대구토박인데 문양역이 지상에 있는지 첨암 ㅋㅋㅋ 나도 안가본 문양역을 가시네

@User-fv5llvy8s

3 ай бұрын

문양은 젊은사람들 잘안가는 동네입니다 주변나가면 깡촌이라 전신 노인들밖에없음 식당도 있긴하지만 메기매운탕집 많음

@user-tj9sl3zm7h

2 ай бұрын

예전 계명대 다닐때 지하철 타고 잠들었다 깼는데 뭔 창밖에 숲이 보여서 당황했던 기억나네ㅋㅋㅋㅋ

@user-lp7tx4lt4q

2 ай бұрын

난 부산말고 시골에도 지하철 있는줄 이제암 거기다가 2호선 ㄷㄷ 1호선도있음?

@user-ov7yf3ng8r

2 ай бұрын

맞아요 서울에 인구 다 몰려가서 살고 서울에만 건물 인프라 다 지어야할텐데 그러면 서울신축 아파트 70억씩하고 집값올라가서 다 부자될덴데 대구 시골에 왜 지하철 만드는지

@GwangMo

2 ай бұрын

@@user-ov7yf3ng8r 너 같은 놈들 때문에 대한민국에 발전이 없는거야

대구2호선은 전국에서 보기 힘든 직진만하는 노선입니다. 거의 대부분 구간이 달구벌대로 지하에 있지요. 현재는 백지화된 달구벌고가도로 계획으로 타 노선들에 비해 매우 깊게 설계되었으며, 거의 대부분 역이 건설비가 비싼 섬식승강장으로 건설되었습니다. 또한, 문양역은 차량기지 설치로 보상차원에어 지어진 역인데, 아파트 단지가 있는 다사역보다 이용객이 많으며 차량기지 주민보상차원으로 지어진 녹동역, 장암역과 달리 간이역이 아닙니다. 장기적으로는 성주군 사드배치보상으로 성주읍내까지 대구2호선 연장 또는 문양-성주간 성주경전철 추진을 할 예정인데, 성주군에서는 남부내륙선 성주역까지 연장을 요구하는 중입니다. 대구2호선이 지금은 경북 경산까지 운행중이며, 추후, 동서로 연장계획이 있어 광역전철 역할을 수행하게 될 것입니다.

@davylee1369

2 жыл бұрын

당장 문양역 구조가 1층은 농산물 직판장 2층은 주차장 3층은 역이고 문양역 주변에도 큰 주차장이 있는데 그 주차장들을 성주군 사람들이 굉장히 많이 활용함. 거기서 지하철타면 운전 스트레스 없이 대구 핵심지역을 2500원으로 왕복할 수 있으니

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

@@davylee1369 250번이 기름 값보다 비싸다는 말이 있으니

@davylee1369

2 жыл бұрын

@@tenbeuTV 250번은 또 수성구에서 타기 힘들죠. 저야 서구 중구 생활권이라 이용할만 하다만..

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

@@davylee1369 그건 다른 버스들도 마찬가지죠. 대구의 모든버스가 수성구를 경유하는 것은 아니니깐요

@KumhoBuslinesExpress_

Жыл бұрын

직선노선은 부산3호선도 그렇습니다.

다사에서 문양넘어갈 때 4분정도 걸릴껀데 논밭뷰 보는 재미가 쏠쏠함. 문양옆에 부곡이였나 논메기 매운탕 하는 동네죠

5:13 특유의 피아노 소리는 스크린도어 소리가 아니라 대구도시철도공사 특유의 역사내 안내방송입니다. 특히 3호선에서 안내방송을 많이 하긴하는데 주로 주변 관광지나 안전사항 등을 안내합니다.

대구 교통은 전국 최고라 자부함😊 버스, 지하철, 도로 ᆢ모든게 단순하고 깔끔하고 편리합니다

@tankbefor8640

3 ай бұрын

진짜 대기업만 한두개 있어도 최고의 도시일텐데;;

@user-ob1kk4ef7d

3 ай бұрын

단조롭고 길찾기 겁나 쉽지ㅋㅋ

@santiagopark3322

3 ай бұрын

진짜 사거리천국임. 국힘당만 대구 신경써주면 국제도시가 될텐데~ 신경안써도 표찍어주니 대구가 발전이 없음.

@user-di5dg3bb3u

3 ай бұрын

홍준표시장이 파워풀하게 변화시키고 있어요 10년후쯤엔 엉청 급변할거 같아요^^~

@user-hv4eq4ce1k

3 ай бұрын

​@@tankbefor8640그게 없어서 발전이 없는 죽은 도시가 되었죠

진입음이 매우 경쾌하고 청아한(?) 대구 지하철중에서 오늘의 주제인 2호선이 제가 가장 많이 이용하는 노선도 입니다

제가 항상 평상시에 자주 타는 노선인데, 이렇게 보니까 참 반갑네요. 그리고 문양역 갔을때 딱 어르신분들 많았던게 기억납니다. 그렇게 뭐 볼 게 있다기보다 그냥 지하철이 지상으로 갔던게 좀 신기했던 기억이 생각났네요. 대구2호선에 대해서도 세심하게 영상 만들으셔서 감사합니다.

@user-jz7cq4pb7k

3 ай бұрын

거기에 문양역 로컬푸드가 있는데 계절채소가 싱싱하고 싸고 특히 두부가 그렇게 맛있슴다

@user-ds3nm7fj9o

3 ай бұрын

어르신들 번개 장소에요.. ㅋ

@user-sd1xu5mv8l

2 ай бұрын

등산도 할만한뎅 ㅎㅎ

1:05 어느 광역도시의 평행세계

@HKH-zm9uq

5 ай бұрын

용산역 바로 다음에 죽전역도 있어요 😂

@Coweol

3 ай бұрын

ㅋ

@Lovingyoukeepsme

3 ай бұрын

타지랑 이름 비슷한 역 많음 대구 남산 팔달 교대 서부정류장 용산 죽전

@minatina2548

3 ай бұрын

죽전-용산 직통열차ㅋㅋ

대구는 전철이 들어오면 기분좋은 브금이 나와서 참 좋습니다^^ 클래식이요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

지상역 있는 것도 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ

@melon-ph1uj

10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@deaguFC

8 ай бұрын

ㅇㅈ 이거보고 첨암 ㅋㅋ

@zero_one_two8101

8 ай бұрын

영대역은 지하인데 문양역은 지상인거 첨알았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rd2su1dr7k

6 ай бұрын

나는이미알아요

@user-zf6bq6cc8b

4 ай бұрын

거기까지 갈 일이 잘 없지 않음?

3:52 띵! 밝은 세상 함께 만들어요 해피 디트로~ 띵~ 희망의 길 힘차게 달려요 해피 디트로~

대구 살면서 2호선이 지상으로 가는거 처음 알았네

@user-vz3km6rx4z

3 ай бұрын

저도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-it2qm1pg3p

3 ай бұрын

1호선도 이번년도 겨울에 하양역 개통하면 지상으로 다닐듯

@G.Hibiki

3 ай бұрын

저두 처음 알았어요 ㅋㅋㅋ

@user-ix9bm9do7i

2 ай бұрын

저기 내려서 한 삼십분가면 낙동강 풍경이쁜데 나와요 ㅎㅎ 오십분 더가면 강정보디아크~~~

저도 지난 2월에 처음으로 대구를 가서 2호선 문양역까지 가봤는데 로프식 스크린도어가 정말 신기했던 기억이 나네요

대구2호선 너무 좋네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 다음에 또타볼 예정이에요 문양역 너무 좋음

도시에 가서 전철도 좀 타야 되는데 여유가 없어 이 영상을 보고 도시 기분을 느껴봅니다. 😀 영상 잘 보았습니다~^^

용산역뿐만이 아니라 대구에 죽전역과 대곡역도 있답니다. 추후, 대구1호선 영천 금호 연장시, 하양역 이후에서 대구선 직결을 통해 영천 금호역까지 연장될 예정으로 금호역이 또 생기겠지요... 물론, 영천경마공원(금호)역으로 변결될 수도 있습니다.

@user-zn6ur5jp7s

10 ай бұрын

진량읍 연장은 언제 하려는지..

@user-ss8ke9kl1u

3 ай бұрын

올해 1호선이 대가대까지 연장되는거 확정인가요?

@DAEGUcitizen06

3 ай бұрын

@@user-ss8ke9kl1u 대가대경유 하양연장 올해 말 개통인데 확정 여부를 물으시네

문양역 스크린도어도 다시봐도 신기하네요

대구 살면서 반월당역에서 영남대까지는 오간 적 있었지만 반대편으로 간 적은 없네요. 영상을 보고 나니 한번 가봐야겠다는 생각이 듭니다. 영상 잘 봤습니다. ^^

저는 서울 사람인데 가끔씩 대구 가서 문양도 출사 가는데요 ㅎㅎ

아아.. 대구는 적어도 뉴욕보다 안전하고 깨끗하고 편리한 지하철이 있는 한국에서 가장 좋아하는 도시 중 하나입니다. 공지 사항이 너무 마음에 듭니다. 당장이라도 대구 여행을 할 수 있으면 정말 좋겠지만 아쉽게도 부모님이 너무 엄하셔서 18살이 되어도 안타깝게 보내지 않으십니다. 멕시코계 미국인의 인사. 앉아서 기차 안내 방송을 들을 수 있으면 좋겠어요. 😊

@User-fv5llvy8s

7 ай бұрын

대구2호선도 10년이 지났음에도 불구하고 아직도 깨끗하고좋음 다만 지하가 너무깊은건 단점

@layzbooi

3 ай бұрын

한국 어느 지하철을 가도 뉴욕보다는 좋겠지요...

@user-bo2cg5mw7y

3 ай бұрын

와도 볼게 없어요

@user-mf4cv9ld2q

3 ай бұрын

​@@User-fv5llvy8s김포공항역

@user-ix9bm9do7i

2 ай бұрын

@@User-fv5llvy8s2호선 청라언덕에서 3호선 갈아타는 에스컬레이터가 정말 오래 걸리죠....ㅋㅋㅋㅋㅋ 무서울정도로 깊어요

문양역 저가 한번씩 힐링하러가는곳이죠 ㅎㅎ 공기좋고 산좋고

1:52 개통 때부터 설치된 스크린도어로 현대엘리베이터에서 대실역과 다사역에 설치하였으나 몇 년전 비수도권 최초로 다사역이 밀페형 스크린도어를 재시공하여 현재는 대실역이 대구에서 유일한 상황입니다. 초창기에는 비상시 탈출하는 문도 없이 그냥 통유리였습니다.

@레일러

2 жыл бұрын

대구 최초 스크린도어라죠

2호선 자주 타지만 정작 문양역은 한번도 안가봤는데..영상 보니 가보고싶어지네요!!ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.!

1:33 열차에 붙어있는 LED 말씀하신 거라면 중국어는 아니고 단순히 정보를 한자로 표기해 둔 거예요! 당역 용산 출입문 ←라 되어 있네요 ㅎㅎ

5:55 저기 풀밭 봄에 가면 꽃이 이쁘게 펴 있는데 올해는 시간이 안되 가보질 못했네요

수도권전철보다는 더 친절한 방송 안전하네요

1:51 전국에서 가장 오래된 스크린도어로 다사역은 비수도권 최초로 교체되었지만 대실역은 교체계획이 없으며 고장도 잘 안납니다.

예전에 광주 1호선 녹동역에서 로프식 스크린도어가 설치 된 적이 있었습니다. 물론 현재는 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있습니다.

대구지하철 타보고 싶다는 생각이 듭니다

대구만 살아서 신기하신지 몰랐습니다..ㅎ

나는 대구 살고 있지만 문양역 스크린도어 진짜 신기합니다~~

헐... 문양은 지상인거 처음 알앗어요!! 심지어 시설도 좋아 헐..! 나중에 한번 가볼 만한 곳 같군오 대박..

대구지하철 2호선 개통은 2005년이고 연장개통이 2012년 입니다.

다른 도시는 흔하지만, 대구에서는 유일하게 현대로템제 전동차가 다니는 노선이죠...

잘 봤습니다

지하철에서 졸다가 내려야할 역 놓치고 문양까지 간적이 있었는데 지상이라 새롭더라고요ㅎㅎㅎ

@Kyungmin_Father

3 ай бұрын

저도 똑같은 경험을 한 적이 있습니다 ^^

@user-rs2iz1ps4h

2 ай бұрын

술 좋아하는 사람은 한번씩 경험해보는 겁니다 ㅋㅋㅋ

로프 스크린도어 시범운행으로 예전에 호남선 논산역에서 운영한적이 있었습니다.(상행선만) 대구에 저게 있을거라고 몰랐네요

나무위키 보다가 대공원역이나 계명대역에서 물건이 끼면 강제로 18정거장이나 가야하는게 생각나네요 ㅋㅋ

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

섬식승강장이라 그렇죠 ㅎ

@레일러

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-zf6bq6cc8b

7 ай бұрын

야구 본 뒤 귀가할 때 조심

서울에서 대구 처음 온지 2년 반 됐는데 항상 1호선,3호선 타다가 2호선은 처음 보내요 ㄷㄷ 친구랑 나중에 종점까지 가볼게욘

대구살지만 서울 지하철의 상하행선 빵빠레와 멜로디가 너무 좋아요.

대구살면서 문양역 딱 한번 가봤는데... 오랜만에 보니 새롭네요

저희 이모가 대구도시철도 2호선 다사역에서 역무원으로 근무하십니다

로고송이 되게 신나고 좋네요ㅎㅎ

대구 2호선이 전국에서 유일하게 섬식승강장이 더 많은거 같습니다~

@KTX209

8 ай бұрын

반대로 대구 1호선은 안심역빼고 전부 상대식 승강장이죠

으아아 대구 지하철 되게 이용했는데 개추억이다 스크린 도어 닫힐때 띠링 띠링 이것도 오랜만에 들으니 대구 또 가고싶어지네요 ㅎㅎ 일때문에 동대구~반월당(예전엔 동대구~경대병원) 구간만 주로 이용해서 문양역이 어떤역인지는 잘 몰랐는대 스도가 로프식 스크린 도어고 3호선 이전까진 대구 유일의 지상역이라는게 놀랍네요 ㅎㅎ 나중에 가보고싶네요! -잠만 근데 동대구~문양 46분 걸리는......-

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

서대구역에서 하차하시면 쪼메 단축 ㅎㅎ

@Pyeongja

2 жыл бұрын

@@tenbeuTV 근데 포항에선 서대구역 바로 못가는데요

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

@@Pyeongja 님께서 포항에 사시는 지 제가 어떻게 알아요 ㅠ

@Pyeongja

2 жыл бұрын

@@tenbeuTV 아하 내가 그걸 얘기 안했구나 깜빡했네요 ㅎㅎ

서울이랑 대구는 안내 멘트에서도 차이가 있죠, 내리실문(내리는문), 내리시기 바랍니다(내려야 합니다), 내리거나 탈때 조심하시기 바랍니다(내리거나 탈때 조심하십시오) ㅋㅋ

@moonblade4406

3 ай бұрын

후자가 정확한 것 내리는 사람과 상관없이 내리는 문은 진행방향 왼쪽임

@iamxoboeman_

2 ай бұрын

싸가지없는 멘트가 특징 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

다사역이 대실역이랑 같은 스크린도어였는데 교체되었군요 문양역 마지막으로 간게 10년정도 된거같은데.. 나중에 시간되면 다시 가보고싶은 곳이네요..ㅎㅎ

먼가 청결한 느낌입니다 ㅋㅋ

매일 1호선만 타다가 2호선보니까 디게 조용한 분위기네요ㅋㅋㅋㅋ 1호선 한번씩 타보시길.. 타고 내릴때 은근 시끄러워영ㅋㅋ

처음 대구 지하철 딸때가 1호선밖에 없을때...몇개원후 중앙로역 화재 발생. 교보문고 대구점에서 한시간 더 지체했으면 저세상 구경할빤. 그후 2호선, 3호선 생기니 내 고향 일처럼 얼마나 기쁘던지...(중고교 검덩고시때부터 대구 다녔으니 그런건지~) 하여간 대구 파이팅!

로프스크린도어가 우리나라에도 있군요. 구경 잘 했습니다.

아 잘봤습니다 근데 중간중간 발빠짐주의라고 알려주는데 그게 없네요

46번째 엄지척하고 구독 알람 했어요 감사합니다 대구시내버스기사 입니다

@tv-jy3to

2 жыл бұрын

안녕하세요 서억진기사님

@user-ew9jm5hv6f

4 ай бұрын

기사님 여기서 만나네요😅😅😅

1:43 경고음이아니라 발차밸입니당.

대실역 문닫는 소리가 외저려나면 스크린도어가 노후화 됬기때문 (다아는거)

시간되면 문양역까지 가봐야겠네요

다음에 대구여행 가서 대구지하철 타러 갈겁니다

대구에서 쭉 살아왔지만 최근까지만해도 문양에 갈일이 그렇게 없었습니다. 근데 군대를 그 근처로 가게되어서 문양역을 최근에 많이 이용했었던 기억이 나네요 ㅋㅋ 이젠 전역해서 웬만하면 볼일이 없겠으나 이렇게 동영상으로 보니까 묘한 기분이 듭니다 ㅋㅋ

대구지하철특징:심심할때마다 안내방송나옴

왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 문양역 7년 전 20살 때..... 영대 축제 갔다가 첫차에서 그대로 뻗어서 쭉 끝까지 간게 처음이자ㅏ 마지막인데 오랜만에 보니 반가워용

지상역사(=문양역)가 있네요 ㅎㅎ

오!!!!

문양역은 원래 2호선에 계획에 없던역이었는데 차량기지보상으로 지어주었다함

@davylee1369

4 ай бұрын

그런 역인데 의외로 다사역보다 장사잘 됨 ㅋㅋ

@user-en5nn9pm1p

2 ай бұрын

@@davylee1369 헐..그래요?? 대구 토박이인데도 저런 지상철이 있는게 신기해서 검색해봤더니 완전 오지인데다가 주변에 무슨 인프라 조차도 없는 동네인거같은데...사람이 타고 내리는게 신기할정도네...다사는 나름 잘되어있는 신도시느낌이라...그나마 사람들이 좀 있는데..

@davylee1369

2 ай бұрын

@@user-en5nn9pm1p 하빈 성주 왜관 등 대구 근교나 외곽지 수요가 꽤 됩니다.

훗날 서쪽으로는 경상북도 성주군까지 갈 예정인 노선이기도 하죠. 그나저나 문양역이 아직도 저런 형식의 스크린도어가....

@tenbeuTV

2 жыл бұрын

좋은 스크린도어죠

대구지하철 지상구간 3호선 전구간,2호선 다사~문양구간,1호선 안심~하양구간(거의2025 개통예정)

1:13 이번 역에서 호남, 전라, 장항선 기차를 이용하실 수 없습니다.

@wub2ggwu

Жыл бұрын

경의중앙선도

@bamnuni_67

Жыл бұрын

1호선도

5:55 바로 앞은 낭떠러지인데 달구벌대로 바로 앞에서 다리가 끊겨있는 모습을 볼 수 있습니다.

@user-fd6hg3ss9c

2 жыл бұрын

낭떠러지에요

@davylee1369

2 жыл бұрын

다사읍의 끝이고 하빈면으로 넘어가는 곳임. 하빈면사무소 소재지는 영 다른쪽에 있고 하빈면 주변지역인데 거기서 성주대교만 넘으면 성주군 선남면

도왕님 죄송한데 처음에 나오는 노래가 뭔가요..?

항상 내당에서 내려서 몰랐는데 풍경이 이쁘네요 문양까지 한번 가볼까...문양에서 내려서 다시 내당가는걸로 갈아타면 요금 안내도되나요?

@user-cn2tn3xf1c

3 ай бұрын

내리시고 바로 반대편에 오는 차 타시면 되요. 개찰구 밖으로 안나가시면 요금 없어요.

0:44 문 '닫치는'이 아니라 '닫히는' 입니다

문양역 되게 오랜만이다 고딩때 ucc찍으러 갔다가 대구에 지상역 있는거 첨 알았는데

1:50 대실역에서만 들리는 안전문 닫히는 소리 // 정확한 정보가 아니니 제 뇌피셜을 굴려보자면 대실역(과 다사역)은 대구 지하철 2호선이 처음 생겼던 2005년에 최초로 스크린도어가 설치됐었습니다. 초기의 모델이라서 그런 것 같네요. 2005년에도 저 소리 났었어요. 다만 다사역은 노후화로 인해 2019년 스크린도어를 재시공했네요

마지막 문양역 스크린도어 국산인데, 일본까지 수출되고 있어요.

차량이 인천1호선 1세대 차량과 비슷한 스펙입니다.

옛날에 동곡이었나 하빈에 종착역을 만들려다가 동네주민의 반대로 문양역이 종착역으로 정해졌다는 이야기가 있더군요

대구1호선은 엔진소리 정말 시끄러운데 2호선은 매우 조용하죠 근데 속도는 1호선이 더 빠른 느낌

@User-fv5llvy8s

3 ай бұрын

1호선도 이제 노후화되서 몇년후에 새로운열차 도입할날 올겁니다

특이한 스크린도어

참고로 로프식 스크린도어 줄 건드려보면 스크린도어에서 경고방송 작게 나옵니다 ㅋㅋ

문양역 뒷산 등산코스 좋아요 산행후 논매기 매운탕 유명해요

1호선도 안심에서 연장되면 지상구간 생긴다는데 가보시나요?

대구지하철 2호선 2005년에 개통했습니다

저두대구사람이지만 문양역한번도안가봐서 첨보는데 저긴지상이네요 ㅎㅎ신기

대구에서 산지 12년차 학생 인데 출근 하며 늘 듣는 발빠짐 주의 소리가 없는게 신기하네요ㄷㄷ

안내방송, 경고음 등등 1호선이랑 같아요~

문양까지 갈 일이 잘 없다보니ㅋㅋㅋㅋㅋ

0:23 approachong 아니고 approaching입니당

ㅁㅊ 나도 용산역 인근에 사는데 서울 가기전에는 몰랐는데 서울에 용산역 있더라 ㅋㅋ

@naegagozarani

2 жыл бұрын

서울사람: "대구에도 용산역이 있네?"

@Daydream5yina

Жыл бұрын

엌ㅋㅋㅋㅋ

안내방송이 우이신설선에서 많이들어본느낌이ㅋㅋ

2005년 10월 18일 개통한 대구2호선 입니다 섬네일엔 2006년인데 틀렸죠

대구 사는데 2호선에 지상이 있는 것도 몰랐음

와 내 친구(?) -용산(가정법원.서부법원.서부검찰청.대구학생문화센터)- -심지어 다른데랑 달리 대구는 간화자와 번체자를 쓴다는...-

@dr_1990

2 жыл бұрын

동대구역이나 서부정류장역에 가면 한자만 3개로 된 모습을 보실수가 있습니다!

@WARMAO1374

2 жыл бұрын

@@dr_1990 물론 그런 큰 역들은 번체자,중국 간화자,일본 간화자 이런 식이고 나머지는 번체자,간화자 이렇게 되어있죠

@dr_1990

2 жыл бұрын

@@WARMAO1374 그렇지요. 참고로 일본은 보통 간화자라고 안하고 신자체라고 합니다.

@WARMAO1374

2 жыл бұрын

@@dr_1990 고건 몰랐넴

혹시 대구 살고 있다면 손

그래서 비오는날 2호선 지하철 문 보면 빗물 묻어있음ㅋㅋ 지상도 다녀서

내가 맨날 타고가는 지하철이다

제가 대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리에살아서 그런가 대실역이 나와서 좋네요.

인천지하철은 진입시 뱃고동 소리납니다 ㅎㅎ

사월역에서 문양까지ㄷㄷㄷ

@Robloxsituationalcomedy

5 ай бұрын

2005년 1단계 개통 노선이죠...

문양역 굿!

goood

그게 대구는1,2호선이 신차가없고 대부분15년넘은거라 공기식 출입문을 사용하여 그런소리가 나는겁니다.