Дешёвый самодельный китайский аккумулятор для электровелосипеда спустя почти четыре года

Ғылым және технология

Проверил и перепаковал не новый самодельный дешманский китайский аккумулятор для электровелосипеда после почти четырех лет активной эксплуатации. Он живой!

Пікірлер: 8

  • @alexpug39
    @alexpug39 Жыл бұрын

    Кстати, вчера проехал 39км в среднем темпе ок 25 км/ч. Осталось ок 40% заряда (49В (3.5в на банку)), хотя изначально был заряжен ок 80% (56.5в (4в на банку).

  • @vadimg1782
    @vadimg1782 Жыл бұрын

    Нужно больше синей изоленты! А если серьезно, брать с алика акумы это рулетка, причем в большинстве случаев в пользу хитрожопых продавцов.

  • @alexpug39

    @alexpug39

    Жыл бұрын

    Согласен, тогда брал банки по чужим обзорам. Емкость примерно соответствует надписям, а вот ток вообще нет, сильно ниже заявленного, но я про это заранее знал.

  • @user-zz3my1qv7r
    @user-zz3my1qv7r11 ай бұрын

    Здравствуйте. Смотрел ваше видео про газонокосилку ЭКО 734 трёхлетней давности.Хотел спросить ваше внимание о ней спустя три года.

  • @user-ms9yn9cc2k
    @user-ms9yn9cc2k Жыл бұрын

    Заряжать вручную это жесть... Мало ли что. А что если плату Arduino прикрутить к зарядке, для контроля автовыключения?

  • @alexpug39

    @alexpug39

    Жыл бұрын

    зачем контроль? Включил и забыл, зарядка сама прекратится при достижении макс напряжения блока заряда. А контроль только визуальный с целью безопасности, т.к. не доверяю банкам.

  • @user-wt1en6in4v
    @user-wt1en6in4v Жыл бұрын

    ну и зачем такая херня и геморрой? не аккумулятор а анонизм

  • @alexpug39

    @alexpug39

    Жыл бұрын

    не согласен. Чем от завода отличается, цветом изоленты, неправильной формой и ценой? За 120$ (вместе с BMS) и 2ч сборки поимел отличный аккум, под мои размеры и форму, которого хватает на 70+ км. Если что, раньше напаял ещё 5 похожих акумов знакомым, все работают.

Келесі