Spring damper ini memang menambah kestabilan atau handling kendaraan. Minusnya memang kenyamanan berkurang krn suspensi mengeras. Soal keawetan begini, karena ada damper nya maka jarak main spring menjadi tidak merata. Dampaknya beban pada suspensi akan berlebih ditanggung koponen kaki kaki lainnya, semisal bearing/laher roda, bushing2, karet2 & support suspensi, tierod, balljoint atau bahkan racksteer. Resikonya komponen2 lainnya akan lebih pendek masa pakainya.

@Noeman2009

2 жыл бұрын

Ini yang bener. Yang lainnya komen sebatas efek placebo sifatnya sebatas anecdotal evidence.

@ramaputra1693

2 жыл бұрын

@@Noeman2009 bro, bahasa lo tinggi amat, ga paham ane wkw

@Noeman2009

2 жыл бұрын

@@ramaputra1693 Anecdotal evidence itu cuma berdasar perasaan atau gak ada dasar bukti pendukung yang valid terukur, penilaian bukan kuantitatif yang benar terukur, tapi cocoklogi ataupun kualitatif sifatnya yang biasanya gak lepas dari bias positif.

@mariantosmith1745

2 жыл бұрын

Tapi mendingan pake damper sih ketimbang nggak , buat dijalanan berlobang,biarpun pakai damper memperpendek usia kaki kaki tapi buat yg jalan berlobang kalau GK pakai akan lebih cepat memperpendek usia kaki kaki ,itu sih menurut saya , tolong dikomen jawaban yg menurut anda benar 🙏

@mariantosmith1745

2 жыл бұрын

Btw buat yg pakai damper bagi yg kondisi ban nya kecil dan velg nya tebal itu juga masih empuk 🙏 ,tapi GK tau yah kalau di pasang ke velg besar dan ban nya tipis,untuk kondisi jalan aspal yg rusak

Standar pabrikan saja, perawatan teratur...pemakaian sesuai aturan kecepatan....pasti nyaman di jalan

@putrarahmanhakim

2 жыл бұрын

engga sih, avanza 2018 baru keluar kotak aja suspensinya limbung

@johanbudi3067

2 жыл бұрын

@@putrarahmanhakim avanza ya limbung, jln rusak ya ngebanting. Sdhlah, Ada harga ada kwalitas😀

@anthon1321

2 жыл бұрын

@@putrarahmanhakim coba pake mer c

@anthon1321

2 жыл бұрын

@@johanbudi3067 mangkanya tu cewe viral gak mau punya cowo avanza

@fdy7n

2 жыл бұрын

@@anthon1321 wkwkwk yang di tiktok itu ya bro

Naah...inilah review yg objektif....aku sudah pernah beli spring buffer, tidak sampai 1 minggu saya lepas lagi krn mobil jadi tidak enak dipakainya, belum lagi bunyi2 an keluar akibat gesekan antara karet dan pir mobil....terimakasih review objektifnya...

Penjelasannya Tersruktur, mudah dipahami dan masuk akal.

Plusnya👉handling jadi lebih bagus...Negatifnya👉suspensi lebih keras & memperpendek usia kaki2.

@ilhamyahya5424

2 жыл бұрын

kuk bisa memperpendek usia kaki2, kn jadi awet seharusnya dikarenakan kerja shocbreker jd tidak berat

@mamo1994ua

2 жыл бұрын

@@ilhamyahya5424 kaki kaki yang dimaksud mungkin bukan cuma shockbreaker om. tapi seperti tierod long tierod link stabil ball join dll. karna getarannya tidak diredam dengan baik oleh shockbreaker

@rijzal8874

2 жыл бұрын

Yang terpenting lubang dalam, polisi tidur, jalan rusak jangan main hajar.. Tergantung kondisi jalan.. Efek lus minusnya, Firm body mobil lebih stabil, memang agak sedikit keras, lewat jalan rusak tidak terlalu goyang, anti mual/limbung... Avanza pasang depan belakang 4 pcs di Tol Lari 125 -130 km per jam Masih Sangat Stabil, Tergantung kondisi Jalan Raya Tolnya, Saya Pribadi Sudah Mencobanya, Lari di Tol 140 km per jam masih sangat stabil, sangat beda perbedaannya masih standar dulu, Biasanya Avanza 120 km oerjam sudah sangat limbung, body Rolnya.. 👍

@paracetamolcrew4649

2 жыл бұрын

@@ilhamyahya5424 memperpendek masa shockbreaker om. Suspensi d rancang seimbang dgn per. Jika suspensi keras, per jg keras. Jd g bs d tambah buffer.. mending kl lu mau enggak ngayun, sklian ganti suspensi agak keras plus tambah strutbar malah top. Kenapa orang gembar gembor, karena untungnya besar jualan ni part. Menjanjikan kl lu ngerti..

@ihihihihi.heheh.

6 ай бұрын

​@@paracetamolcrew4649bagaimana membuat terios suspensinya empuk sekaligus tidak limbung saat belok? Terima kasih sebelumnya atas jawabannya.

Menurut saya jadi lebih keras suspensi nya, karen si buffer cenderung menahan satu coil spring untuk tidak terdefleksi ketika terkena beban, seolah2 coil spring tidak meredam ada nya eksitasi getaran. Handling jadi lebih enak tapi suspensi malah jadi lebih keras

@adengaming8978

2 жыл бұрын

Mungkin kalo di pake di suspensi belakan calya/sigra

@adengaming8978

2 жыл бұрын

Bakalan cocok

@garya.r618

2 жыл бұрын

@@adengaming8978 punya saya sigra bang sudah pake barang itu 3 tahun, pake di ban belakang, lumayan ga bikin amblas ketika full penumpang, bantingan lebih enak dan gak limbung

@fahrinurahman802

2 жыл бұрын

@@garya.r618 kerasa keras ga bang? Mau pasang di calya cuma belum pasang aja udah kerasa keras suspensi nya

@titanbike7838

2 жыл бұрын

Ini opini yg benar...

Gua pernah beli, baru sehari langsung balikin lagi ke tokonya. Kasih mereka aja biar mereka nyobain & tau artinya empuk

@CaptainCemo

2 жыл бұрын

Ahahaaha ketawa saya..

@residivisblongkiri

2 жыл бұрын

Yaken??

@pojiajaib

2 жыл бұрын

Hahahaha.... Mantaps om

@muhammaderdogansyahid1612

2 жыл бұрын

mana mungkn bkin empuk yg ada bkin keras karna diganjel biar gx ables

@azzwaa8934

2 жыл бұрын

Sama Pengalaman saya baru sehari pake langsung ta copot lagi wkwkw

Spring buffer cocok untuk yg awalnya terlalu empuk, misal Honda stream, Innova , dll.. atau untuk sedan2 yg sering mentok ..untuk membatasi ayunan shockbreaker .

@cupzcool447

Жыл бұрын

Emangnya kalo buat sedan ini pake ini spiring buffer bakal kgk mentok itu kalo tanjakan ?

@akwa2273

6 ай бұрын

Ya ayunan shock breaker dibatasi. Energynya Travelling ke komponen semi rigid lainnya. Kaki2 jadi cepat jebol.

Spring damper itu mahal ada yg 1 juta sepasang... Mending ganti ke gas shock absorber dual actions Hasilnya lebih mantap krn travel range suspension tetap sama tapi handing bagus sekali...

@poernomohadi6817

2 жыл бұрын

yang bagus apa gan merk gas shock absorberny?

@petrussoeganda109

2 жыл бұрын

@@poernomohadi6817 Bilstein, Boge, Monroe

@sicario1337

2 жыл бұрын

Bilstein, per nya pake eibach. Kombinasi maut sih itu pernah nyoba di vios. Klo honda boleh coba coilover spoon

@bobbyhendrawan6580

2 жыл бұрын

Kalau rush 2019 pakai apa yah gan. Mohon pencerahan nya

@amybenyamin

2 жыл бұрын

Om, mobil aku nissan kicks. Suspensinya stiff gitu. Supaya empuk gimana ya? Pemakaian dlm kota aja dng penumpang max 3 orang. Supaya bisa lebih empuk gimana ya om?

banyak yang salah kaprah dengan product ini (dikatakan menambah kenyamanan) padahal malah mengurangi suspension-travel, terkecuali kondisi per sudah sangat lemah sehingga perlu diganjal 'buffer' supaya tidak mudah bottoming. Pemasangan buffer hanya memberikan ilusi bahwa mobil lebih stabil saat bermanuver, karena pengurangan suspension travel tsb, dimana fungsi anti-body-roll itu sebenarnya sudah ditangani oleh 'stabilizer-bar'.

@roni_sanjaya

Жыл бұрын

ilusi? berarti cuma sugesti kah om?

@B501R

Жыл бұрын

Sok tau lu ah

@tukang_sagon

7 ай бұрын

Pas gw copot. Belok langsung limbung. Gw pasang lagi aja .. sebenarnya itu bikin keras sok ..jadi mobil lebih stabil

Namanya per di ganjal itu tdk mungkin bikin empuk..ttp bikin keras.. Dan sudah hukum fisika..pada jenis yg sama namanya mobil itu kalo empuk pasti lbh limbung dari yg agak keras.. Makanya lbh baik kita harus pandai menentukun pilihan sebelum membeli mobil..dan sesuaikan kebutuhanya.. Kalo suka arogan selap selip kiri kanan beli yg karakternya shok keras.. Kalo karakternya nyetir santai menikmati perjalan,mengalah dari pengendara yg lain,beli yg shoknya empuk,dia g bakal ngerasain limbung krn nyetirnya santai di nikmati..

sy setuju penjelasan admin masuk analogi logika dalam berkendara

Share pengalaman aja.. Saya sudah lebih 2 tahun make ini ,make di mobil sedan hatchback ,memang tujuan awal masang ini bukan buat cari empuk ,buat ngurangin limbung . Soalnya sering pulang kampung sekali seminggu dengan rute naik turun gunung ke kota . Impresi saya pas pertama make hingga sekarang ,shock memang agak kaku sedikit aja sih ,namun utk limbung mantaaap beneer ,memang hilang.. Biasanya ditikungan cuman berani 30-40 km , sekarang bisa 50-60km dan stabil.. tentunya dengan memperhatikan kondisi ban dalam kondisi prima . Makanya sudah beli berulang ,dan sudah 2 tahun lebih . Untuk yg mau beli ini ,pikir dulu buat apa . Kalau buat opsi ngurangin limbung ini memang worth it sekali ,tapi kalau buat cari empuk mending cari opsi lain . Dan fyi.. shockbreaker depan saya sebelah kiri juga sudah bocor ,jadi juga membantu buat stabilkan shock depan kiri kanan ,biar gak ambles/turun yg kirinya ,dan ini membantu banget sebelum ada budget buat ganti shock nya. Itu pengalaman saya setelah make selama ini..

@mhfamily1

2 жыл бұрын

Buat main ceper di per belakang cocok gk bang? Soalnya sya udh ptong per Innova yg belakang jd trlalu empuk pengen aga d kerasin.

@wilkyfahmi2123

2 жыл бұрын

@@mhfamily1 kalau buat main ceper bisa bg buat ngeredam shock ambles . Memang recomend pakai ini ,cuman pengalaman saya kalau ini tahan nya setahun lebih kurang ,dan harus ganti setelah nya

@agungcp675

2 жыл бұрын

Pasang dpn atau blkg mas?

@wilkyfahmi2123

2 жыл бұрын

@@agungcp675 depan belakang mas

Setau saya sih karet ini gunanya menjaga agar per atau shockbreaker tidak kandas saat muatan berat. Terutama pada per yang sudah lemah. Saya pake karet ini di per sepeda motor untuk melangsir buah sawit.

Betul edukatif bgt ini konten spring buffer fungsi sbnernya bikin handling lbh stabil / anti limbung , enteng zigzag dan gak bikin muntah muntah kalo kecepatan 120 keatas (terutama mobil SUV) di tol. Tapi harga yg harus dibayar justru mengurangi kenyamanan dan bantingan jd lbh keras terutama pas di jalan jelek bukan malah bikin nyaman . Jd riset dulu sblm beli produk jgn kemakan iklan viral sosmed apalagi cuman katanya.

@bhroozsatari7193

2 жыл бұрын

۷

@esrasilaban1572

Жыл бұрын

Tpi untuk penumpang full sangat disarankan agar tidak limbung dan gasruk

@aufamz5121

Жыл бұрын

@@esrasilaban1572 tergantung kebutuhan aja om . Kalo buat balapan saya kira butuh . Kalo buat travel bisa jd butuh bisa enggak krn ada bbrp mobil yg diisi full penumpang justru mobil gak limbung . Kalo pemakaian buat keluarga saja 4 penumpang mending gak usah om kasian anak anak .

Saya pengguna fortuner tipe trd pakai ini sangat berguna. Krn kebetulan fortuner tipe trd itu suspensinya terlalu lembut dan cepat mentok stoper. Adanya damper ini untuk mengeraskan pir. Yang bilang buat mobil jadi empuk salah besar. Dan memang akibat dari per makin keras maka pengendalian makin bagus, pengereman makin bagus dan khusus untuk mobil yg punya per bawaan terlalu lembut mobil pada akhirnya jatuhnya makin nyaman karena body mobil gak sampai kena stopper. Tapi buat kalian yg punya mobil sekelas rush/ avanza kasi ini yang ada tambah keras dan kayak naik gerobak 😊

@faridpahlevi2763

4 ай бұрын

om ini seriusan kan? kebetulan sy pemakai unit yg sama, cari2 refrensi supaya mobil sy ga limbung

Menurut sy fungsi spring buffer ini hanya untuk menambah panjang umur per shock aja, efek negatifnya mengurangi kenyamanan krn lbh keras alhasil lebih rigid. (User CRV prestige 2018)

@SHN0o1

2 жыл бұрын

Honda bukannya lbh keras ya emng shocknya

@simplemusic3311

2 жыл бұрын

Terus apa kaitannya sama user CRV prestige 2018.

@marcopp6838

2 жыл бұрын

@@simplemusic3311 dia mau pamer 😂

@muhlisrz1425

2 жыл бұрын

@@marcopp6838 awoakwoakwoakwoakwoakwoakwoakwokwoakwo

@iskandartandiono

2 жыл бұрын

@@simplemusic3311 maklum aja kayaknya dia OKB

Aku pakai spring buffer buat pajero, dikombinasikan dg shock absorb profender setting paling empuk, hasilnya empuk tapi nggak limbung

@KizeGaming88

6 ай бұрын

Nyaman om?

Innova gw, karena sering luar kota dengan kondisi jalan yang sering tidak rata, gw pasang spring buffer, buat jalan berkelak-kelok, penumpang merasa nyaman gak ngerasa ke banting-banting dan pengalaman gw pakai selama ada kali sampai sekarang sudah 8 tahun lebih, shockbreaker awet semua, padahal sebelumnya baru 3 tahun sokbreker belakang bocor menyusui yang depan, emang seh agak keras suspensi nya, tapi buat manuver berasa lebih nyaman.

@arbuplozo6014

2 жыл бұрын

Cocok untuk jalan indo yg banyak lubang tak bertuan.ane juga pakai ini. Meski agak keras tapi worth it sih. Apalagi kalau muatan penuh. Jadi gk jedog ke sasis. Mau ganti stoper bawaan mobil sudah aus bahkan yang sebelah udah pecah karetnya beli Dari dealer harus ganti 1 set lah shock ama springnya masih bagus. Kan mubazir

saya pasang spring buffer ini di kendaraan operasional avanza 2016 karena setiap hari mengantar barang dagangan ke outlet-outlet dengan berat muatan sekitar 400kg sampai 600kg.. ban juga sudah upgrade ke 195/70R14.. selama ini tidak ada masalah.. sebelum pasang spring buffer, hanya angkut 11 galon Aqua saja sudah mentok-mentok bantalan stopper chassis dengan bantalan tapak selongsong gardan... jadi kalau tujuannya nyaman = empuk sih saya rasa spring buffer ini bukan solusi, tapi bila tujuannya nyaman untuk dipakai saat muatan berat maka spring buffer bisa jadi alternatif..

@dhika_myname7657

11 ай бұрын

Kalau shock lembut pake buffer nyaman kok om

Replacing the spring would be better. For just double the cost of the damper, you can get a replacement spring for more than 10 times the lifespan of the damper.

@johnrembo9537

Жыл бұрын

Yap

@farifairis7388

Жыл бұрын

emg mahal kah itu barang?

saya sudah pake bantalan itu 3thn, bukan utk bikin empuk, tapi nambah stabilitas di tikungan dan mengurangi gejala limbung

@rahmadnurrizki6989

7 күн бұрын

Betul mas...saya juga memakai sampai skrg..aman tidak limbung dan tidak amblas waktu full muatan

Mobil Limbung itu,, gunanya pas saat mobil manufer di tikungan biar mobil tidak mudah terbalik,, eh ini malah di tahan pernya,, hati hati bisa terbalik tuh mobil, kecuali potong per, jika ingin mobil tidak limbung.. Sebaiknya potong per aja, biar mobil lebih rendah dan tidak akan terbalik dan tidak terasa limbung..

kirain bisa jadi tambah enak, ternyata setelah nonton video ini jadi lebih terEdukasi. terima kasih loh info nya sangat bermanfaat sekali...emang gak cocok untuk semua mobil, tapi untuk beberapa mobil aja cocoknya ya

Konten yang mendidik. sangat tidak mungkin hanya sebuah karet dipasang modil jepang jadi serasa mobil eropa

@arvin6606

2 жыл бұрын

Iya mirip² sih jadinya. Soalnya handling jadi lebih enak di tikungan 😂 Tapi ya jadi keras :(

@gboyspeed

2 жыл бұрын

Independent suspension system ga kan bohong empuk dan stabilnya

Kegunaan sebenar adalah untuk membatasi efek limbung ketika membelok atau tikungan sekaligus menyetop body mobil dari bersentuhan ban variasi dgn ukuran non standar saat beban lebih dan tanjakkan menyamping .

@kecapmanis4285

2 жыл бұрын

@Setia'di KZread boleh bro tp jgn semua maksudnya kalo blkg kena,blkg aja tp kalo smua kena gpp psg semua ...dan setiap mobil ukuran karetnya gak sama

Aku pernah _mesra_ dg mazda van/minibus *bongo* (era 60an, pintu belakang sliding, mesin belakang). Bentuknya lugu. Suspensi empuk & stabil. Bisa dikata lebih stabil & nyaman drpd sedan datsun 120y. Menurut montir2 senior, keempukan suspensi adalah kunci stabilitasnya. Kalau menghendaki kaki2 yg empuk & stabil, conteklah suspensi citroen. Melewati polisi tidur frontal tidak begitu terasa. Kehilangan 1 roda pun masih bisa jalan kalm.

@B501R

Жыл бұрын

Bosok

Datanya Yang Di Sampaikan Memang Benar, Spring Buffer Sebenarnya Menurut Saya Dan Pengalaman Saya Yang Menggunakannya Saya Rasakan Adalah Lebih Membuat Stabil Mobil Bukan Untuk Mebuat Suspensi Itu Lebih Empuk Gan...

Saya pakai karet buffer ketika harus mengangkut barang berat dan track yang dilalui banyak tikungan. Biar suspensi jadi keras dan mobil tidak limbung. Saran saya jangan gunakan karet buffer untuk mengangkut orang. rasanya ga enak , bantingan jadi kaku bisa bikin penumpang muntah.

Ulasannya sangat bermanfaat dan edukatif., penjelasannya obyektif dan teknis sekali. Semoga semakin maju channelnya.. 👍🏼👍🏼👍🏼

Ini baru keren dan masuk akal ,ya nama nya tukang dagang pasti manis ngomong nya yg penting laku aja ..

Kalau menurut gua cocok di pakai di mobil yg body rollnya sangat terasa, seperti avanza misalnya. Jadi bukan untuk bikin empuk, tapi untuk bikin lebih stabil..

Video ini sangat berguna, banyak bermunculan merk merk spring bufering dengan mulai menggaet artis2 ternama, dengan harganya terjangkau sampai termurah. Pabrikan mobil pasti sudah mengeluarkan produk mobil nya dengan QC yg terbaik. 😁

@Ndra03053150104

Жыл бұрын

Riset tepatnya bang

@pawdaypay

Жыл бұрын

saya juga bingung, banyak promosinya bikin bantingan suspensi semakin empuk? Itu darimana ngarangnya ya😅

Setiap Pabrikan mobil sdh memperhitungkan seberapa keras suspensi dengan kapasitas muatan yg ditentukan... jd ya percayakan aja sm pabrik dan jgn mengurangi kualitas yg sdh ada...

@ronaldirawan3643

2 жыл бұрын

Lihatlah mobil Calya, isi 2 baris aja. Udah kyk sampan mobilnya. Akibatnya penggerak roda depannya gk dapat traksi dan mesin menggelitik serta bahan bakar jd boros. Konon lg full muatan d mobil calya

@sn5301679

2 жыл бұрын

Bener, tapi itu lebih ke mobil2 mahal. Pabrik ngutamain kualitas. Jadi gak terlalu disarankan ngubah standar. Kecuali mau modifikasi full body dan mempengaruhi bobot kendaraan. Untuk produk "low cost" banyak kualitas komponen di kurangi demi harga. Jadi kadang modifikasi bisa menambah performa.

@teguhekayudistira5916

2 жыл бұрын

Pinteerrrrr..... Jadi mobil murah sama mahal kualitasnya sama2 bagus yaa 🤣

Karet ini gunanya untuk mempertahankan ketinggian mobil. Dmn pada bagian yg dipasang karet dumper maka per mobilnya gak bergerak pada bagian tsb shg mobil gak terlalu turun saat diisi beban

Spring buffer Cocok utk mudik muatan Banyak ..mobil jdi gak terlalu "dongak". Lebih stabil lewat tol

aku pake di belakang livinaku dulu, krn sdh ganti velg 17", saat bawa penumpang full, sering ban blkg gesek spakbor saat mengayun. dgn pake itu jd gak gesek spakbor lg, berarti = semakin kaku dan keras. biarin penumpang blkg tersiksa sdikit wkwk.

@soonmorichannel7907

5 ай бұрын

biarin penumpang paling blakang tersiksa. kan row 3 untuk kasta terendah dalam keluarga

@ariffebrianto7506

Ай бұрын

wkwk jahat kau bang .. tp emg pasti agk keras .. saya jg shock terlalu lembut + pake ring 17 .. makanya pasang ini biar gak gasruk spakbor .. dan biar gak limbung saat nikung2

Penjelasan bagus dan mencerahkan. Sy pengalaman pakai di Honda HRV, sehari hari dipakai di Jakarta Bogor memang mobil jadi keras shock ya tapi jadi stabil.

Terima kasih sekali atas penjelasannya, alhamdulillah tidak jadi termakan iklan. Info yg saya dapat, selain mengurangi limbung, juga mengurangi efek suara ban yg masuk ke kabin. Tau begini penjelasannya.....Zonk kalau jadi beli 🥺 🙏🙏🙏🙏

cocok ny buat per yg sudah ambles yg sudah bocor,terlalu empuk,mungkin butuh ini,kalau shock msih normal malah mkin keras

Intinya mobil yang di peruntukan kecepatan suspensi harus keras karwna ngejar stabil manufernya... kalau nyaman buat harian ya standar...

Betul...... Faktor utama keselamatan berkendara..... Cara berkendara dan pengendalian kecepatan

Mengherankan kalau di bilang spring damper buat nyaman , kalau mau nyaman peer nya dong dibuat empuk atau du sesuaikan kerenggangannya . Jangan di potong tapi pakai yang sudah jadi atau shoknya pastiman yang emput dan kaki kaki bagus juga nyaman dan empuk kalau buat harian bukan balapan

hihihi itukan dah lama sejak ikut modifikasi, damper bikin stiffness buat menambah kekakuan saat belok dalam kecepatan tinggi, ngga usah kemakan iklan, klo memang ingin pake, sekalian pake strut bar atas bawah depan dan belakang, pake coil lover sekalian. modif mobil ngga ada yg murah klo ingin bagus, puluhan juta sampe seharga mobilnya, lebih baik uangnya buat bikin rumah aja.

saya pakai di innova old.. malah lebih empuk lewat jalan bergelombang.. ngebut di jalan tanah ,waktu ngerem "enggak ngejeduk" .. spring buffer enggak cocok buat suspensi keras. . macam avanza . .

@wahyuaidienz5484

2 жыл бұрын

Tergantung bahan karetnya boss.. Awas jngn salah pilih bahan karet yg keras... Punya gua empuk.. Gua udah pake 3 tahun enak enak aja... Masih gua pakai...

@heman2205

2 жыл бұрын

@@wahyuaidienz5484 ada link tokonya bg?

Banyak orang menjadi bodoh karena korban IKLAN,,, Kontens ini sangat mendidik 👍

@agusjumad625

2 жыл бұрын

Sangat tdak pas bang .sdah di coba.. bntingan tambah keras.

Untuk Innova Reborn khusus nya bagian depan, sangat rekomen. Mengurangi limbung ketika menikung. Kalo Fortuner/pajero malah tambah keras.

@galuhalditra7870

Жыл бұрын

Bg posisi yg pas masang nya dibagian bawah per atau tengah per??

@zunaira-ep2xu

Жыл бұрын

@@galuhalditra7870 bagian tengah2 per

cocok untuk sispensi empuk..agar tikungan atau kecepatan tinggi aga tdk terlalu mantul2 mobil gak stabil..

Udah pake spring buffer yang bahannya TPE, bahkan setiap per pakein 2 spring buffer. Tetap empuk kok karena pakai yang bahan TPE. Pakai spring buffer memang untuk meninggikan Ground Clearance, biar ga nyerut jalanan kalau ada lubang.😊

Dari awal masang spring dumper mmg buat ngurangin body roll + sedikit nambah tinggi biar gak ambles kalo penumpang lg full.

Saya pakek ini di avanza 2011, alasan beli karena mobil sering muatan full, klo gak penumpang, diisi barang... Kontur jalan yg saya lalui bnyak bergelombang dan tikungan, memang efektif mengurangi limbung. Tetapi kalo muatan kosng atau penumpangnya cuma ber 2 sampe 4 orang anak kecil... Wedew, kerasa gak pakek shock breaker... Intinya sesuaikan keperluan aja...

2 tahun sudah pake karet ini..allhamdulilah aman

Pengalaman saya pakai spring dumper selama 4 tahun, kelebihannya 1. Rem lebih enak dan pakem 2. Handling lebih enak/ stabil 3. Kaki2 lebih awet 4. Mengurangi suara gluduk2 di kaki kaki ketika kena lubang 5. Body lebih tinggi Kekurangannya 1. Mobil lebih keras( tidak terlalu signifikan) Menurutku kalo mobil yg suspensi lembut dan limbung pake spring dumper di jalan bergelombang lebih enak. Mobil yg sudah saya pake spring dumper 1. Agya bagian depan-belakang 2. Calya bagian depan 3.xpander cross bagian belakang

@haidirhd5867

2 жыл бұрын

Om klo kita pasang di depan aja efek pada saat ada marka kejut yg ada dijalan gmn ya, sb klo avanza krasa gludukan pda saat lewat marka tersebut sangat keras sekali... Terima kasih

@seputarmuter8728

2 жыл бұрын

@@haidirhd5867 kalo untuk bagian depan cenderung lebih ke 1. Mengurangi gluduk 2. Kaki kaki lebih awet Kalo untuk ke stabilan dan rem lebih pakem, cenderung spring dumper belakang. Avanza cenderung shock depan keras, bisa dipasang spring dumper tapi efek nya tambah keras dan itu pasti

@onesaja10

2 жыл бұрын

Aku malah seneng mobil yg empuk kaya taxi amerika,ford victoria/mercedes benz s class,ngapain kaya mobil jepang yg sudah suspensi keras malah di kerasin,Orang yang Aneh

@seputarmuter8728

2 жыл бұрын

@@onesaja10 mereka mobil empuk tapi tetep stabil, sedangkan mobil jepang rata2 empuk tapi limbung

@onesaja10

2 жыл бұрын

@@seputarmuter8728 limbung bukan faktor suspensi tapi mobil body tinggi pasti limbung buat nikung,kalau ngga mau limbung ganti suspensi mobilnya yg agak ceper kalau bisa bentuk body mobilnya yg rendah kaya sedan,Rumus secara logikanya,Hampir ngga ada mobil super cepat dan mahal pake jenis SUV MPV,Ada Rumus Fisikanya

Pastinya kalau bisa membuat empuk maka industri otomotif sudah menggunakannya sejak dulu

@agusjumad625

2 жыл бұрын

Betul bang.. itu cuma akalan... dr pabrikanya jg ga pake lebih empuk bntinganya

Temuan temuan indonesia itu bersifat bisnis semata tanpa riset..kadang penemunya belum.bisa setir mobil....

yang ada malah makin rusak, luas kontak area spring berkurang karena "ganjelan" tersebut. Beban kerja yang harusnya diterima merata ke seluruh badan spring, malah dibatasi pada area tertentu saja. Pasti berkurang usia pakai spring tersebut.

Kalo bener lebih enak dan nyaman pasti udah dijadiin standar pabrikan mobil massal 😁

@alifpentavisualimaji161

2 жыл бұрын

betul banget ini!

@Queen-kt8hi

2 жыл бұрын

sangat formal sekali pikiran anda

Penggunaan Spring Buffer harus di pilih pilih. jangan pilih yang produk yang janis karet karet yang hard. cari yang agak lembut. dan juga di kondisikan pada kondisi jalan dan karakter pengemudi. kalau penggunaan sehari hari kalau di jalanan kota cukuplah standart kalau penggunaan di kondisi jalanan yang berkelok kelok bisa juga di sarankan menggunakan produk tersebut atau ada tambahan stabilser bagaian belakang, kalau kondisi jalanan rata dan jalanan berkelok kelok. kembali lagi ke karakter pengemudi masing masinng. tiap tiap penngemudi mempunyai karakter masing masing jika sudah memegang stir. dan jangan lupa rasakan dulu produk tambahan tersebut jika ingin di pergunakan jika nggak cocok jamgan di pakai kalau cocok dan di rasakan aman saaat berkendara maka pergunakan terus. sekian semog abermanfaat dari pengalaman bawa mobil di area sulawesi. utamakan keselamatan ya..

@bs_rafnra

Жыл бұрын

Mungkin opini abang ada benarnya, tetapi si mimin sudah benar bang, minggilangkan Fungsi per itu justru berefek buruk. Jika memang spring buffer itu sangat di butuhkan. Sudah pasti akan banyak di pakai pada seri balap balap mobil. Dan jika memang karet dengan kualitas terbaik di dunia bisa menggantikan fungsi per, bukan kah para engineering di dunia sudah menggari per dengan karet?.. Hehe ini hanya opini dan logika saya saja bang.. 👌

@NenekMudaPubgPC

Жыл бұрын

@@bs_rafnra betul juga bang .. tapi kalau seri balapan jenis karet tidak mungkin di gunakan. Karena dia telah menggunakan shock khusus balapan.kwkwkw. hanya share pengetahuan aja bang..

Lebih baik ganti shock (1st stage), atau ganti per (2nd stage). Saya ada CR-V, shock belakang Showa enak sih empuk. Cuman dibawa cepat malah mentul2. Langsung ganti KYB excel G, lebih keras jadi lebih stabil. Ogah pasang karet2an.

@arvin6606

2 жыл бұрын

Harusnya dulu beli CX-5 aja sekalian, enak buat nikung² soalnya suspensi udah keras dari pabrik 🤣

@ArisRiazis

2 жыл бұрын

@@arvin6606 CR-V gen 1 😅

@arvin6606

2 жыл бұрын

@@ArisRiazis wahhh barang antik tuh

Buat xpander livina cocok. Pasang di bgian belakang aja. Jadi pas. Karena yg bawaan terlalu empuk trutama klo bawa byk orang. Uda pake 1 taun aman.

saya udah pake di new rush, suspensi jd lebih stiff, enak dipake ngebut dan belok jd lebih stabil, cuma kl lewat poldur jd kurang nyaman

@bayuindra7372

2 жыл бұрын

Poldur itu apa bang

@deardojuresto5020

2 жыл бұрын

@@bayuindra7372 POLisi tiDUR

Info yg sangat berguna, mncegah pengeluaran yg tdk perlu

Tks betmanfaat.... Yang jelas saya redam di ganjel....

Sy pemakai calya 2018 dan sy driver online.. dengan spring buffer ini membantu sekali dengan posisi muatan Gokar L, dengan penumpang kisaran 6-8 orang.. gak ambles dan limbung, untuk shock beker ya karena mobil sy dipakai narik tiap hari dengan penggunaan atau tanpa buffer ya waktunya ganti, dan ditahun ke 4 sy ganti shock beker, sy pilih monroe depan dan belakang.. Alhamdulillaah, penyakit LCGC dengan muatan sarat / berat sudah ada solusinya.. Jadi tergantung kebutuhan saja intinya.. 🙏🙏🙏🙏

@hiburanbosq174

Жыл бұрын

Kisaran brp bang monroe

Sepertinya kalau aksesoris ini bisa lebih baik dari hasil riset pabrikan mobil selama tahunan, pasti digunkan oleh pabrikan mobil

@darmawantrivandiridwan4435

2 жыл бұрын

Ini produk buat performa. Pabrikan mobil mayoritas mementingkan kenyamanan dan menomorduakan performa, secara kenyamanan sama performa itu gabisa didapat 22nya (bisa tapi sangat sulit)

Mantap informasinya... Sudah saya cari2 konten seperti ini akhirnya saya dapatkan disini... Terus berbagi ilmu dan informasi yang bermanfaat... Josss

Sebenarnya diberi spring baffer mobil tidak limbung. Cenderung stabil. Saya pasang di kijang innova

Perkongsian yang sangat mantap bang...👍🏻👍🏻👍🏻,saya juga pernah terjerumus memakainya...tapi malangnya spring jadi patah

Kalo ngejar kenyaman tapi cara kerjanya nahan suspensi yg ada malah keras, ini sangat cocok buat mobil yg suspensi nya sangat empuk dan gampang ambles kalo muat banyak dan cocok untuk digunakan di sirkuit disaat beli suspensi khusus dirasa kemahalan inilah jawabannya 😂

@arbuplozo6014

2 жыл бұрын

True. Ane pasang ini biar gk kasruk gejedok kalo muatan penus. Soalnya stoper mobil bawaan uda aus. Mau ganti harus ganti 1 set.

@sicario1337

2 жыл бұрын

Mobil balap di sirkuit ga ada make2 gini bang 😂 suspensi mereka khusus balap full adjust tinggal klik2 mau keras atau empuk.

@arifrizal7989

2 жыл бұрын

@@sicario1337 hehehehe, budget murah😂

@muhammaderdogansyahid1612

2 жыл бұрын

calya sigra tuch cocok krna mudah amblas klo ada penumpang, tp klo gw kmren gnti per KYB jdi lbih mantab gx ablas

Sayang sekali keutamaan berkendara yaitu kenyamanan & keawetan per tdk didapatkan,karet ini sbtlnya cocok utk mbl pengangkut barang,utk yg suka bepergian jauh & utk yg suka off road,kl utk dlm kota apalagi jln yg ga mulus sy kira cukup dgn bawaan pabrik krn kenyamanan no wahid

Tergantung karet spring buffernya ada yg keras ada yg empuk... yg keras cocok untuk mobil barang/kargo,, yg lembut cocok untuk mobil pribadi... saya sudah pakai yg lembut untuk mobil datsun go hasilnya enak bikin empuk,meredam suara,meredam body roll. Yg keras saya pakai di granmax blindvan hasilnya cocok dikala memuat barang barang berat membantu kinerja shockbreaker.. jd kesimpulanya harus pakai jenis karet sesuai kebutuhan.. "biasanya karet spring buffer yg empuk harganya agak mahal dibanding yg keras"

@dwilestari7079

Жыл бұрын

Mereknya apa mas yang empuk itu

So far oni salah satu review yg paling obyektif terkait spring buffer ini. Sudah sejak 2013 pasang di kaki belakang toyota wish untuk menaikkan ground clearance dan mengurangi bantingan akibat per standar dan s/a tokico yg terlalu soft. Yang penting sih sesekali dilepas supaya bisa dibersihkan dari lumpur dan kotoran supaya karetnya ga mati. Klo sudah terlanjur mati karetnya, ya diganti aja. Thanks om untuk reviewnya.

Kalo jadi empuk jelas 100000% gak masuk logika 😁.....tp kalo membuat jadi lebih stiff sangat masuk logika.....jadi berguna buat mobil yg memang empuk dan sering dimuati banyak muatan supaya gak mentok...tp kalo mobil udah stiff dipasang ini saya jamin bikin pegal badan.....

Chanel yg sangat bermanfaat..👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Spring buffer cocok utk mbl yg shock breaker nya lembut dan cenderung limbung ky Xpander sm Pajero Sport tuh.. Shock breaker belakang kedua mbl ini terlalu lembut utk mbl LMPV/SUV

@hibatullahaf

2 жыл бұрын

Klo buat xpander untuk ngurangin limbung pengalaman saya cukup ganti ban aja bang, ban bawaan tipe eco saya ganti pake Dunlop 705 nyamannya tetep dapet limbungnya jauh berkurang nikung kecepatan 70km/h masih aman rasanya jadi mirip crv turbo tapi lebih lembut bantingannya

@aufamz5121

2 жыл бұрын

Xpander udah nyamaaan buanget suspensinyaaaa enak buanget preeen gak limbung lah itu . Dia ranking 1 pren kenyaman suspensi di kelas LMPV makanya gausaah dikerasin lg preeen kalo mau keras tuker mobilio aja pren keras tp zigzagnya wuenak.

Coba pake keju dijamin lebih empuk. Orang jepang saja bikin peernya dengan hitungan2 yg presisi agar bisa nyaman, cocok dengan muatan tonase yg akan dibawa, kok malah cuma diakalin saja. Pake kapuk atau bantal pasti empuk.

Itu sih bikin progresif dan sedikit naikin spring rate.. jadinya lebih keras tapi limbung bisa lebih berkurang

Makasih infonya. Untung blm jd pasang beginian 😁

Dy bukan utk empuk tapi utk kekalkn ketinggian spring kereta itu, supaya bila bawa barang yg berat tayar xterkena fender kereta, ini jelas terbukti bila saya mnggunaknnya dulu d kereta lama sy,

Nah.. sy sangat setuju dg penjelasan dalam video ini,

Cocok untuk mobil muatan 👍

Standar pabrikan, all new ertiga udah nyaman banget kok 😁

betul geas saya mikir juga gtu sebelum nonton video ini..

Kebalik. Waktu pasang shock XMax di NMax saya, tujuan saya pasang damper karena shock XMax terasa terlalu lembut. Malah saya pasang 2 damper di tiap shock. Hasilnya sempurna benar buat saya. Empuknya dapat, feeling ke jalan dapet, stabilnya juga dapet. Subyektif dari saya sih

Sudah satu taun lebih gua pake sepring buffer. Menurut ku itu berguna sekali karna suka bermuatan berat, apalagi mobil lintas butuh kesetabilan dan kenyamanan penumpang juga. Alhamdulilah satu taun lebih pake sepring buffer tidak ada kendala, per tidak berkarat karna sering di bersihkan wkwkw 🙏🤣.

@hendraputri3508

2 жыл бұрын

Unitnya apa om,,, Sya rencana mo pasang juga di avanza sya, krna sering muatan bbm sampe kandas 2 jari rapat,,,

@jenputra1948

2 жыл бұрын

@@hendraputri3508 luxsio om sama calya 2019 om 🙏

@hendraputri3508

2 жыл бұрын

@@jenputra1948 jd kalopun muatan full apa mentul2 y om jd nya

@jenputra1948

2 жыл бұрын

@@hendraputri3508 kalo muatan jadi lebih enak setabil juga, kalo ringan mantul mantul sedikit. Kalo di luxsio sih tapi gatau kalau di apanza

@jenputra1948

2 жыл бұрын

@@hendraputri3508 awet juga sebleker nya om kalo menurut ku

Alhamdulillah sudah 4 tahun ini pake karet peredam (buatan Semarang) tidak ada masalah dan tetap nyaman

@yudhiagstr

2 жыл бұрын

Berapa duit kak?

@spiderrrr2813

2 жыл бұрын

Beli Dimana Mas?

@bontotgemink7148

2 жыл бұрын

@@spiderrrr2813 belinya di warung Po Ijah gan biasanya PO Ijah jual lontong sayur, ketupat, telur balado dll ayo! Mampir ke warung makan po Ijah

@bontotgemink7148

2 жыл бұрын

@@yudhiagstr cmn 90jt aja kok murah

@aufamz5121

2 жыл бұрын

Karet peredam tuh apa om ?

Kesimpulannya pakai sesuai fungsinya, kalo mobil jarang dipakai ya ndak usah pasangin, Mobil yg sering melewati jalan berlubang, sering muatan berat, sebaiknya pakai.

@hendraputri3508

2 жыл бұрын

Unit sya avanza old vvti 2011, sering kali muatan bbm dan kandas 2 jari rapat, kalo pke spring gini apa gk kandas lg y om

Terima kasih admin akhirnya dapat juga penjelasanya yg akurat tentang buffer ternya ga harus di pake

bayangin kalo mobil all new rush atau terios yg sudah keras di pasangi spring buffer..😂😂

@hildaqueena2049

2 жыл бұрын

Interior ambyar..om... ahhaha

@taekmanis

2 жыл бұрын

@@hildaqueena2049 langsung sakit boyok..😂😂

@hildaqueena2049

2 жыл бұрын

@@taekmanis 🤣

Saya pakai pro shock sejak tahun 2020 sampai skr masih nyaman. 👍👍👍

@ndarsingkong5199

2 жыл бұрын

sales mode

kalo mobilnya terlalu empuk shocknya atau terlalu limbung, justru ini ngebantu banget dan pemasangannya ckup mudah, ga perlu ke ahlinya... ibaratnya ini solusi murah saja dan sifatnya tdk permanen... kalo mau permanen ya modifikasi shocknya...

Sepertinya sangat bermanfaat untuk muatan lebih karna menahan shock agar tidak tertekan..

Mantap sangat bermanfaat 👍🙏

ini baru review jujur..👌 Untung saya belum beli. 😁

@wahyuaidienz5484

2 жыл бұрын

Tergantung bahan karetnya boss.. Awas jngn salah pilih bahan karet yg keras... Punya gua empuk.. Gua udah pake 3 tahun enak enak aja... Masih gua pakai...

@nandaridwaniwan7158

2 жыл бұрын

Beli ajh ngab..ane udah pake enak si.

@wahyuaidienz5484

2 жыл бұрын

@@nandaridwaniwan7158 iya bener boss.. apalagi mobil saya mobil keluarga.. muatan full terus...

@aguspurnomo9499

2 жыл бұрын

@@wahyuaidienz5484 merek apa om,,??rcn mau beli jg

@odymarshal4956

2 жыл бұрын

@@aguspurnomo9499 nyimak merek nya

Terima kasih informasi nya🙏. Hampir aja beli dumper. Padahal tdk di butuhkan untuk mobil saya

@wahyuaidienz5484

2 жыл бұрын

Tergantung bahan karetnya boss.. Awas jngn salah pilih bahan karet yg keras... Punya gua empuk.. Gua udah pake 3 tahun enak enak aja... Masih gua pakai...

kalo pengen empuk tabung oli itu lho dibor sampai habis olinya ... pasti empuk mantul mantul ...

Wkwkwk nyaman dari mananya? Gw dulu pake ini karena mobil gw ceper. Terus gua butuh karet ini buat per gw lebih keras. Bukan malah buat nyaman😫. Heran yang termakan iklan😂

@kenadelard435

2 жыл бұрын

Fungsinya bukan tambah empuk tapi mengurangi limbung.pakai per potong kok keras

@SJ-xg1qq

2 жыл бұрын

@@kenadelard435 kayak pake per daun

@DalangQ-zruh89

2 жыл бұрын

*Pkai per vario klo mau empuk*

@mkm2485

2 жыл бұрын

Kalo mo nyaman ganti pake air suspension

@rusyvsp

2 жыл бұрын

Cocok buat bikin konten

Yg pake ginian rata2 innova sama pajero Karna buat belok limbung banget, dan penumpang yg gampang mabok

@effendi9595

2 жыл бұрын

Kalau mengurangi limbung gue percaya. Tapi yg bikin gue gak tertarik pasang karena iklannya berlebihan, bilang ngurangi, tapi jg bilang membuat lebih lembut. Pabrikan aja harus milih, mau mengutamakan ngurangi limbung, atau ngurangi kelembutan suspensi. Lha ini kok bisa dapat dua-duanya.

@en7094

2 жыл бұрын

@@effendi9595 iya iklanya itu loh, kog bisa bilang makin enak makin empuk 😂 Padahal aslinya tambah keras. Limbung kan karna empuk, jadi pas masang gituan kalau polisi tidur yah keras

Untung ga jadi beli, 5mnt yg lalu liat di e-commarce..penasaran sblm beli liat2 review2 dulu..thx pencerahan dan ilustrasinya..

Video ini menjelaskan secara gamblang, sederhana tapi jelaaazzz. Tengkiyuuu