))

FYI Вопрос с винтами решается такой штукой, как- фиксатор резьбы. Их есть несколько видов, под разные условия.

Забавно, что предоставив набор кастомизации для доп аккума они не сделали возможности регулируемой рулевой, чтоб человек мог выровнить руль, если с завода неровно. Насчет раскручивающихся болтиков, помните, это вам не смартфон, из коробки необходимо его (собрать) полностью осмотреть и проверить техническое состояние, что-то подтянуть, перед использованием, а если в магазине уже кто-то собрал, то тем более как и с великами. Хорошо, что уделил время пояснению про торможение, дядька при мне въехал на е-самокате в боковину такси, выезжающего сбоку из двора, я тем временем ехал на велике и не понимал еще почему он не увидел такси. Оказалось мужик только что его купил и ехал из магаза)) Вилку погнул с электроколесом, сразу же и сломал... Сложить не мог я ему пластиковую стяжку дал. Модель была с большим дисплеем и яркой диодной фарой вроде тех что 500-700 люмен, такие под 40к стоят хоть и китай :D

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поставил доп.аккумулятор на е22, прошивку обновил, но всё равно скорость осталась 20 км/ч. в спорт-режиме. Что может быть?

Как приятно, когда Саня рассказывает о своём самокате и не поджигает твой пукан своими суждениями о ARM архитектуре, Android и прочих высокотехнологичных весчах ))

«Зима начинается в марте» - это шутка для киевлян, иногородним долго объяснять.

Когда руль в одну сторону, а колесо в другую и люфт на колесе это все мелочи, а вот то что резинка отваливается это серьезный недостаток... Заебись!

С батарейкой круче выглядит, скорее бы весна🙄

Проблема с болтами решается жидким фиксатором резьбы типа лактайт.

Ничего себе мелочь-держишь прямо, едет вправо...

Классно, у тебя хоть фара работает. У меня при включении скорость почти на 0 спадает. и включается тормоз (мигает задние габаритние огни)

Xiaomi надо брать ))2000км.проехал только камеру проколол заклеял и дальше гоняю))

И у меня вопрос, может узнавал. У меня переднее колесо, уже протектор стёрся, просто плоская покрышка. Это же придется мотор-колесо покупать? Я не нашел смены

У меня мой электрический самокат Sharp Bike SP08ES-PRO15 км в ноябре при +7 и в режиме макс скорости проезжает

Как твой найнбот, пользуешься?

Александр, какой пробег?

Здравствуйте! Вы случайно не подскажите что делать если этот самокат постоянно пикает и в приложении на телефоне выбивается ошибка: Motor C phase current sampling error, please check master control ?

Саня привет. Из собственных наблюдений, дети умудряются падать через руль. Тут я смотрю руль высокий, батарея высоко, вся нагрузка на переднее колесо! т. е. я так понимаю что при попадании камешка под переднее колесо то кувырок через руль и удар лицом об асфальт обеспечен.

Ja na Xiaomi proejezaju minimum 27, pri vese b 90. I nikokix batarej nenado dopolnytelnyx, tak cto tut prosto najoba. Cto dokazalo poezdka tvoja...

Как узнать какая версия у самоката, первая или уже с исправленными косяками?

@BOBA-H

4 жыл бұрын

Сейчас идёт версия 1.7 и легче всего видно по цвету. В старых версиях шел серебристый цвет, а сейчас тёмно-серебристый и черный.

Сделайте тогда обзорчик на Xiaomi чтоль))

ДЛя нього є зарядка від прикурювача?

расскажи про провод который находится под передним колесом, он может переломаться , как его защитить?

Братюня гайминг Найт не будет?

Чувак ты где обитаеш что у тебя зима в марте начинается

@mr.spv1467

5 жыл бұрын

очевидно, в южном полушарии планеты :)

@user-mw5giddy

4 жыл бұрын

@@mr.spv1467 земля плоская. Нету полушарий.

короче по 2 видосам я понял одно, брать его не стоит, куплю ка я сяокат)))

@vs4961

5 жыл бұрын

Love Xiaomi странно было бы, если б love Xiaomi купил что то доугое

@NoName-hz4dh

5 жыл бұрын

только не сяоми

11:55 фиксатор резьбы тебе в помощь

За серьги лайк, чебурашка

Фиксатор резьбы тебе в помощь.

проверь его тестом на макбук

Кто сталкивался с тем, что на ес2 батарея не доконца заряжается. 70-75 % и на этом всё. Зарядник отказывается заряжать дальше. В чем может быть проблема и каковы пути решения?

очень интересует вопрос "внедорожных"возможностей самоката: дороги часто убитые, дворы перекопанные и тд. Как он ведет себя на "парковой гравийке", боится ли ям и по какому покрытию способен перемещаться ( может ли ехать по брусчатке). Для меня это главный параметр при выборе самоката как личного транспорта. P.S. очень понравилось выражение лица при переезде лежачих полицейских))

@boriskor2034

5 жыл бұрын

Лучше ехать по хорошим велодорожка, ровному покрытию....

@vpi163

5 жыл бұрын

Ляпота продался! Вдохновился его первым обзором и купил. Самокат конечно крут, но тарахтит зараза так, что и сигналить никому не надо, и так все слышат, что ты едешь! Только гладкий асфальт!

@boriskor2034

5 жыл бұрын

Особенно тарахтит по пешеходной плитке... был свидетелем, как стучит Segway ES1, как паровоз по рельсам. Лучше по хорошей гладкой велосипедной дорожке асфальтированной..

@realistus333

5 жыл бұрын

@@boriskor2034 как думаешь, сяоми там бы ехал тише?

@boriskor2034

5 жыл бұрын

Alex Carss, думаю потише ехал бы ведь всё-таки надувные шины. Я лично купил в Литве Электрический самокат Sharp Bike SP08ES-PRO за 350 евро, 8-ми дюймовые цельно-резиновые колеса, передние и задние амортизаторы, легкосъемная 5.2Ah литий-ионная аккумуляторная батарея LG на рулевой колонке, двигатель 350 Вт, скорость до 25 км, пробег 18-20 км реально. Передняя фара, задний красный свет, по бокам руля горят диоды зеленым цветом, при торможении красным. Ссылка на оптовый сайт (описание) www.alibaba.com/product-detail/SHARPBIKE-8-Inch-Electric-Scooter-Folding_60764534106.html

Можно ли с собой возить еще одну запасную батарею и удобно ли ее менять будет?

@user-xy6ts9yq3g

5 жыл бұрын

Можно. Меняется за минуту. Два болта под шестигранник

@Kostyaboy

Жыл бұрын

@@user-xy6ts9yq3g и в итоге пиздец резьбе

клей/фиксатор резьбовых соединений - для болтов тебе в помощь

Мдее 20 км этого мало, хотя ездил на es 2, недоезжал до дому постоянно, постоянно шел пешком, достало

Попробуй joyor A3 проезжает 30 км на одном заряде весит 12 кг подсветка просто бомба стоит на 7 -9 тысяч дешевле проехал 1000 км только одна проблема перетерся кабель больше проблем нет

Чел, мне оч не верится, что ты его юзаешь каждый день, и на 4 минуте я окончательно в этом убедился, на своём я проехал 607.4 км за лето к сведенью и у меня уже стёрта передняя покрышка и много "коцок" на металлической части переднего мотор-колеса, а у тебя за на переднем колесе никаких изменений спустя "месяц или 2 использования ПОСТОЯННОГО этого самоката" коцки на колесе, это самый явный признак эксплуатации самоката, уж за 2 месяца там бы появились как глубоки так и мелкие коцки, у тебя всё чисто и красиво. На 4:42 мы видим низ самоката, а также присутствие серийных наклеек. (поправь меня если не прав) Это ещё один признак НЕ активного использования самоката, хотя на днище ты садился и это видно... мне не верится, то что ты на нём ездишь 1-2 месяца (как ты говоришь) Если я не прав, жду аргументированный ответ под моим комментом, у меня на этом всё...

@realistus333

5 жыл бұрын

Да он блогер, просто гонит, как обычно

@olehnahornyi6650

5 жыл бұрын

Не факт...я проехал уже 750 км и таких проблем как ты описываешь не имею!Эксплуатация каждый день 5-10 км!Единственное немного подтерлась полоска по центру резины..И все!Вообще не понимаю,видел как чел на 300км превратил самокат в хламину?!?..

@iChu787

5 жыл бұрын

Авто по твоему тоже все одинаково должны выглядеть на равных пробегах?

Расскажите уже кто-нибудь Саше о том, что такое анаэробный герметик и как им пользоваться (да, синеньким)

выгоднее отдельно батарею к s2

Спасибо, полезное видео, однако, приходилось часто проматывать вперед, имхо, 6-8 минут точно лишних...

Зима начинается уже с октября

Смотрю 09.03.2020 и вы правы "Зима начинается в марте". Как?

заходишь в гугл и пишешь ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ ЛОКТАЙТ, 187 грн маленький тюбик)))))

@6oJIBaH4iK

5 жыл бұрын

, 52 грн за 10 грамм. В эпицентре

А лето в декабре.

Возьми затести сяоми м365. Ты поймешь что это гораздо более комфортный вариант и в управлении благодаря развесовки и надувные шинам он нормально рулится

@Laionz

4 жыл бұрын

Не нужно брать его, проблемы одни на других налеплены, еле успеваешь костыли делать

@sergeyanoshin1748

4 жыл бұрын

Только живут эти надувные шины две недели активной езды, а стоят 10 процентов Сями.

@ArturGepl

4 жыл бұрын

@@sergeyanoshin1748 +

@user-qc2if2ug1u

4 жыл бұрын

@@Laionz не стоит сяоми брать?

@Laionz

4 жыл бұрын

@@user-qc2if2ug1u я сам его не брал, мне отдала сестра по причине: "чет с ним хз, не работает. починишь - будет твое" Первым делом пришлось менять переднюю камеру (впоследствии еще раз, потому как покрышка изнутри как наждак стирает камеру) Потом веселая пайка аккумулятора, потому что контакты отваливаются из-за вибраций при езде. Сейчас мой самокат стоит в нерабочем положении, потому как перестал работать один аккумулятор в банке, из-за чего не запускается весь самокат. Решение: либо новая батарея за ~12к рублей, либо заказывать аккумуляторные элементы и ломать штатный акб

Купи фиксатор резьбы и раскручиваться ни чего не будет

@TheLaymor

5 жыл бұрын

Или моментом капнуть сверху на головку болта, тоже работает.

@user-kd9hq2ou2g

5 жыл бұрын

Локтайд

@Mercurychka

5 жыл бұрын

Эльдар Камбаров 243 )

Зима начинается в марте ?

продали их не мало да как в видео заявлено самокат не на 100% идеаален - около 90% . От данной цены не стоит ждать сверх мягкого и полностью безпроблемного самоката. Если ездить по боле менее ровной дороге - идеален. Дизайн на высоте! Если калдобины- берите с надувными колесами(недостаток 10дюймовых его вес(18кг) и цены, а вот 8дюймовые порядок 12кг). по опыту 80кг водитель реально проедет 20км на 1акуме, а вот с 2мя 40км и макс скорость 33км в час. По надежности отличный 100% - главное покрытие по кот будете эсплуатировать. Не снимаем что попдаются ошибки и мелкие дифекты в сборке- тут ньюанс решаем добросевостными продавцами(быстро и безболезненно)) наличие своего сц и деталей тут лучшая цена 13500грн girobike.kiev.ua/g21956099-elektrosamokaty да и есть свой сц кот поможет решить быстро все поломки(для совоих клиентов)

Ждем самокат от apple только в 5 раз дороже 🍎 И все скажут: итс э революшен, Джони!

@nwizz

5 жыл бұрын

"Теперь у этого самоката руль на 10 см длиннее, дальность хода на 500м больше и цена $15 тыс., т.к. он заменяет все транспортные средства"

@andrewcrew1393

5 жыл бұрын

если они сделают самокат - это будет продукт , на который у тебя начнется стояк .

@georgbensack

5 жыл бұрын

Apple говно

Я купил за 11 600 грн (ТехноДзен) Speedelec при полной зарядке разгоняется 40-41 по прямой и запас хода на 30 км

@stanislaw1173

4 жыл бұрын

а в маршрутку ты с ним легко заходишь?

Мда. И вот это чудо лучше китайцев? Не буду ничего писать, вы и сами знаете, что можно купить нормальный самокат за эти же бабки. Юзаю "китайский некрасивый" более 1к км, а не этот цирк.

@fazan9747

3 жыл бұрын

Здравствуй ! Использую ninebot es2 где-то 800 км ( в проге узнал), и единственный минус - это то, что периодически нужно руль закручивать, а так, это не цирк )

сажай на фиксатор резьбы

Что лучше xiaomi 365 pro или ninebot es 4? И какое у них запас батареи ?

@BOBA-H

4 жыл бұрын

Лучше всего Найнбот Макс, но он по дороже будет. А по деньгам бери Найнбот ес2 и докупаешь доп. батарею и в итоге получаешь тот же ес4 только немного (на пару тыр) дешевле.

Куда пропал самокат 🛴????

в смысле в Марте зима?