DDR Landmaschinen Fortschritt E-532 Axial Mähdrescher Forschungsmuster Teil 2

Автокөліктер мен көлік құралдары

DDR Landmaschinen Fortschritt E-532 Axial Mähdrescher Forschungsmuster Teil 2
Die bisher im Einsatz befindlichen Mähdrescher mit Tangential-Dreschwerk, Hordenschüttler und einer Druck-Wind-Siebreinigung sind ausgereifte und zuverlässige Maschinen.
Die steigenden Getreideerträge, der überbetriebliche Maschineneinsatz (Lohnunternehmer) und immer größere Ernteflächen konnten die Tangential-Mähdrescher nicht die im erforderlichen Maße geforderte Leistungssteigerung bringen. Diese Gründe führten zur Entwicklung neuer Mähdrescher mit höherer Produktivität.
Im VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen wurde Anfang der 80er Jahre mit der Entwicklung eines Axialmähdreschers begonnen, der eine neue Entwicklungsstufe im Mähdrescherbau in Singwitz darstellte.
Anfragen und DVD Bestellung unter: georgfrank1@gmx.de

Пікірлер: 76

  • @thomaskolb4516
    @thomaskolb45168 ай бұрын

    Ein interessanter Beitrag👍Die Ingenieure und Arbeiter bei Fortschritt hatten schon was drauf und es macht mich heute noch sehr traurig,daß Ihnen die Chance in der freien Marktwirtschaft nicht wirklich vergönnt war.Treuhand und Case haben in diesem Fall von Fortschritt Singwitz in meinen Augen eine klare Marktbereinigung durchgeführt.Sicher waren einige Dinge nicht immer auf dem aller neusten Stand,aber was deren Ingenieure schaffen konnten war oftmals schon in Singwitz auf dem Reißbrett.Aber die Marke Fortschritt wird nie aus unseren Gedanken verschwinden und ist bzw.bleibt Welt bekannt.Auch aus dem Grund,wenn vielleicht auch unter einem anderen Namen bzw.Anbieter,Strohpressen aller Fortschritt heute noch in Stolpen(LK Sächsische Schweiz)gefertigt werden.👍

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Ja.. sehr schade drum! Danke für dein Beitrag:-) so war es.. mit den Filetstückchen. Gruß Georg

  • @fritzklawitter1912
    @fritzklawitter19128 ай бұрын

    Seltene Bilder, die DDR war bei den Mähdreschern ihrer Zeit weit voraus. Ein sehr interessanter Beitrag.

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Danke 😊

  • @simsonforscherfortschrittv4356
    @simsonforscherfortschrittv43568 ай бұрын

    Sehr interessant,das habe ich noch nicht gewusst das es ein 532 gab

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    😉

  • @Feinstaubgenerator
    @Feinstaubgenerator8 ай бұрын

    Das war schon nicht schlecht was da in der DDR entwickelt wurde und es hat sich ja auch nicht soviel an der Technik geändert. Vielen Dank für die interessanten Bilder und Erklärungen 🙂

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Ich Danke auch .-) Gruß

  • @axelschwanz2318
    @axelschwanz23188 ай бұрын

    Echt Krass was für Maschinen Toll 🎥👏👍💪😊

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Danke 😊

  • @steffenmuck9747
    @steffenmuck97478 ай бұрын

    Wir waren weit und das sind wir im Osten immer noch viele müssten nur mal aus ihrem Dornröschenschlaf erwachen 😢

  • @sabinekuehnke8244

    @sabinekuehnke8244

    8 ай бұрын

    Da hast du recht ☺

  • @gabischon9214

    @gabischon9214

    8 ай бұрын

    welcher Dornröschenschlaf? und worin seid ihr weit im Osten? Ich sehe nur Gehörnte und Angeschmierte und sie lassen sich immer noch hörnen und anschmieren.

  • @ag0169

    @ag0169

    8 ай бұрын

    Wem sagst Du das 😪 Unser (!!!) wirtschaftlicher Abstieg fing doch gleich nach der Wende mit den Treuhand - Verbrechern an, weil sie den Osten als Konkurrenz gesehen haben 😡😡😡 Aber Viele ( 🤔 ) wollten ja unbedingt öfters Bananen und den ganzen Fraß und auf Malle fliegen 🤪 Nicht zu vergessen, die ganzen überteuerten Schrottautos 👻

  • @jonaslarsen5251

    @jonaslarsen5251

    8 ай бұрын

    Der Kommunismus und die verfehlte Wendepolotik haben halt viel kaputt gemacht.

  • @Amal_Khatoon_Gupta

    @Amal_Khatoon_Gupta

    8 ай бұрын

    Naja, bei manchen Dingen ein kleines bisschen

  • @thomaspichottki7837
    @thomaspichottki78378 ай бұрын

    Danke für das Video ich habe schon viel Bilder gesehen aber das jetzt WOW.

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Ja.. was alles noch so auftaucht 🤩 Gruß Georg

  • @thomaspichottki7837

    @thomaspichottki7837

    8 ай бұрын

    Ich habe von MDW das Buch deshalb ist das Video schon beeindruckend.

  • @Simmerider
    @Simmerider8 ай бұрын

    Interessante Maschine, keine Frage, ist immer wieder erstaunlich , was noch alles so aus der Versenkung auftaucht, aber wenn ich hier so manche Kommentare lese, da kann ich nur den Kopf schütteln.... Case hat diesen drescher nicht umlackiert, warum sollten die auch, die hatten doch schon längst axial maschinen im angebot zu der zeit, und die mdw entwickler haben diesen druschprinzip ja auch nicht erfunden. Man konnte aus dem E516 leistungstechnisch kaum noch was raus holen, da musste man sich eines anderen druschprinzips bedienen, wenn man noch leistungsfähigere maschinen bauen wollte und dann wurde halt getüftelt und probiert und dann kam der e532 dabei raus, das ist halt ein prototyp, man muss die baugruppen ja irgendwie zusammenfügen um das alles auszutesten, deswegen muss das ding auch keinen schönheitspreis gewinnen... die erfahrungen, die mit dem e532 gemacht wurden, flossen wohl in die entwicklung des arcus ein Wie dem auch sei, sehr spannende maschine

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Besten Dank:-) Gruß Georg

  • @paullooke1938
    @paullooke19388 ай бұрын

    Tolle Bilder.👌😎 Und zugleich traurige Erinnerungen wenn man das alte VEB Werk in Singwitz heutzutage sieh🙈

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Ja... Danke Gruß

  • @friedakatze

    @friedakatze

    8 ай бұрын

    Ja leider ist in Singwitz nichts mehr. Bis 2019 hatten wir auf dem Gelände das Truckertreffen. War leider mit dem C.... dann auch beendet. Jetzt ist das Gelände von der Gemeinde verkauft worden.

  • @ag0169
    @ag01698 ай бұрын

    Hallo Georg. Wieder mal 👍👍👍 Tja nun, ich durfte '98 seinen „Nachkommen" vorführen und mit an der Verteilung des Häckselstroh‘s rumwerkeln. Hat (vermutlich ) nicht sollen sein, daß er als Konkurrent mit damals 425 PS, 7, 60 Schneidwerk und 12 Kubik - Bunker und komplett elektronischer Maschineneinstellung am Markt bleibt 🥲

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Danke auch Gruß:-)

  • @Inge___
    @Inge___8 ай бұрын

    Tolle Bilder.👍👍👍👍

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Danke .-)

  • @marioleo666
    @marioleo6668 ай бұрын

    Tolles Gerät. Ein ziemlicher Brocken 🙂

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Jupp.-) Gruß

  • @darekmaniutek2493
    @darekmaniutek24938 ай бұрын

    Super filmik 👍👍👍

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Thanks.-)

  • @olafmoller1216
    @olafmoller12166 ай бұрын

    Bilder vom Drescher im Einsatz wären Interessant. Schöne Technik

  • @dirkurban3573
    @dirkurban35738 ай бұрын

    Die Firmen aus dem West haben das Know-how nach der Wende dankend angenommen!

  • @mbury8004

    @mbury8004

    8 ай бұрын

    Welches Know-how bitte ? Das Rotordreschprinzip stammt ursprünglich von New Holland aus den USA !

  • @dirkurban3573

    @dirkurban3573

    8 ай бұрын

    Richtig! Aber schau dir mal die Gurken an die Klaas und andere Hersteller bis 1990 gebaut haben! Und von der Arbeitsbreite ganz zu schweigen

  • @mbury8004

    @mbury8004

    8 ай бұрын

    Erstmal heißt die Firma Claas mit C geschrieben . Zweitens waren die Arbeitsbreiten für die Flächenstruktur in Westdeutschland angemessen . Aber bei manchen Menschen war ja im Sozialismus alles besser als im bösen Westen .

  • @Gallus-gallus
    @Gallus-gallus8 ай бұрын

    2:00 ISt das ein Landrover im Hintergrund?

  • @ls_derlandwirt1902
    @ls_derlandwirt19028 ай бұрын

    ihc war Fortschritt dennoch vorraus da sie im jahr 1981 die erste Rotor Mähdrescher generation 1400 auf den markt gebracht haben ich selber habe so einen

  • @IronGears.186
    @IronGears.1868 ай бұрын

    good video

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Thanks :-)

  • @Kurt.Kessel
    @Kurt.Kessel7 ай бұрын

    Top. Ein Video wo er im Einsatz ist ,ist nicht? Gebrauchsspuren hat er ja ,zumindest das Schneidwerk

  • @AndyPutzer-eu5wr
    @AndyPutzer-eu5wr8 ай бұрын

    Axial Variante gab es in den 80er Jahren schon von IHC.....der Nachteil war bei den Dreschern das sie mit Unmengen von Getreide fertig wurden aber es große Probleme mit dem Stroh bzw dem Transport durch die Maschinen gab. Mit 2Meter langen Roggen ging gar nichts!😮

  • @hansgrehoner9847

    @hansgrehoner9847

    8 ай бұрын

    Mit Stroh wurden die schon fertig,nur wenns Stroh nass wurde,wars nicht mehr zu pressen,weil jeder Halm mehrfach geknickt war.

  • @svengranzow3702
    @svengranzow37028 ай бұрын

    Hallo Georg interessante Aufnahmen vom drescher e 532 hab von dem Typ noch nichts gehört aber die ingeneure haben sich Gedanken gemacht. Da sieht man gut das case die Maschine blos ne andere farbe lackierte Gruss

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Jupp

  • @svengranzow3702

    @svengranzow3702

    8 ай бұрын

    Hallo Georg bitte Gruss

  • @sabinekuehnke8244

    @sabinekuehnke8244

    8 ай бұрын

    Nein das würden sie nicht tuhhen 😁

  • @buddi8160

    @buddi8160

    8 ай бұрын

    Da war tatsächlich Case der Pionier in Sachen Axial-System. Die hatten bereits in den 70ern den ersten Axial-Flow Drescher gebaut. Aber DDR sah auch Potential in dem System und wollte hier eigene Wege gehen. Aber wie so oft, ist es an den bekannten Problemen gescheitert.

  • @ag0169

    @ag0169

    8 ай бұрын

    @@buddi8160Sagen wir mal NH war der Vorreiter, zumindest bei den Doppelrotoren. Ich bin '97 das letzte Jahr 527 STS mit Volvo - Penta und diversen sehr guten Helferlein von KBAB, LH agro und Schumacher Thüringen rauf und runter gefahren. Ich hatte hierbei einen sehr sehr guten Service - Techniker aus Singwitz. Dann kam der Totesstoß für den Arcus, welchen ich auch vorführen durfte. Bei Case hat man ( vermutlich bewußt) die Verteilung des Häckselstrohs nicht hinbekommen?! Und das war ja der blaue „Nachfolger" vom 532 und eine „Mordsmschine“ 👍💪

  • @christophschar6471
    @christophschar64718 ай бұрын

    War das die Vorstufe vom späteren Arcus?

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Jupp ..Gruß

  • @stefanzickler5386
    @stefanzickler53868 ай бұрын

    Interessant wäre wo der geblieben ist?

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    verschrottet 🙄😒

  • @sabinekuehnke8244

    @sabinekuehnke8244

    8 ай бұрын

    @@georg2605 schade Drum ist halt aus dem Osten gewesen

  • @buddi8160
    @buddi81608 ай бұрын

    Das Rotorschachtsystem wurde vom Arcus übernommen.

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    😀

  • @tobiasknappe2983
    @tobiasknappe29838 ай бұрын

    Wir waren nich schlechter als die anderen...ganz im Gegenteil....

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    :-) Gruß

  • @ronnyklein8010
    @ronnyklein80108 ай бұрын

    Ist für mein Empfinden wieder solch ein Beispiel/ Vergleich zu dem Sachsenring Prototyp der sehr ähnlich dem VW Golf kam.Vielleicht hat man auch da dieses "Patent " oder Neuerung wieder gegen Devisen verkauft???🤔🤔Im Nordhäuser Motorenwerk hat man sich auch reichlich im Archiv seitens Mercedes-Benz bedient in der Übergangszeit und das nachweislich.

  • @georg2605

    @georg2605

    8 ай бұрын

    Gruß Georg .-)

  • @Amal_Khatoon_Gupta

    @Amal_Khatoon_Gupta

    8 ай бұрын

    Naja, das mit dem Golf die Legende hält sich immer noch hartnäckig.

  • @zoltanzelenak5936
    @zoltanzelenak59368 ай бұрын

    Azóta mi lett vele? Esetleg meg lett semmisítve?

  • @svengranzow3702

    @svengranzow3702

    8 ай бұрын

    Case hat die drescher übernommen

  • @zoltanzelenak5936

    @zoltanzelenak5936

    8 ай бұрын

    ​@@svengranzow3702azt tudom. Magával az 532-es prototípussal mi történt. Egyáltalán létezhet még,vagy meg lett semmitve?

  • @michalsmolka3630
    @michalsmolka36308 ай бұрын

    Jak to vlastne fungovalo

  • @christianthiele3475
    @christianthiele34758 ай бұрын

    Quasi als Case 2188 auf den Markt gekommen

  • @freddylageschaar6028

    @freddylageschaar6028

    8 ай бұрын

    Ich glaube Case sah bischen anders aus noch ,der einzug hinterm mähwerk

  • @jonaslarsen5251

    @jonaslarsen5251

    8 ай бұрын

    Case hatte weitaus früher schon eigene Axialrotor Maschien. Ich glaube nicht, dass die das übernommen haben.

  • @larskaltofen2767

    @larskaltofen2767

    8 ай бұрын

    Nein. Alleine vor dem Case 2188 gab es mindestens 3 Baureihen 1680/ 1480 usw. Der E532 ist eher die Vorstufe vom MDW Arcus bzw. Case IH 2500 mit dem Schacht Rotor Dreschsystem. Der Arcus war seiner Zeit voraus. Hab ihn auf 2 Feldtagen einmal in blau und dann nochmal in rot gesehen. Beeindruckend.

  • @yellojelloman
    @yellojelloman8 ай бұрын

    Designmäßig haben die sich da keine Mühe mehr gegeben,das schönste sind noch die Räder😅

  • @jonaslarsen5251

    @jonaslarsen5251

    8 ай бұрын

    Ist ja auch nur ein Prototyp, um die Technik zu testen.

  • @user-xr3vh1oz8j
    @user-xr3vh1oz8j8 ай бұрын

    Weiß jemand ob es den mähdrescher noch gibt🤔

Келесі