Мурзик это Ярость переходящая в натиск в невероятную мощь! 👍🤝💪🤟
@user-sv1ro4vj3l Жыл бұрын
Вовка и МАЗ, высший пилотаж 😃💪🖐️👍👍👍🤝
@dalnoboy31
Жыл бұрын
😁😁😁
@Za-od8pb Жыл бұрын
Смотрю на мазе адаптировался! Красава! Так держать!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привыкаешь ко всему, правда ноги не могут привыкнуть к этим "чудо" педалям))
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 у меня такая беда на мане тга была...хотя посадка за рулем на нем вообще не нравилась...
@user-jc1sv7sk6w Жыл бұрын
Мазай сила всего доброго крепкава здоровья вам коммерческого успеха во всех делах береги себя семью
@nariManLog Жыл бұрын
Честно, могу только посочувствовать всем водителям работающим на советской технике, держитесь парни. У меня Мазай и 27 часов показывал 🤣🤣🤣
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
Согласен. Кто придумал миф про высокое советское качество? Качество от СССР - днище.
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Да , в этом Мазе процентов на 70 Запчастей иностранных так же , как и движок и коробка .
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я за неделю столько боли на нем испытал 🤣🤣 машина-ад
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@Maksim Barkovskii я тоже об этом думал 🤣 у меня на легковых было сначала классика, потом бмв и все отлично, о классике даже такие воспоминания хорошие, а с грузовыми все пошло не по плану 🤣 после мерседеса и мана, маз вызывает рвотные рефлексы
@user-zo7uk6rd6n
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x не путай советское, и русское качество, вес союз выжил на зилах камазах и мазах.у нас до сих пор МАЗ 500 работает в городе.
@user-lt1zq1mn4b Жыл бұрын
Маз не только высокий, ещё и МОЩНЫЙ, вай мама😁👍✌️🇷🇺
@user-vz5eg1yq7o Жыл бұрын
🤝👍✌Землечёк а теперь ещё и Коллега Желаю чётких загрузок и разгрузок🤝👍✌
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Оо, привет,привет 🤝 взаимно, удачи тебе 👍
@user-ku1he9wk8s Жыл бұрын
Андрей привет сразу лайк удачки 🤝🤝👍🐪
@vasiliy6660 Жыл бұрын
Да ,это тонар чудо прицеп ,далее будет ещё веселее.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Это точно, я на шмитце за год ничего не делал, на ТО приезжал и сразу же уезжал, а тут его делать надо после каждого рейса
@user-ir1on3bk2d Жыл бұрын
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК ВЛАДИМИР В ДОБРЫИ ПУТЬ, СМОТРИМ , УДАЧИ ВАМ ХОРОШЕГО ДНЯ , ЗЕЛЁНОИ ДОРОГИ 🤝🤝🖐🖐✊✊✊
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Добрый день 🤝 спасибо 👍
@user-cr4hj3en3d Жыл бұрын
Поздравляю с новой работой Удачи тебе 👍✋
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 🤝 👍
@vrnRus Жыл бұрын
Володь привет, видосик как всегда👍, поздравляю тебя с 5 к подписчиков, удачи 🤝.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет дружище 🖐 спасибо 🤝
@user-gv8fc3ss2w Жыл бұрын
Как братан! Привыкаеш к советской технике✌👌✌!!!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, привыкаю, правда надеюсь не на долго 😄
@user-gv8fc3ss2w
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 Время покажет!!!
@user-bs2gm2dp7j Жыл бұрын
Привет коллега, обычно по приборам на ощупь,работаю на Мазе и работал на КАМАЗе, обычно без всяких приборов,до пяти тонн на ведущую если тент,не подводило ещё ни разу,а так удачи тебе и не важно на чем ты работаешь,будь человеком
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет коллега 🤝 спасибо, ну да, я примерно так же Новтрак грузил
@user-qh1jr4nk8y Жыл бұрын
АЛІЛУЯ АМІНЬ, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ !
@dalnoboy31
Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@Andruha38RUS Жыл бұрын
Володя привет из Сибири. С днем города Белгород!!! Тебе удачи в работе, близких с праздником и мирного неба над головой!!!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋 ого, не думал что знаете про день города в Белгороде 👍👍👍 спасибо огромное 🤝
@Andruha38RUS
Жыл бұрын
Услышал сегодня по Пионер фм, ну раз такое надо поздравить друга с Белгорода
@sadyktrucker5451 Жыл бұрын
Ну братишка ты крут 👏👏👏 Снимаю шляпу 👍
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я каждое утро просыпаюсь брат, и в @#уе от самого себя 🤣🤣
@user-kn1ym8nv6i Жыл бұрын
Респект
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-wb2ot5qi3c Жыл бұрын
Экплуатирую Четырех осным шторным полуприцепом Тонар 2015г. Покупал новым. За это время поменял борта на алюминиевые и тент. В целом прицепом доволен. Цена качество соответствует. Таскаю на нём 30 т с Американской головой.
@user-zd3zm1zj5q
Жыл бұрын
Согласен полностью, наши ТОНАРЫ на голову превосходят эти западные полуприцепы!!! Наши РУССКИЕ Тонары сделаны для наших РУССКИХ условий!!! Качество, прочность, надежность... имеют нашу прославленную РУССКОЕ качество!!! Да что много говорить запад, сша...до ввода нами РУССКИМИ контросанкций стояли в очереди за нашими РУССКИМИ Тонарами!!!
@Nik0lay01
Жыл бұрын
@@user-zd3zm1zj5qаха ))оч.толсто,не пали контору
@Nik0lay01
Жыл бұрын
посоветуй ему и голову "цена-качество"
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-zd3zm1zj5q от такого количества сарказма у меня в глазах потемнело 😄😄👍
@vyacheslavk6886 Жыл бұрын
Володя, привет. Пока в пробках едешь, левую ногу и правую руку подкачаешь😉
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет дружище 🖐 и психику нарушу😄
@user-nt9gl1rc9x Жыл бұрын
Эх мазурик в гору шепчет
@fordelika7461 Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥👍👍👍
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-dm1oe4ug5x Жыл бұрын
Прошёл все эти авто. Ненавижу Маз. Работал на межгороде, на Дальнем Востоке, на всех этих говнищах.5335 с прицепом, 5334 бензовоз и, больше всего, Маз 504В.Были квадратные 64327,54322 это ещё хуже. Слабая рама, заклёпки вылетали. Проходимости ноль у одноногий, коробка-говно, все передачи на месте через третью. В кабине, при - 50 в Якутии, без переделок, - 25.Маз-самый плохой авто из всех какие только есть. Ненавижу авто Маз!!!
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Поэтому его пытались делать не для карьеров а больше для европейской части шоссейных дорог , а для бездорожья кразы и КамАЗ. На севере больше всего Татры нравились
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я после недели работы на нем,начинаю вас понимать и вступаю в Ваш клуб " любителей" мазов🤣
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, про Маз хорошие слова может сказать тот, кто на этом не работал. 👍
@maz7287
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x нормально всё,просто маз авто для шоферов,а не прокладок.
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@maz7287, Маз это не авто.
@user-oz5bs9ui6n Жыл бұрын
Ты когда мачивину льеш канистру разверни на 90 градусев относительно крышки так легче будет
@user-ld7pd5sy9f Жыл бұрын
Приветствую дружище 😉
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋
@user-lg8qn8tk3v Жыл бұрын
Работал на мазе 6501 мотор рено 420кабыл диикси как на рено кераксе 2006года, кпп зф 16 , с тонаровским прицепом с 65тн в кузовах я любую иномарку в гору в ж..е оставлял. Так что Маз нормальная машина есть косяки фары линзы не светят и тд . Но по сравнению с 6520 небо и земля даже вольво фм икс 420кабыл 8×4 с 32тн ни ххх не вытягивает 3+3+3 кпп вечно приходится с кпп работать в подъёмах.
@user-le6 Жыл бұрын
коллега а как ты будешь на старом п.прицепе шториться?
@Sabrekid1 Жыл бұрын
Привет!Собираюсь без опыта в Лидертранс устраиваться,хочется любых советов.К прмеру какое направление экспресс или коммерческое?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, я думаю без опыта не возьмут в экспресс, но если даже возьмут то будет тяжело там, попробуй сначала коммерцию, мой тебе совет
@user-cv8ft9ok6u
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, здравствуйте. Что такое коммерция и экспресс?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-cv8ft9ok6u добрый день, коммерция- обычные рейсы которые выполняет водитель. Экспресс- рейсы с короткими сроками доставки, выполняют два водителя на одной машине
@user-yl8ng5tx6n Жыл бұрын
Не хотел же показать где что грузишь. Что-то уже изменилось?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Так я постоянные грузы и не показываю
@user-mn1yi8hd2d Жыл бұрын
А что за движок стоит
@user-dv5tl5uw6d Жыл бұрын
Привет. Работа интересует? Хорошие условия. Что сейчас очень редко.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, если находится в Белгороде то можно рассмотреть
@user-dv5tl5uw6d
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 разумное. Как связаться
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-dv5tl5uw6d 89205816767
@user-dv5tl5uw6d
Жыл бұрын
Я сейчас звонил 0721
@user-wb6jr9kx5o Жыл бұрын
Володя не жалеешь что ушёл с лидера
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋 нет, у меня есть цель, я к ней иду. Надеюсь скоро снова поеду на международку
@aleks495 Жыл бұрын
+++
@user-hk9we1hy1d Жыл бұрын
Вот зачем при такой загрузке ставить всю обрешетку? Борт закрыл одну доску поставил , а остальные на пол покидал и всё .у самого штора
@dalnoboy31
Жыл бұрын
В лидере был такой случай что из-за подъезда к складу пришлось выгружаться через другую сторону и открывать другой бок. Поэтому закрываю все сразу
@user-hk9we1hy1d
Жыл бұрын
Ну в Лидере и обрешетка другая была которую ни куда не засунешь ,кроме своего места
@user-gf4pl1ws1j Жыл бұрын
Это совок брат привыкаю, даже когда едешь тебя не слышно не МАЗ а ведро с болтами
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
Маз-днище!!! Хуже быть не может.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Соглашусь, он хоть и новый, но каждое утро просыпаюсь и боюсь что именно сегодня он развалится по дороге
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, для того, чтобы более менее нормально работать на Мазе, его нужно было переделать весь. Особенно хорош в этом смысле был Маз500. Ещё не автомобиль, но уже не трактор. Когда его сделали, слово комфорт ещё не придумали. На всякие мелочи, типа замены крестовины кардана,я вообще внимания не обращал. Он легко мог превратить нормального человека в инвалида.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x отец рассказывал что когда им в 200х пригнали евро мазов, сразу же загнали к механикам и каждый болт и гайку подтягивали и тот который протягивался они мелом обозначали. К вечеру маз снизу весь белый был 😁
@user-ef4nf7wi6y Жыл бұрын
Наверное жалеешь что ушёл с лидера, может уже в Турции был и грелся на отстоях
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет🤝 нет, не жалею, там условия каждый день меняют, да и желания работать под их дудку нет) у меня есть план, готовлюсь и жду документы, возможно скоро буду снова ездить в Турцию 😉
Пікірлер: 92
Мурзик это Ярость переходящая в натиск в невероятную мощь! 👍🤝💪🤟
Вовка и МАЗ, высший пилотаж 😃💪🖐️👍👍👍🤝
@dalnoboy31
Жыл бұрын
😁😁😁
Смотрю на мазе адаптировался! Красава! Так держать!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привыкаешь ко всему, правда ноги не могут привыкнуть к этим "чудо" педалям))
@Za-od8pb
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 у меня такая беда на мане тга была...хотя посадка за рулем на нем вообще не нравилась...
Мазай сила всего доброго крепкава здоровья вам коммерческого успеха во всех делах береги себя семью
Честно, могу только посочувствовать всем водителям работающим на советской технике, держитесь парни. У меня Мазай и 27 часов показывал 🤣🤣🤣
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
Согласен. Кто придумал миф про высокое советское качество? Качество от СССР - днище.
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Да , в этом Мазе процентов на 70 Запчастей иностранных так же , как и движок и коробка .
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я за неделю столько боли на нем испытал 🤣🤣 машина-ад
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@Maksim Barkovskii я тоже об этом думал 🤣 у меня на легковых было сначала классика, потом бмв и все отлично, о классике даже такие воспоминания хорошие, а с грузовыми все пошло не по плану 🤣 после мерседеса и мана, маз вызывает рвотные рефлексы
@user-zo7uk6rd6n
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x не путай советское, и русское качество, вес союз выжил на зилах камазах и мазах.у нас до сих пор МАЗ 500 работает в городе.
Маз не только высокий, ещё и МОЩНЫЙ, вай мама😁👍✌️🇷🇺
🤝👍✌Землечёк а теперь ещё и Коллега Желаю чётких загрузок и разгрузок🤝👍✌
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Оо, привет,привет 🤝 взаимно, удачи тебе 👍
Андрей привет сразу лайк удачки 🤝🤝👍🐪
Да ,это тонар чудо прицеп ,далее будет ещё веселее.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Это точно, я на шмитце за год ничего не делал, на ТО приезжал и сразу же уезжал, а тут его делать надо после каждого рейса
ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК ВЛАДИМИР В ДОБРЫИ ПУТЬ, СМОТРИМ , УДАЧИ ВАМ ХОРОШЕГО ДНЯ , ЗЕЛЁНОИ ДОРОГИ 🤝🤝🖐🖐✊✊✊
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Добрый день 🤝 спасибо 👍
Поздравляю с новой работой Удачи тебе 👍✋
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 🤝 👍
Володь привет, видосик как всегда👍, поздравляю тебя с 5 к подписчиков, удачи 🤝.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет дружище 🖐 спасибо 🤝
Как братан! Привыкаеш к советской технике✌👌✌!!!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, привыкаю, правда надеюсь не на долго 😄
@user-gv8fc3ss2w
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 Время покажет!!!
Привет коллега, обычно по приборам на ощупь,работаю на Мазе и работал на КАМАЗе, обычно без всяких приборов,до пяти тонн на ведущую если тент,не подводило ещё ни разу,а так удачи тебе и не важно на чем ты работаешь,будь человеком
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет коллега 🤝 спасибо, ну да, я примерно так же Новтрак грузил
АЛІЛУЯ АМІНЬ, ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ !
@dalnoboy31
Жыл бұрын
🙏🙏🙏
Володя привет из Сибири. С днем города Белгород!!! Тебе удачи в работе, близких с праздником и мирного неба над головой!!!
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋 ого, не думал что знаете про день города в Белгороде 👍👍👍 спасибо огромное 🤝
@Andruha38RUS
Жыл бұрын
Услышал сегодня по Пионер фм, ну раз такое надо поздравить друга с Белгорода
Ну братишка ты крут 👏👏👏 Снимаю шляпу 👍
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я каждое утро просыпаюсь брат, и в @#уе от самого себя 🤣🤣
Респект
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 👍
Экплуатирую Четырех осным шторным полуприцепом Тонар 2015г. Покупал новым. За это время поменял борта на алюминиевые и тент. В целом прицепом доволен. Цена качество соответствует. Таскаю на нём 30 т с Американской головой.
@user-zd3zm1zj5q
Жыл бұрын
Согласен полностью, наши ТОНАРЫ на голову превосходят эти западные полуприцепы!!! Наши РУССКИЕ Тонары сделаны для наших РУССКИХ условий!!! Качество, прочность, надежность... имеют нашу прославленную РУССКОЕ качество!!! Да что много говорить запад, сша...до ввода нами РУССКИМИ контросанкций стояли в очереди за нашими РУССКИМИ Тонарами!!!
@Nik0lay01
Жыл бұрын
@@user-zd3zm1zj5qаха ))оч.толсто,не пали контору
@Nik0lay01
Жыл бұрын
посоветуй ему и голову "цена-качество"
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-zd3zm1zj5q от такого количества сарказма у меня в глазах потемнело 😄😄👍
Володя, привет. Пока в пробках едешь, левую ногу и правую руку подкачаешь😉
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет дружище 🖐 и психику нарушу😄
Эх мазурик в гору шепчет
👍👍👍🔥🔥🔥👍👍👍
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Спасибо 👍
Прошёл все эти авто. Ненавижу Маз. Работал на межгороде, на Дальнем Востоке, на всех этих говнищах.5335 с прицепом, 5334 бензовоз и, больше всего, Маз 504В.Были квадратные 64327,54322 это ещё хуже. Слабая рама, заклёпки вылетали. Проходимости ноль у одноногий, коробка-говно, все передачи на месте через третью. В кабине, при - 50 в Якутии, без переделок, - 25.Маз-самый плохой авто из всех какие только есть. Ненавижу авто Маз!!!
@olegoleg2329
Жыл бұрын
Поэтому его пытались делать не для карьеров а больше для европейской части шоссейных дорог , а для бездорожья кразы и КамАЗ. На севере больше всего Татры нравились
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Я после недели работы на нем,начинаю вас понимать и вступаю в Ваш клуб " любителей" мазов🤣
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, про Маз хорошие слова может сказать тот, кто на этом не работал. 👍
@maz7287
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x нормально всё,просто маз авто для шоферов,а не прокладок.
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@maz7287, Маз это не авто.
Ты когда мачивину льеш канистру разверни на 90 градусев относительно крышки так легче будет
Приветствую дружище 😉
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋
Работал на мазе 6501 мотор рено 420кабыл диикси как на рено кераксе 2006года, кпп зф 16 , с тонаровским прицепом с 65тн в кузовах я любую иномарку в гору в ж..е оставлял. Так что Маз нормальная машина есть косяки фары линзы не светят и тд . Но по сравнению с 6520 небо и земля даже вольво фм икс 420кабыл 8×4 с 32тн ни ххх не вытягивает 3+3+3 кпп вечно приходится с кпп работать в подъёмах.
коллега а как ты будешь на старом п.прицепе шториться?
Привет!Собираюсь без опыта в Лидертранс устраиваться,хочется любых советов.К прмеру какое направление экспресс или коммерческое?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, я думаю без опыта не возьмут в экспресс, но если даже возьмут то будет тяжело там, попробуй сначала коммерцию, мой тебе совет
@user-cv8ft9ok6u
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, здравствуйте. Что такое коммерция и экспресс?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-cv8ft9ok6u добрый день, коммерция- обычные рейсы которые выполняет водитель. Экспресс- рейсы с короткими сроками доставки, выполняют два водителя на одной машине
Не хотел же показать где что грузишь. Что-то уже изменилось?
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Так я постоянные грузы и не показываю
А что за движок стоит
Привет. Работа интересует? Хорошие условия. Что сейчас очень редко.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет, если находится в Белгороде то можно рассмотреть
@user-dv5tl5uw6d
Жыл бұрын
@@dalnoboy31 разумное. Как связаться
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-dv5tl5uw6d 89205816767
@user-dv5tl5uw6d
Жыл бұрын
Я сейчас звонил 0721
Володя не жалеешь что ушёл с лидера
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет 👋 нет, у меня есть цель, я к ней иду. Надеюсь скоро снова поеду на международку
+++
Вот зачем при такой загрузке ставить всю обрешетку? Борт закрыл одну доску поставил , а остальные на пол покидал и всё .у самого штора
@dalnoboy31
Жыл бұрын
В лидере был такой случай что из-за подъезда к складу пришлось выгружаться через другую сторону и открывать другой бок. Поэтому закрываю все сразу
@user-hk9we1hy1d
Жыл бұрын
Ну в Лидере и обрешетка другая была которую ни куда не засунешь ,кроме своего места
Это совок брат привыкаю, даже когда едешь тебя не слышно не МАЗ а ведро с болтами
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
Маз-днище!!! Хуже быть не может.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Соглашусь, он хоть и новый, но каждое утро просыпаюсь и боюсь что именно сегодня он развалится по дороге
@user-dm1oe4ug5x
Жыл бұрын
@@dalnoboy31, для того, чтобы более менее нормально работать на Мазе, его нужно было переделать весь. Особенно хорош в этом смысле был Маз500. Ещё не автомобиль, но уже не трактор. Когда его сделали, слово комфорт ещё не придумали. На всякие мелочи, типа замены крестовины кардана,я вообще внимания не обращал. Он легко мог превратить нормального человека в инвалида.
@dalnoboy31
Жыл бұрын
@@user-dm1oe4ug5x отец рассказывал что когда им в 200х пригнали евро мазов, сразу же загнали к механикам и каждый болт и гайку подтягивали и тот который протягивался они мелом обозначали. К вечеру маз снизу весь белый был 😁
Наверное жалеешь что ушёл с лидера, может уже в Турции был и грелся на отстоях
@dalnoboy31
Жыл бұрын
Привет🤝 нет, не жалею, там условия каждый день меняют, да и желания работать под их дудку нет) у меня есть план, готовлюсь и жду документы, возможно скоро буду снова ездить в Турцию 😉
Сам на себя работаш