Biz 40 lı yaş daha ileri yaş grubları Onno ustayı internet yaygın değilken abonesi olduğumuz otomobil dergilerinden tanıyoruz.. Dizel motor ancak bu kadar anlaşılır anlatılırdı...Allah uzun ömür versin ustada ki bizide usta etsin : )

Zamanında internet yoktu. Biz bu işleri dergilerden ve en başta Onno ustamızdan öğreniyorduk. Kendisine sağlıklı bir ömür diliyoruz, İyi ki var.

Sonunda Onno üstad gelmiş ama bu sefer de Halit üstad yok ! :) bir dahakine ikisi birden hemde otomobil geyikleri bölümünde olursa süper olur, wankel motoru da sorarız :D

Hem yakıt sistemleri hem de Onno Usta, şaka gibi, bu hediyeyi hak edecek ne yaptık gece gece :)))))

@yufkacmuammer7763

4 жыл бұрын

Bu kaçıncı level?

Üçlü otomobil geyiği sabırsızlıkla bekliyorum.Emeginize sağlık.

En iyisi DCI

@Emndl0548dl

3 жыл бұрын

Tahmim edeyim Renault Aracınız

@GoatEnnerValencia

2 жыл бұрын

@@Emndl0548dl evet nerden bildiniz

Birgun tanışıp sohbet etmeyi hayranlikla dinlemeyi ıstediğim insanlar oldunuz emeginize sağlık 3unuzu de ayni masada uzun yıllar görmek dileğiyle.... sağlıkla kalın

Hoşgeldin büyük üstad.. Allah uzun ömürler versin. Ağzınıza sağlık.Teşekkür ederiz.

İşi bilen insanları dinlemek ayrı bir keyif. Teşekkürler... 👏👏👏

Tabiki DCi motor herbakımdan

Gençliğimin ustası Onno usta. İnternet yok bişey yok.... Hep yazılarını takip ederdim... Ellerinden Öperim...

Akşam yemeği sonrası keyfi için tam denk geldi. Başarılar👏

Nihayet.. Çok güzel oldu.. Devamını bekleriz. efsane kanal efsane usta Onno:)))

Onno usta şiir gibi konuşuyor. Zırt pırt sözünü kesmeseniz daha iyi olur 😊

Ellerinize sağlık onna ustaya ve ekibinize tesekkürler turbo benzinlileride ecoboost tsı vs bunarla ilgili bir program bekliyoruz

Çok Yararlı buldum emeğinize sağlık

Süper bir konu! Keyifle dinledim.

Verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık..

Ağzınıza ve yüreğinize sağlık 👍 Çok şanslıyız böyle bir üstadı dinleme fırsatı buluyoruz ♥️

Dizel araçlarda yağ bakımlarını 10 bin km olmasını beklemeden yaptırın , S.... Veya B... lerden yakıt alın , her 20 / 30 bin km de bir BER .... veya WÜ..... marka enjektör temizleyici katkısını ful depoya koyarak kullanın , yağınız 5-30 veya 5/40 olsun . Bunlara dikkat ettiğiniz sürece kafanız rahat olacaktır .

@cancampasali2460

3 жыл бұрын

O temizleyiciler pek iyi olmuyor biraz bozuk olan enjektörü gün gectikce öldürüyor

Veee! Nihayet Onno usta geldi.👏👏👏👏. Çok acil Halit bey'de beraber geyik bekliyoruz.

Teşekkür ederiz Onno Usta bey.

🧿🧿MAŞALLAH bu kadar faydalı bilgiyi hafızada tutmak zor üstadlar 🌺🌺

Sizin gülen yüzünüz solmasın. Ağzınıza sağlık.

Benzinli motorlar icinde onno ustayla video bekliyoruz çok faydaliydi birsürü şey öğrendik

Ağzınıza sağlık. Teşekkürler. 😊

Vaaay onno ustamiz gelmis. Halit abiyede selamlar. Iyi yayinlar abiler

Halit Usta bilgileri göğsünde yumuşatıp çok hoş anlatıyordu Turgut başkana pek iş kalmıyordu...Ancak Onno Usta gelince Turgut Beyin niye bu programı sunan kişi olduğunu net anlaşıldı. Onno Ustadan gelen bilgi bombardımanı durdurup anlaşılır seviyeye indirgemede müthiş bir iş çıkardı... Teşekkürler seviliyorsunuz...

@autoclubtr

4 жыл бұрын

Çok özür dileyerek soruyorum, kim yabancı kalmış, kavrayamamış?

@drokaner

4 жыл бұрын

@@autoclubtr Onno usta bizler için daha ağır, teknik bilgi paylaşıyor. Izleyiciler olarak bizlerin daha iyi anlayabilmesi icin siz bu videoda Onno ustayı frenleyip bizler için açıklayıcı oldunuz. Halit usta ise daha anlayanilcegimiz dilden konuşuyor yada izleyicinin seviyesinde konuşuyor. Onunla olan sohbetlerde Turgut beyin işi daha kolay ona daha az iş düşüyor demek istedim.

@drokaner

4 жыл бұрын

Ez cümle takipteyiz, severek izliyoruz sohbetlerinizi

@autoclubtr

4 жыл бұрын

Okan Bey, teşekkür ediyorum. Yanıtım size değil “benim konuyu kavrayamadığım 😊) ile ilgili eleştiri yapan arkadaşaydı. (Yorum silinmiş) güzel sözleriniz için çok teşekkür ediyorum 🙏

Yine çok faydalı ve bilgilendirici bir video.. (Kanalı geç farkeden biri olarak mazur görün). Dizelden bahsedilmişken keşke Euro-5, Euro-6 normlarına da değinilseydi. Euro-6 ile birlikte gelen, emisyon oranlarını kontrol etme amaçlı, partikül filtresi içinde biriken kurumların yakılması sürecinde kullanılan AdBlue sıvısından da bahsedilseydi çok iyi olurdu (belki başka bir videoda anlatılmıştır ancak henüz denk gelmedim). Teşekkürlerimle.

Ağzınıza sağlık abi :)

Özledik Onno ustamızı, Halit üstadımız gelsin ki özlediğimiz çok sevdiğimiz üçlü gelsin :)

Turgut abi ONNO Ustaya vankel motor dedin usta bir anda gülmeye başladı:)))

Allah razı olsun ustam ağzına sağlık çok güzel anlattınız bu değerli bilgiler için çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏🙏

32 bin takipçi olması çok az bu kanal için,bence bunu sebepleri arka fon beyaz ve çok fazla faydalı bilgi veriyorlar:)))Ama bence eğlenceli bir dış mekan araba testinden sonra kısa sürede 5-10 kat arası artacağını düşünüyorum.

ooooh ne güzel yeni bir video yeni bir heycan yeni bir bilgi çook teşekkürler turgu tabi

Selam usaktan sevgi saygılar efsaneler yine toplanmış kolay gelsin 👏 👏 👏

@mustafasahinli6464

4 жыл бұрын

@@mahmudcrk9853 merkez

Ustam hoşgeldin. Syg

Onno usta gibi efsane birisinin yeniden gelmesi süper olmuş... Gelecekte türkçe bilgi kaynağı olarak çok değerlenicek videolar çekiyorsunuz... Elinize sağlık...

Çok güzel bir söyleşi olmuş teşekkürler.

Seviyorum bu kanalı

bu bilgileri parayla alamazsınız üstatların değerini bilin

@SeLaMeTYlmaz

4 жыл бұрын

Aynen çok değerli bilgiler :)

Sağlıklı bir bilgilendirme oldu .

Bu kanal daha cok aboneyi hakediyor

Yoğurt bulunur pekmez bulunmaz, Pekmez bulunur yoğurt bulunmaz, ikisi bulunur ben bulunmam. (Nasreddin Hoca) Onno usta bulunur Halit bey bulunmaz........

Sonunda gözümüz yollarda kaldı

Yaklaşık yarım saat önce Auto Club bi video atsa da izlesek diye iç geçirdim ve şimdi videonuz geldi Şaşkınım 😃

@suleymandemir7089

4 жыл бұрын

Ama Halit Abiyi de mutlaka bekliyoruz

Onno Usta: 2002 yılından itibaren 1.5 olarak popüler bildiğimiz dizel motorları Renault'un ki dünyada en çok üretilen ve en güvenli motor olarak ün yapmıştır. Hep DCI olarak çıkmıştır.

onno baba gelmiş. üstadım özlettin kendini

Harika program.

1.5 blueHDİ 5008 kullanıyorum 1 aydır gayet güzel ilk dizel aracım

benzinli motorlar ile ilgili sohbet videosu yoksa çekilse güzel olur benzinli turbo ve atmosferik motorlar.

Onno ustayı burada görmek çok güzel,hoşgeldin ustam.

@autoclubtr

4 жыл бұрын

Çok daha fazla göreceksiniz 😊

Dizel enjektor ömür & temizliği (mekanik) & değişimi hakkında program yaparız mısınız

Büyük usta be!

Saygıyla gerektıgınde gerı sararak ızledım. Onno ustayı cok sevıyoruz lutfen kendısıne ıletın

Bilen adam bir başka oluyor yaww....👍👍

Oooo KRAL gelmiş. Saygilar Hocam. Muhteşem 3-lüyü bir arada bekliyoruz. Çok kral adamlarsınız. Cok seviyorum sizleri.

Silindir hacimleri ve motor güçleri hakkında program yaparmisiniz

1.6 motor altı küçük dizel motorlarda sadece TDI değil bütün markaların bütün dizel motorları DCI ile kıyaslanmaz bile. Mercedes, C serisinde bile bu motoru boşuna kullanmadı. 13.5 yıl DCI motor kullanan birisi olarak söylüyorum ki bu motor hem sorunsuz hem uzun ömürlü hem az yakan hem çekişi güçlü kısacası mükemmel bir motordur.

Eyvallah 👍

Süper Halit abimizide çuk seviyoruz ancak böyle teknik konularda Onno ustamızı sözü bölünmeden dinlemek isteriz

Efsane onno usta hoş gelmiş

iyiki varsınız....

Hoş geldin ONNO usta.......

Turgut abi... Dieseller hangi ulkelerde, hangi yillarda yasaklanacak, hangi ureticiler dieselleri birakma planini acikladi ???

Teşekkürler

Tabiki dci, doğuş holdingi zengin mi edeceğim?

oh be onno usta sonunda.wankel motoru detaylı açıklayacaktın hani onno usta,bide hayran olduğun bir araç var mı?

Onno usta ciddi bir ögretmen edasıyla anlatıyor, Halit bolkan bey şaft, sevgiler

Teşekkürler...

Dün Vectra c yağ yakma videosuna bakıyordum. Yorumlarda biri Allah rahmet etsin yazmış onno usta için. Bende acaba öldü mü acaba diye düşünmüştüm. Allah uzun ömürler versin

Dci ve Hdi motorlarin surus keyfi digerlerine gore cok daha iyi. Çekiş hissi cok iyi oluyor bu motorlarda.

On no usta :10 numara usta

agzınıza saglık..

Euro 6 1.5 DCI aracim var. fabrikasi ve marka 20.000 km bir yağ ve filtre değişimi öneriyor. 100bin km'den sonra 15.000 km 1 yağ ve filtre değiştirmeyi düşünüyorum. Liqui Molly 30.000 km yağ garantisi veriyor.

Oncelikle TDI - turbocharged direct injection demek sonra vw pump duse ye 2000 senesinde gecti ozaman kadar 1.9 tdi lar eski tip mekanik pompa ile calisiyordu (baya saglam motordur Passat golf 4 lerde) ve 2005 dan sonra pump duse motorlarda dpf kullanildi 2008 den sonra common raila gecti. 2002 e kadar hepsi eski tip dizel demissiniz ama mercedes 99-00 senelerinde cdi (common rail) kulanmaya basladi.

Onno ustanın adını okuyunca mısırı patlattım çayı demledim

söylenen terimleri, markaları modelleri yazıyla vurgularsanız daha kaliteli bir içerik olabilir. kajitronik diyor usta mesela bu nasıl yazılır nette aratamıyoruz. teşekkürler bu dolu video için.

sonunda onno ustaaaa

Harman olduk. Hüseyin Doğan abimiz nerde?

Seviyorum Onno amcayı

Bir düzeltme İLK TDI ; turbo dizel injeksiyon 1989 da Audi 100 da sunuldu; 2002 de diil. İlk dizel rudoph diesel ile ta 1930 larda vardı( MAN kamyon) Vikipedia- Onnı ustaya selam ve saygı ile

@ahmetsari2211

2 жыл бұрын

Sen konuyu anlayamamissin

çok teknik terimler var. Görsel ile desteklenseydi daha iyi anlardım.

ONNO USTAYA SAYGILAR !!!!

Yakıt sistemim pump duse, severler güzeli gencüse. Arabanın sisteminden sonra ilk iş sahibine bakın.

hocam şu an oranlarını tam hatırlamıyorum ancak euro dizelin kükürt oranı kırsal motorine kıyasla çok düşük olduğunu biliyorum.ama yine de partikül filtresinin ve egr valfinin tıkanmasına mani olunamıyor demekki . gerçi ben hiç dizel kullanmadım

ONNO ustam km yapmış emisyon değerleri yükselen araçların tekrar fabrika verisinde yakıt tüketmesini sağlamak için hangi bakımları yapmak lazım yardımcı olursanız sevinirim

Onno usta seviyoruz seni

Hocam Pumpe düzenin Common raile göre üstünlüğünü sorduğunuzda Onno ustamın yanıtı tam durumu açıklamıyor. O yıllarda 2000 lerin başında common raillerin maksimum basıncı 1600 bar civarında ilken pumpo enjektör sisteminde 2000 bar civarında idi. Ama çok sesli çalışyordu. Common raillerde o basınçlara çıkınca espirisini yitirdi.

Multijet 1 de 4 püskürtme iken , Multijet 2 de 8 püskürtme olarak yenilenmiştir , yani daha verimli ve az yakıyor. Daha çevreci ve kurumu oldukça az. Euro 5+ olarak simgelenir.

Opel omega b anlatırsınız not haftada bir canlı yayın isteriz

Ustamız gelmiş hoşgelmiş

onno ustaya bir sorum olacaktı.dizel motorlarda sıkıştırma sonu sıcaklığı kaç derece imiş hayırlı işler

Eksantrik, türbo, pompa. Hastasıyız usta

@kuzeyrfatkzgnkaya7274

3 жыл бұрын

Mültijet

hocam bir de şu yeni nesil küçük hacimli 3 yada 4 silindirli benzinli tsi motorların avantaj ve dezavantajlarını içeren bir çalışma yapabilir misiniz? dizel kadar az yakıyor LPG ye gerek yok zaten az yakıyor. 0.9 lt 1.0 lt olan tce motorlar da var. almak istediğimizde sakın yanaşmayın pişman olursunuz diyorlar. 1.4 tsi motorların 160 beygir olanları volkswagen grubunda kronik arızalı diye video izlemiştim. onun dışında başka olumsuz yönleri de var mı acaba? caddy ye bile 1.0 tsi koymuşlar. bu konuda çok değerli bilgilerinizle bizi aydınlatabilir misiniz efendim? şimdiden çok teşekkür ederim başarılarınızın devamını dilerim.

@as8366

2 жыл бұрын

Tsi motorlar dizel kadar yakamaz bu satırı yazarken 1.5 dci ve 1.2 tsi kullanıcısı olarak yazıyorum istinasız olarak hem tork hem yakıt kullanımı açısından dci motorlar her şartta iyidir

@muratayyildiz3076

2 жыл бұрын

@@as8366 peki motor ömrü ne kadar hocam bir bilgin var mı bu konuda? bir de tsi motorların kronik arızaları genel olarak nedir? eğer volkswagenin tsi motoru, renaultun tce motoru ve fordun ecoboost motoru arasında bir seçim yapacak olsanız hangisini tercih ederdiniz sağlamlık ve yakıt tüketimi açısından? 1.0 tce, 1.0 tsi ve 1.0 ecoboost motorlarını kıyaslayacak olsanız mesela?

Ono ustayi 23:15 de bi kücük eleştirim olacaktir. Diesel de oktan yoktur Cetan vardir

2008'li yıllara kadar VW'in ürettiği PD motorlarda enjeksiyon basıncı 2000 bar dolaylarına çıkabiliyordu. O dönemde common rail 1600 bar civarında kalıyordu. Biraz da bu sebeple terk etmek istemediler. Bir de PD enjektörler, common raile göre yakıta karşı çok daha az hassastır

@aliyurdakul1

2 жыл бұрын

2200bar tam olarak. V.a.g grubu pd engine partikel filtre ile iyi uyumlu deģildi cok sorun yapiordu ve emision değerli pd motorun daha yuksek diye bazim ülkeker emision gramagina göre yol vergisi uygulama yapior ne kadar cok emision atior arac okadar cok vergi.... Mesela 2.0tdi pumpe duse 170 gr emision yillik 600 euro vergi 2.0 tdi euro 5 common rail 100 gram emision 250 euro vergi diye gecior yaşadim ülkede . 1.9 tdi 2002 model euro 3 emisiondur bazim şehirlere kesinikle girme yasaki var kameralar pilakayi okior 1x gir 350 euro ceza yersin 😉 isterse 1 saniye bile olsa.

Çok tsk

Araçların katalog verilerinde benzin emisyon değerleri daha yüksek gözüküyor ?

Mekanik pompalı 1.9 dti kullanıyorum 4 sifir orjinal enjektör taktım vites geçişlerinde yinede duman oluyor Buda mekanik pompalı dezavantajları