Очень красиво, повезло с рейсом.))

Традиция твоего канала Давид!))) : - Давид а что это за звук такой у тебя в двигателе? Может это перфоратор,или блин,чёт у тебя мотор стучит,или ой,тебя не слышно😀 Но наш Давид упорно и без нервов всем спокойно отвечает : - нет,ребят,все хорошо,это ж engine brake! А они все равно по 1000 раз спрашивают🤣🤣🤣 Так вот, ОГРОМНОЕ тебе спасибо Давид за спокойствие!!! Ну и конечно огромное СПАСИБО за видео!!!👍👍👍

Пейзажи красивые, Работа трудная!

Я год был в бельгии обменивался опытом, там по Treid In сдавали 6 шасси с пробегом + - 6мил км, без капитального ремонта двигателя и агрегатов, тоесть меняли всё кроме внутренних элементов (не кололи двс, кпп,зп) - это говорит о качестве Скании, но поверь даже при замене масла через 20 тыс. на этих сверх качественных грузовиках оно становится чёрным, (на скании + к обычному бумажному, есть центрифуга, даже на Евро6, а она чистит все тяжолые фракции не зависимо от размера), потому как выводит продукты сгорания и серу, фильтр масляный чистит лишь определённую фракцию металических и других включений, а сажа куда меньше чем сечение фильтра! И она обязана выносится маслом со стенок цилиндра! Особенно при наличии моторного тормоза!!! А про системы рециркуляции и т.д. я молчу, так как мот. тормоз куда круче валит сажу в картер. Я с уважением отношусь к твоей работе и хобби, но поверь многолетнему опыту, и будь внимательнее, это твой мотор и тебе за него отвечать. Удачии...

Спасибо! Отличный обзор

David оказывается у нас с тобой общие знакомые в Сакраменто. Не ожидал увидеть Саню с его ремонтным трейлером. Дас Бог может как нибудь пересечемся, Америка то не такая то и большая. Давай успехов тебе друг.

David ты просто супер,интересно смотреть

пейзажи действительно шикарные! завораживает!

Ступицу надо затянуть,до упора и 1/6 об.назад и котрогаить.

Всем привет Давид а можно мошину на заводе-заказать например кабину от кенвуда классики а салон от современного, двиготель , мосты , коробку , на свой вкус чтоб все самое лучшее стояло !

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Михаил Коваленко да конечно можно.

Весело вы провели время ))))

0:53 - лучше сказать "ветрогенераторы". Нравится смотреть твои ролики, надо дела делать, а сижу, смотрю... Возможно, что моторное масло чистое из-за "горного тормоза" - нагар попросту улетает в атмосферу.

Давид, много лет работаю на оф сервисе скания в украине, моторист топлившик, но поверь чистое масло это знак того сто оно не работает!!!! Оно должно выносить сажу и серосодержащие частички из сопряжения гильза поршень, смени производителя(марку) масла!!!!!!!!!

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Семён Ефимов у всех оно работает а у меня нет?? у меня нет ни каких экологических систем так что там нету сажи чтоб ее выводить. и я не считаю что масло с сажей лучше работать чем чистое и полно смазки масло.

@user-rl4lr5ql8h

9 жыл бұрын

David KAMAZ Какой марки масло,льешь?

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

валентин кондрашечкин Shell Rotella

@alexanderde8967

9 жыл бұрын

David KAMAZ Давид,сажа образуется при сгорании ДТ и не зависит от того,стоият ли у тебя экологические системы или нет..А фильтры только препятствуют попаданию сажи в атмосферу,т.е. "фильтруют" выхлоп.

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Alexander DE правильно, и вся эта сажа в двигателе и потом в масле, все страдают от этого с этими фильтрами. Масло становится как нигрол. Те кто снимает эти фильтра и блокирует ИГР систему у тех масло становиться лучше на много. У меня возгорание очень четкое ни дыма черного ( то есть не льет соляру ) ну конечно мощь тоже отсутствует. Так что там нечему его засорять.

Привет Давид! Подписался на твой Инстаграм! Смешно так, подписчики и подписки уже есть, а публикаций еще не одной! Ждем фотки: твои, малыша, оранжевого и других красивых траков и прекрасных пейзажев!

в кино эта башня часто падала)))

Соотечественики помогают! Красава!!!

Уррра, записалось... продолжаем коллекционировать :)

Повезло в Сиэтле с погодой, говорят она там редко такая солнечная !)

New Zealand my friend nice alps

дороги шикарные )

@anatolybobrov8074

7 жыл бұрын

а какие развязочки! супер просто!

Привет, а почему именно питербилд? пробовал другие марки машин? например вольво, мерседес и т.д.

Мастерская 👍👍👍

дорога как в сказке, аж не верится что такое бывает

разная резина на одной оси у вас допускается? 22:43

А если не шариш вооообще в ремонте, то можно работать трак драйвером? Или там обязательно ремонтировать нужно самому?

у нас в германии тоже токих ветровых станцый полною

Это не причина для радости..... Смени масло!

сколько ремонт и запчасти обошлось.

Давид привет! У тебя в ролике повтор сюжета (два раза) там где ты уровень масла замеряешь. Начинается с прое....го болта.

Прикольно смотреть как парни ремонтируют машину в чистой одежде)))

хорошо рулишь какой стаж

Давид, а куда рефка делась? Кукурузу сдал и трейлер сменил?

Я на своей легковой меняю на лето 5w40,на зиму 0w30,каждое масло проходит максимум 7000км.А вообще сколько мы масла(разных марок) отсылали в лабораторию на анализ два пузырька чистое и отработку, не одно не выхаживает больше 10 000км., (в городе в основной пробег),уже к 7000км начинает масло умирать и терять свои свойства.К стати у Вас есть обалденное масло Red Line,выхаживает в городе дольше всех и вообще отличное(лучше мы не заливали еще).считаю его лучшим,но для нас дорого.

@user-zi6ie3sg4g

7 жыл бұрын

Да в грузовичек лью маслецо 10w40 на 10 000-12 000км.

по чаще бы выпускал

Подзывать свою любимую красавицу к себе свистом 7:06, оригинально! Ещё питался это скрыть от нас, а не вышло! :)))

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Ice Maximus да ты не переживай, я много чего от вас скрываю.)) не орать же на все парковку.

@user-rl2ui9oh6f

9 жыл бұрын

David KAMAZ ну вот, заинтриговал :))

Привет Давид ! Скажи а коробка не портится от того что без сципления переключаешь всетаки не пустой !?

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Михаил Коваленко Нет конечно. Не грамма.

Давид, а чем отличается "сори" от "икскюзми"? Вроде как и то и то "извините"? Или это как у нас- есть "простите" а есть "извините"?

Давид привет. Я вожу лес в западной сибири, может знаешь город Усть-илимск, это на ангаре 900км от Байкала, как думаешь водителей с таким опытом хорошо или нет берут на работу в штатах, и сколько денег надо чтоб приехать работать в Америке

когда уже новое видео будет?

Давид привет!какое масло льешь минералка или полусинтетика?

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Алексей Смирнов минералкy

Возможно в масле были плохие омывающие свойства

@DavidKamaz

8 жыл бұрын

возможно вы ничего не соображаете. Как накрутил движок начало чернеть. ааааа да точно вдруг появились омывающие средства.

@user-up7jx1xe7y

8 жыл бұрын

+David KAMAZ не возможно , а скорее всего )))

Привет давид скажи пожалуйста когда будет новое видео обычно выкладывал в субботу или воскресенье

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Михаил Коваленко теперь я в рейсах постоянно и поэтому выставляю как только приезжаю домой.

@user-vd5wh2ew1f

9 жыл бұрын

David KAMAZ Давид я тебя понимаю нет возможности выставить видео ничего страшного, будь аккуратней на дороге не торопись не суетись на дороге и отдыхай хорошо.УДАЧИ тебе.

Эх, ребята, вся прелесть данной конструкции ступицы, (с распорной втулкой между внутренними обоймами подшипников) в том, что эти обоймы жестко зажимаются при затяжке. И в процессе эксплуатации не проворачиваются на цапфе, и не грызут свои посадочные места. А регулировка задается размером втулки. Приходилось менять подшипники на подобных ступицах, затяжка получалась нормальной. Может,не знаю на фирменных сервисах имеется возможность подобрать втулки по размеру, у меня не возникало необходимости, да и подобных сервисов в те времена в России не было. А по затяжке... Давид ведь уже затянул практически гайку, и ступица вращалась от руки, если бы ступица еще повращалась, смазалась, вымылись бы частички пыли, неизбежно занесенные при разборке, то она бы вращалась еще легче. Т.Е. ИМХО сопротивление вращению ступицы, которое мы видели, для подшипников подобного размера, это фигня. Парень там говорил , типа "я бы взял такой вороток," вот такой вороток и надо было... Просто потом поконтролировать нагрев ступицы, если у вас там 40 , то главное, чтоб плевок не зашипел...А зазор, зазор для роликов и беговых дорожек, это скорый... питтинг ... (ударные нагрузки епт) А по маслу... да номальное масло, че... Если срок службы разрешает производитель, какие проблемы... А дороги, конечно красота... спасибо,Давид за видео.

@alexav1216

6 жыл бұрын

регулировка задаётся затяжкой, если ты регулируешь подшипник не первый раз, то необходимости в повторной разборке не возникает

а по моему масло чистое потому что компрессия хорошая и газы не прорываются в картер ну и саляра хорошая

@user-xy3yo4fz5u

9 жыл бұрын

NIKS 197831 +100

😎😎😎😎👍👍👍👍

А что оно начинает рычать в движке, когда ты чет нажимаешь на приборке?!

@user-bb9nw3tk9c

9 жыл бұрын

Денис Жданов Рычит "Энджин Брейк"- в переводе "торможение двигателем" или по простому "горный тормоз".

Масло г...Извини.

а...еще давид забыл..не надо лить масло по самый верхний уровень. тот уровень который у тебя сейчас -самый лучший. так что мог бы и два литра не доливать. и движок у тебя судя по всему еще огонь -сердце малыша в порядке :)

Вилер красавчик, думаю стать баптистом из за него, хоть в бога и не верю... Давид у него есть канал по ДБ?

А не много 32тыс на масле?

это ветряки, америка красивая страна

Вижу что на самой задней оси тягача стоит резина с разным рисунком протектора. В штатах так можно ездить? Полицаи не покарают? Меня на газеле за такое хотели развести ДПСы.

видео чумовые!)

are you calling oil butter?

у русских их называют ветряки, ветряные генераторы которые вырабатывают свет экологически чистые технологии для выработки электроэнергии

Как - то шумно в кабине американских траков. Или мне кажется?

Давид,ты ноги не шкарябаишь об эти острые гайки на переднем колесе? И какой баллоник на них?

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Нет не шкарябую. Они плосмасивые и закручиваются руками.

@user-mz9lc8hg5b

9 жыл бұрын

David KAMAZ понятно,ещё заметил у тебя на одной оси стоит разная резина(протектор)у вас разрешается такая установка.

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Колым Магаданович да хоть все 10 колес могут не совпадать (протектор)

@user-mz9lc8hg5b

9 жыл бұрын

David KAMAZ у нас запрещено с разным рисунком на одну ось

@valentin_otr121

9 жыл бұрын

David KAMAZ, а как насчет требовиний проведения Pre-Trip Inspection? В Handbook 2015, пунктом 2.1.3. (Tire Problems) указано, что "Tread Separation" являются проблемой.

Ветрогенераторы.

Да видосы супер еще бы на оранжевом по ним ехать звере он бы смотрелся круче !

Если масло прозрачное, значит оно не выполняет свои функции, т.е. оно не моет двигатель.Масло чернеет через 150 км, если оно не потемнело- грош ему цена.А мотор - ушатаешь.

4:15 и 7:12 дежавю!!! 10:06 Выход.

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

Vladimir Alexandrov вооооо я монтеровщик капец..

@user-rl2ui9oh6f

9 жыл бұрын

David KAMAZ единственное видео от ентой студии, которое не хочет сохраняться на жёсткий - такая засада...(видео с 3 секунды замирает, а звуковое сопровождение сюжета - в норме).

А круиз контроль есть

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

AlexT конечно, без него ни куда.

@sasa29lenka

9 жыл бұрын

как вам евро траки в штатых стречаются евро траки

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

AlexT я встречал всего один раз сканиию но очень старая или начало 90 или старее.

ступица как на камазе

@DangerrrMouse

9 жыл бұрын

Дык классик, прост как камаз)

Инвертор.

А что это включилось такое тр ды ды ды на времени 15.56

@DavidKamaz

9 жыл бұрын

владимир калашников горный тормоз двигателем.

Блин удевляюсь во дитель

Топливо хорошее вот и масло чистое! В России топливо гавно вот оно и чернеет сразу

Да слесарь в белых носках и красовках, это можно увидеть только а Америке. Я в России живу и такое впервые вижу, ну хорошо, что такие слесаря уехали в Америку. 😂😂😂😂

Русский каму это надо

Не интересно смотреть 😡

Не интересно смотреть 😡