Hi Lars top Erklärung...... Viele Großenduro Fahrer sollten echt mal ein Enduro Training besuchen um überhaupt zu wissen und merken was für Potential eig immer drin steckt im Moped oder im Fahrer......

Grundlagen super erklärt, absolut nachvollziehbar... vielen Dank für deine Mühe... einfach top

Wie schon im vorletzten Video , du machst das sehr schön, sehr gute Erklärungen!! Bin seit 40 Jahren auf zwei Rädern unterwegs, habe aber erst jetzt die Leidenschaft für das Offroadfahren entwickelt, weil mir eine KTM 690 zugelaufen ist. Danke für das Video

Danke Lars für die Gute Erklärung der Fahrposition, tolles Video und noch einen schönen Sonntag😎

Lange schon kein schönes Unterhaltungsvideo mehr über Moped und Co, von dir. Hoffentlich muss man sich keine Sorgen machen. Hatte mich schon so auf das Video vom Enduroausflug gefreut 😉💪🏾🏍️

@LassKrachen

2 ай бұрын

Hey mein Lieber, ich habe einfach momentan absolut keine Zeit. Job, Haus, Frau, zwei kleine Kinder und jede Menge andere Projekte sind einfach ganz schön viel... Aber mir geht's gut soweit. Und es geht bald wieder weiter.

@pauljohn7539

2 ай бұрын

@@LassKrachen absolut in Ordnung und einfach das normale Leben💪🏾 die Community freut sich wenn du wieder einen raushauen kannst. Bleib stabil 😉

Super Video. Gerne mehr davon :)

genau auf meine Frage unter dem letztem video eingegangen....danke dafür ;)...werde das mal testen und beim Bremsbedarf mein Fuß anders auf die Raste stellen.

Richtig gut erklärt.....und immer wieder bin ich neidisch über deine Möglichkeiten offroad fahren zu können....hier in Zuid-Limburg muß man schon wirklich wissen wo man fahren kann und bei gutem Wetter wimmelt es überall von Tagesturisten.... ....früher gab es hier 2 km von meiner Wohnung in Heerlen ein richtig cooles Gelände, wo man wirklich schweres Gelände gehabt hatte....aber das ist leider seit einem Vierteljahrhundert Geschichte.....😢

Hi Lars, unglaublich gut erklärt!!! Bin seit vielen Jahren nicht mehr Off-Road gefahren und bin grad dabei mich wieder reinzudenken und werde mich selbst ins kalte Wasser werfen. Ich baue grade eine Tenere 700 um und werde damit in Kroatien an einem Training und zwei Rallys teilnehmen. Ich bin für jeden deiner Tips und Tricks dankbar!!! 🌊🌊🌊🌊🌊🌊👍

@LassKrachen

3 ай бұрын

Da ke für das tolle Feedback mein Lieber... Viel Erfolg und vor allem Spaß wünsche ich dir in Kroatien 😁✌️

Hey Lars, dass war sehr erhellend! Super Video, dufter Typ. Danke, man trifft sich...

@LassKrachen

3 ай бұрын

Ich danke dir mein Lieber 😁👍

Beste Erklärung ✊

Hallo Lars, was ist los? Keine neuen Videos? Gruß Torsten Dann ist ja alles iO, dachte schon es wäre etwas passiert. Alles hat seine Zeit, bin gespannt auf den Vorgang des Winterprojekts 👍

@LassKrachen

2 ай бұрын

Hey Torsten, ja ich hab einfach echt den Kopf voll momentan. Haus, Frau, Kids, Job und die vielen Projekte sind nur schwer unter einen Hut zu bringen. Deshalb die Pause... Hab momentan einfach keine Zeit. Aber es geht bald wieder weiter.

He super Fahrtechnik Video!Ich muss mich auch immer wieder konzentrieren um die richtige Position auf dem Bike zu halten ,besonders bei nachlassender Kraft!Meine Originale Blaue Felge mit dem 140/80Reifen ist aber schon total Zerkratzt, da im tiefen Sand mit dem Schmalen Reifen die Felge nicht gut geschützt ist.Also nächstes Jahr auf einen Haan Tauschradsatz mit Mus und Reifenklämmer.Mfg Maik

Blickführung wäre mal interessant....wo schaut man hin in Hängen, Anliegern und Sprüngen. Erwische mich selbst immer wieder dabei wie ich so einen Meter vor meinem Vorderrad glotze und dann genau das Vorrad darein setzte wo es nicht rein sollte. Auf einem Crosstrack ist das ganz wichtig bei tiefen Spurrillen habe ich mal festgestellt. Deshalb bin ich immer wieder mal auf Crossstrecken unterwegs nur um Blickführung und Haltung zu üben😅

@LassKrachen

3 ай бұрын

Du wirst lachen, das Problem habe ich ständig. Da ist niemand vor gefeit... Aber das ist super wichtig und daher hat es mindestens ein Video verdient.

Trainieren ist wirklich wichtig wer ne hausrunde hat ist klar im Vorteil

Hey Lars danke dir fürs Video und für die Erklärungen der letzten beiden Videos. Was ich mich immer frage: Wie steuere ich eigentlich einen Sprung dahingehend ob ich auf dem Vorderrad oder Hinterrad lande und wie vermeide ich es, dass ich viel zu sehr vorne eintauche und rüberfliege oder halt andersrum ? Wäre vielleicht eine Idee :-)

Hi Lars, kannst du mir bitte schreiben, welchen Motorschutz deine Tenere verbaut hat. Hast du Euro 4 oder Euro 5? Danke 👌

Freu mich aufs Wochenende…😊

Driften auf der Straße würde mich mal interessieren. Hab dazu auch noch kein Video gefunden was das erklärt. Und ein Trainingsvideos Grundlagen mit deinem Junior würde mich interessieren. Ich kann mit meiner Tochter erst in 3 Wochen starten da ich gerade einen doppelten Wadenbeinbruch habe. 😅

Naabend. Mal eine Offtopic-Frage. Wie ist das eigentlich rechtlich? Darf man mit einer zugelassenen Enduro auf Wald- und Feldwegen, die nicht durch Vebotszeichen beschildert, sind fahren?

Hi Lars kannst du mal ein tutorial machen wie man am besten spurrillen in matschigen Straßen fährt? Und sandige Wege kombiniert mit spurrillen, das wäre top. 😁

@LassKrachen

3 ай бұрын

Alles was ich heute erklärt habe, ist Quasi absolut unerlässlich für dein Szenario. Das alles verbunden mit viel Gas und dein Gewicht aufs Hinterrad verlagern und schon hast du es... Aber ja. Das wird erledigt 👍

wann kommt eigentlich endurogermany aus dem Gefängnis also das ungefähre datum?

@LassKrachen

3 ай бұрын

Der sitzt im Knast? Oh man alter... Keine Ahnung. Woher soll ich das wissen? 😅

@mqxders

3 ай бұрын

Ja dachte vielleicht du weißt was darüber weil du mal in seinen Videos vorkamst. Danke aber für die schnelle Antwort übrigens :)

Top😅

Alles okay bei dir Lars? Lange kein Video gekommen?

@LassKrachen

2 ай бұрын

Joa ist einfach ganz schön viel grade... Familie, Job, Haus und persönliche Herausforderungen... Da muss dann KZread mal ein bisschen warten... Geht aber bald weiter.

what crashbars are those?

@Roraco

3 ай бұрын

From Touratech

Sehr schön! Wie wäre es mal mit richtigen Bremsen und natürlich die richtige Geschwindigkeit für verschiedene Untergründe? Schon erstaunlich wo du überall rumfährst. Wenn ich soetwas bei mir machen würde hätte ich nach 10 min die Polizei oder einen Bauer an den Hacken

@LassKrachen

3 ай бұрын

Das richtige Bremsen ist ne gute Idee... Das ist tatsächlich allerdings relativ schwer zu Filmen... Aber kann ich gerne mal probieren 👍

jeder der schon mal offroad fahrrad gefahren ist, sollte in etwa verstehen wie man sich aufm Motorrad positioniert

@LassKrachen

3 ай бұрын

Da gebe ich dir recht, aber leider verstehen es eben wirklich sehr viele Leute nicht. Es fehlen bei wirklich vielen die Basics.

Kommentar , Algorithmus füttern 😊

@LassKrachen

3 ай бұрын

Vielen Dank dafür mein Lieber 😁👍