De la rouille sur la Subaru WRX ?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Aujourd'hui, on prends le temps de bien regarder le châssis et les soubassements de ma Subaru WRX 7 de 2001.
Il y a un peu de rouille mais rien de méchant. A traiter plus tard au cas où !
A surveiller également la petite tâche d'huile ! 🙂
Ma Caisse : SUBARU IMPREZA WRX 2001 ! Bugeye !
🔻 Plus d'infos en description 🔻
➜ A P R O P O S D E WIDZII :
Je m’appelle Jérémy, j'ai 24 ans et je suis passionné d'automobile depuis gamin !
Je souhaite partager avec vous mes aventures !
Vous trouverez sur cette chaîne des vidéos de mécanique mais aussi des présentations de caisse !
Si tu me croise, fait moi un appel de phare ! :D
〰️ 🔔 ABONNEZ-VOUS 🔔 〰️
=============================================
➜ R E T R O U V E Z M O I S U R L E S R E S E A U X :
I N S T A G R A M : / widzii
=============================================
M U S I Q U E :
ES_Alla Prima - Voodulce
ES_Half Time - Yellowbase
ES_WIWU - Cospe

Пікірлер: 22

  • @natpicscars
    @natpicscars4 жыл бұрын

    Salut ! Alors pour le freinage, j'ai récemment changé mes étriers avant par des neufs ( type origine ) avec plaquettes Hawk HP + disques DBA 4000 + duites aviat. J'ai redécouvert mon freinage ! Ce setup nécessite un temps de chauffe, mais une fois à température, bcp plus de mordant et une endurance largement suffisante pour de la grosse arsouille. Sachant que mon freinage arr est stock, hormis les durites aviat. Pour ta "fuite" à l'avant, c'est la crémaillère. C'est récurrent là dessus, il y a des kit de réfection sur le marché. Au sujet des points de levage, je ne saurais pas te dire, je lève la mienne par les bas de caisses. Niveau échappement, sur sub on utilise la plupart du temps du 63mm et 76mm. Aucun intérêt de passer en en 76mm si tu sors pas une grosse puissance ( 450-500cv . Ne pas prendre exemple sur les gens qui montent du 76mm sur des moulins stock juste pour le bruit ! A part bousiller tes contres pressions ( le soléno des sub est super sensible la dessus ), ça ne t'apporteras rien du tout. Je pense avoir fais le tour :)

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Salut à toi ! Merci pour ce commentaire ultra détaillé ! 👌 Pour le freinage, je vais sûrement passé sur une configuration similaire. Les plaquette Hawk HP sont beaucoup moins chère que les Bluestuff et ont l'air d'avoir un bon rapport qualité/prix ! Pour la fuite, merci ! Je vais voir, à suivre dans le futur. Oui, il me semblait que c'était du 63mm. Pour l'instant, ça me convient parfaitement ! 👌 Merci 👍👍👍

  • @fastandsubie2981
    @fastandsubie29814 жыл бұрын

    Vraiment sympa ton contenu, c'est cool de voir d'autres vidéos sur les Subaru surtout les Bugeyes 😉 Pour ta durite à 4;10 c'est par là que s'écoule une partie de l'eau de ton pare brise au niveau des essuies glaces. Tu peux regarder si il n'est pas obstrué en passant à l'intérieur une petite tige en métal. Au niveau de son emplacement ne t’inquiète pas ça ne craint rien, tu peux vérifier si elle n'est pas craqueler ou dure à cause du temps et de la chaleur du cata mais vu comment elle me parait souple tout va bien. Très propre ta subie ça fait plaisir à voir ! 😄

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Salut ! Merci à toi ! Bien vu pour la durite, je vais regarder si elle est pas bouchée. Oui elle plutôt propre pour son âge ! 😄😄

  • @fastandsubie2981

    @fastandsubie2981

    4 жыл бұрын

    @@Widzii No problèm, n'hésites pas si tu as besoin 😉

  • @thomaslecrux5702
    @thomaslecrux5702 Жыл бұрын

    Bonjour, Tu devrais contrôler la rouille au niveau des têtes d'amortisseur ar . J'ai eu une très mauvaise surprise sur gc 😉

  • @heraw5710
    @heraw57104 жыл бұрын

    Top ta vidéo ! Elle est très propre :)

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Merci ! Oui, un châssis sain ! 👍

  • @MeSaucisse
    @MeSaucisse4 жыл бұрын

    Le tuyau c'est pour évacuation de la clim . Pour lever les roues arrière je me pose aussi la question si cela ne risque pas sur le pont arrière

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Merci pour l'info. Pour le pont, à voir.. Beaucoup de gens lèvent pas ici 😉

  • @MeSaucisse

    @MeSaucisse

    4 жыл бұрын

    Widzii ok

  • @emmanuelgermain2220
    @emmanuelgermain22204 жыл бұрын

    Salut très belle subaru j ai la même avec les DC racing comme tu veux et les feux a fonds noirs et les répétiteurs également et les stabilisateur Perrin d aileron si tu as besoin de conseils de photo ou autre n hésite pas et réparé tes petites fuites qui enlèvent du charme à ces belles japonaise 😉

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Salut. Merci ! Oui je suis preneur ! Envoie moi sur mon instagram widzii 👍😉

  • @boobouu08
    @boobouu084 жыл бұрын

    Bon plus cas attendre tes idées de changement pour ta voiture. J'ai regarder les Subaru 10k pour certaines 😅. Bon je suis moins fan avec les feux sur la tienne.

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Salut ! Je suis pas encore sûr de toute les modifications niveau esthétique mais je commence à avoir pas mal d'idées ^^. J'ai pas tout compris, tu parles des feux ? Oui, la 7 c'est un mélange entre les GT et les 8/9. C'est un peu la transition chez Subaru je trouve :)

  • @boobouu08

    @boobouu08

    4 жыл бұрын

    @@Widzii ouais c'est bon j'ai modifié le mot 😅. Ouais après c'est tes idées pour la modifier après je voulais dire plutôt la renforcer niveau route quoi. Pas l'apparent.

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Oui je suis d'accord avec toi ! Des choses de prévues pour le chassis/freinage également 🤫😁😁

  • @passionauto561
    @passionauto5614 жыл бұрын

    Ne jamais desserrer avec une clé dynamo sa la dérègle

  • @Widzii

    @Widzii

    4 жыл бұрын

    Je sais, je sais... Mais j'ai pas la rallonge pour mon cliquet... et je suis coincé chez moi... 😕

  • @passionauto561

    @passionauto561

    4 жыл бұрын

    Un peut comme tout le monde mais pas le choix 😔

  • @IamTheKyleSmith

    @IamTheKyleSmith

    4 жыл бұрын

    passion auto y’a toujours un lourd dans ton genre pour faire ce genre de commentaire. Avec ton orthographe d’enfant de 7 ans tu devrais balayer devant ta porte.

Келесі