Кому интересно смотрите, кому не интересно тоже смотрите. Вот мне не интересно, но я смотрю. Зачем не знаю. Может в жизни пригодиться.
@user-sh8do6jo4e3 жыл бұрын
Клево! но в реальной жизни болты так легко идут крайне редко, проще изначально диск болгаркой прорезать в 4 местах и отбить его, тем самым получаем доступ к болтам. а там уже чистить их щеткой, заливать WD, иногда греть приходится либо высверливать. Встречал три варианта исполнения дисков. Под клинья идет по заводу и он более приемлем, если подбита ступица. Плюс кольцо резиновое меняется при снятии ступицы.
@mrcar6287
2 жыл бұрын
Реально помогает пннвмозубило насадкой под головку. Любые болты берет. Раньше тоже грели
@user-bi5vv2xf5p5 жыл бұрын
Резинка с чулка должна быть в подшипника там есть своя посадка !
@user-lw8ip6nl3o4 жыл бұрын
красава шо главная спокойно и не одного мата браво и низкий поклон
@Servis_394 жыл бұрын
Лажу прогнали бывает с резаком 10 болтов целый день выкручиваешь и кольцо АБС сразу под замену без вариков.
@user-li9vz2bh6z6 жыл бұрын
Вместо WD-40 я использую растворитель ржавчины WURTH, очень эффективный и стоит намного дешевле и привозят в гараж.
@olegvalerevich6374 жыл бұрын
Добрый вечер, а можно обзор замены тормозных колодок с пепеди и с зади на 105
@user-iz6qu5df9j4 жыл бұрын
Датчик такой же расходник как колодки!Обычно комплектом меняем хоть и дорого.Наши тоже ломали!
@ruslanmelejik90925 жыл бұрын
Все клево, только один вопрос: как себя чувствовало кольцо АБС!??
@user-qw1ml1bq5t
5 жыл бұрын
Наверное не очень)))
@user-pk8uu9pd7x
4 жыл бұрын
Я думаю голова отбита у слесаря ;)
@emilsimao53773 жыл бұрын
Dobra robota🇵🇱 👍👍👍🇵🇱
@user-zx9zg7dy4f5 жыл бұрын
Чего то странно а где клинья на диск.Обычно болезнь диски хлябают на ступице.Тут заменить вообще гладко пошла.
@user-og5dw1jj2m3 жыл бұрын
عاشت ايدك علشغل
@user-um1ub9wv1t12 күн бұрын
Кто подскажет пожалуйста когда затягиваю болты на супорте вал заклинивает,думаю дело в супорте но не знаю что именно мешает
@user-ek6kv7sr1x5 жыл бұрын
Как и все тяп-ляпи на СТО. Масло вилилось в грязнкю коробку- "потом его надо долить в редуктор". Болти новие не смазивая ничем- закрутили. Ключ динамометрический просто алес- сначала им откручиваете, а потом же им и закручиваете и какой же он будет точности, ети ключи работать должни только в одну сторону на зажим. Про кодьцо АБС уже говорили.
@user-zn9ns1qj1t6 жыл бұрын
мужик да ты качек ))) Как определяете степень затяжки ступицы ? Подшипники не регулируемые да ?
@Genasaur100
4 жыл бұрын
Блокподшипник. До упора затягиваешь(без фанатизма) и всё.
@elvinsalimov68877 ай бұрын
Ребята я мне так же заменили диск но через 1000 км болты начали откручиваться и диск болтаться что можно с этим сделать ?
@user-qg9wq3fi6g3 жыл бұрын
Столько ошибок мастер не делает вы эту работу делаете в первый раз
@user-lg7ib8bb9c3 жыл бұрын
Между клиньями нужно ставить тоненькую фальгу тогда дело будет, а так ступице будет мондец!!! Минус 30к плюс диск 7к,,,,норм ремонт!!!!
@user-sm1rh9oq3u
2 жыл бұрын
Вместо фольги мы обычно навариваем клинышки а затем подгоняем по размеру болгаркой с зачистным кругом, довольно долго ходит и еще никто не жаловался
@user-ng6bd1iy9w5 жыл бұрын
а через пять тыщь км такой диск разбивает
@user-qk3gs5ie8s6 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы пользуетесь услугой проточки тормозных дисков и барабанов?
@shakirmoloda91925 жыл бұрын
Здравствуйте у вас нет видео как снять каробку и поменять венец на Даф 95 автомат??или ссылку на видео в Ютубе????
@user-li9vz2bh6z6 жыл бұрын
Добрый вечер. Динамик двустороннего действия? Если одностороннего, то можно сломать.
@user-nl5kw5db1m5 жыл бұрын
А блокировку при снятии полуоси,обезательно включать?
@_morgan53
5 жыл бұрын
Игорь Баранник да, стравит, включаешь блоку и тогда только вытягиваешь
@faza-iz2ui
4 жыл бұрын
не обязательно
@user-ii9nf1ix9z5 жыл бұрын
Можно к Вам на замену задних дисков приехать? Даф 105
@user-bb5vg5lb5r4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Обратил внимание как легко крутятся задние колеса. У меня чтобы прокрутить нужно приложить заметное усилие. Если вывешены обе стороны и вращать с одной стороны, то вторая стоит на месте а не вращается в противоположную сторону. Так должно быть или у меня что-то не так. Кстати накат у машины не очень. Машина ДАФ 105 ХФ 2017г. У меня с новья.
@user-eu8hj9dz6q
4 жыл бұрын
Возьмите вначале учебники почитайте за школу когда учитесь на права устройства автомобилей! Двигатель КПП редуктор. Как устроено.... Тогда у вас будет хоть малейшее понятие что и как крутиться. А нет желание гоните на сервис если деньги есть конечно! Удачи!
@user-bb5vg5lb5r
4 жыл бұрын
Причем здесь учебники? Автошколу я давно уже закончил и прекрасно знаю куда что вращается. Вопрос был в том что задние колеса должны легко вращатся как показано вначале видео или там колодок уже нет. У меня так легко они не провернутся.
@leonidsbarisnikovs2930
4 жыл бұрын
@@user-bb5vg5lb5r возможно направляющая втулка суппорта закоксовалась,и скорей всего короткая,ето болезнь на Дафе,второй вариант,запусти движок пусть воздуха нагонит.
@user-bb5vg5lb5r
4 жыл бұрын
@@leonidsbarisnikovs2930 Спаибо за ответ. Я тоже думаю что суппорта подклинивают.
@user-zk7rq9ke1f4 жыл бұрын
Привет Роднои где работаеш👍👍👍👌клас.
@user-kj6wm3xz3c7 ай бұрын
не понятно зачем вообще менять такой достаточно толстый ещё тормозной диск, в чём тут прикол, кромку на краях можно болгаркой снять и он ещё походит.
@user-vx4hp6mb8m6 жыл бұрын
Здравствуйте как подчибники смазать на ступицы выложите пожалуйста желательно на переднюю ступицы
@en3566
6 жыл бұрын
Магомедрасул Магомедов ок
@user-li9vz2bh6z
6 жыл бұрын
Магомедрасул Магомедов, ас-саляму алейекум! Обычно на современных европейцах они не мажутся, т.к. идет блок-подшипник шириной со ступицу. Если люфт или гул, то только менять. Пресс нужен тонн на 50-150.
@user-vx4hp6mb8m
6 жыл бұрын
Ваалейкума Салам я разобрал блок подшипников и поменял смазку спасибо большое
@user-bm2me8fm2r
4 жыл бұрын
@@user-li9vz2bh6z нормально всё мажется в блок подшипниках.
@user-zn9ns1qj1t6 жыл бұрын
болты на 5.8, 8.8 крепости похожи случайно они не такие ? Масло не смотря на мороз вылилось как вода или туда идет масло низкой вязкости ? Ступица в хорошем состоянии видимо машина "свежая"
@user-qw1ml1bq5t
5 жыл бұрын
Масло редукторное должно быть 80' 140 а там наверное 80' 90
@irinasavitskaya43016 жыл бұрын
Поделитесь пожалуйста сколько денег стоит замена тормозных дисков на этом DAFе?
@en3566
6 жыл бұрын
Irina Savitskaya.от 5000руб.
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
Я нахожусь в непризнанной ДНР. Скажите какой у Вас регион?
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
Спасибо.
@en3566
6 жыл бұрын
Irina Savitskaya. Воронеже
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
И снова спасибо.
@user-li9vz2bh6z6 жыл бұрын
А где новое видео???????
@user-bi5vv2xf5p5 жыл бұрын
Мало информации
@n_haponova8154
3 жыл бұрын
Мало .йомае там все расказано и показано единственное непоказал как открутил суппорт...
@7777777vitaliy6 жыл бұрын
Александр привет! Я собираюсь тоже поменять тормозные диски,сам! Я просмотрел твоё видио но не увидел и ты не рассказал про то что надо что то сделать куда то там в крутить болт в место датчика на блокировку,а то говорят если это не сделать,придётся снимать редуктор?! можешь подсказать? или может есть у тебя такое видио? За раннее Спасибо!!!
@en3566
6 жыл бұрын
виталий ивкин. Нет блокировка не упадет в редуктор.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
Не чего страшного если даже упадёт синхрон, берёшь длинную монтажку или арматурой и поднимаешь придётся помучится как только боднял второй идёт включать блокировку. А вообще это нужно не забывать. Прежде чем разобрать сразу включить нужно блокировку.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
Не упадёт только на свежей машине и то не факт.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
И болт вкручивают это так, но это если блокировка не включается. Не работает.
@tamarazablockaya6252
5 жыл бұрын
сколько лет меняю диски никакую блокировку не надо включать, в этой машине по крайней мере, ни чего ни куда не падает, а вот кольцо АБС менять обязательно, а также уплотнительное кольцо(которое в свою очередь предварительно необходимо устанавливать в посадочное на внутреннем подшипнике ОБЯЗАТЕЛЬНО). Если этого ни сделать в дальнейшем могут вылезти такие проблемы, как Ошибка АБС Течь масла из под уплотнительного кольца ......
@user-cx3yk4vp1h3 жыл бұрын
Русско-китайский съёмник. 21 век.
@user-vi2si7sp3v3 жыл бұрын
Зажигание выключи
@Msmsms20085 жыл бұрын
Фигня полная непрофисонально
@Denik-vn8gy4 жыл бұрын
колхо3ники
@user-lg7ib8bb9c3 жыл бұрын
Диск производства Р Е полнейшее говно!!! Зачем снимать такое!?
Пікірлер: 71
Кому интересно смотрите, кому не интересно тоже смотрите. Вот мне не интересно, но я смотрю. Зачем не знаю. Может в жизни пригодиться.
Клево! но в реальной жизни болты так легко идут крайне редко, проще изначально диск болгаркой прорезать в 4 местах и отбить его, тем самым получаем доступ к болтам. а там уже чистить их щеткой, заливать WD, иногда греть приходится либо высверливать. Встречал три варианта исполнения дисков. Под клинья идет по заводу и он более приемлем, если подбита ступица. Плюс кольцо резиновое меняется при снятии ступицы.
@mrcar6287
2 жыл бұрын
Реально помогает пннвмозубило насадкой под головку. Любые болты берет. Раньше тоже грели
Резинка с чулка должна быть в подшипника там есть своя посадка !
красава шо главная спокойно и не одного мата браво и низкий поклон
Лажу прогнали бывает с резаком 10 болтов целый день выкручиваешь и кольцо АБС сразу под замену без вариков.
Вместо WD-40 я использую растворитель ржавчины WURTH, очень эффективный и стоит намного дешевле и привозят в гараж.
Добрый вечер, а можно обзор замены тормозных колодок с пепеди и с зади на 105
Датчик такой же расходник как колодки!Обычно комплектом меняем хоть и дорого.Наши тоже ломали!
Все клево, только один вопрос: как себя чувствовало кольцо АБС!??
@user-qw1ml1bq5t
5 жыл бұрын
Наверное не очень)))
@user-pk8uu9pd7x
4 жыл бұрын
Я думаю голова отбита у слесаря ;)
Dobra robota🇵🇱 👍👍👍🇵🇱
Чего то странно а где клинья на диск.Обычно болезнь диски хлябают на ступице.Тут заменить вообще гладко пошла.
عاشت ايدك علشغل
Кто подскажет пожалуйста когда затягиваю болты на супорте вал заклинивает,думаю дело в супорте но не знаю что именно мешает
Как и все тяп-ляпи на СТО. Масло вилилось в грязнкю коробку- "потом его надо долить в редуктор". Болти новие не смазивая ничем- закрутили. Ключ динамометрический просто алес- сначала им откручиваете, а потом же им и закручиваете и какой же он будет точности, ети ключи работать должни только в одну сторону на зажим. Про кодьцо АБС уже говорили.
мужик да ты качек ))) Как определяете степень затяжки ступицы ? Подшипники не регулируемые да ?
@Genasaur100
4 жыл бұрын
Блокподшипник. До упора затягиваешь(без фанатизма) и всё.
Ребята я мне так же заменили диск но через 1000 км болты начали откручиваться и диск болтаться что можно с этим сделать ?
Столько ошибок мастер не делает вы эту работу делаете в первый раз
Между клиньями нужно ставить тоненькую фальгу тогда дело будет, а так ступице будет мондец!!! Минус 30к плюс диск 7к,,,,норм ремонт!!!!
@user-sm1rh9oq3u
2 жыл бұрын
Вместо фольги мы обычно навариваем клинышки а затем подгоняем по размеру болгаркой с зачистным кругом, довольно долго ходит и еще никто не жаловался
а через пять тыщь км такой диск разбивает
Здравствуйте, а вы пользуетесь услугой проточки тормозных дисков и барабанов?
Здравствуйте у вас нет видео как снять каробку и поменять венец на Даф 95 автомат??или ссылку на видео в Ютубе????
Добрый вечер. Динамик двустороннего действия? Если одностороннего, то можно сломать.
А блокировку при снятии полуоси,обезательно включать?
@_morgan53
5 жыл бұрын
Игорь Баранник да, стравит, включаешь блоку и тогда только вытягиваешь
@faza-iz2ui
4 жыл бұрын
не обязательно
Можно к Вам на замену задних дисков приехать? Даф 105
Доброго времени суток. Обратил внимание как легко крутятся задние колеса. У меня чтобы прокрутить нужно приложить заметное усилие. Если вывешены обе стороны и вращать с одной стороны, то вторая стоит на месте а не вращается в противоположную сторону. Так должно быть или у меня что-то не так. Кстати накат у машины не очень. Машина ДАФ 105 ХФ 2017г. У меня с новья.
@user-eu8hj9dz6q
4 жыл бұрын
Возьмите вначале учебники почитайте за школу когда учитесь на права устройства автомобилей! Двигатель КПП редуктор. Как устроено.... Тогда у вас будет хоть малейшее понятие что и как крутиться. А нет желание гоните на сервис если деньги есть конечно! Удачи!
@user-bb5vg5lb5r
4 жыл бұрын
Причем здесь учебники? Автошколу я давно уже закончил и прекрасно знаю куда что вращается. Вопрос был в том что задние колеса должны легко вращатся как показано вначале видео или там колодок уже нет. У меня так легко они не провернутся.
@leonidsbarisnikovs2930
4 жыл бұрын
@@user-bb5vg5lb5r возможно направляющая втулка суппорта закоксовалась,и скорей всего короткая,ето болезнь на Дафе,второй вариант,запусти движок пусть воздуха нагонит.
@user-bb5vg5lb5r
4 жыл бұрын
@@leonidsbarisnikovs2930 Спаибо за ответ. Я тоже думаю что суппорта подклинивают.
Привет Роднои где работаеш👍👍👍👌клас.
не понятно зачем вообще менять такой достаточно толстый ещё тормозной диск, в чём тут прикол, кромку на краях можно болгаркой снять и он ещё походит.
Здравствуйте как подчибники смазать на ступицы выложите пожалуйста желательно на переднюю ступицы
@en3566
6 жыл бұрын
Магомедрасул Магомедов ок
@user-li9vz2bh6z
6 жыл бұрын
Магомедрасул Магомедов, ас-саляму алейекум! Обычно на современных европейцах они не мажутся, т.к. идет блок-подшипник шириной со ступицу. Если люфт или гул, то только менять. Пресс нужен тонн на 50-150.
@user-vx4hp6mb8m
6 жыл бұрын
Ваалейкума Салам я разобрал блок подшипников и поменял смазку спасибо большое
@user-bm2me8fm2r
4 жыл бұрын
@@user-li9vz2bh6z нормально всё мажется в блок подшипниках.
болты на 5.8, 8.8 крепости похожи случайно они не такие ? Масло не смотря на мороз вылилось как вода или туда идет масло низкой вязкости ? Ступица в хорошем состоянии видимо машина "свежая"
@user-qw1ml1bq5t
5 жыл бұрын
Масло редукторное должно быть 80' 140 а там наверное 80' 90
Поделитесь пожалуйста сколько денег стоит замена тормозных дисков на этом DAFе?
@en3566
6 жыл бұрын
Irina Savitskaya.от 5000руб.
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
Я нахожусь в непризнанной ДНР. Скажите какой у Вас регион?
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
Спасибо.
@en3566
6 жыл бұрын
Irina Savitskaya. Воронеже
@irinasavitskaya4301
6 жыл бұрын
И снова спасибо.
А где новое видео???????
Мало информации
@n_haponova8154
3 жыл бұрын
Мало .йомае там все расказано и показано единственное непоказал как открутил суппорт...
Александр привет! Я собираюсь тоже поменять тормозные диски,сам! Я просмотрел твоё видио но не увидел и ты не рассказал про то что надо что то сделать куда то там в крутить болт в место датчика на блокировку,а то говорят если это не сделать,придётся снимать редуктор?! можешь подсказать? или может есть у тебя такое видио? За раннее Спасибо!!!
@en3566
6 жыл бұрын
виталий ивкин. Нет блокировка не упадет в редуктор.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
Не чего страшного если даже упадёт синхрон, берёшь длинную монтажку или арматурой и поднимаешь придётся помучится как только боднял второй идёт включать блокировку. А вообще это нужно не забывать. Прежде чем разобрать сразу включить нужно блокировку.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
Не упадёт только на свежей машине и то не факт.
@smex-smex2941
6 жыл бұрын
И болт вкручивают это так, но это если блокировка не включается. Не работает.
@tamarazablockaya6252
5 жыл бұрын
сколько лет меняю диски никакую блокировку не надо включать, в этой машине по крайней мере, ни чего ни куда не падает, а вот кольцо АБС менять обязательно, а также уплотнительное кольцо(которое в свою очередь предварительно необходимо устанавливать в посадочное на внутреннем подшипнике ОБЯЗАТЕЛЬНО). Если этого ни сделать в дальнейшем могут вылезти такие проблемы, как Ошибка АБС Течь масла из под уплотнительного кольца ......
Русско-китайский съёмник. 21 век.
Зажигание выключи
Фигня полная непрофисонально
колхо3ники
Диск производства Р Е полнейшее говно!!! Зачем снимать такое!?