Vorurteile gibt es viele. Für mich gibt es nix anderes mehr, als ein E- Auto. Auch wir sind mit dem Spring schon viele km am Stück gefahren. Geht alles. Für mich ein perfektes Stadtauto mit durchaus machbarer Langstrecke. Für mich die längste Strecke am Stück, 700 km vom diesjährigen e-cannonball zum Niederrhein. Alles machbar.

Nach zwei Jahren und 20.500km kann ich dir nur zustimmen!

E Auto im Stau ist perfekt ... verbraucht ja nichts und immer einfach locker mitrollen - wegen des ewigen Staus in der Stadt habe ich meinen Spring bestellt ...

Ich fahre regelmäßig 300 km Strecken auf der Autobahn. Meistens lade ich bei Aldi und plane eine Essens Pause oder einen langsamen gemütlichen Einkauf mit ein.dann spielt die ladezeit von 1stunde keine Rolle ! Bin auch schon knapp 800km an 1 Tag auf der Autobahn gefahren. Geht auch wenn man 3 Stunden Ladezeit einplant und nicht schneller als 100kmh im eco Modus unterwegs ist

Ich gehe da voll mit knacke dieses Jahr noch meine 10000 km auch ohne Probleme. Fahre auch einige km Autobahn. Ob's 50 oder sogar mal 300 km sind, da muß man halt etwas planen das juckt mich nicht kein Stress!! Gruß

mega,heist wenn ich alles ohne lüftungsgebläse und auf eco fahre komme ich bestimmt 270km weit,er soll ja sogar 300 schaffen im sommer,ich hatte mir einen smart als hauptauto geholt,leider im winter nur 100km ohne heizung,was mir dann doch zu wenig ist und verkaufe ihn jetzt nach nur sechs wochen wieder für einen dacia spring der ja doch ca 170km im winter hat u im sommer über 250 auf eco,damit kann ich leben,denn das weiteste das ich im sommer fahre sind mal 100km hin u wieder zurück,ansonsten nur kurzstrecken meist zwischen 5 und 40 km,aber die oberklasse qualität gefühlt bei meinem smart der so leise und sanft fährt habe ich beim dacia weniger,denn der smart ist mit der exklusive ausstattung schon ne luxusschüssel,aber nur als zweitwagen halt,daher muss ich auf den komfort beim dacia verzichten für mehr reichweite

@Steckdosenauto

6 ай бұрын

Es kommt natürlich auch auf deine Fahrweise an, wenn du durchtrittst wirst du auch mit dem Spring keine super Reichweiten erzielen. Ich bin gespannt wie er die gefällt.

Ist das der 45 PS Spring, oder der mit 65 PS.Demnächst kommt meiner mit 65 PS.Plane 2024 einen Urlaub damit von Nürnberg nach Grömitz (739km).Allerdings mit Zwischenstop im Hotel mit nachladen.Mit CCS denke ich null Problemo auf der Autobahn.Langstrecken E-Autos sind langweilig.😃😃👍👍

@Steckdosenauto

7 ай бұрын

45PS. Da hast du dir ja eine ordentliche Tour vorgenommen.

Mir kam gerade eine Frage auf , ggf ein Video wert wenn nicht zu komplex : Ist der Ladeverlust bei unterschiedlichen Ladeleistungen ( AC - Zuhause ) identisch ... oder gibt es da Unterschiede . Welches ist die optimale Geschwindigkeit um am wenigsten Verlust zu haben ... denn wie schnell er läd ist Zuhause ja egal ...

@Steckdosenauto

7 ай бұрын

Die Frage ist einfach zu beantworten. Je schneller um so weniger Verluste. Die Bordelektronik zieht beim laden selber 200-300Wh pro Stunde.

Bei Euch ist ja Sommer

Aber wenn Du für die Hinfahrt nur 52% gebraucht hast, musstest Du doch nicht laden, konntest doch zurück, dnan kämest Du mit 4% an (wenn das so zuverlässig angezeigt wird wie beim Tesla ) 🎉 aber klar, die Regel nach Björn Nyland ist: ABC always be charging😂

@chriss.2634

7 ай бұрын

Bei nur 4% Reserve beim Dacia reicht schon etwas Gegenwind und/oder Steigung das es knapp wird. Er wollte es aber fliegen lassen.

Im Sommer alles kein Thema. Im Winter ruhig die doppelte Ladezeit einplanen. Ich stand oft genug am Schnelllader mit 15kw Ladeleistung als Maximum.

@williwolters4139

7 ай бұрын

Das ist halt so. Schade nur, dass die wenigsten Verkäufer Ahnung von der Materie haben und die Kunden warnen bzw. informieren. Meine Frau ist jedenfalls nach mehr als 1 Jahr und 10.000 km immer noch begeistert von dem Kleinen. Da hat sich mein brainwashing der letzten Jahre gelohnt. Ich fahre jetzt seit ca. 4 Jahren (150.000km) elektrisch und möchte niemehr ne Stinkmorchel haben!

Hinfahren , laden ... zurück .. laden ...