До самого конца ролика никто не догадался автору подсказать, что он передвигается на 1,5 в комплектации премиум???😮

"Здесь ничего не изменилось 2 литра 170 лс".... И в этот момент показывает движок, где написано 1,5)))

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Тссс!!! )))

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

При монтаже потерялось, что не изменились - ни 2, ни полтора. Косяк.

@artura4670

Жыл бұрын

Сразу видно обзор для галочки за бабки.

@charons9907

Жыл бұрын

Да он и когда ехал и говорил, что эти 190 сил из 10секунд выйдут ли, судя по двум заглушкам на панели, едет на премиум 1,5), да и по режимам езды, там в 2.0 помимо этих ещё два режима есть)

В какой тек плюс, Игорь? Какие два литра ? Эта машина с мотором 1,5 в комплектации премиум. Не держи своих зрителей за идиотов. Спасибо за «обзор», фу таким быть!

Отличная тачка. У меня f7x 2.0 машина просто огонь. Очень доволен. Кому что не нравится так не берите!!! Идите и покупайте Вольво,мерседес , BMW итд в чем проблема???! До этой машины у меня был Рено каптур 2.0 полный привод. После него Хавейл просто космический корабль. И динамика и всё остальное просто великолепно. Живёте стереотипами. А я как владелец говорю. Машина просто шикарная!!!

Уж лучше его взять, чем корейца в полтора раза дороже за те же опции, ту же рулежку и качество. И с вагом, бмв его не надо сравнивать, это совсем другой уровень и ценник там тоже другой. Вы же не сравниваете Весту с БМВ тройкой?

@user-fp5jv2oh5s

Жыл бұрын

Владел китайцем?

@user-px9tq6jr7o

Жыл бұрын

Корейцы давно лучше чем ваг. Особенно по качеству.

@user-ct5xx8lm6s

Жыл бұрын

@@user-fp5jv2oh5s и кореец был и китаец (современный уже, а не 2010 годов)

@user-fp5jv2oh5s

Жыл бұрын

@@user-ct5xx8lm6s поэтому так и хвалишь кулик своё болото)

@user-ct5xx8lm6s

Жыл бұрын

@@user-fp5jv2oh5s я не хвалю, я озвучиваю свое мнение. А тем кто говорит гавно, не садившись за руль, я не знаю че сказать

Обсерают машину как хотят. Возьмут прокатится и несут пургу для хайпа…. У меня 150 лошадей, Рестайл, только вернулся из Беларуси, проехал 3000 за неделю, - во первых провалов нет ни каких на 150 сильном движке, во вторых , я практически всю дорогу ехал в режиме ЭКО, что было достаточно для обгона, редко в Нормал переходил ну когда уж пару фур надо резко обогнать. В третьих, эти вставочки цветные не везде, можете выбрать авто без них. Общий расход (города, трасса, пробки , обгоны частые) вышел 8,1 на сотню. Также это маленькое заднее окошко только на первый взгляд пугает,- все прекрасно в него видно. А также как вы говорите колёсико для выбора оборотов обдува - для ручного управления, климат работает отлично. Да много что можно ещё написать…

@user-dh3pf7zl9p

9 ай бұрын

Да я тоже обратил внимание что отношение предвзято и машину он не изучил

@Nfyr43

8 ай бұрын

Спасибо, я уже это понял(правда не сразу), посмотрев и почитав умных людей!

@user-eu6cw6rw7t

7 ай бұрын

Стал обладателем 2.0 литрового аппарата, доволен как слон !!!!!!! Все отлично едет, рулится и т.п.

@user-dr1yt9jx3s

6 ай бұрын

​@@user-eu6cw6rw7tсогласен

@azatnuretdinov7721

4 ай бұрын

Охриненная тачка))1.5 шку взял, езжу и радуюсь.Полный привод . Сугробы как по асфальту)))

"Два литра, 190 сил" и параллельно видео с 1,5 150 сил. Про "гидроупоры багажной двери" - вообще эпик фейл. Куда катятся автообзорщики? Слов много, смысла всё меньше, достоверности вообще не найти, лишь бы чем-то время ролика заполнить.

@andreymma

Жыл бұрын

Игорек далёк от всего этого. Не в своей он тарелке

Понимаю, что все очень субъективно, поэтому чисто свое мнение. 1) Движок 1,5л с низов едет лучше двухлитрового, турбоямы у него нет, расход топлива замеееетно меньше. А проигрыш в максимальных режимах (разгон в пол, или максималка на трассе 200 вместо 190) так это вообще далеко даже не каждому десятому нужно. 2) Хай-Фай акустика вещь приятная, но в общем далеко не обязательная. Особенно если в основном слушаешь аудиокниги и подкасты. 3) Люк в виде небольшой амбразуры, уже вопрос - плюс ли это. 4) 19-ые диски - это красиво, но сильно жестче по сравнению с 17-ыми. Вот и выходит, что дешевая комплектация для некоторых выигрывает не только ценой.

@user-qi8gd4tm3y

Жыл бұрын

Еще в 1.5 адаптивки нет

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

На 1.5л расход меньше, но на 2.0 у Тугеллы расход ещё меньше, а едет она заметно бодрее даже 2-х литорового F7x. Спрашивается какого х%я? Меня в F7 удручает больше всего руль - как можно было такую некрасивую щляпу поставить в такой вообщем-то симпатичный автомобиль?

@PanicWassano

Жыл бұрын

движок 1.5 едет, но не лучше двухлитрового, максималка только на 2х литрах.

@USSRf5

Жыл бұрын

да двух литровые на 19-ых дисках вообще дураки придумали С каких низов?!))) 2.0 сразу же уходит от полторахи. Сколько можно ересь множить - все давно опробовано. Расход 2.0 в дерганном режиме на малых скоростях будет 14 литров примерно. А уже если по большому городу ездить, как Уфа, там у 2.0 расход 10.5 - это немного даже для седана

@USSRf5

Жыл бұрын

@@nikolayisachenkov9039 это чисто вкусовщина. Но да, руль как будто от другой машины - тоже иногда бывают такие мысли) Руль туда просится побосячее))

Игорь вы кончно человек авторитетный ,но нам простым средне статистическим смотреть это не возможно! Смысла нет от слово вообще! Купить его .3 года назад за 1.4 мл могу ошибидся я мог ноо не хотел,сейчас может и хочу но уже не могу! Хотя я работаю и зарабатываю! Вы стараетесь это все снимаете здорово все с вашей стороны, а с нашей одно непонимание для кого это!?

@ahalaymahalayi

Жыл бұрын

Для тех, кому оооочень надо и, кто может взять кредит.

@user-ii3vh6ct4y

Жыл бұрын

Для того кто хочет посмотреть этот автомобиль

За все годы использования климат контроля, лично я двумя зонами не разу не пользовался.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Зависит от того, как часто ездит кто-то справа. У меня постоянно разная температура

@sergtv9638

Жыл бұрын

я тремя зонами пользуюсь

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

У меня часто кто то ездить справа,но второй зоной я не пользуюсь.

Приятно видеть на фоне любимый Тольятти. ❤

Просто в Китае эта машина стоит чуть больше миллиона, и за эти деньги машина просто прекрасна,,,, это к нашим притензии, почему они три конца к машине прикручивают!!!

@test143000

Жыл бұрын

Потому что и вы вобще сейчас договоритесь до дискредитации чего нибудь.

@mobilka_tv1407

Жыл бұрын

@@test143000 то что наши дилеры накручивают ценник??? Букварь на досуге поучите!!!

@test143000

Жыл бұрын

@@mobilka_tv1407 Ты учишь человека, который все это предсказал еще 20 лет назад и разработал план как сделать чтобы это его не коснулось. А ты страдай.

Спасибо Игорь!!!

Спасибо.весело по теме

Про "едет"- "не едет": когда я купил Кугу 1.6т в 16 году, то уже на 5000 чипанул. Иначе было никак. Ни одного обгона не удавалось, не ехала она на стоке. Полгода езжу на Ф7 1.5Т, проехал уже 17 тык, и чиповать не собираюсь. Обгоны на трассе как на чипованной Куге. Конечно нет предела совершенству и после чипа будет еще лучше, но сток не вызывает ощущения необходимости чипа. Это лишь улучшайзинг, а не обязательная ( как в случае Куги) операция.

@zag2746

Жыл бұрын

Так и есть. 150 лс ф7 едут как куга на 182 лс. Крутящий момент решает, он у Хавейла больше

@UCHENIKlive

Жыл бұрын

Тоже Куга 2 1.6 экобуст чипованная) Думаю про хавал а расход какой? Стоит 2 литра брать? Или 1.5 хватает? А надёжность 1.5 для такой большой машины?

@limaxon4546

Жыл бұрын

@@UCHENIKlive 1. Расход у 1.5 примерно как на Куге у меня был. В городе чуть больше, по трассе чуть меньше. На 2л жалуются на расход, но лично не ездил, не скажу на сколько обосновано. 2. По мне 1.5 достаточно. 2 литровый заметно бодрее, но, говорят, дёрганее. Также есть мнение, что чип помогает 2л от дерганий и чцток меньше есть начинает. 3. Надежность вполне себе. Если на Куга клубе есть толстая тема по проблемам экобуста, то в хавал клубе с 19 года никто ни с чем системным не столкнулся. Бывают иногда частные проблемы, но разные. Это нормально доя любого авто. И по коробке, кстати, тоже нет толстой темы, в отличии от 6f35. Но есть нюанс: 1.5 нет возможности поставить кпп в нейтраль на выключенном двигателе. 2л можно.

@UCHENIKlive

Жыл бұрын

@@limaxon4546 понял благодарю за подробный 🙏

@limaxon4546

Жыл бұрын

@@UCHENIKlive с кугой есть разница в характере движения. Куга как молодая овчарка. И так может и так может. Более легковой характер. Ф7 как сенбернар. Спокоен и прямолинеен. Очень напоминает первый Тушкан и первую Санту.

Спасибо большое Игорь!!!

@user-dw8ep7tf3d

Жыл бұрын

За шо ?

Здравствуйте 🤝 Подскажите пожалуйста какую зимнюю резину приобрести 19 дюймов

Очень правильный вывод. Если уже заявляете себя настоящим взрослым автопроизводителем, то настройте уже управляемость и динамику подстать внешности. Тем более учитывая запрашиваемую стоимость.

@dmversion

Жыл бұрын

И эргономику пусть подтянут

@user-te1xd4pj3h

Жыл бұрын

Поэтому лучше уж чуть добавить и взять Тугеллу)) kzread.info/dash/bejne/ppZ_zrSuaL3UYJM.html Все по полочкам разложил

Читаю коменты и фигею, одни нищеброды коменты пишут. Но сами в очереди за Вестой с цеником 2.22-2.4 ляма в кредит .

Мне на ходу машина понравилась. Да и с коробкой никаких проблем не было. Ехал и по пробке тоже. Подвеска - комфортная на самом деле. Больше всего не понравились тормоза - но возможно это была проблема тестового авто.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

После какого автомобиля сели в Ф7?

@LegendaStudio

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Ситроен с4 седан

@vitaliybychikhin1654

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO А с какого надо пересесть что бы F7x показался не очень?

@user-mv2xq4eu6d

Жыл бұрын

Это проблема Бурцева....

@igusstyle

Жыл бұрын

@@vitaliybychikhin1654 audi

Да, если-бы не коробка, то довольно-таки неплохо!!!

те, кто пересядет с классом ниже авто, все будет хорошо, кому есть с чем сравнивать косяков найдет с избытком, кому-то и Лада- суперкар.

@ramil1411

Жыл бұрын

пробег уже 20 тыс. сверчки напрягают, один прямо под левым ухом, 2й в углу стекла не могу понять, 3й с пассажирской стороны что то требезжит, и сзади дребеск какой то, а теперь ВНИМАНИЕ !!!! На пассате 10 летнем КАЛУЖСКОЙ СБОРКИ 1 сверчок был и тот нажатием пальца замолкал.

@ramil1411

Жыл бұрын

@@user-uh7gc2lu2q а японцы для себя делают на славу, вторые немцы, такие же педанты.

Хороший обзор, практически все в точку. У самого 7х уже два года и 80 т.пробега. все норм. Все устраивает, думаю что поменяю на рестайлинговый

@user-wx7mf7gc1j

Жыл бұрын

Скока в реале кушает?

@ramil1411

Жыл бұрын

@@user-wx7mf7gc1j трасса 9.5 литров, город 13-14 литр.------2ух литровый двигатель, зимой город 15-17 л., трасса 9.5.

@user-wz6yb5hk3s

Жыл бұрын

@@ramil1411 надо на газ переводить.

@abu79-79

Жыл бұрын

У меня средний 9.4... Вобщем до 10... С момента покупки такой... Не пенсионер, но и стараюсь без штрафов... Те у кого большой расход не ту машину выбрали... Наверное Порше, вмв или мерин надо было покупать...

@ramil1411

Жыл бұрын

@@user-wz6yb5hk3s надо продавать и всё.

У него под капотом в начале ролика на двигателе 1.5. Про какие 2.0 и 190 лошадей, что ему не хватает он рассказывает?

Обшивка руля другая стала,поинтереснее, рестайл поинтереснее, китайского хрома меньше на кузове, сзади вообще норм

Т.е. в тесте - динамика все таки машины с 1,5 и 150 л.с.?

Так у вас на тесте Havel f7x 1,5 литра двс

На приоре вы давно не ездили)))

Так это 2 литровый тест или 1.5 ?😊

меня не запарило не тряпочки, ни карбон, проехал 1600 км, доволен абосоютно, машина огонь, обгоны вообще супер!!!

А мне кажеться просто люди зажрались, давно ли на телегах ездили...

11:13 По сравнению с Вестой Енджой Про что лучше? Просто в корейцах хуже, чем в енжойкн (хотя, в корейцах хуже чем и в обычной Весте).

Ну это не серьёзно. Прокатился на 1.5 с ожиданием от 2.0..

Что ты Игорь про спортейдж 4 и 5 поколений скажешь?

Наконец-то адекватный отзыв об этих китайцах. Рано им задирать цену, как за нормальную машину.

@mobilka_tv1407

Жыл бұрын

Да как можно не понимать что это не они цены задирают, а наши тут на месте, пошлины и тд и тп,,, посмотрите сколько она стоит у них в юанях и переведите на рубли

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

@@mobilka_tv1407 Юанях и надо платить. Рублями пользоваться не рентабельно.

@red_rusich

Жыл бұрын

@@mobilka_tv1407 за ту цену, которую требуют в РФ, в Китае можно взять f7x и h9))

@red_rusich

Жыл бұрын

То есть фактически к цене ф7х навешивают незначительную такую прибавку стоимостью в один большой внедорожник

@red_rusich

Жыл бұрын

Какой-то человек, разбирающийся в экономике говорил, что для российского бизнеса если прибыль меньше 1000%, то это у коммерсов считается убыточным. Им всем хочется покупать яхты и строить трёхэтажные особняки. Жадность фраера сгубила, а российский бизнес - вознесла. К сожалению, мы не умеем голосовать рублем. А антимонопольная служба напрямую заинтересована всем своим составом в такой ценовой политике. Откаты, откаты и ещё раз откаты. Если бы в РФ бизнес было вести просто и честно, вряд ли такое количество иностранных фирм так просто свалило бы. Да и пошли бы они нахрен, только вот нас как покупателей никто не спросил. Мы с чем теперь останемся? Да хрен бы с ним! У разных компаний были договоры на обслуживание абсолютно разной техники. Начиная от моек Керхер, заканчивая аппаратами МРТ Дженерал Электрик. Эти договоры нагло разорваны западными фирмами. И что теперь делать? При выходе из строя оборудования будет большим геморроем его чинить. А гарантийные обязательства? Они же тоже входили в суммы контрактов. На все забит болт! Эти фирмы тупо кинули рынок, забрав с собой чужие деньги. Это очень грустно, и власти наши виноваты, но только отчасти

Вот она какая реинкарнация вишнёвой девятки!!!!👍👍👍

Ииииииигарь! Красавчиг!

Моей машине F 7x, 1,4 года .Единственный для меня недостаток был музыка,устронил. Конечно много лишнего в управление панелью.Остально про ,что вы говорите у меня нет.Не проваливается,не тупит. В общем очень доволен.Покупал за 1.9 млн. кредит. Кареец Туксон уже стоил 2.5. Не жалею.Ну да жесковатый,в переди нормально. Доволен !

@user-bi6tt4ks6p

Жыл бұрын

@@user-uh7gc2lu2q намо тай себе на ус. К усам и борода отвалится! А,почему бы не милион ? При современном автопроме,после 200,надо менять машину.А,если нет такой возможности,крути усы. Не хочу вас обидить дорогой читатель . Простите ! Димон ,,Славный,, слушай блогера внимательно,он говорит о новой машине. А,моя уже проехала 180,что у новой такого не было,что сейчас . Если вам не нравится Китайский автопром,то не влезайте со своим японо-карейским мнением.Димон!

@UCHENIKlive

Жыл бұрын

1.5 литра у вас?

@UCHENIKlive

Жыл бұрын

Стоит 2 брать?

@user-gd7nd8yd9v

Жыл бұрын

@@UCHENIKlive брал 2,0 с 1,5 не могу сравнивать, не тестил. У двушки блок чугунный. Ставку делал на ресурсность, ремонтопригодность на перспективу. После Х-Тrail 2,0 МТ в 31кузове, динамики за глаза.

Здравствуйте Игорь. Есть интересный китайский автомобиль. Сделайте please обзор на Geely Monjaro. Думаю и вам и подписчикам будет интересно.

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

А где есть машина? Я готов

Машина за свои деньги очень даже хороша! Пересели с Камри и экуса - довольны

Купи весту или там что у вас там в западной части страны и езди ! Радоваться надо что такие машины есть в России!

Вам бы еще готовить научиться, с математическим перпендикулярным курсом 🥳

Игорь, так что лучше Дарго или F7? На что Форд менять?

@frolosania

Жыл бұрын

Я с форда на ф7 пересел три года назад , ни разу не пожалел

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

С тремя детьми в Эксплорере гораздо комфортнее ,чем в F7.

@frolosania

Жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets ну Эксплорер надо сравнивать по размерам с н9, а там я думаю у форда нет шансов

@user-fp5jv2oh5s

Жыл бұрын

@@frolosania конечно ты не пожалел, ведь ты уже владелец этого чуда)

@user-hl1mf7ct2i

Жыл бұрын

Форд уже прошлый!

Пиздец, я помню как Сипко проводил презентацию Бентли Бентайги в Тольятти и хотел открыть салон Бентли. А теперь Хавалы продаёт)) Дожили

это разве топ комплектация?? на топ приборка не другая?

Лучше поздно,чем никому😂

Машина огонь,не слушайте ни кого 😉, знаю что 290т.км проехал один владелец и без проблем!!! Канал "категория б" посмотрите! Скоро все на Китай пересядем вот увидите

Это F7 не переживет. Дарго стоит на более новой платформе, как и Джолион и H6.

Бурцев, как рупор китайского шлака. С каждым подобным обзоре, обесценивает себя как блогера.

Круто! На новом автомобиле крышка багажника криво установлена. Очень заметно по уровню задних фонарей. Это у всех так?

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Мы думали, это фонари кривые

@user-dr1yt9jx3s

6 ай бұрын

Это да😢

С его расходом в топку

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Увидели? 14,7 средний))

@kotemexanik3851

Жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO катал полгода из 15л не вылазил((( Разориться с его аппетитом

@gfyyfh1472

Жыл бұрын

@@kotemexanik3851 2шка возможно ,у меня 1,5 средний зима лето 11-12,5, машина пустой не ездит

@vjshow5652

Жыл бұрын

Пзд думал пересесть с Туссана 2018 года но чёт испугали расходом))

Будем ждать третье поколение Н6

Каждый месяц что-то новое выходит, только смотрю и цены не падают, только вверх идут. Хорошо у сhеrу ценовая политика немного другая, у них и рассрочку без процентов предлагали, и салоны у них показались более комфортными, даже рулятся они лучше

👍👍👍

Просто хороший кроссовер, я бы даже сказал среднячок, что он должен изменить?

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

Вот и я не понял, за что его должны выбирать. Ладно с корейцами он ещё может конкурировать, но если брать китайский рынок, то Exeed тот-же от 2.5 мне кажется будет намного интересней

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-gr6sq1hf3e согласен, причём и по качеству, и по реализации многих опций, и по материалам. В эксид китайцы вложились не плохо, да и на рынке они уже год, машина себя и в техническом плане показала хорошо, и по надёжности, и сервис у них реально работает

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r как по мне китайцы все одинаковые, только форма кузова отличается, и всё

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-bq6hs7db8h сразу видно, что по салонам ты не ездил) В эксиде и качество кожи, и управляемость, и динамика, и управляемость, и шумка, там реально при езде чувствуешь себя комфортно

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r диванные эксперты налетели) Ничего, поедет потом сам и убедится, что эксид релаьно топ за свои деньги

Его продает потрясающая внешность

Спасибо за очередной пикантный и интересный обзор, в лучших традициях! 👍 Жаль, что жадные китайцы нам совсем не братья с такими конскими ценниками.

@sergeiaktau

Жыл бұрын

Жадные не китайцы, а жадные дилеры Россияне в России которых никто не контролирует, вот поэтому и ценник конский, в Китае эта машина почти в 3 раза дешевле, езжай и покупай там

@Piper-Piper2532

Жыл бұрын

Китайцы даже не вкурсе,что наши диллеры во главе с Мантуром и Собакиным мутят свои цены

Выключи режим эко и включи режим спорт перестанешь тошнить на дороге, все будет быстрее в 2 раза и не надо делать никакие математические расчеты при перестроении

ко всему что написано в комментах добавлю. чипуете хавал у Энтузиастов и все- 7 сек до 100 и робот работает адекватно. и чем не пушка-гонка. при этом это щадящий чип.

Транслировать трешины асфальта через рот это пздц 😂😂😂😂

Пробовал и то и другое. Дарго предсказуемо едет лучше, да и выглядит оригинальней.

На трассе с мкпп тоже хорошо.........

2-а литра? На кожухе 1.5 🤦 кликбейтер как всегда

👍

Ты ездишь на 1,5 а не на двух литровый. У меня ф7х теч плюс полный привод 190 лошадей. И машина комфортная резвая и коробка одоптируется уже после обкадки .

Я вот удивляюсь блохерам. Приятель ты едешь на турбированной тачке, и прежде чем рвануть нужно турбинку раскрутить до нужных для рывка оборотов. Хочешь что бы сразу рванула машинка, возьми атмосферник, там только эластичность будет припятствием для рывка. Удачи!

Зачиповать двигатель и коробку передач и будет гуд.

Вы придираетесь , сему аппарату цену бы прежнюю , электропривод на багажник и шумку сделать ?!

@BURTSEV_AUTO

Жыл бұрын

Так и вы придираетесь

у вас комплектация премиум)))

Красивый внешний вид и куча электроники ещё не значит, что перед нами автомобиль.

Игорь, повторы были? ))) Shortcut 527 ждёт, наступает супер погода для трек-дней, а Вы всё на овощах катаетесь...

Иконки на кнопках в этой адовой колеснице словно перевод на русский на алиэкспрессе

@3DCOSMOS

Жыл бұрын

Иконки в комплекте идут уже ☝️😌

@M.A_189

Жыл бұрын

@@3DCOSMOS ага. Жмёшь на стул - включается камера. Я твой зад телевизор бряяааат

Если сравнивать с Арканой ,то салон у китайцев БОГАТЫЙ. Ну машинка в нынешних реалиях стоит своих денег.

Очень комфортная машина

все это хорошо когды цены упадут

То что китайцы продают на постсоветском пространстве и то, что есть на внутреннем рынке две большие разницы. Поэтому китайские автомобили надо покупать только в Китае и там же пользоваться.

@user-vq7zq2pu7l

Жыл бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-micter

Жыл бұрын

Японцы так-же

@user-vq7zq2pu7l

Жыл бұрын

@@user-micter да да , ЯЯЯпонца настоящие только с ЯЯЯпонии , желательно с правым рулём ещё , там же они совсем из других деталей машины собирают . Откуда вы такие деревянные ?

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

@@user-vq7zq2pu7l Мы почти ожидали его быть сделанным из древесины.

Дизайн торпеды спизд...ли у октавии а8.А наш автоваз даже этого не может.

Прям складывается впечатление, что честный обзор! Спасибо. Очень конечно странные эти Китайские автомобили... А ещё более странные люди, которые за такие деньги их покупают!

@vitaliybychikhin1654

Жыл бұрын

Всё относительно, для меня например странно что кто-то покупает б\у автомобиль дороже чем самый дешевый новый(вот как Вы относитесь к тому что бы покупать секонд-хенд брендовый вместо новой одежды, могу предположить что выберете всё же новую, хоть и менее качественную) , так же странно когда говорят про цены что дорого(да дорого потому что остальные ещё дороже), вот и выходит что он как раз дешевый относительно других авто. Это как у меня был случай в деревне много лет назад, там не было интернета но была возможность подключить за 2000р и 1000р в месяц спутниковый интернет(обычно это стоит в несколько а то и в 10 раз дороже), я говорил всем знакомым что это очень дёшево надо брать пока акция, а мне в ответ что дорого..., потому что в соседней деревне проводной есть и он дешевле...

@user-he1ur4vd1d

Жыл бұрын

@@vitaliybychikhin1654 не соглашусь. По серому импорту примерно за те же деньги, в настоящее время можно взять чистокровного Японца или Корейца в крайнем случае.

@vitaliybychikhin1654

Жыл бұрын

@@user-he1ur4vd1d Про серый импорт может рассуждать человек который сам лично себе купит там и пригонит автомобиль, через посредников не такая и большая разница выходит, причём есть ограничения определённые и Вы так же будете по документам скорее всего не первым владельцем с пробегом 2-4 тыс км и автомобилю будет пара лет. А если Вы надумаете покупать с автосалона актуального года, то разница будет совсем мизерная с тем что продаётся в России, например что бы Вы выбрали, 100-200 тыс р экономии или 5-7 летняя гарантия на авто купленным в России и это на машины от 3 миллионов, с более дешёвыми там выигрыш в цене вообще не стоит потери гарантии.

@user-he1ur4vd1d

Жыл бұрын

@@vitaliybychikhin1654 Mitsubishi Pajero Sport 2021, есть и 22 года 3.5-3.7 миллиона, Туксан как вариант от 2.7. Да есть сейчас варианты.

@LeXT89

Жыл бұрын

@@user-he1ur4vd1d дай ссылку где смотрите такие цены.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Этой повозке нужно расстянуть базу в длину и ширину, а так какой то вздёрнутый кургузик на тоненьких колёсиках

@ramil1411

Жыл бұрын

даже широкая резина не решает проблему(

Игорька кинули китайцы на бабло и сразу переобувка на обзоре 😂

Окей, реальный отзыв от владельца f7x 2022, 1.5T - premium. Первые 100 км коробка была дерганой, потом адаптировалась и вообще четко стало. Водительское сиденье с 8 регулировками супер удобно, кайфу) Относительно штатной аудио системы, просто скажу, что на Lada Vesta SW cross в максимальной комплектации музыка на голову лучше. Короче с экономили на музыке очень сильно. Тупо через неделю поехал менять штатные динамики на систему АК. Стало хоть возможно слушать музыку. В машине надо делать шумку обязательно, антикор и менять колонки, лучше сразу с усилком и тогда всё будет хорошо

Какие 190 сил? На тесте тачка с 1.5 мотором!

@NUKER_TULA

Жыл бұрын

Techplus не бывает на 1.5 литра!

Даже зазоры не смогли нормально настроить, что опять с багажником? Фары не сходятся.

Цвет бампера отличается от кузова🤦‍♂️

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

Так у многих автомобилей. Бампер пластик, а капот металл.

Плотно китайцы уже друг друга двигают, только пока у чepи самые выгодные цены и нет проблем с обслуживанием и запчастями. Да и качество у них сейчас на должном уровне, 7 лет гарантии

Это не тач плюс комплектация, а премиум, вы че? В тач плюсе на центральной консоли все кнопки задействованы и на руле, а у вас половина заглушек. Лучше скажите решили ли они траблу с плохо захлопывающимися задним дверями? Или в рестайле такая же фигня, как и на доресте?

@user-dr1yt9jx3s

6 ай бұрын

Задняя левая плохо закрывается

Помесь Х6 и Каптивы. В чем сермяжность этой таратайки за 3,5 млн?

@user-te1xd4pj3h

Жыл бұрын

В целом задумка подобных кузовов интересная, но та же Тугелла кажется более законченной и аккуратной. Да и в целом, симпатичнее х4 как по мне выглядит)

Достойный обзор 👍

Господа не ведитесь на эту обёртку, сам купил лоханулся, признаюсь честно, не стоит оно таких денег которые нынче просят за него. Цена этому чуду 1.7 млн. в максималке. Те кто хвалят машину, либо пересели с тазиков , рено логана, и.т.д. либо тупо не хотят признавать свою ошибку в покупке. Лично для себя понял, что китай больше не буду брать.

@Leskov.Evgeniy

Жыл бұрын

Что именно было не так с китайским авто?

@ramil1411

Жыл бұрын

@@Leskov.Evgeniy салон трещит, двери не закрываются(водительская только кое как), сиденье короткое привыкнуть можно, но нога всё равно затекает(проставки не решают особо проблему, потом затекает правый тазобедренный сустав после длительной поездки), эргономика хромает, да и много чего не буду расписывать.

@user-di3vt4hk7j

Жыл бұрын

Просто ты с браком попался! Она бракованная у тебя оказалась

@ramil1411

Жыл бұрын

@@user-di3vt4hk7j то есть она у всех бракованная? Ну что за бред. Это называется просчёты в эргономике.

❌❌❌КОГДА китайцы научатся настраивать подвески и моторы своих автомобилей?❌❌❌ Варианты: А. НИКОГДА (им это не надо) В. 3-5 ЛЕТ и ВСЁ БУДЕТ С. ЧЕГО НОЕШЬ? ВСЁ УЖЕ ПРЕКРАСНО.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

Если ты - Владимир Мельников (Авторевю), то подвеска, наверное, ужас-ужас. А если ты обычный перемещатель в пространстве, то нет вопросов ни к управляемости, ни к комфорту. Есть интересная особенность - вздрагивания при проезде неровностей, которые очень напоминают неподрессоренные массы (откуда они там такие - ума не приложу), но какого-то серьезного дискомфорта это не вызывает.

@ramil1411

Жыл бұрын

ответ А, им это не надо, они не работают на качество, они работают на массу.

В этой машине много бутафории

8 Pro Max - СИЛА

Тут такое , обзорчик сам сложный

Зачем ты снимаешь авто и говоришь, что движок на 190 сил, хотя шильдик 1,5? И после этого ты хочешь чтобы это ведро с болтами куда-то ехало?

Люк в крыше-архаизм!Нафиг он нужен на авто с эффективным многозонным климатом, только пылью дышать, толку ноль от этого люка. Панорама ещё имеет место быть, так как она даёт обзор и ощущение простора, но люк это привет из 90-ых!

Весьма посредственный по сумме качеств автомобиль для не слишком требовательных граждан. Дизайн - да, оригинальный. Эргономика и то, как едет - печаль. Пыль в глаза, короче. А за деньги, что за него хотят сейчас - спасибо, но нет. Хотя, кому-то и кобыла - невеста, в смысле «Веста»…

зазоры деталей просто вАу... 🙈🙈🙈

Китайцы делают сейчас намного интересней и дешевле, чем те-же корейцы. Им бы ещё что-то полюксовей и премиальней, глядишь и перкрыли бы совсем весь рынок

@user-qm6ow9tg1y

Жыл бұрын

Ты что, на китайские марки авто насмотрелся?)

@user-po2fn9wd6d

Жыл бұрын

@@user-qm6ow9tg1y Да, а что, зачем платить переплачивать, когда можно взять в нормальной комплектации и реально от души нафаршированный и современный авто

@user-po2fn9wd6d

Жыл бұрын

@@user-kd3wy5vc4i Видел, не видел, глупо сейчас отрицать, что китайцы в теме авто, тем более у них все технологии сейчас крутятся. Разница только в цене, что они из-за массовости могут себе это позволить продавать намного дешевле

а вы бы пересели также? kzread.info/dash/bejne/ppZ_zrSuaL3UYJM.html