Tolles, sehr persönliches, informatives Video, von 2 sehr sympathischen jungen Menschen. So geht das.

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Danke Dieter, das freut uns :)

Danke für das Video!

Tolle Vorstellung. Läuft👍👍 Weiter so. Grüsse Alex

Danke euch 👍🏼 Hab mir auch ein Spring bestellt.

@Das_Praktikant

2 жыл бұрын

Wie sind aktuell die Lieferzeiten ?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Sehr gute wähl :) Allseits gute Fahrt sobald dein Spring da ist.

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Aktuell je nach Bestellung zwischen 3-6 Monaten. Manche Händler haben aber auch Lager Fahrzeuge.

Schone video ..i don 't speak German lol , but interesting report about this spring during winter 👍

Die beschlagenen Scheiben kommen daher, dass die Luftzufuhr auf Innenluft gestellt ist, das orangefarbene Autosymbol unterhalb des Screens leuchtet. Dadurch reichert sich die Luft durch die Insassen im Innenraum mit Feuchtigkeit an, welche sich an den kalten Flächen niederschlägt. Wenn auf Aussenluft umgestellt wird, kommt es zu einem Luftaustausch und trockene Luft wird ins Auto geblasen. Üblicherweise reicht die Lüftung auf Stufe 2 aus um Seiten- und Frontscheibe beschlagfrei zu halten.

Wird das Problem der beschlagenen hinteren Scheibe eventuell besser, wenn die Fahrt länger dauert? Falls nicht, versuch mal die Klimaanlage zusätzlich zu verwenden. Heizung+ Klima zusammen sollte die Luft trocknen.

@ChristopherBuck0815

2 жыл бұрын

die haben einen hund dabei. durch das hecheln des hundes hilft da fast nix. wir legen immer nach der fahrt eine entfeuchterkissen in den innenraum .... so geht es einigermaßen

@bladerunnerlutz3065

7 ай бұрын

Ganz einfach die Scheiben Heizung hinten anmachen und 5 min später ist die Scheibe frei

Hi, wie hoch ist die Reichweite beim Dacia Spring im Winter? Bzw. wie viel grad hattet ihr und wie weit konntet ihr mit einer Akkuladung kommen?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Wir hatten an dem Tag etwa -2 / -3 Grad und eine Reichweite von 139km. Bei Temperaturen von 0-10 Grad ist sie bei uns bei etwa 180km. Wärmer war es seit dem wir den Dacia haben bei uns nicht mehr.

@stefanulrichs7684

7 ай бұрын

Das stimmt ist bei mir auch so bei 0 Grad etwa 140 KM Reichweite habe aber wenn meine Frau schiebt eine fast unbegrenste Reichweite@felixkoenig95 e @felixkoenig95

NFC ist ein Wireless Contact der bez Smartphone System Hersteller unabhängig ist. Letztendlich arbeiten viele Karten mit dem Funkzeichen darauf auch kontaktlos (NFC)

Bei einem aktiven Ladevorgang über CCS muss man immer erst den Ladevorgang an der Säule beenden bevor man den Stecker abziehen kann. Das mit aufsperren geht nur bei AC Laden. Weil die meisten Autos diese Logik haben mit aufsperren eine AC Ladung für einen gewissen Zeitraum zu unterbrechen und den Stecker zu entriegeln.

@shelterbloodfallen8851

2 жыл бұрын

Die Stecker sind nicht ohne Grund verriegelt. Könnte man die einfach so abziehen, z.B. bei 100kW Ladung und 800V, kann sehr wahrscheinlich ein Lichbogen beim Rausziehen entstehen. Das ist schlecht für die Elektronik und für die Kontakte des Steckers!! Das Problem hat man meist bei (Billigen) Mehrfachsteckdosen/Verlängerungsleitungen die häufig gebraucht werden. Irgendwann ist der Steckkontakt so ausgelutscht und verzundert, das sich der Übergangswiederstand erhöht und dann kann es im schlimmsten Fall anfangen zu brennen/Plastik schmilzt oder das man sich die Flossen an dem Stecker verbrennt beim Abziehen! Da es für die Industrie die DGUVV-Vorschrift gibt, muss man Geräte/Mehrfachsteckdosen/Verlängerungsleitungen/Anschlußleitungen regelmässig überprüfen und die Messwerte in eine Datenbank ablegen, ggf. als Nachweis für die Versicherung im Schdensfall.

Können Sie in einem Video mal zeigen, wie Sie den Dacia Spring nach einer Fahrt mit den 2. Schüssel (ohne Funk) komplett abschließen. Das würde mich sehr Interessieren.

Hallo ihr beiden, sehr entspanntes Video. Vielen Dank. Aber würde es wirklich funktionieren, die CCS-Ladung am Auto zu beenden? Habe es noch nie probiert, muss ich zugeben. Bin aber der Ansicht, dass CCS nur an der Säule beendet werden kann (mit Karte oder App) und nur AC am Auto zu beenden geht. Oder habe ich da seit zwei Jahren was nicht richtig verstanden. Viele Grüße Stephan

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Hallo Stephan, danke für dein Feedback. Nein du hast es komplett richtig gemacht. CCS geht an der Säule aus AC kann am Auto beendet werden. Haben zu dem Zeitpunkt noch nicht so oft an der CCS Säule geladen 😂 Viele Grüße

@7vampirycprf6d32

2 жыл бұрын

Mein KIA kann das Laden beenden. Automatisch wenn voll bis zum 1gestellten Grenzwert, oder auf Knopfdruck. Du solltest aber grundsätzlich dem Ladesystem zB per APP oder Karte mitteilen, daß Du die Ladung beendest. Sonst kann es passieren, daß Du Standgebühr zahlen mußt, obwohl Du längst weg bist. Hatte ich schon mehrfach bei AC, könnte aber grundsätzlich auch bei DC passieren.

Kann man heizen während er lädt ? Oder ist es so kompliziert gelöst wie bei der zoe ?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Ja geht ohne Probleme. Sogar über die App.

@marcstelzl5719

2 жыл бұрын

@@felixkoenig95 hi, wir haben neulich an der CCS Station ziemlich gefroren... man konnte die Heizung / Lüfter nicht einschalten... Wir haben uns nicht getraut die Zündung einzuschalten. Wie habt ihr das gemacht?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

@@marcstelzl5719 oh je :/ Da könnt ihr aber ohne Probleme die Zündung an machen. Als "Sicherheitsfeature" hat Dacia ja das betätigen der Bremse noch dazu gelegt um den Motor aktiv zu stellen. Wenn ihr also unsicher seid, einfach den Fuß von der Bremse nehmen und an machen :) Das Auto lädt dann trotzdem weiter. Eventuell bisschen langsamer wenn ihr die Heizung auf voller Pulle laufen habt und die Soundanlage ebenfalls auf Anschlag habt :P

@marcstelzl5719

2 жыл бұрын

@@felixkoenig95 hey cool, vielen Dank! Werde ich das nächste Mal direkt ausprobieren! Vielen Dank!

Bezüglich Heckscheibe beschlagen- unser Dacia Spring hat eine Heckscheibenheizung( Ende Dezember 022 geliefert bekommen) schalter vorne zwischen den beiden Scheiben Heber.... genau genommen unterhalb von Eco-Taste....

@felixkoenig95

Жыл бұрын

Die haben wir auch. Haben jetzt auch eine gute Lösung der Lüftung gefunden :)

Wie siehts aus mit der Heizung im Winter?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Die Heizung ist nach etwa 30 Sekunden bereits warm und gibt gas :)

Wenn ihr das Auto an einer SchukoSteckdosen landet, wird dann der Ladestrom angezeigt? Also zum Beispiel laden mit 2,3 kW ?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Hallo Tobias, bisher haben wir noch nicht an Schuko laden müssen da wir direkt bei uns eine AC Säule haben. Beim laden wird dir im Innenraum und in der App lediglich die Restladedauer, sowie der aktuelle Ladestand mitgeteilt.

@tobiaskruger6188

2 жыл бұрын

@@felixkoenig95 OK vielen Dank, unser Spring kommt erst Ende April. Könntet ihr den Test an der SchukoSteckdose machen? Wäre extrem hilfreich. Dacia gibt ja an, das der Wagen nach 13 Stunden voll wäre. Natürlich bei 0% Restkapazität. Geht ja kaum. Aber vielleicht bekommt ihr ne Anzeige im Display, falls das Auto die Steckdose erkennt. ;-)

@captainnutzlos3816

2 жыл бұрын

@@tobiaskruger6188 Also ich hab den spring jetzt auch knapp nen monat und der schuko lader nimmt ca 2000 watt, der zeigt nur an bis wann er bei 80 u 100% ist. Hab den schuko lader an meiner pv anlage gehabt deshalb weis ich das. Alles in allem würd ich die ccs option auf jeden fall für die 600 euro nehmen, bisher spitze war bei mir 20kw. Ansonsten ist das fahrzeug super sparsam und lädt auch mit typ 2 recht zügig beispiel von 30% bis 80% knapp 2 std. Habe mir aber für schuko den juice booster2 besorgt da kann man die ladeleistung einstellen und die erdung abschalten um auch vom generator oder powerstation laden zu können 😉

@tobiaskruger6188

2 жыл бұрын

@@captainnutzlos3816 danke für die umfangreiche Antwort. Wir haben beide Lademöglichkeiten gewählt. Also die comfort plus Variante. Hört sich gut . Danke dir ;)

also ich mach an meinem smart die seitenscheibe 1-2 cm auf und nach kurzer zeit ist die sicht wieder gut:):):)

Muss man beim Starten eines Dacia-Elektroautos auf die Bremse treten?

@felixkoenig95

Жыл бұрын

Ja, beim „starten des Fahrzeugs muss man sowohl auf die Bremse drücken, als auch das Fahrzeug zünden (macht aber bei einem Elektroauto natürlich keinen Sinn)

@mahmoudalzourba8587

Жыл бұрын

@@felixkoenig95 Vielen Dank für Die Antwort und genau so habe ich gedacht...

Wenn ich meinen Spring jetzt so in der kalten Jahreszeit lade z. B. bis 80 % dann entspricht das lt. Anzeige etwa 150 km voraussichtliche Fahrstrecke. Im Sommer sind es bei 80 % über 200 km die ich fahren kann. Ist das so ein üblicher Wert, dem kalten Wetter geschuldet?

@felixkoenig95

6 ай бұрын

Ist bei uns recht ähnlich. Wir kommen ca. 170km weit.

@mr.market4184

6 ай бұрын

@@felixkoenig95 Bei 80% oder 100%?

@felixkoenig95

6 ай бұрын

@@mr.market4184bei 80%

Hast du keine eigene Lademöglichkeit? Ich glaube in deinem Alter hätte ich damals so ne Kiste auch cool gefunden, ist halt einfach was besonderes. Grüße aus HD von einem anderen Elektroauto Fahrer 👋😁

@felixkoenig95

Жыл бұрын

Klar, wir laden mit der ladesäule direkt vor unserem Haus. Allerdings bringt es wieder diese Interesse an Routen Planung nach vorne 👍🏾 Nach Italien würde ich allerdings dann doch lieber ein Langstrecken E-Auto nehmen 😂

@erebostd

Жыл бұрын

@@felixkoenig95 ach was, das kann ja jeder 😁. Wir sind vor 2 Jahren mit unserem damaligen Egolf (36kwh) auch nach Holland, einfach um zu schauen ob es machbar ist. Lief sehr gut 😉👍

Ich hab den e-up und wundere mich über die irre niedrige CCS Leistung im Winter. Meiner bringt auch bei 2 Grad Akku Temperatur noch mindestens 30kw an CCS. Weil so wie bei euch ist CCS ja quasi unnötig im Winter.

@felixkoenig95

6 ай бұрын

Dafür haben wir im Winter echte 180km Reichweite. (Im Sommer easy auch 250km) was ich echt geil find bei. Achso und der kostete einfach ca die Hälfte vom e-up. Einen tot muss man eben sterben 😝

Was kostet den die zum Laden im Monat ?

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Hallo, da wir den aktuell nur als Stadt Auto nehmen, zahlen wir im Schnitt etwa 10-20€ Strom im Monat.

Hey, schöne Videos zum Spring. Ich bin ihn selber vor 2 Tagen Probe gefahren, Materialien müssen wir nicht groß drüber reden, funktional. Lenkung, Fahrverhalten echt gut, hat mich positiv überrascht. Bis 70- knapp 80 kmh auch echt zackig. Fahren hat mir wirklich Spass gemacht. Die Türen sind zwar sehr nah an der Schulter, aber für mich nicht unbequem. Das sind alles Sachen die einen Kauf begünstigen. Leider ist das Kofferraum Konzept, Hohe Ladekante, mit der Hutablage und dem sehr flachen Winkel des öffnens von der Klappe, sehr fragwürdig. Kleine Menschen haben weniger Probleme, aber ab 1,75-1,80m hat man nur eine Option, Sachen in den Kofferraum werfen aus einer sicheren Entfernung. Der Wagen den ich gefahren bin stank unheimlich nach Plastik oder irgendwas chemischen. Ist das dir auch aufgefallen? Gruß Thomas

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Vielen Dank. Freut mich das dir die Videos gefallen. Ich bin komplett bei dir, Rückbank und Kofferraum sind eher klein gehalten, aber selbst Fahrten zum Wertstoffhof klappen ;)

@Eugenvector

2 жыл бұрын

Nicht nur das, 45 PS auf der Landstraße? Keine Sitzheizung, Rückbank kur 1:1 umklappbar und keine Verstellung bei den Sitzen und Lenksäule. Genau aus den Gründen habe ich den Twingo genommen. Der Dacia kann zwar DC Laden, aber mit nur max. 30 KW, real sind 25 KW, der Twingo mit 22KW, also fast das gleiche. Und noch ein Punkt ist die Verarbeitung, die ist schlampig.

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

@@Eugenvector uns wahr eher die Reichweite wichtiger. Und wir kommen auf gemessene 35kwh an der Säule also alles top. Zum Glück sind die Anforderungen unterschiedlich ;)

@Eugenvector

2 жыл бұрын

@@felixkoenig95 ja, klar, deshalb gibt es auch unterschiedliche Fahrzeugmodelle :) Wie weit kommst Du mit dem Spring bei jetzigen Temperaturen?

@MT-dm8bz

2 жыл бұрын

@@Eugenvector die PS kann und darf man aber nicht mit Verbrennern vergleichen, Landstraße hat der Wagen keine Probleme, selber getestet, mit Hügeln, kleine Bergen und kurviger Straße. Autobahn ist schlimmer, Ende des Beschleunigungsstreifen hat man trotzdem 100 kmh drauf. Unter 1,74, wegen dem Kofferraum, Stadt und Landstraßen Verkehr und keine empfindliche Nase, dann ist es ein sehr guter E Auto für wenig Geld. Bin auf den Twingo gespannt, fahre ihn nächste Woche Probe. Erzähle Mal von deinem Twingo Erfahrung.?

Bin mal gespannt wann es für Spring auch einen Frunk zu kaufen gibt... ist dann sehr praktisch mit Ladekabel und ganzem Schnee und Dreck... muss nicht unbedingt in Kofferraum. Vielleicht geht auch die Motorhaube mit Gasdruckdämpfer.

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Das mit dem Frunk wäre Klasse. Als Marke Eigenbau (Mit hilfe eines 3D Druckers) gibt es bereits lösungen. Nicht sonderlich schick aber selten ;)

@mikkizarte4267

2 жыл бұрын

Gibt es zu kaufen. Eine Firma in Irland...bisschen suchen im inet. Ich hab schon n frunk geordert

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Interessant, hast du zufällig einen Link?

@imba-reviews1456

2 жыл бұрын

Den Link für den Irland Frunk hätte ich gerne 👍🏼

@renewinter8597

2 жыл бұрын

Hallo zusammen, aus irgend einem Grund löscht KZread immer wieder meinen Kommentar mit dem Link. Den Frunk könnt ihr euch hier bestellen: www.evaccessoriesireland.com/shop Schöne Grüße und viel Spaß mit euren Stromi‘s 😉👍🏼

Wenn Scheiben beschlagen macht man normalerweise die Klimaanlage an, steht auch in der Bedienungsanleitung….

grüße aus Rumänien

Haben unseren spring seit gestern☺ er wird immer am Haus mit pv Überschuss laden. Habt ihr eine Empfehlung für einen Anbieter der in Deutschland bei jeder Ladesäule funktioniert? Wenn möglich ohneGrundgebühr. Danke für's Erfahrungen teilen☺👍

@stefanvonbauer7757

2 жыл бұрын

Habe auch nen Spring und lade ausschließlich öffentlich mit den zwei großen Anbietern Maingau und EnBW. Aber Achtung Maingau erhöht die Preise ab Februar!

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Na dann allseits gute Fahrt. Als Anbieter haben wir Deutschlandweit EnBW im Einsatz.

@stefanvonbauer7757

2 жыл бұрын

@@felixkoenig95 Mit wie viel KW konntest du DC laden. Demnach was im Display stand schätze ich so zwischen 15 und 20? Ich hatte es tatsächlich mal geschafft den über AC in 3 Stunden vollzuladen. Kein Plan, wie ich das geschafft habe. Damit hätte ich nie gerechnet 😅

@bladerunnerlutz3065

7 ай бұрын

​@@stefanvonbauer7757enbw erhöht doch auch ab Februar 23

~8 kW CCS, ich frage mich ehrlich warum er überhaupt CCS hat? Im sommer ist die Ladekurve auch nicht ideal (deutlich >1 stunde bis er vollgeladen ist). 22 kW AC wäre viel besser, wie man von den Renault Twingo und Zoe schon kennt. Wenn CCS dann richtig.

Video supi aber mal ehrlich: mit der Laderei, kann es so nicht weiter gehen, man fixiert sich nur noch auf die Stop's, egal, welches e-Model. Albern ist das.

Klimaanlage wenn verfügbar einschalten um die Feuchte rauszubekommen

Also das mit dem Scheiben kann nicht sein. Da muss es doch eine Lösung geben, geht ja auch um die Sicherheit von anderen auf der Straße.

Irgend etwas stimmt nicht, entweder ist die Musik zu laut, oder du sprichst zu leise.

Mal gucken wie lange die Dame diesen Hokus Pokus mitmacht.😊

Ich habe mir das Auto angeschaut und probegefahren Katastrophe zu geringe Reichweite und ich will nicht wissen wenn man damit ein Unfall hat.

@campercamper1156

2 жыл бұрын

Dann geh doch zu NETTO!

@marcwage

Жыл бұрын

Oder zu Aldi.😊😊😄😄😃😃

Bitte deutlicher (lauter) sprechen

Was mich interessiert: War das Auto vorab per App vorgeheizt? Das würde ich ja per App immer vorab in der kalten Jahreszeit aufgrund der Möglichkeit im Gegensatz zu meinem jetzigen Verbrenner nutzen. Ich freue mich schon auf den DACIA Spring (und die Abgabe des VW Passat 1.6 Variant - P.S., hoffentlich schaffen die deutschen Autohersteller die Mobilitätswende)! Wäre ja schon blöd, wenn unsere (Enkel-) Kinder in deutschen Minen nach Mineralien schürfen müssen, während afrikanische Erwachsene Photovoltaik-Plantagen betreiben und ihre Kinder auf die besten Universitäten schicken... oder nicht? Ich denke, darauf wird es hinauslaufen und eigentlich ist es nur gerecht.

@stefanvonbauer7757

2 жыл бұрын

Vorheizen kostet 3% vom Akku!

@felixkoenig95

2 жыл бұрын

Ich heize das Fahrzeug eigentlich immer vor. Allein schon weil es irgendwie auch cool ist :D Heute haben wir aber auch festgestellt das ab 30% Akku die Vorheiz-Funktion nicht mehr erlaubt ist (vielleicht eine Kombination aus Außentemperatur und Akkustand)

@riccardoruthrich3205

2 жыл бұрын

…ist bei anderen Herstellern auch. Als Schutz, den Akku nicht zu leer zu saugen zwecks Vorklimatisierung. Bei meinem ID.3 ab 20%. Schon manchmal nervig, wenn man mit 22% ankommt und er bei exakt 20% das Vorheizen plötzlich stoppt oder man mit 19% ankommt und es gar nicht erst startet 💁🏻‍♂️

@bladerunnerlutz3065

7 ай бұрын

Wenn du die Zukunft so düster siehst. Hätte ich aber auf eine Familien Planung verzichtet

Eigentlich wäre ja auch die ganz normale Arschkarte sinnvoll

Bei meinem funktioniert die Heizung nicht.Weiss jemand Rat?

Da tanke ich doch lieber weiterhin 3-4 Minuten an der Benzintanke und komme dann knapp 500 km weit und muß nicht unterwegs die Zeit mit Batterieladen irgendwo totschlagen, vorallem nicht im Winter. Für Fahrten im Nahbereich mit täglichem Laden des Elektroautos daheim finde ich so ein Auto nicht verkehrt. Übrigens finde ich im Winter Eure Batterieladestelle von der Lage auch nicht toll (driekt an der B307 zwischen See und Fischhausen-Neuhaus). Andere Leute sitzen derweil gemütlich z.B. bei einem Stück Torte im Winklstüberl ein paar Kilometer weiter. LG aus dem Chiemgau

Hast die umluft an? Denn wenn das so wäre ist klar das die Scheiben beschlagen, denn die umluft nimmt die feuchte Luft heizt diese auf und schickt sie zurück in den Innenraum, und der Kreislauf beginnt von vorne. Hör auf damit das bringt nix! Und gib nicht dem Fahrzeug die schult.

Aber deine olle ist gängig ❤

Der scheiß Elektro hocker von möchte gern Autos scheiß drauf. Für mich ist das ein treck ,fahre im Jahr 200000 km Autobahn keine Zeit um Tankstelle zu suchen Tankstelle ⛽️ ⛽️ ⛽️ Diesel 4 Minuten und weiter nix zeit also treck Elektro

@felixkoenig95

8 ай бұрын

Eine sehr reflektierte Aussage 😂