Daf 575 150.000 draaiuren still going strong
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
In 1977 ingebouwd in de veerpont Alem die is in 2003 onze reserve veerpont geworden is maar hij draait nog steeds als een zonnetje.
Het is geen echt veerpont filmpje maar ik was er vanmiddag om een lekkage te zoeken en dacht wat loopt hij toch mooi zo worden ze niet meer gemaakt.
#shorts #harrytheferryman #maasveren
Пікірлер: 65
Schitterend ! Ik kijk ook graag naar de filmpjes van Heere Heeresma, Loflied op de langzaamloper.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
Die zijn nog mooier en er komen er nog verschillende langs bij ons in de Maas.
Mooi filmpje weer harry 👍
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
😁👍
Geweldige motoren heb ze allemaal al gehad . Nu met 2 stuks rondvaren is geweldig . 2x daf 615 met turbo
@Harrytheferryman
2 жыл бұрын
we hebben in onze duwboot een 615 staan maar die is ongeblazen.👍😁
Top motor 👍
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
👍😁
Loopt super mooi 👍🏻👍🏻👍🏻
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
zo worden ze niet meer gemaakt.😁👍
ik weet niet wat jij onder “moderne”motoren verstaat maar de huidige Daf motoren zijn toch echt schoner wat uitstoot betrefd ! Een goed afgestelde en geregelde motor zou toch echt beduidend minder roet moeten uitstoten.Roet wijst op een verkeerde afregeling en afstelling .De kwaliteit van de brandstof heeft inderdaad ook invloed .
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
ccr2 motoren is het meest voorkomende bij ons. Paccar (Daf) was de eerste met een trier vier motor voor in de scheepsvaart. Maar terug naar onze moderne roetende motoren ik heb er alles en iedereen al bij gehad en niemand heeft een oplossing.
Wij hebben ook een DAF 575 aan boord! Perfecte motor. Harry, weet jij toevallig ook de originele kleur nr??
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
zou ik zo niet weten maar de daf 615 van de vlet is gereviseerd een paar jaar geleden bij Pasman motoren in Baak en die hebben hem toen weer gespoten in de originele kleur die weten het wel.
prachtig geluid uit die daf motor goede motoren
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
langzaam lopers zijn nog mooier.👍😁
150000 uur? is dat niet wel heel veel?, zonder revisie? Bij werktlust gingen ze zo,n 15 a 17000 uur mee, de Shovels die in de havens reden draaiden op shiftdiensten en koelden nauwelijks af, ze haalden 25 tot 28000 uur...Als je dat met de gemiddelde snelheid verrekend die een distributietruck zoals een daf 1600 reed (zo,n 45 km/h) houd dat zo,n 760 duizend kilometer in , bij 28 duizend uur zo,n 1,26 miljoen km,s...allebei wel realistisch te noemen.
@Harrytheferryman
Жыл бұрын
of hij nooit gereviseerd is weet ik niet wat ik wel weet is dat het de laatste 15 jaar niet meer gebeurt is en deze draaid de minste uren van onze vloot en dat zal ongeveer een 2500 per jaar zijn. Ik heb er nu een bij die alle dagen draaid en die staat nu bijna op 60.0000 uur en daar weet ik zeker van dat hij nooit gereviseerd is. De belasting die wij op een moter hebben is veel anders dan bij schovels en vrachtwagens.👍😁
😍
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
🤣👍🍰👌🍺
150000 draaiuren, wow!
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
hij is wel een paar keer gereviseerd.👍😁
Mooi he het zullen wel niet de zuinigste zijn maar die nieuwere moeten nog zich nog maar bewijzen.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
zuiniger als de nieuwe en minder roet uitstoot als de nieuwe alleen de schadelijke stoffen die hij uitstoot zijn meer.🤣👍
Top Motoren zijn het
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
😁👍
Wij hadden deze motor in een ford 5000 gebouwd van een 75pk 4cyl naar een 120pk 6cyl Ding reed 60kmh op de weg met zijn 3800 toeren. Die motor is echt mijn nummer 1motor
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
En dat paste goed of heb je veel aan moeten passen?
@ko1113
3 жыл бұрын
@@Harrytheferryman past goed, standaard is diezelfde achterbrug ook geleverd met 6cyl. Hette alleen geen 5000. De basis van die achterbrug was zo sterk dat die heel lang in gebruik is geweest in tractoren tot 180pk standaard... Dat ombouwen werd trouwens al met de oude majors gedaan😁
@ko1113
3 жыл бұрын
Helaas hadden de ford tractoren 2 kwaaltjes; zwart van de rook en blauw vant zuipen😂
Mooi stukje Nederlandse trots.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
Zo worden ze niet meer gemaakt.😁👍
beste motoren ooit!! Krijg je kippenvel van. Beter dan die moderne motoren met elektronica
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
In ieder geval veel minder problemen.
Waar haal jij al dat ijzer vandaan
@biancaouwens6774
3 жыл бұрын
Raak Staal
Zo worden ze tegenwoordig gelukkig niet meer gemaakt Harry .Maar die van tegenwoordig lopen toch echt mooier en zeker schoner en zuiniger hoor .Of ze het ook zo lang volhouden onder de zelfde omstandigheden heb ik geen ervaring mee .Dat dan weer niet😂😂😂😂😂😂!
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
De moderne motoren bij ons lopen niet mooier en veel meer roet uitstoot als de oude zeg het maar en ze verbruiken ook nog eens meer brandstof en zijn super gevoelig voor het type brandstof wat je gebruikt. Ik zeg niet dat alles wat oud is beter is maar ik begin toch wel te twijfelen. en ik heb er veel minder storingen aan dan aan de nieuwe.
Vaak blijft de oude techniek gewoon beter😂
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
beter weet ik niet maar gaat wel langer mee zonder problemen.🤣👍
@klaasbloem
3 жыл бұрын
Onderliggende nokkenas en stoterstangen plus geen elektronica (sensors die stuk gaan) staan garant voor een lang zorgeloos leven :)
@MultiArrie
3 жыл бұрын
Vroeger werd er ook gewoon veel rotzooi gemaakt alleen het goede leeft nu nog.
Deur donderen!
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
👍😁👌
Zag ik daar een turbanaslang. Wij moesten deze voor de cvo keuring verwijderen.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
Is geen turbo slang maar de slang naar het luchtfilter deze motor is ongeblazen.
die vroege diesels zijn gebouwd als een tank!
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
ja en ze lopen mooier en zijn zuiniger als de schonere variante die we nu hebben en er zijn minder storingen.🤣👍
@TheBas1984
3 жыл бұрын
Er gaat weinig boven oude diesel en benzine motoren :)
vroeger had je ook minder elektronica in de motoren
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
zeg maar gerust geen elektronica.👍🤣
376938 UUR IN 43 jaar dus ZO'N beetje het halve leven gedraaid !!!!
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
26 jaar lang 16 uur per dag gedraaid en sinds het de reserve pont is komt er ieder jaar nog zo`n 1000 uur bij.
@robdegraaf11
3 жыл бұрын
@@Harrytheferryman Ik vind het een beste prestatie, daar ga je vaak aan voorbij als je van een pont gebruik maakt.
Dat waren nog eens motoren
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
😁👍
Horizontaal filmen Harry..
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
waarom?
@corei51
3 жыл бұрын
@@Harrytheferryman Breed beeld😉
OUDE DAF MOTOREN ZIJN NIET KAPOT TEKRIJGEN groeten uit roosendaal helaas nog steeds 10 hoog gr hans.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
En we hebben het geprobeerd maar niet gelukt hij draait nog steeds als een zonnetje.👍😁
Van Doorne Automobiel Fabriek. Was eerst Van Doorne Aanhangwagen Fabrikant.
@Harrytheferryman
3 жыл бұрын
😁👍