Дешёвый самодельный китайский аккумулятор для электровелосипеда спустя почти четыре года
Ғылым және технология
Проверил и перепаковал не новый самодельный дешманский китайский аккумулятор для электровелосипеда после почти четырех лет активной эксплуатации. Он живой!
Пікірлер: 8
Кстати, вчера проехал 39км в среднем темпе ок 25 км/ч. Осталось ок 40% заряда (49В (3.5в на банку)), хотя изначально был заряжен ок 80% (56.5в (4в на банку).
Нужно больше синей изоленты! А если серьезно, брать с алика акумы это рулетка, причем в большинстве случаев в пользу хитрожопых продавцов.
@alexpug39
Жыл бұрын
Согласен, тогда брал банки по чужим обзорам. Емкость примерно соответствует надписям, а вот ток вообще нет, сильно ниже заявленного, но я про это заранее знал.
Здравствуйте. Смотрел ваше видео про газонокосилку ЭКО 734 трёхлетней давности.Хотел спросить ваше внимание о ней спустя три года.
Заряжать вручную это жесть... Мало ли что. А что если плату Arduino прикрутить к зарядке, для контроля автовыключения?
@alexpug39
Жыл бұрын
зачем контроль? Включил и забыл, зарядка сама прекратится при достижении макс напряжения блока заряда. А контроль только визуальный с целью безопасности, т.к. не доверяю банкам.
ну и зачем такая херня и геморрой? не аккумулятор а анонизм
@alexpug39
Жыл бұрын
не согласен. Чем от завода отличается, цветом изоленты, неправильной формой и ценой? За 120$ (вместе с BMS) и 2ч сборки поимел отличный аккум, под мои размеры и форму, которого хватает на 70+ км. Если что, раньше напаял ещё 5 похожих акумов знакомым, все работают.