대구 도시철도 4호선 기본계획 확정…‘역사 12개·환승역 6개’ / KBS 2023.06.28.

[앵커]
대구시가 오는 2030년 개통 예정인 대구 도시철도 4호선, 이른바 엑스코선의 기본계획을 확정해 발표했습니다.
그동안 위치를 정하지 못했던 차량기지는 내년에 폐쇄 예정인 대구도축장 터에 짓가로 했습니다.
박준형 기자의 보도입니다.
[리포트]
내년 4월 폐쇄되는 대구 도축장 그동안 소음과 분진 등의 민원으로 논란이 된 대구 도시철도 4호선 차량기지는 이 도축장 터에 들어서게 됐습니다.
도축장이 대구시 소유여서 토지를 따로 매입할 필요가 없고 민원 발생 우려도 적다는 이유입니다.
[김정섭/대구교통공사 건설본부장 : "주거지와 1킬로미터 이상 떨어져 있어서 민원 우려도 낮고, 차량기지 활용과 관련한 기술적 검토를 한 결과 차량 운행에도 문제가 없는 것으로 파악되어..."]
노선과 역사 등은 지난 3월 발표한 기본계획안과 비슷합니다.
4호선은 수성구민운동장에서 동대구역과 경북대, 엑스코와 이시아폴리스를 연결하는 노선으로 총연장 12.6킬로미터입니다.
다만 역사는 애초 10개에서 12개로 늘었고 1,2,3호선으로 갈아탈 수 있는 환승역이 각각 범어역과 동대구역, 수성구민운동장역이 설치됩니다.
특히 중앙로에만 있던 환승역이 동대구로에도 잇따라 들어서면서 도시철도 이용 편의성이 대폭 개선될 것으로 예상됩니다.
차량 형식은 국내 경전철에 적용되고 있는 국산 AGT철제차량으로 확정됐습니다.
대구시는 다음 달 시의회에 이번 계획안에 대한 의견을 들은 뒤 오는 11월까지 국토부의 승인을 받을 예정입니다.
KBS 뉴스 박준형입니다.
촬영기자:신상응/그래픽:인푸름

Пікірлер: 117

  • @user-jz8ef4tp8j
    @user-jz8ef4tp8j Жыл бұрын

    대구 화이팅!!

  • @user-um4wl3ct7x

    @user-um4wl3ct7x

    11 ай бұрын

    이 말 믿습니다.❤❤

  • @User-fv5llvy8s
    @User-fv5llvy8s Жыл бұрын

    엑스코선은 과거 노태우시절 계획했던 3호지선과 5호선이 백지화되고 새롭게 탄생한게 엑스코선(4호선)임 늦었지만 개통되길 기원함

  • @user-jb6bg6vz9c
    @user-jb6bg6vz9c Жыл бұрын

    근데 복현오거리근처 공사가 헬일듯

  • @User-fv5llvy8s

    @User-fv5llvy8s

    Жыл бұрын

    또 문제인게 복현오거리가 4/5호선 환승하는 구역이라 더 헬공사될거임

  • @user-fg4ov9yy3w
    @user-fg4ov9yy3w Жыл бұрын

    범어네거리에서 수성구민운동장역까지 지상구간이라면 수성구민운동장역에서 3호선 상행방면 좌측 커브구간과 신설될 노선은 어떻게 교차시킬지 궁금하네요

  • @user-ub1gt5dv9d
    @user-ub1gt5dv9d8 ай бұрын

    이건 대구를 위한 노선이 아니라 수성구를 위한 노선이다

  • @Okchuncookie

    @Okchuncookie

    7 ай бұрын

    아니죠 경대생들을 위한노선 ㅌㅌㅌ

  • @user-um4wl3ct7x
    @user-um4wl3ct7x11 ай бұрын

    대구4호선이 오는 2026년에는 무조건 꼭 완공 및 개통이 되어야 한다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮

  • @user-ch7rd4xx6w
    @user-ch7rd4xx6w3 ай бұрын

    대구 순환선은 폐지 수준이고 대구 4호선 수성구 아리아 라인 잘봤습니다

  • @user-sz7yl4hk2t
    @user-sz7yl4hk2t11 ай бұрын

    모노레일 더 좋지 않나? 미관도 덜 해치고.

  • @MangNine
    @MangNine Жыл бұрын

    몇량으로 되려나요

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 Жыл бұрын

    무작정 괴좌식 모노레일 안되니깐 AGT로 선회하는게 이상하네요... 교각 폭 접고 미관훼손 최소화하는 현수식 모노레일, 자기부상 등도 있는데

  • @user-id3gw4uy9p

    @user-id3gw4uy9p

    Жыл бұрын

    모노레일 차량 자체를 히타치에서 꽉 찹고 있기에 괴좌식 현수식 차이는 의미가 없습니다. 자기부상 같은 경우는 공사비 운영비가 문제가 되죠. 때문에 AGT 선회가 맞는 판단입니다.

  • @DAEGUcitizen06

    @DAEGUcitizen06

    Жыл бұрын

    @@user-id3gw4uy9p 히타치는 괴좌삭만 꽉 잡고 있는걸로 압니다.

  • @user-id3gw4uy9p

    @user-id3gw4uy9p

    Жыл бұрын

    찾아보니 현수식은 다른 업체도 만들긴 하네요. 하지만 형식승인을 받고 올 업체가 있을 지는 좀 의문이긴 합니다.

  • @user-ds3nm7fj9o

    @user-ds3nm7fj9o

    Жыл бұрын

    현수식 타봤는데 승차감 안좋아요.. 흔들거림 심하고 일본에있는거는 오래되서 소음 장난아님.. 민원폭발할듯

  • @user-lk6kf3eo9f

    @user-lk6kf3eo9f

    Жыл бұрын

    @@user-ds3nm7fj9o 현수식은 유럽에도 많이 있어요. 특히 독일이 원조라서... 이쪽 업체를 들고 와도 됩니다.

  • @user-bn3iw2cn3e
    @user-bn3iw2cn3e Жыл бұрын

    그래도 승차감은 확실히 더 좋겠네

  • @sesvictory

    @sesvictory

    Жыл бұрын

    뭔소린지? 3호선 모노레일이 승차감이 안좋나요?

  • @non-SuEekChangchul

    @non-SuEekChangchul

    Жыл бұрын

    @@sesvictoryㅇㅇ

  • @hterius95

    @hterius95

    Жыл бұрын

    인구도 없는 지방 전철 개통하면 뭐하냐?ㅉ 우리나라 인구 5170만 중에 절반이 넘는 2600만명이 수도권에 살고 있다 앞으로 10~20년 후에는 수도권인구 4000만 넘을텐데 세금낭비 하지말고 수도권에만 투자해라 ㅉㅉ 대한민국은 서울 수도권 도시국가야 알겠냐? ㅉㅉㅉ

  • @non-SuEekChangchul

    @non-SuEekChangchul

    Жыл бұрын

    @@hterius95 서울 거지들 말 많노 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ur8uh8nq2u

    @user-ur8uh8nq2u

    5 ай бұрын

    쯔쯔 전쟁나면 서울및수도권은 개박살​@@hterius95

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын

    대구 4호선이 늦어도 27년에는 꼭 완공 및 개통이 되어야 한다고 생각을 하였습니다.😮😮😮😮

  • @hterius95

    @hterius95

    Жыл бұрын

    인구도 없는 지방 전철 개통하면 뭐하냐?ㅉ 우리나라 인구 5170만 중에 절반이 넘는 2600만명이 수도권에 살고 있다 앞으로 10~20년 후에는 수도권인구 4000만 넘을텐데 세금낭비 하지말고 수도권에만 투자해라 ㅉㅉ 대한민국은 서울 수도권 도시국가야 알겠냐? ㅉㅉㅉ

  • @ooooeee33

    @ooooeee33

    Жыл бұрын

    ​@@hterius95라고 서울도 아닌 경기도 구석 원룸에서 사는 루져가 말합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hterius95

    @hterius95

    Жыл бұрын

    @@ooooeee33 신혼4년차 가장 27살 네이버 본사 플랫콘솔 화면개발팀에서 종사하고 있는 개발자인데요 서울 은평구 아파트 전세에서 살고 있습니다 본인 나이랑 직업좀 알려주실래요?

  • @user-ry4ls2mm2j

    @user-ry4ls2mm2j

    Жыл бұрын

    ​@@hterius95뭐 니가 ㅇ마 ㅊㄷ진 새ㄱ라는건 알겠음 ㅇㅇ

  • @user-tz7pg1qk8z

    @user-tz7pg1qk8z

    Жыл бұрын

    ​​@@hterius95 수도권 인구 유지 왜 될거 같음? ㅋㅋㅋ 이래서 수도권애들이 우물안에 개구리라는거임 ㅋㅋ 전체를 봐야지ㅋ

  • @user-pd1fq8dj7y
    @user-pd1fq8dj7y9 ай бұрын

    이름바꾸는 편법. 하지 마시고 계획 잘못 ?그때는 발전을. 몰랐다 그래서 4호선으로. 했다고 해 주세요 홍시장님. 항상긍정적으로 보고 있습니다만 차라리 예산 생각하지 마시고 지나면 다 압니다. 심사 숙고를 해주시고 미래를 생각해 주세요 대구 토막이로써 의견을 제시 합니다

  • @Kim-vv7vt
    @Kim-vv7vt Жыл бұрын

    연경지구까지 연장해라

  • @rrntkd4214
    @rrntkd4214 Жыл бұрын

    군위군까지 개통하면 되겠네 군위군도 대구광역시인데

  • @sweetpotatochip
    @sweetpotatochip2 ай бұрын

    달성군도 대구인데 왜 지하철이없냐??

  • @user-urou81
    @user-urou816 ай бұрын

    무슨 일본 열차 구매야. 아무리 엔화 하락이면 뭐하냐 애초에 물가가 높은데. 완전제품 구매는 고수익 인건비와 수익을 다른 나라에 주는 행위인데. 엉뚱한 짓거리야.

  • @sangwoohan2649
    @sangwoohan2649 Жыл бұрын

    시장님 결단으로 철제차륜 잘 바꾸었습니다. 1~3호선 모두 환승할 수 있는 대구 동부권 남북 종단 노선이네요. 기대됩니다!

  • @jongboemkim8450
    @jongboemkim8450 Жыл бұрын

    왜 전부 다 수성구 인가요.. 순환로 한다면서 갑짜기 수성구와 북구 인가요.. 수성구에 꿀 발라났나요,.... 참나... 뭐라 할 말도 없고.. 순환로로 변경하세요..

  • @user-lk6kf3eo9f

    @user-lk6kf3eo9f

    Жыл бұрын

    순환로를 (따라간다는 노선을) 더 크게 하면서 5호선으로 바꿔버려서 그래요. 눈 가리고 아웅이죠.

  • @hterius95

    @hterius95

    Жыл бұрын

    인구도 없는 지방 전철 개통하면 뭐하냐?ㅉ 우리나라 인구 5170만 중에 절반이 넘는 2600만명이 수도권에 살고 있다 앞으로 10~20년 후에는 수도권인구 4000만 넘을텐데 세금낭비 하지말고 수도권에만 투자해라 ㅉㅉ 대한민국은 서울 수도권 도시국가야 알겠냐? ㅉㅉㅉ

  • @user-lk6kf3eo9f

    @user-lk6kf3eo9f

    Жыл бұрын

    @@hterius95 그러지 말라고 투자하는거를 아예 하지 말자고? 수도권 집중 이대로 방치하며 살자고? 아예 한국인을 넘어 인류보고 소멸하라고 말하지 그래? 소멸을 자조하며 사는 것보다, 국가균형발전으로 영광을 지속하는 것이 낫지. 답이라도 있는데 지 불편하고 "불합리"라면서 그 답을 걷어차는 너 같은 사람들 때문에 인류가 멸망 직전이다 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ

  • @user-tt4lc6tk8h

    @user-tt4lc6tk8h

    7 ай бұрын

    이 ㅅㅂㅅㄲ는 왜 자꾸 지랄이고 꼭 저런 사람은 집도 없고 차도 없는 뚜벅이 아님? 니 돈으로 지하철 건설 하던지 남의 동네는 신경꺼라

  • @user-gu5bk9od7m

    @user-gu5bk9od7m

    6 ай бұрын

    위애잇는놈은애샠끼내ㅉ

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r11 ай бұрын

    저거완공되도탈일없네

  • @qa7536
    @qa7536 Жыл бұрын

    여기는 그냥 트램 깔아요

  • @user-pl3mj2ne9n
    @user-pl3mj2ne9n Жыл бұрын

    2050년 대구 예상인구수 150만임 4호선 필요없음

  • @DAEGUcitizen06

    @DAEGUcitizen06

    Жыл бұрын

    뭐가 필요없어 뇌피셜 전문가 주제 ㅋ

  • @user-pl3mj2ne9n

    @user-pl3mj2ne9n

    Жыл бұрын

    @@DAEGUcitizen06 왜 화가남? 2050 예상인구 150만 맞는데?

  • @user-rs7dn6yn1z

    @user-rs7dn6yn1z

    Жыл бұрын

    가나다라님 대구4호선이 얼른 완공이 될 수 있게 공감해주시면 고맙겠습니다.

  • @user-ur8uh8nq2u

    @user-ur8uh8nq2u

    Жыл бұрын

    너 대구넘 아니지?

  • @DAEGUcitizen06

    @DAEGUcitizen06

    Жыл бұрын

    @@user-pl3mj2ne9n 너네 집안 씨 마르는 거나 걱정해아

  • @dhy9979
    @dhy9979 Жыл бұрын

    신천지 성지에다가 4호선이라 ㅋ 마이 해묵어라

  • @ink2181

    @ink2181

    Жыл бұрын

    신천지 신도 가장 많은 곳 = 전라도 광주

  • @user-ur8uh8nq2u

    @user-ur8uh8nq2u

    Жыл бұрын

    어 그래 니 동네나 신경쓰라 딴동네 신경쓰지말고..

  • @User-fv5llvy8s

    @User-fv5llvy8s

    Жыл бұрын

    너거동네는 1호선에 사람도없으면서 븅신 ㅋ

  • @hterius95

    @hterius95

    Жыл бұрын

    인구도 없는 지방 전철 개통하면 뭐하냐?ㅉ 우리나라 인구 5170만 중에 절반이 넘는 2600만명이 수도권에 살고 있다 앞으로 10~20년 후에는 수도권인구 4000만 넘을텐데 세금낭비 하지말고 수도권에만 투자해라 ㅉㅉ 대한민국은 서울 수도권 도시국가야 알겠냐? ㅉㅉㅉ

  • @User-fv5llvy8s

    @User-fv5llvy8s

    Жыл бұрын

    @@hterius95 에휴 한심한 이기주의자

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