Спасибо Игорь за интересную информацию,классные видосы,с удовольствием смотрю твой канал,.Удачи!!

@IgorSima

2 жыл бұрын

Виктор, День добрый. Благодарю

Игорь,не переживай ! Профессионал всегда докажет свою правоту в любом деле!Зато был с близкими людьми, которые в тебе нуждались !Привет им огромный🌷 и🌹🌹🌹🌹🌹 кисе ...любимой 🐈🐕🐁🐀✨✨✨✨✨✨✨

@IgorSima

2 жыл бұрын

Alenk, Привет. Спасибо за добрые слова.

Доброго времени суток.удачи на новой фирме и чтоб машина тебя не подводила

@IgorSima

2 жыл бұрын

Благодарю. Удачи

Наконец-то вы на связи) надеюсь с новым руководством найдёте взаимопонимание, чтоб работать на позитиве) У нас фургон мастер цельнометаллический, полторы тонны грузоподъёмность, по факту часто с перегрузом езжу. В России за этим никто не следит и начальству дела нет, главное привезти а как это проблема водителя 🤷‍♀️ ждём новых выпусков - ни гвоздя ни жезла 😊

@IgorSima

2 жыл бұрын

Елена, Приветствую. Благодарю. Шершавой дороги)

Новый день - новые возможности, кабина на мой взгляд такая удобнее только сама машина длиннее наверное привыкнуть к габаритам надо

@IgorSima

2 жыл бұрын

Rodef, Привет, не привычно, но кабина супер

Будеш в Іспанії Джангуерія там горішків багато. Churokochti.

Я тоже когда-то работал на бусе. Классная работа, но тяжелая - времени для сна очень мало. Сейчас работаю на грузовике - счастье после бусов. Минимум 9 часов для отдыха каждый день.

@IgorSima

2 жыл бұрын

Ivan, день добрый. Согласен что на бусах по разному, из плюсов, что можно подъехать куда угодно, море, река и т.д. из минусов, небольшая зарплата. На фуре из плюсов, хорошая зарплата, но во всём ограничен, нет возможности подъехать куда хочешь.

@ivanterentyev407

2 жыл бұрын

@@IgorSima практически всегда можно подъехать, куда хочешь. И на море, и к магазину. Главное, делаешь это отдохнувшим.

@IgorSima

2 жыл бұрын

Ivan, так времени же постоянно нет, вас гоняют спедиторы, как коней, много слышал жалоб на паркинге, что по 4 дня в душ даже времени нет поехать.

@ivanterentyev407

2 жыл бұрын

@@IgorSima на паркингах много чего расскажут 🤣 Душ есть практически на каждой загрузке/выгрузке. Иди себе мойся. Было бы желание))) Работа на грузовике очень спокойная, если понимаешь специфику. Больше положенного времени в сутки все равно ездить и работать нельзя - минимум 9-11 часов паузы каждый день!

@IgorSima

2 жыл бұрын

Ivan, плюсы конечно в том что только 9 часов рабочих и ЗП побольше немного. Тут согласен

Датчик пожарный там батарейка крона стоит откручивается против часовой стрелки . Бывают ещё такие газоанализаторы ставят от газа усыпляющего во Франции через щели czarnoskórye закачивают и грабят водилу пока спит

Игорёк Салам! Первый!

С расположением кнопки круиза у Рено всегда были проблемы 😂

С твоим перегрузом надо заднюю ось качать 5,0. Пережднюю тоже чуть вішенормі тогда расход ниже. А вообще научись визуально определять степень накачки - колесо должно быть чуууууточку приплюснуто. Если его раздувает в стороны значит давления мало. Это зависит от наргузки, высоты профиля резины, модели резины, ширины диска и тд. потому для идеала нужно учитывать все эти факторы а не только заводские рекомендации

Подскажи фирму или агентство куда можно на подобную работу устроится, Спасибо!

@IgorSima

2 жыл бұрын

Александр, добрый день. В группе Bus UA на Фейсбуке, часты выбрасывают вакансии, так же, смотрите на olx pl

Игорь привет, как сейчас с работой? Выкладывай видео про новую машину

@IgorSima

Жыл бұрын

RodeFedor, День добрый, с работой пока туго, оформляю и жду очередные документы. Визы нет, карту жду, полная опа

ну как тебе Рено Мастер?

Привет сколько максимально по Европе можно грузить тон

@IgorSima

Жыл бұрын

Николай, на машине грузоподъёмностью до 3.5 тон, максимально можно грузить, столько, сколько указанно в тех паспорте авто, это +- 960 кг. Но грузят и по 1500 кг, нарушая правила, если остановят и стянут на веса, штраф на фирму.

Здравствуйте. Есть у вас какая-нибудь социальная сеть для связи?

@IgorSima

Жыл бұрын

Friends, день добрый. в описании под видео

что ты можешь сказать про эту машину?)

@IgorSima

2 жыл бұрын

Mihai, День добрый. Хороший новый комфортный автомобиль. В целом, из минусов, очень тонкий метал, но это минус всех авто с 20го года. Из плюсов, экономичен, 9.6 л на 100 км. Дозволенная нагрузка 980 кг, 8 эвро паллет

привет✋👋

Послушал тебя за экономию и думаю. Шефа не интересует что тебе надо и что тебе хочется. В плане если хочется 130 ездить всегда. То ты убыточный водитель. Есть те кто 90 едут экономно и зарплата такая же. С другой стороны. У тебя в договоре указан расход в который ты должен вложиться?! Если нет! То увы. Дальше расход 10л. Это по тех паспорту? А грузить он тоже будет до 750 кг.? Как в спецификации. Если так то он у тебя высчитал. Ты выехал и забрал себе топливом. Оставил машину и ключи под колесо.

@IgorSima

Жыл бұрын

Антон, да да, так и есть, шефы не учитывают, перегрузы, плюс езду по горам, а это большой расход топлива

Здраствуй, скажи пожалуйста сколько шеф обещал зарплату.

@IgorSima

Жыл бұрын

Талгат, День добрый. Все зависит от шефа и от фирмы. 200/210/ - до 250 злотых в день. Как договоритесь.

@user-rf1ve8rk7x

Жыл бұрын

@@IgorSima здраствуйте, спасибо за ответ но это же мало. Если ещё будут вычеты то вообще.

@IgorSima

Жыл бұрын

@@user-rf1ve8rk7x таковы реалии Европы. На фурах больше, 280/320 зл день, по разному, около 2000+ эвро

@user-rf1ve8rk7x

Жыл бұрын

@@IgorSima а 200-230 золотых это сколько в евро.

@IgorSima

Жыл бұрын

@@user-rf1ve8rk7x 230 злот, около 50 эвро

Как можно не принимать машину ты ведь опытный водитель...я с тебя в шоке

@IgorSima

2 жыл бұрын

Transam 24, впредь, будет урок

@transam2458

2 жыл бұрын

@@IgorSima желаю удачи на дорогах!!!Всех благ тебе братан!!!

@IgorSima

2 жыл бұрын

Transam 24, взаимно!

привет✋👋