Я зажигалкой всегда свечу и не парюсь 😂

@evrazer

Жыл бұрын

:)

@user-kd7kr7cm3r

4 ай бұрын

Аккуратно с такими шутками. Полно идиотов которые примут это за чистую монету. Полно видосов с людьми которые именно так и делали....

Отличная идея. Буду себе делать так же👍

@evrazer

Жыл бұрын

Спасибо. Если будут варианты по установке электронного датчика без раскурочивания бензобака обязательно попробуем, ну или бензобак экспериментальный. А пока так, спокойнее когда отъезжаешь от цивилизации. 👍😀✌

Возьми прозрачную трубку от старого огородного распылителя. Закрыв отверстие с одной стороны пальцем меряешь уровень через горловину и все.

@evrazer

Жыл бұрын

А где ее хранить эту трубку? Грязь в бак попадет совсем плохо будет.

тоже решил сделать такой "датчик" но более заморочено. мотоцикл Honda xr 250 и на его топливом кране есть крышка снизу, попросил токаря на заводе выточить такую же крышку но длиннее так как та очень короткая, завтра ппосверлю да впаяю трубочку ну а дальше уже как нибуть выведу шланг прозрачный)

Молодец, классное решение. Главное рабочее. На воздушку и измерительную поставь обратные клапаны и бензин не потечёт. Вариант драконовский - отверстие в баке сверху и в него свободный конец измерительной трубки вставить

@evrazer

Жыл бұрын

Спасибо, конечно доделаю, просто уже стоял без бенза😂, благо сотовая связь была в том месте. Вот поспешил установить.

Всё гениальное просто, главное ничего сверлить и портить бак не нужно. Легко всё убрать при необходимости. Спасибо за идею ;) Ну а я считаю расход по суточному одометру, так удобнее и более менее точнее, еще ни разу не обсыхал. А штатный датчик топлива в топку.

@evrazer

10 ай бұрын

Ок 👍

а я привык и на авто и на мотоциклах всегда обнулять счетчик пробега после заправки до полного, и уже автоматом поглядываю пробег и уже знаю когда надо заправляться, потому что датчики уже подводили и обсыхал..

@roman_ne_dobriy

4 ай бұрын

Это самый грамотный способ не обсохнуть. Поездив какое-то время на любой технике по любому знаешь её расход топлива. Посчитать по пробегу не сложно и очень надёжно.

Каждая идея имеет право быть

Спасибо за идею. В этот же бак (сухой) 8.5 л я лично бутылками отмерял. На ходу не будет большого мёртвого объема, так как бенз мотыляется по баку, а при разгоне устремляется назад к крану.

@evrazer

Жыл бұрын

Нужно еще учесть, что у бака 2 щеки и внизу они не сообщаютя, так что при спокойной езде в правой щеке остаётся литра 3 точно, поэтому чтобы перекатить бензин нужно мотоцикл положить на левый бок почти горизонтально. Это хорошо видно, когда бак снимаете. Вот такая конструкция.

@lexaki4586

Жыл бұрын

​@@evrazer 😅

Угарнул) нормас)))😂

@evrazer

Жыл бұрын

Что именно смешного?

@lifemoto007

Жыл бұрын

@@evrazer я понимаю, что это от души, и всё работает. Но это капец, пару раз в грязь упадешь и эта трубка отлетит куда подальше. Да и вообще, жёсткий колхоз. Но идея неплохая, только доработать надо. Так явно не пойдет.

@evrazer

Жыл бұрын

@@lifemoto007 Я рекомендую сделать и забыть, что нам бак прозрачный зажали. Это очень удобно, поглядывать иногда сверху, когда домой пора. Тем более это место всегда на виду. На определенном моменте я подумал нужны бюджетные решения на бюджетный мотоцикл. Это же самый дешевый мот.

Хорошо бы таки знать, сколько именно остатков в пустом баке ниже уровня краника, если заглох в глуши, при расходе в эконом режиме 1 литра хватит на 30км. это существенно чтоб выбраться в цивилизацию и не толкать на себе мотик несколько часов. Плюхаешь в бак воды - бенз легче он всплывает, заполняет краник - едем дальше. Аккуратно не бултыхая. Если слишком много воды не попадёт тв карб есть шанс добраться, слить остатки залиться бензом. с дреннажа карба тоже слить. А точное количество хорошо бы знать чтоб прям много лишней водички не плюхнуть. я бы не больше половины остатка выместил водой. чтоб уменьшить шанс смешения.

@evrazer

Ай бұрын

Ничего себе схема

Приветствую 🖐) Прикольно конечно) Но! Это обсалютно бесполезно. У меня такой-же мотик... Когда мы собираемся ехать в лес или на побережье, не суть, всегда берём с собой бензин в рюкзак. 1.5-3л. Это не тяжело). Расход у этого мотика 4-5л.+ в смешанных режимах. Если не подрасчетать примерный расход, то придётся сливать бензин у товарища,в лучшем случае) и эти метки никаким образом не будут полезны, от слова совсем! Лишние "сопли" и разресованный бак.А так, как идея замарочиться,вполне кому-то зайдёт и возможно будет "полезна" Спасибо за видео, удачи)🖐

@evrazer

Жыл бұрын

Спасибо, критика аргументированная, принимаю. Сопли есть сопли. Возможно нужно доделать по уму или другое решение вообще. Но я не представляю например машину без датчика топлива. Возможно у меня фобия или возраст виной, возможно от того, что живу в глубинке сибири, или от того, что ездить собираюсь один и далеко но пусть он там будет. Хорошая идея прикупить канистрочку, а то заправки не каждые 200 км. Особенно в стороне Хакассии и Алтая. Разрисованный бак обязательно исправлю, там маркер такой временный сам отлитает. Еще раз спасибо, что делитись своим опытом. Я тоже человек и могу ошибаться, но критических изменений я не вносил.

@almanaleksandr

Жыл бұрын

@@evrazer 🤝👍

Норм идея

@evrazer

Жыл бұрын

Старался показать сам принцип. А там уже каждый маленько улучшит. Уже катаю с этой системой. Как будто груз с души снял. Всегда уровень видно на ходу эта старана бака просматривается. 👍

Доезжал до заправки заправлял семь литров и ещё место оставалось чуть до полного бака.

я так дом строил таким уровнем)

1.30 проложим этот кабель............ Шедевр........

@evrazer

Жыл бұрын

Думаешь тянет на мем? Не знаю. Мужик 50 лнтний трубку кабелем назвал. Посмотри у меня видео на канале, там еще много такой фигни не складной.

из-за чего может быть большой расход на этом же мотоцикле? Пробег 206км, но уже заправлял полный бак раз 6

@evrazer

Жыл бұрын

Поплавок не запирает уровень и бензин вылевается через дринаж, покачай мотик посмотри там снизу через трубку не вылевается? У меня на 100 км 3 литра. Обоготитель закрываешь? У тебя как будто именно подтекает, запредельный просто расход. Винт качества от закрученного выкрути на 2,5 оборота. Думаю наверное уровень в поплавковой камере надо уменьшить

👍👍👍

@evrazer

Жыл бұрын

Я вот думаю туда еще шарик красный кинуть с положительной плавучестью, интересно будет залипать к стенкам или нет? Наверное он должен быть не слишком легкий и бензостойкий

@user-vx9zh9nc1r

Жыл бұрын

@@evrazer 🤔было бы ваще круто.можно запантентовать😊

@evrazer

Жыл бұрын

@@user-vx9zh9nc1r Не, такое не запатентуешь. Патент может быть только на вид, на исполнение. Насколько я запомнил патентное право. Сам закон сосудов из гидростатики врятли. Но спасибо за комент с юмором. Оценил. 👍 Сам вид и исполнение как раз народу не нравится. Но мне главное быстро и дешего. И так этот мотоцикл как ребенок.😉

Теперь я понял что значит Шляпа полная 😂😂😂😂

@evrazer

Жыл бұрын

Поздравляю, к успеху идешь 👍

@nikshulgin1232

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Там надо резерв на кране открыть сначала

При падении лить бензин будет из двух отверстий 😅.

@evrazer

Жыл бұрын

Ты прав 👍 я там заглушил и отверстие сделал с иголочку. Лучше конечно сделать штуцер в верхнюю часть бака. А на место шланга из бачка обратный клапан. Тут каждый сам решит. Это просто бюджетно со своими недостатками, можно рассматривать как временное, я ничего не раскурочил.

Кулибин👍 физик 👍гений👍бухой что ли? 😂

У меня такой же мот👍

@evrazer

Жыл бұрын

Мотик бомбический получился у регулей. Если бы я снимал видео о его достоинствах, то видосики были бы 1-5 часовые. За такие деньги создать мот, который подойдет всем, это шедевр. Можно сказать мотоцикл в каждую семью. И ПТС и 300сс и Комплектация и исполнение узлов и цена, все радует!!!! Для кого этот мотоцикл? Для всех у кого возникает этот вопрос. Однозначный ответ !!!!

@user-sr2cb7sr7i

Жыл бұрын

Такое раньше. Было на МТЗ.

@evrazer

Жыл бұрын

@@user-sr2cb7sr7i О как!!! Спасибо, буду теперь знать 🤔

Рама не слабовата для такого мотора?

@evrazer

Жыл бұрын

А как проверить? На ижах, днепрах подобные рамы и мотоциклы в разы тяжелее, и на старых японцах такиеже и нариканий нету. И моторы ставились куда мощнее. Тут наверное такой вопрос лучше задать людям которые гнули разные рамы. А так по ощущениям если прыгать со скалы быстрее вилка загнется или обода.

Какой цвет свечи?

@evrazer

Жыл бұрын

Черный с белым ободком, но я давно смотрел. Мне сказали добьешся цвета свечи будет не устраивать мощность и реакция на газ. Пока решил не заморачиваться. Так как только добился хорошец отдачи.

@sab7284

Жыл бұрын

@@evrazer У меня тоже 172 и черно-белый ободок свечи. Я обогатитель на четверть подкрутил , посмотрим что дальше будет.

@evrazer

Жыл бұрын

@@sab7284 обогатетель или винт качества ХХ, я пробовал и качество и иглу и жаклер менять. Пока добился хорошей тяги на низах. Верха негде проверить пока холодно. Хлопки при сбросе газа свел к минимуму, но избавиться полностью какбудто не возможно. В цвете нагара и клапана играют роль. Вопрос очень тонкой настройки.

У меня кайо Т2,бак прозрачный,всегда видно сколько безина

@evrazer

Жыл бұрын

Это очень хорошо 👍

Я беру максимальный расход на 100 и доливаю бензин изходя из пробега

@evrazer

Жыл бұрын

Спасибо, что делитись своим опытом. Это важно для тех кто ищет решение. Я так же могу сделать, а потом узнать о недостатках, но видео останется. Поправляйте в коментариях как считаете правильно. В этом случае откатить все назад не составит труда. Но пока пользуюсь, очень удобно.

@kazakoff_

Жыл бұрын

@@evrazer уважаю кулибиных😁сам люблю изобретать, но годы или лень дают о себе знать

@evrazer

Жыл бұрын

@@kazakoff_ Спасибо!

Я почти 10 в сухой заливал

@evrazer

Жыл бұрын

Вот в этом то и вопрос, где эта разница? Думаете в правой половине бака. Я наклонял мот на 45 градусов. Возможно этого мало. Нужно снимать бак этот вопрос освещать. Пока у меня метки временные. Как вариант можно и переднюю часть бака поднять на креплениях. А может быть у вас бак стоит иначе и нет этой зоны ниже краника.

Просто посмотреть в бак не догадался?

@user-ze9py8qn4q

Жыл бұрын

Там хрен что увидишь. У меня такой же мот

@temik007

Жыл бұрын

А ты сам в ЭТОТ бак не догадался глянуть прежде чем писать комментарий?

@kolesnichii2022

Жыл бұрын

@@temik007 на крайняк фонарем посвети. У меня итак всё видно

Зачем лишние кишки ? Это геморрой , пробег замерь один раз и всё!!!

Ни о чём конечно бак , максимум 150 км можно проехать , езжу пригород-город и постоянно приходится проверять чтоб не обсохнуть

@evrazer

Жыл бұрын

Может перед бака приподнять и врезать в правую половину краник?

@Pablosabr

Жыл бұрын

@@evrazer у меня к примеру две половинки сообщаются трубкой с завода..

@evrazer

Жыл бұрын

@@Pablosabr О как. Надо задуматься .