【地味に速い】京王線 高速通過集 第二弾!

Автокөліктер мен көлік құралдары

京王線の高速通過スポット満載!駅外撮影や100km/h越えのシーンも増加しパワーアップいたしました!京王線と言えばダンゴ運転が有名ですが、意外に多くの場所でしっかりスピードを出します!さらに線路の多くが未だに地上で、通過線も少ないため高速走行を目の前で楽しめる少し珍しい路線でもあります。そんな「地味に」迫力のある京王線を存分に収録いたしました!ぜひお楽しみください!
◆見どころ◆
0:38 飛田給を高速通過する8000系2連発です!おそらくMAXスピード出ています!
1:50 急行として本線を疾走する10‐300形です!こちらもMAXスピードです!
1:59 カーブながらも約100km/hで高速通過する9000系各駅停車!
3:12 ダイヤ改正で本線優等へ復活を果たした9030系が、カーブをトップスピードで通過します!
4:56~6:36 ほとんどすべての列車が110km/h通過します!
8:26 高尾山口急行として本線をトップスピードで通過する10-300形です!
9:08 2両編成の高速通過!
※撮影箇所
長沼駅、南平駅付近、高幡不動駅付近、中河原駅付近、東府中駅付近、多磨霊園駅付近、飛田給駅、西調布駅付近、京王永山駅付近、若葉台駅付近、布田駅、国領駅、柴崎駅、つつじヶ丘駅付近、仙川駅付近
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Пікірлер: 73

  • @user-ob1cg5kp6r
    @user-ob1cg5kp6r4 жыл бұрын

    都営車のモーター音がすげぇww

  • @shuhima233

    @shuhima233

    4 жыл бұрын

    おっしゃる通りなんです(笑) 京王の車両は基本的に静かですが、都営車はJRと同様爆音を奏でてくれます(笑)

  • @user-dj8xm6hm6o
    @user-dj8xm6hm6o5 жыл бұрын

    かっこいい! とくに8:00の8000系の通過が好きです!

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    いつもご視聴&早速のコメントありがとうございます! 8:00の通過もかなり速いですよね~!この仙川駅はホームがそんなに広くなく、音も響きやすいので、初めて来たときはかなりビビりました。。。お時間あればぜひお越しになってみてください!笑

  • @pikanachan
    @pikanachan5 жыл бұрын

    地味に地元映ってて嬉しい!!

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    楽しんでいただけたようで良かったです! やっぱり自分の地元がどうがにあると嬉しいものですよね^^

  • @user-zl3bw2yr4p
    @user-zl3bw2yr4p4 жыл бұрын

    1:58速いww

  • @user-es6wg5zt9w
    @user-es6wg5zt9w5 жыл бұрын

    京王線、意外と速いんですね。今度機会があれば乗りに行ってみます。 登録しました!

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    チャンネル登録&コメントありがとうございます! 京急には敵いませんが、言うほど遅くもありません!古い車両にあたるとエクストリームな揺れも次いでに体感できますよ!(笑)

  • @Keiotrainch
    @Keiotrainch5 жыл бұрын

    チャンネル登録させて頂きました! 自分は京王線大好きです(*^^*)

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    チャンネル登録ありがとうございます!! 京王線ファンの方とはなかなか巡り合えないので、コメントただけて幸いです!

  • @mizumari6266

    @mizumari6266

    5 жыл бұрын

    俺も好き!(府中民)

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    @@mizumari6266 何だかんだで楽しいですよね!まだまだ成長の余地があって、応援したくなります

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    @Syoshinsya チャンネル登録ありがとうございます! 私も京王を利用するようになってから思うようになりました。小田急の方が設備はずっといいはずなんですけどね…

  • @user-ob1cg5kp6r

    @user-ob1cg5kp6r

    5 жыл бұрын

    僕も京王線好きです‼️

  • @user-by3vj4nw1g
    @user-by3vj4nw1g5 жыл бұрын

    高速で速いじゃんと思わせつつ、仙川〜つつじヶ丘前で減速して止まりがちとゆーね。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そうなんですよね…もう後ひとつでも待避できる駅や一部複々線があれば、あの詰まりも解消できそうなんですけどね…

  • @user-by3vj4nw1g

    @user-by3vj4nw1g

    5 жыл бұрын

    @@shuhima233 仙川を下りだけでも待避線作ればよかったんですよねぇ。 まあそしたらつつじヶ丘の各駅停車からの速達列車乗り換え出来なくなるか。 仙川〜つつじヶ丘間を3線にしてくれたらよかたな。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    おっしゃる通りですね。片方にもう後一本でも待避線があれば違うんですよね… 今後高架化で、もしかしたら明大前と千歳烏山が2面4線になりそうなので、そこで解消されるといいですね…

  • @user-ix1co6ic6x

    @user-ix1co6ic6x

    4 жыл бұрын

    やはり、新宿~調布間は複々線化しないと無理かな😖

  • @mrs.cleanapple7838

    @mrs.cleanapple7838

    3 жыл бұрын

    それと下りの仙川の線形が悪いんだよなぁ...

  • @user-tb2im9dm1g
    @user-tb2im9dm1g3 жыл бұрын

    0:12DAXじゃないですか!羨ましいです!

  • @shuhima233

    @shuhima233

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます!偶然高速通過を撮影できました!

  • @user-tq6eh7ru4t
    @user-tq6eh7ru4t5 жыл бұрын

    やはり、通過をみるなら府中→調布間ですよね。 何気に都営車のモーター音嫌いじゃないです。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そうですね!府中~調布間はスポットも多いので撮影していて楽しいですね! 都営のうるささは迫力がありますよね!ザ・私鉄の京王にJRらしい音のミスマッチ感が好きですね!

  • @tatsunisan
    @tatsunisan5 жыл бұрын

    複線であの本数で、よく速く走れますね!京王線は運賃も安く無料特急なのでありがたいです!

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    本当ですよね! 貧弱設備の中健闘している方だと思います!運賃の安さは業界トップレベルですね!

  • @hokusoubito
    @hokusoubito5 жыл бұрын

    雪だるま和むわ…

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そこに着目してくださってありがとうございますm(_ _)m 収録しようか迷ったのですがいれておいてよかったです!

  • @kei2006
    @kei20065 жыл бұрын

    速い(時間が早いとは言っていない)

  • @user-wv1jx7no2y
    @user-wv1jx7no2y5 жыл бұрын

    小田急と比べ物にならない。ダイヤ改正で速度向上に向けてか、本当に前より早くなったと思う。てか、早くしたのかもね、

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    コメントありがとうございます そうですね、むしろ小田急はせっかく複々線にした割には速度抑え気味で少しもったいないですよね 5000系が高速運転に対応していますし、相模原線のライナーなんかはいつか速度が引き上げられるかもしれませんね!

  • @user-wv1jx7no2y

    @user-wv1jx7no2y

    5 жыл бұрын

    @@shuhima233 京成や京急や北総には、叶わないですがね。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    まぁ、次元が違いますので^^; いつの日か京王でも130km/h運転などを見てみたいですね。。。

  • @user-lm6ih2zs9p

    @user-lm6ih2zs9p

    3 жыл бұрын

    汚田急お疲れ

  • @miyashita7385
    @miyashita73855 жыл бұрын

    小田急・西武・東武よりは速い‼️

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そうですね、通勤型電車で比較すると、京王も関東ではトップクラスですよね!

  • @user-zw4vi7hm4y

    @user-zw4vi7hm4y

    4 жыл бұрын

    小田急も早い感じがする。

  • @mojimojisan74
    @mojimojisan74 Жыл бұрын

    実際の速さは東急と変わりませんが線路沿いに建物がひしめき合う区間が多いせいか東急より迫力ありますね。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    Жыл бұрын

    そうですね、東急よりもその「速さ」を間近で見れる箇所が多いのが特徴ですね!

  • @user-ix1co6ic6x
    @user-ix1co6ic6x4 жыл бұрын

    昼間よりも夜間の方が見ごたえ有りますね。光の速度で光速通過………………なんちゃって😋 あー、冷たい視線が😒…………………😭

  • @parimo_Vtuber_ranking
    @parimo_Vtuber_ranking5 жыл бұрын

    地元住みなんですけど京王線って複線でこの特急と準特急の量そして運賃の安さで言えば私鉄の4強位には並ぶんじゃないでしょうか。

  • @parimo_Vtuber_ranking

    @parimo_Vtuber_ranking

    5 жыл бұрын

    訂正、特急と準特急→車両の量

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    京王は設備が貧弱な分、運賃とまあまあ使いやすいダイヤで頑張っているとは思いますね! これで高架化が完了すればかなーり使いやすい路線になると思います!

  • @parimo_Vtuber_ranking

    @parimo_Vtuber_ranking

    5 жыл бұрын

    高架化というのは烏山ら辺の高架化ですか?

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そうですね!代田橋~烏山の高架化です!高架化に伴い、明大前と烏山は2面4線になるそうですね!

  • @parimo_Vtuber_ranking

    @parimo_Vtuber_ranking

    5 жыл бұрын

    2面4線ってことは複々線化ってことですか?

  • @user-fj6fl4eq5v
    @user-fj6fl4eq5v4 жыл бұрын

    高幡不動〜南平区間で乗ってる時体感めちゃ早く感じた 駅区間が長いから飛ばしてるのかな🤔

  • @shuhima233

    @shuhima233

    4 жыл бұрын

    そちらの区間はトップスピード区間ですね!駅間距離が長いのと線形が比較的よい区間です!

  • @user-fj6fl4eq5v

    @user-fj6fl4eq5v

    4 жыл бұрын

    shuhima233 やはりそうなんですね笑 各停でも結構スピード出してますよね😏

  • @snd00261jp
    @snd00261jp5 жыл бұрын

    流石に京王は標準軌1435mmに近いスコッチゲージ1372mmなんで高速で走れるな。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    確かに京王はカーブでも結構速度を控えない印象があります・・・やはりゲージ幅も関係しているのでしょうか?

  • @ZAN44244
    @ZAN442445 жыл бұрын

    10両編成=200m 6.68秒で通過 = 約107.78km/h \(◎o◎)/

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    計算してくださりありがとうございます! 改めて数字で見てみると、京王らしくないですね!笑

  • @kei2006
    @kei20065 жыл бұрын

    都営の10-000系列が、東海道線みたいな音出てますね

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    そうですね、どちらも仕様がほぼ同じで、ベースがE231系なので高速走行時のモーター音は迫力がありますね!

  • @user-ix1co6ic6x

    @user-ix1co6ic6x

    4 жыл бұрын

    @@shuhima233 最近の首都圏の民鉄や地下鉄の新型車両はE231系かE233系をベースにした車両が多いですね。

  • @BUSHI662
    @BUSHI6625 жыл бұрын

    地味じゃなくて速いんです。最高時速110キロで飛ばしますからね。 でも京急やTXには負けます。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    5 жыл бұрын

    京王ファンとしてはありがたいお言葉ですm(__)m 今の線形で110km/hだしているだけでも褒めてあげたいですね。相模原線なんかは場合によっては京急に匹敵する速度で運転する日が来るかもしれませんね

  • @user-lm6ih2zs9p

    @user-lm6ih2zs9p

    3 жыл бұрын

    設備が揃えば120キロ出せるんですよね京王は

  • @user-co2mr9xu4v
    @user-co2mr9xu4v4 жыл бұрын

    走りが安定しているよね狭軌と比べて。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    4 жыл бұрын

    線路幅と安定感について、なにか論文でもでていれば見てみたいですよね

  • @user-xc9od5cl7f
    @user-xc9od5cl7f5 жыл бұрын

    0:39あたりの撮影地が知りたいです!

  • @user-xo1pu1ep3r

    @user-xo1pu1ep3r

    5 жыл бұрын

    飛田給駅の京王八王子方かと思いますよ?

  • @user-ix1co6ic6x

    @user-ix1co6ic6x

    4 жыл бұрын

    地元だと南平駅(京王八王子寄り)が撮影にうってつけかと。

  • @user-ik4sn8pi2s
    @user-ik4sn8pi2s3 жыл бұрын

    複々線が全然ない分、京王には速さがあるなぁ。

  • @shuhima233

    @shuhima233

    3 жыл бұрын

    おっしゃる通りですね。ほぼ全線複線・悪線形・超過密という悪条件のオンパレードですが、スピードが少しでも出せる場所ではMAXまで加速してカバーしていますね

  • @JT-ur4lq
    @JT-ur4lq4 жыл бұрын

    都営車は目つぶったら完璧JR車 まあ そりゃそうか

  • @shuhima233

    @shuhima233

    4 жыл бұрын

    (ほぼ)JR車が京王を走る光景はまだまだ違和感あります(笑)

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