대부분 잘 안지켜서 고장내고 있습니다. 터보 차량 관리 방법 및 수리 꿀팁 [ 차업차득 ]
Автокөліктер мен көлік құралдары
● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
● [ 차업차득 인스타그램 ] : bit.ly/3srzhAZ
● [ 차업차득 블로그 ] : bit.ly/3K0QHdI
● 본 영상은 '가레트 모션’ 유료 광고 내용이 포함되어 있습니다.
#자동차관리 #자동차상식 #운전상식
Пікірлер: 198
# 시청자 구독자 여러분들의 많은 관심 덕분에 이번 영상은 가레트모션과 협업하여 제작하게 되었습니다. 앞으로도 언제나 초심을 잃지 않는 차업차득 되겠습니다. 감사합니다. 가레트모션 공식 블로그 이벤트 : blog.naver.com/garrettmotion/222988055593 가레트모션 공식 A/S서비스 센터 : blog.naver.com/garrettmotion/222904556084
이번 영상도 진짜 유익하네요. 터보에 대해 알고 있는 부분도 많았지만 일목요연하게 정리해주시는 영상 아주 좋네요!
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
터보달린 차들 진짜 예열후열 잘해야하지만 더 중요한건 엔진오일 잘 교체해야 고장안납니다
@user-ge6hr9be8m
Ай бұрын
터보차량은 엔진오일 교체주기가 어떻게돼요?
@kimheka
15 күн бұрын
@@user-ge6hr9be8m덜덜거리면 그냥 가세요
@user-ge6hr9be8m
15 күн бұрын
@@kimheka 무슨말이신지..
@user-eb5oq1dy4x
8 күн бұрын
@@user-ge6hr9be8m 개인적으론 5000 넘기지 않는걸 추천합니다 자연흡기는 그냥 광유 넣으셔도 1만킬로까지 상관없지만 터보는 될수있으면 합성유 가능하다면 5000넘기지 마세요
역시 구독자들 총알을 아껴주는 유익하고 착한 차업차득^^
륜쌩님 덕분에 유익한 정보 많이 알아갑니다. 제가 터보차량 운행하기 때문에 많은 도움이 되는 영상이에요. 앞으로도 처업차득이 많은 분들의 관심과 사랑을 듬뿍 받기를 기원합니다. 새해에도 복 많이 받으시고 행복이 가득하시길 바래요. 차업차득 항상 응원해요~❤❤❤
이런 전문가적인 내용은 륜쌩아니면 우리들은 잘 알 수 없는데 설명도 잘해주시고 필요한 이유도 설명해주셔서 너무 감사합니다. 차에 대해서 지식이 업 되었습니다. 다음에는 전기차에 대한 정보도 알려주시면 감사하겠습니다.
터보 차량 관리 및 수리 꿀팁 잘 알고 갑니다 터보 차량 운전자들에게 꼭 필요한 정보들이네요 잘 숙지했다가 잘 활용 할께요
차에 대해서 모르는게 많았는데 덕분에 많이 공부하고 있습니다 터보차저의 중요성 그리고 어떻게 관리해야할지 이번에 또 새롭게 알아갑니다 감사합니다 ^^
가레트 터보회사의 직원으로서 자부심을 느끼게하는 영상 입니다~^^
터보차저의 원리와 관리까지 유익한정보 정말 감사드립니다
좋은제품 설명 잘들었습니다 감사합니다.관리가 중요한것 같네요.
국산차도 터보 차량들이 꾸준히 증가하고 있는데 터보의 원리 설명부터 관리방법까지 자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 터보차저의 원리와 관리방법에 대해 메모해가면서 시간가는 줄 모르고 시청했어요. 이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.
와 정말 하나 하나 쏙 쏙 들어 오는 자세한 설명과 주의사항 ~ 또 감사합니다
저도 이제 터보차량이라 자연흡기때 보다 더 신경쓰게 되더라구요~ 알고있었지만 이렇게 한번 더 콕 찝어주시니 후환이 두렵진 않네요 ㅎ✌️✌️
진짜 특별한 제품, 유익한 정보까지 너무 감사합니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 좋아요 누르고 가요~
역시 동튜브~ 핵심만 쏙쏙쏙~ 알고 싶게 설명해주셨네요. 좋은 정보 잘 보고 갑니다~~
유익한 정보 감사합니다 퀄리티 좋은 가레트 터보 최고네요!!
오늘도 좋은 정보 감사합니다😊
역쉬 핵심만 알려주십니다... 좋은정보 감사합니다.
터보차저에 대해 쉽게 설명해 주셔서 너무 좋습니다!! 역시 가레트 명품터보네요!! 정품 터보 싸게사는 정보까지!!👍👍
좋은 정보 감사합니다. 터보의 성능을 쉽게 알 수 있어서 넘 좋아요 *^^*
굿입니다 !! 터보차량인데 너무 좋은 영상이네여
역시 작은 관심과 노력이 내구성이 좋네요.품질좋고 성능좋은 가레트..
언제나 꿀팁.. 진짜 형님 늘 건강하시구요 영상 늘잘보고있습니다 !!! 화이팅!!
고물가시대 예방과 합리적인 가격의 수리 방법까지 👏 👏 👏
좋은 정보 얻어 갑니다~^^ 터보는 가레트!!!😊
꼼꼼한 설명 감사드립니다.
영상 잘봤습니다! 역시 차업차득이네요!
터보차저의 원리와 관리 방법까지 잘봤습니다 수고하셨어요^______^
터보차저 작동원리를 3D로 쉽게 보여주니 작동원리 이해가 되네요 잘봤습니다
좋은 정보 감사합니다 👍
좋은정보 감사드립니다 ! 늘 잘보고있습니다 ^^
가레트 터보의 내용 자세하여 좋았습니다
터보에 대한 자세한 설명에 많은 도움이 되었습니다. 추천 :)
ㅁㅋ랑 ㅊㅇㅊㄷ 동시에 광고 들어갔나봐여..ㅎㅎ 좋은정보는 두번봐도 좋습니다~~
좋은 영상과 자료 감사합니다!
좋은 정보입니다. 이해하기 쉽네요^^
유익하고 좋은정보 잘봤습니다❤
터보에 대한 알기쉬운 설명 잘봤습니다. 터보 고장시 가레트터보로 교체해야겠네요^^
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤
가레트 터보의 자세한 안내가 좋습니다
형! 이런 유익한 광고는 누구도 뭐라 안해! 우리가 돈드는 것도 아니고 유익한 정보니까!! 돈길만 걷자!
좋은 정보이네요 요즘 차량들 대부분 다운사이징 엔진이고 이 터보차저라는것 잘 관리해야 겠군요
원래 복잡한걸 설명으로 쉽게 잘풀이해주신거같음..이정도는 초등학생인 아이들도 바로이해할수있음 아무튼 감사합니다 참고할께요
가레트모션의 전신인 시화 하니웰코리아 시절에 근무했었는데 이렇게 보니 반갑네요ㅎ
자세한 설명 감사합니다
좋은 정보 감사합니다
유인한 정보 잘보고 갑니다
좋은 정보네요
보증기간 내에는 가급적 블루핸즈 등 제휴수리센터 이용해 기록 남기고 매뉴얼에 나온 추천 오일규격을 준수하세요
아싸 1빠 늘 좋은 정보 감사합니다!! 새해 복 많이 받으세요^^
좋은 정보 감사!!
좋은 정보 감사합니다.
엔진 오일 관리가 제일 중요하다고 생각하네요 ㅎㅎ 요즘 엔진오일도 등급이있는데 무조건 SP 등급 강추!
자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~
터보를 싸게 살수 있는 방법도 있었네요 고급정보
가레트는... 튜닝시장의 꽃이죠
좋은 정보 감사합니다 터보는 역시 가렛트❤❤❤ 3:16
유익한 내용이네요
** 가레트와 양대산맥인 보그워너도 있고 국산브랜드인 현대위아, 계양정밀 도 있습니다. 내 차에맞는 터빈을 껴야지 터보튜닝도 아니고 가레트제품 껴달라고 하면 난감합니다.... 요즘 광고 보고와서 가레트 터빈으로 바꿔주세요~ 하는손님들 적잖이 있습니다ㅠ **
차량 관리에 관한 꿀정보, 감사합니다! 앞으로도 자주 자주 방문해서 다양하고 알찬 정보, 얻어갈께요.
터보차량 운행 하시는 분들은 꼭 메모 하고 저장해놓으셔야 할듯요
타보차량은 관리가 가장중요하네요~
관리도 관리지만 그 중 으뜸은 가레트정품입니다❤
✔ 평소 관심이 소홀했던 터보차저의 중요성과 고장예방 및 관리방법에 대해 이해하기 쉽게 알려주셔서 감사합니다. 터보차저 저렴하게 교체하는 꿀팁 꼭 숙지하여 추후 교체 시 참고하도록 하겠습니다. ❤
예열,후열 꼭해주고 엔진오일 잘교환만해도 터보차저 폐차할때까지 반영구적으로 쓸수 있을껄요
좋은 정보 고맙습니다. G90
여러분 오일과 필터 교환 제 때 해주고 고속 주행 후 후열 3분만 지켜주셔도 터보 교체는 걱정 안하셔도 됩니다.
터보엔진은 자연흡기엔진보다 엔진오일을 더 많이 소모시킬 수 밖에 없는 구조인가요?
터보차저의 원리와 관리 방법까지 정말 잘봤습니다 차업차득 응원해요 화이팅
좋은 정보네요^^
역시 가레트 터보~~~~
고속도로 휴게소 후열이 궁금합니다. 금방 주차가 되는데 공회전하기도 좀 그렇고..
디젤같은경우는 2000RPM 이하로 주행이 가능하지만 가솔린은 불가능까진 아니지만 힘들어요
원래 레이싱에서 사용되던 기술인데 양산차에 적용되어서 빛을 보니까 많은 차종에 장착되는 것 같아요. 초창기에는 단순히 출력 상승에 초점이 맞춰져 있었는데, 요즘에는 환경 규제로 인해 장착되는 경우가 많죠. 2.0 자연흡기보다 1.6 터보가 힘이 더 좋은것처럼요. 다만 터보차져는 엔진오일 관리를 잘 해야되요. 그리고 가끔 순정 터보에서 용량을 큰 것으로 바꾸는 경우가 많은데 보증에서 제외되는 경우도 많고 10년 탈거 5년도 못 타는 경우가 많습니다. 엔진 망가뜨리기 딱 좋다는거죠.
@user-js4to2um8f
6 ай бұрын
레이싱에서 더 거슬러 올라가면 2차대전때 사용 하던 레시프로 항공기들이 과급기를 사용했죠...고고도로 올라갈수록 공기가 부족해서 출력이 떨어지니 과급기로 보충했었습니다 이마저도 항공기 사이즈에 따라 한계가 있다보니 슈퍼차저와 흡기계통에 물+메탄올 분사 방식을 쓰거나 슈퍼차저 및 타보차저와 인터쿨러 까지 다 때려 박은 항공기도 있었으니... 전후 기술 발전으로 차량에 겨우 상용화 했죠..
@user-we3zt4ng1p
6 ай бұрын
도움 말 감사 드려요
안녕 동튜브
동튜브는 도대체 누고
터보의 기술력이 있었기에 엔진의 성능을 획기적으로 개선할수 있었던거군요..
카피 제품을 조심하여야 하고 차량에 맞는 정품 부품을 사용해야 효과가 극대화 되겠내요.
감사합니다 ^^
엔진오일의 교환의 중요성 터보에 엔진오일이 오일리턴파이프로 터보로 올라가서 축을 베어링에 윤활유 역활을 하죠 오일리턴 파이프 누유가 R엔진고질병이긴 합니다
터보가 환경에 좋은줄 이제 알았어요...^^
안녕하세요~^.^
시동끄면 어떨땐 엔진룸에서 펜 돌아가는소리가 터보냉각기 소리인가
@user-qr7rg2tn2x
Жыл бұрын
엔진 냉간시켜주는 휀소리입니다 키 온오프시에도 엔진열이 상승하면 시동 끄고도 추에 혼자서 휀이 돕니다!
EQ900 3.3 터보도 같은건가요?
외국 바이어도 터보차쳐가 많이 부담되서 찾는곳이 삼정터보 입니다. 재생?터보인데 A/s도 짧게 나마 해줍니다.. 국가 인증도 받았고.. 부품이 없으면 만드는 곳입니다 ㅋㅋ..
가솔린도 마찬가지 인가요?
1. 엔진오일 2. 에어클리너, 오일필터 3. 예열 후열 5분 2000rpm
배기량 높은 자연흡기가 제일 좋음 환경과 시대로..ㅠ
👏👏👏
예후열 엔진오일교환 3가지 중요함
레이터보차 입니다 2014년식인데 교체비용이 많이 들겠죠? 교체는 할수있을까요?
싼타페 2.5 터보도 적용되는 건가요?
타보차져의 교체주기는 어떻게 되나요?
더뉴쏘렌토 2.0 엔진 터토처저가 들어가 있나요??
터보는 정품써야 합니다 정품 안쓰면 나중에 엔진을 갈아야 할수도 있으니 후회말고 정품 쓰셔요
싼타페cm 더스타일 2010년식 모델에도 터보차저 잇나요
대략적으로 부품값만 40만원대에서 70만원 가량 하는군요 그래도 공임만 해도 꽤 나올 거 같습니다