차체 및 금형개발 오래한 사람 입니다...영상보니 기존 노하우를 가지고 있다보니...완성차에서 만듯것 보다 B필러 쪽은 진짜 튼튼하게 설계해서 만드셨네요~~실력 인정 합니다~~

대단하십니다...차를 개조해서 고급차를 만들어 내다니...한국 장인들...아직 죽지 않았습니다....화이팅..대박나시길 기원합니다.

@Gabokka

7 ай бұрын

새로운 차가 탄생한거나 똑같죠 ~시청 댓글 감사합니다

@f.k5688

7 ай бұрын

플랫폼 처음부터 설계해도 안전성이 좋네 나쁘네 하는데 저정도 테스트로..,과연...

@a-kangbubu

6 ай бұрын

주차장 잘못설계된곳가면 하부 계속 긁어댑니다 ㅋ

@user-sf8ue5dd5l

12 күн бұрын

커느윽.까각 찌이크윽 쿵찌꺽 응 외관작살

기아차가 만들어야할 차를 개인이 개발하시다니 대단하시네요. 상품성이 좋아보입니다. 진정한 9인승이 되려면 이 정도 길이는 나와줘야죠.

@user-or9ff9uf5c

7 ай бұрын

공감백배 안전성도 전후방 후레임 강화하면 더욱 튼튼 합니다. 차 범퍼 분리해 보면 충돌 대비정도가 보임.

@user-cv1yf8rt6z

6 ай бұрын

이건 진짜 인정입니다

@ysy7084

6 ай бұрын

마트나 공영주차장에서 주차하기 힘들듯 기아에서 못만드는게 아니라 대중성 생각해서 안만드는거임~~

@gkaRp-ll3kg

4 ай бұрын

뒷좌석에 타면 그냥 저ㅈ됩니다 . 그걸 먼저 해결되면 좋을 듯

캬~~리무진으로 만드니까 비율이 더 좋아보이네요 ㅎㅎ 전문가가 만드니까 실제 양산차의 퀄리티가 나오는군요 ^^

진정한 리무진이네요. 사장님의 장인기질이 느껴집니다.

이런분이 찐입니다 👍🏻

와. .롱은 아무나 만들면 안됨. . 안전검증 제대로 하셨네요. ,대단하십니다

차박용으로 나온다면 끝판왕일것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ😊삼열을 침대시트로 변경해도 짐을 실을수있을것 같은데 트림밍이나 바닥 그리고 천정에 고급스럽고 모던한 분위기로 만들면 진짜 좋게네요 멋진데요 ㅋㅋ😊

@Gabokka

7 ай бұрын

네~~맞는 말씀 그런 인테리어적인 부분은 천천히 하시겠다고 하시네요 (통으로 맡겨도 되는 거니)

@user-wb7xv8sk9y

7 ай бұрын

인정!! 그렇게대면 바로 구매의사 욕구가 팍팍 생기네요.

카니발 차박에서 아쉬운 부분이 해결되었네요. 좋아요

안전테스트까지 성공했다니 더 신뢰가 가네요

스타렉스 장축보다가 이차량보니 휠씬 안정감있고 믿음이 가네요 대박입니다!!

와 집 대신 차 살 이유가 여깄네요 진짜 든든하다 .. 얼른 사고싶어요

우와 있어보입니다💯💯

그 자부심이 존경스럽고 부럽습니다.

차박용 차 찾아보다가 발견했는데 길이가 더 길어서 관심 가네요 호

와~~~ 최고입니다!

대박이네요 이야~~~~~👍🏻👍🏻

존경합니다. 사장님. 진정한 엔지니어, 차량 제작자이십니다. 화이팅!

진짜 대단하네요 ㄷㄷ 카니발하리도 주차장에 꽉 차는데 30센티 늘리면 어마어마 하겟네요

대박~~~!!! 이게 가능하다고요? 멋지네요^^

이렇게 만들고 3열을 차박하게끔 침대시트로 변경하면 딱일듯!!! 꼭 만들어주십쇼!!!

오~기술력이 대단하고 신기하네요! 진짜 리무진차량이네요!

사장님 대박나세요!!! !!!!!!

대박입니다 걍 좋네요

와…..사제 리무진 제작 업체중 최고인듯

넘 대단! 좋아요

열정이 눈에 보입니다!! 대박입니다^^

현기보다 더 훌륭한 기술 대박이네요.

대단 합니다. 정말 대단 하십니다

대박이다 곧가겟습니다

차박으로 만들면 스타리아 부럽지않겠군요 멋집니다

멋지네요 ❤

대단합니다. 사장님?

남다른 자동차장인의 모습이 보이네요. 쌍용체어맨 리무진 기술력이라면 말해 뭐함. 대단하심🎉

@Gabokka

6 ай бұрын

좋은말씀 감사합니다

멋지네요....사고싶네요^^

개인사업으로 엄청난 노력과 기술 모두 갖추었습니다 스타렉스9인승가지고있는데 3열 뒷열공간도 좁고 탈때내릴때 엄청불편합니다 그런어려움을 해결하시는사장님최고이십니다

지리네요🎉

대단하신분...

찐 엔지니어가 만든 느낌이라, 튼튼해 보이는군요 ㅎㅎ

@Gabokka

7 ай бұрын

구 쌍용에 오래 계셧다고....오랫만에 진짜 엔지니어를 만난 듯 합니다

실구매자입니다 9인승 가솔린에 2열 7인승 리무진시트 개조해서 구매했는데 만족하며 타고 있습니댜

체어맨 에쿠스 리무진을 봣는데 카니발이 나올줄이야 와 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

이게 진정한 리무진 이지

와 진짜 대박이다 9인승이 저정도 개방감과 공간이 나오며 튼튼하다니

카니발의 재탄생이고 이런 소식은 기아에도 선물이 되겠네요... 차박용으로의 개조도 고려해 볼 수 있지만 저 정도만 돼도 왠만한 직장 출퇴근용이나 다수 인원이 움직일때 정말 좋겠네요. 주차시 길이는 살짝 부담 되겠지만 폭이 넓어지는 것도 아니라서 운전을 조금만 더 신경써서 적응하면 지하 주차장에서도 별 문제없이 주차도 가능하겠고요... 카니발의 멋진 변신을 환영합니다.

@user-kh2po3gi2c

7 ай бұрын

감사 함니다 카니발 부족한부분을채운 최고 임니다 대박나셔서 지금 하신말씀 변함없이 계속건승 하십시요

와..카니발4세대 오너입니다. 9인승에 5인가족이 어른2 아이3 타면서도 항상 사이드 도어를 열면 카시트 2개의 압박과 초등학생 큰딸을 내리려면 슬라이딩 도어보다 트렁크를 더 자주열게되는데요 롱바디 카니발 진짜 최고 입니다!! 임직원2년 계약 유지 끝나고나면 꼭 한번 신차로 대표님께 상담하러 들리겠습니다ㅎ 앞으로 더욱 카니발 오너들에게 안전과 편의를 위한 개발에 힘써주실거라 믿고 기다리겠습니다ㅎ 엄청난 자부심을 가지시길 바랍니다!! 화이팅 하세요!

@Gabokka

6 ай бұрын

진심이 여기까지 늦껴지네요~~ 댓글 감사요

이분 엔지니어. 개발자 끝판왕이신분 업계에서 유명한분입니다

와 유툽에서 각파이프 대강 용접해서 만든거 보다 이거보니 안보이는 부분 퀄리티가 ㅎㄷㄷ

우리나라도 개조업체들이 활성화가 되는구만!

뒷 부분 캠핑카 제작 하면 대박날것 같아요

순정보다 더튼튼하다니 대단하십니다

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

순정보다 약하게는 만들지 않아야 겠다 라는 마음으로 만들었습니다. 시험 기준 보다 월들이 강하게 나왔다 라는 정도로 얘기하는 것이 맞을 것 같습니다.

충돌테스트보니 신뢰가가네요

역대급이네.. 각파이프로 천장 만드는 사설리무진 업체랑은 차원이 다르네요. 특히 쌍용차 근무이력과 체어맨 라인 기계를 가져온거는 일반 업체랑 완전이 급이 다르죠. B필러는 2개가 들어가네요. 각종 인증테스트도 거치고.. 기본모델에서 실내까지 고급지게 꾸미면 1억은 봐야겠어요.

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

모 투자증권 회장님 차량은 1.55억원에 판매 되었습니다. 컨버젼 하기 나름이다 라고 하겠습니다. 감사합니다.

@user-nw7wu4hs9w

3 ай бұрын

1.55억이요 ???? 그돈씨

순정보도 측면 안정성은 최고

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

옆문 강도 시험의 통과 기준은 3.19톤 입니다. 롱하이리무진은 앞문 10.3톤/ 슬라이딩 도어 7.6톤의 시험 통과 데이터가 있습니다.

11:30 하이루프 프레임만봐도 대표님이 얼마나 고민하고 실험해서 만든건지 보이네요, 옛날에 일반카니발을 하이리무진으로 만들어주는 사설업체 유튭영상을 봤는데, 천장을 그냥 뻥 뚫어서 그위에 왠 싸구려 철봉들을 엮어엮어서 만든다음 그냥 플라스틱 뚜껑으로 덮어서 끝내던데, 보면서 진짜 사고나면 작살나겠구나 싶던데 제이에스이엔지는 진짜 믿고 맡겨도될거같네요

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

인정 받은 느낌에 더욱 안전한 차량을 만들어야겠다는 결심을 하게 됩니다. 감사합니다.

3아이 아빠인데 안그래도 카니발 하이리무진으로 바꿀까생각중인데 이정도면 넌넉하게 타겠네여~ 안전성도 입증되서 더 믿음이갑니다~

진짜 엔진니어가 만드셔서 다르네요..

대표님이 자부심이 있으시네

체어맨 리무진 플렛폼을 이용하여 리무진에 기여 하시다니 대단합니다 엄청난 기술력입니다 멋진영상 감사합니다

체어맨 리무진 생산라인을 가져오시다니 ㄷ ㄷ ㄷ 이정도는 개조가 아니라 제작차이죠. 전용 지그까지 하하하. 멋지십니다! 카니발 최대 약점인 측면돠 후방추동시 3열 안전성인데 이걸 다잡으신!!! 진심 구매 고민 되네요!!

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

감사합니다. 맞습니다. 후방 추돌 시 'C' 필라 아웃터 상단에 약간의 주름이 발생하였습니다. 11개 차종의 차체를 개발하면서 얻은 경험이 녹아 있습니다.

이모델활용해서 캠핑카만들면 대박편하겠네요

현대가 할 일을 대표님이 하셨네 ㅋㅋ

대단하심..실내구성 이쁘게 해서 ㅋㅋ출고하고 싶네요

@Gabokka

3 ай бұрын

관심 감사합니다

긴거보다 ~ 굵고 단단한게.. 좋아요 ~

@parkherenow

7 ай бұрын

활동성이 더 중요합니다,,,모양보다,,,

@gzgim657

7 ай бұрын

@@parkherenow 앗 ~ 차량 충돌 테스트를 보고 적은 글이에요. 오해의 18금 죄송요^^

큰 히트가 되었으면 좋겠습니다. 화이팅!!!

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

기대에 부응 하겠습니다. 결국은 마주할 세상에 다다르게 되지 않을까요?

와.. 대표님 존경스럽습니다. 저도 엔지니어로 종사하며 사업화할만한 아이디어가 있더라도 현실의 벽에 막혀 시도하지 못했는데 정말 존경스럽습니다. 공장 설비나 배치에도 얼마나 고민하셨을지 눈에 보이네요 사업 번창하시길 기원합니다~

@Gabokka

6 ай бұрын

모두들 한결같은 마음이네요^^ 시청도 감사하고 댓글도 감사합니다

전에 2세대 카니발로 30cm길어진차를 보고 참 특이하다고 생각했는데. .길이가 길어진만큼 차박하는 수요자들이 늘어나겠네요.

@star-bu7rh

7 ай бұрын

2세대는 늘린게 아니라 줄인거지

너무 대단하십니다!!!! 열장과 능력에 박수를 보냅니다~~ 7인승도 보구 싶네요~^^

@Gabokka

3 ай бұрын

응원해 주셔서 감사합니다

와 진짜 훌륭하네여

대단하네요... 진정으로 자동차 산업이 발전되네요.

테스트까지하네 대단합니다

기아랑 차원이 다르네요 안전에 관한 기준이 ㅎㅎㅎ 대박

저도 나중에 꼭 저 튜닝 해보고싶네요~

와 대박이네요👍👍👍👍👍

하이리무진 루프부분에 저렇게 보강을 해놨으니 겨울철 동절기되면 하이루프 부분에서 찌그덕거리는 소리나오는 고질병은 없겠네요...

카니빌의 최대 단점을 잘 살리셨네요

정말 멋지네요~^^ 근데 한편으로 걱덩되는게.. 중고차 가격이 방어가 될까요?

사장님 2열 3열 시트를 4열 시트처럼 매입 가능한 구조로 만들 수있도록 개발좀 해주세요! 불편한 시티를 매입하는 차량은 옛날에도 나왔으나 편안한 시트를 집어넣어서 요즘 차박이 늘어나고 있는 추세에 맞는 미니밴은 실상은 스타렉스 말고는 없다고 봅니다. 카니발로 차박을 즐기나 층고 높이가 확 낮아지고, 의자레일만 늘리고 눕히고 평탄한 에어매트 깔고 ...어휴 비용도 부피도 고생도 늘어나는데.. 그냥 2열 바닦으로 넣고, 3열 바닦으로 넣고, 4열은 바닦으로 들어가니까 얼마나 좋습니까? 모든걸 기아가 해야할일을 개인이 하는 놀라운 회사네요 저도 카니발 오너로써 매우 관심이 가고, 존경하고, 앞으로 발전에 큰 관심을 가지고 지켜보겠습니다.

렉스턴스포츠칸 적재함 길이 연장도 가능 하면좋겠네요

진짜 찾던차네요~

카니발 하이롱 리무진이네요..

와 카니발 항상 길이가 짧아서 3열의자 왜만드는지 알수도 없을만큼 답답했는데 길이좀 늘렸으면 좋겠다고 생각했는데 대박입니다 ~❤

@Gabokka

6 ай бұрын

대박은 대박이죠 ^^

차량길이를 늘린기술에 카니발 캠핑카 만들면 끝판왕. 나오겠는데요? 진짜 그럼대박나오겠습니다 기대해볼께요

멋집니다. 대단하시네요. 연비는 어떻게되나요?

미국에서 차박용으로 판매하시면 대박나실듯. 저도 사고 싶네요

진짜 차박 버젼 한버보고싶네요~

@Gabokka

6 ай бұрын

저도요

아 체어맨과 에쿠스 리무진도 이렇게 만든 거였구나. 미국에서 캐딜락, jeep등 리무진 만드는거 방영했었는데 그 방식으로 만들어지는 듯. 한국에도 사제 리무진 업체가 존재하고 있었구나. 가족 여행 렌트카로도 끝장일듯 와 리무진 시트 높이가 높아서 내릴때 머리가 부딪히는 것까지 생각하고 등이 다 똑같지 않다는것을 감안하고 2단계로 했다는게 정말 승차감과 하차감을 생각하신게 느껴지네요.

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

슬라이딩 도어 타입이라 좀 다르게 만들었습니다. 공법적으로 비교하면 훨씬 더 까다롭고 탄탄하게 만들었다고 할 수 있습니다. 식견을 갖춘 분의 관심이라 더욱 감사합니다.

올뉴카니발 팔고 이거 사고 싶어집니다

와.. 사고싶네요

와우 대단하십니다

생각만 했던 일을 진짜로 만드시네여 탐나네여

카니발은 그다지.😢 근데 저 차는 좋아보인다.😊

KGM..관계자가..이걸..꼭..봤으면..좋겠어요^^ 카니발..잡으러..가즈아!

오히려 이게 측면충돌 안전성 더좋을거같음ㅋ

구입하고 싶습니다.

정말 대단하다고 생각이 듭니다. 한편으로 걱정되는건 차를 설계시 차하부 쇼바나 캠퍼,축, 차 무게 등 기본 틀이 되는부분은 차 너비,폭에 맞춰 제작되었을껀데 늘려버리면 코너링,정숙성 등등 차가 가져야하는 부분들은 다 고려되어서 만드신거죠?

넓어서 좋네요

확실하다!

7인승은 운동장이겠네요~~

차박 버전 어서 공개 부탁드려욧^^

상상을 현실로 만들줄이야 ㅎㄷㄷ

@jaehyunkim5755

6 ай бұрын

멋진 표현 감사 드립니다. '내가 걸어가면 곧 길이 된다' 라는 마음으로 나아가고 있습니다.