Да железные нервы у тебя) это довольно кропотливой труд все это разбирать не сломая обклеить и собрать обратно еще и за один день. Спасибо за видео и жирный лайк 👍 👍 👍 👍

Е@аать, да ты вообще все разбирал, это конечно ТРУД, большими буквами! За видюху респект, крайне познавательно!

Работаю недавно на таком, 17 год мерсу, уже снимал вебасту, менял сетку, глушил обдув в панель, вырезал отвертия в ноги, жара.

привет Михаил . Ждем продолжения В такои кабине только по Сахаре ездить .Лаик Удачи

да уж.... адов труд... любишь кататься-люби и сани утеплять))) не мерзни, Миха))

Здоров Михаил Ты молодец все супер Привет тебе с Комсы

Доброго времени суток Михаил, подскажите пожалуйста как слево сверху можно протащить кабель на рацию.

лайк,подписка)

Чтобы снять рельсы штор надо вывернуть чопики в клипсах мелким торксом . Нигде нет инфы я их пробил внутрь потом замучился собирать.

@mikhailt7688

4 жыл бұрын

Ну я так же их выбивал, потом доставал и на место ставил.

Сними видео про двигатель. У меня МАЗ с двигателем МВ. Два раза меняли компрессор

Ужас мерен голый! Вибры чучуть, и пластик! Утеплителях вообще нету! Кабина огромная её нагреть не реально! По хорошему виброизоляцией АЭРО она 2 мм толщиной, и по легче чем обычная, и сплэном 6 мм закатать! И будет как в мерседесе S класса!!! И тепло и тихо, и гнить не будет! Хотя и этот материал как бюджетный вариан тож нормально!!! Я был лучшего мнения о грузовиках, особенно мерседес!

@mikhailt7688

6 жыл бұрын

Vanek Ivanov Да тут как бы больше вопрос к дилеру. Немцы то что, им что заказали, то они и построили.😉 Говорят были случаи машина без седла пришла, потому что не было указано в заявке. Так то машина хорошая. В техническом плане вообще никаких вопросов пока.

@712Vanek

6 жыл бұрын

Mikhail T Почти дальнобой Бывает комплектация с шумо или теплоизоляцией? У меня немец легковая! Сейчас во всех машинах так! Железо и пластик! Думал на грузовиках по-другому, всётаки грузовик! А нет голое железо и пластик! Кабина супер, пол ровный, красивая, удобная.

@AlTimOs666

6 жыл бұрын

Vanek Ivanov да.... У меня пятёрка БМВ е-34 была, там и то пол паралоном 5см был проложен монолитно с ковролином. На современных не знаю, экономят немцы или нет.

@712Vanek

6 жыл бұрын

AbdRahim у меня шкода на полу синтетический войлок 2 сантиметра с ковролином и всё! Багажник железо, двери железо короче как мерс железо и пластик! Проклеил виброй всё и шуткой!! На крыше два кусочка войлока пушистого было! Теперь норм машина другая стала! Качество езды совсем другое!))) сейчас все машины такие! Но от грузовика я не ожидал! Всётаки машина рассчитана на огромный пробег!

@mikhailt7688

6 жыл бұрын

Vanek Ivanov есть северного исполнения. Стеклопакеты, все дела... Дороже больше чем на лям.