ОТЛИЧНАЯ РАБОТА МОТОБРАТ! ( Самурасава Шиномото).

Где покупал заменители подшипников?

Я не мою мот)

Есть кто живой, вопрос по маятнику можно задать?

@technomann

2 ай бұрын

Есть, можно

@alexandrn6426

2 ай бұрын

@@technomann вопрос касается маятника. Почему он имеет ход на оси? Если взяться левой рукой за левую водительскую подножку, а правой по ближе к оси маятника и подвигать, то маятник не жёстко стоит, а имеет ход поперечный. Я его снимал, с подшипниками порядок, все чисто и красиво. Зачем-то втулка (или гильза) сделана чуть длиннее и на эту разницу маятник и ходит. Вопрос в чем, это у всех так и для чего если у всех? В одном сервисе (до разборки маятника мной) сказали что так у всех и что замена подшипников ничего не даст. Если дадите телефон, я пришлю видео снятого маятника чтобы было понятнее о чем я. Спасибо. Ps.самое интересное, что если качать за само колесо, то все жестко.

@technomann

2 ай бұрын

@@alexandrn6426 если он ходит строго поперек мотоцикла, то так и должно быть. Пару миллиметров.

@alexandrn6426

2 ай бұрын

@@technomann для чего сделано это, знаете? Может тепловое расширение какое? Я на Ямаха Трейсер качал, нет такого . Мне сказали только на фз1 и р1 такое, года не уточнили. В другом сервисе уверяли что это не здоровая фигня и чтобы я пригонял коня на диагностику. Будут маятник снимать , дефектовать. Хотя я там уже все сам проверил и понял что дело не в подшипниках.

@technomann

2 ай бұрын

@@alexandrn6426 там роликовые подшипники, у них есть осевой люфт впринципе. Главное ось затянуть с нужным моментом. Там на сколько я помню поперечное удержание идёт круглыми крышками по бокам оси маятника. Если там выработки нет, то и не парься. 1-2 мм так и должно быть.