Dacia Jogger 2024 1.6 Hybrid - mokry sen taksówkarza TEST PL | Superauto.pl
Автокөліктер мен көлік құралдары
Dacia Jogger 2024 1.6 Hybrid wreszcie otrzymała odpowiedni napęd, oferujący dobre osiągi i niskie spalanie. Do tego nie obyło się to kosztem komfortu i przestrzeni. To wciąż świetny samochód dla rodzin i taksówkarzy. Co prawda ma pewne braki funkcjonalne i wciąż jest to auto budżetowe, jednak mimo wyższej ceny wciąż jest to najtańszy sposób na 7-osobowe auto, a w wersji Extreme kilka ciekawych dodatków i fajny outdoorowy charakter.
Dacia Jogger 2024 Extreme 1.6 Hybrid 140 - dane techniczne:
Silnik: 1.6 Hybrid 140 KM
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 10 s
Spalanie: 5,5-6 l/100 km
Napęd: FWD
Dacia Jogger 2024 Extreme 1.6 Hybrid - cena:
Cenowo Jogger Hybrid wypada wciąż dobrze, jednak już nie tak okazyjnie co wariant benzynowy. W wersji 7-osobowej startuje od 114 050 za odmianę Expression, zaś wariant Extreme to koszt 118 850 zł. Wraz z opcjami jego finalny koszt to 125 050 zł. Oznacza to, że dopłata do hybrydy wynosi co najmniej 22 000 zł.
#superautopl #dacia #daciajogger
Subskrybuj po więcej.
/ superautopl
/ superautopl
0:00 Wstęp
0:19 Dacia Jogger - krótko o modelu
0:58 Układ napędowy
1:30 Bagażnik
2:15 Przestronność - drugi rząd siedzeń
3:20 Przestronność - trzeci rząd siedzeń
4:32 Odczucia z kabiny - kokpit
7:15 Wyposażenie
7:55 Stylistyka+detale wersji Extreme
9:50 Spalanie
10:50 Wrażenia z jazdy
15:12 Dacia Jogger w ofercie Superauto.pl
15:35 Cena i rywale
17:30 Podsumowanie
Пікірлер: 23
Chłopie patrz często w niebo,może jeszcze po ciebie wrócą...
Dzisiaj wrocilem znad morza z wakacji i ile mijalem joggerów nad samym morzem i na autostradzie to glowa mala więc nie mów bzdur ze auto się nie przyjęło szczerze jakby mnie bylo stać na taką Dacie to szczerze kupiłbym dla samej ekonomii bo wkurza mnie średnie spalanie 10 litrów ropy w moim c5 x7 a auto w pelni sprawne i dbane 😊
Wyciszenie jest w samochodzie bardzo ważne. Jazda takim samochodem jest dla mnie męcząca, a to ma być przyjemność.
09 tce można chip na 140 do 120 km. Lecz mimo wszystko by te osiągi wyciągnąć z tego silnika trzeba go kręcić Co powoduje kolosalne zwiększenie o około 30% zużycia paliwa.
Przepraszam, a takie drobiazgi jak: podgrzewana kierownica i podgrzewana przednia szyba, która dla Renault nie jest wynalazkiem. Była już w safranie w 97 roku... Więc taka opcja występuje, czy jednak otrzymam ją na Białorusi (od 2021 r) w dusterze, a w PL nie mogę tego mieć?
Ten perforowany fragment deski rozdzielczej nieco obok lewarka zmiany biegów do czego służy do jakichś subwoofer czy nawiew czy co to niby ma być?
Ciekawe jak sprawdzi się ta skomplikowana skrzynia biegów?
Dlaczego wszyscy blogerzy i dziennikarze motoryzacyjni czepiają się twardych plastików na tablicy rozdzielczej. O ile te plastiki dobrze wyglądają i nie skrzypią to co za nam za różnica przecież nie dotykamy tego za każdym razem praktycznie nigdy nie dotykamy oprócz momentu kiedy sprzątamy samochód o ile robimy to sami a nie zlecamy to zadanie myjni.
W Renault Thalia na początku lat dwutysięcznych również narzeka na wygłuszenie wnętrza lecz wtedy kwestia 400 zł rozwiązywała ten problem. Po prostu zamawia się szumu i wibroizolację. W talii mojej z 2000 r nagle stało się po prostu cicho😅sieńko😅. Ba znajomi twierdzą że jest u mnie ciszej niż w ich Renault captur który jest młodszy o 20 lat.
Samochód droższy o 22 tys , cięższy o 180 kg , pali średnio mniej o 1 l od wersji z 1,0 110 km
Czyli rozsądny samochód dla normalnych ludzi którzy chcą po prostu mieć nowe auto a nieużywane w cenie do 120 000 zł. Przeliczeniowe będzie zużywać około po mieście 3l/100 km.
a to co to jest? normalny silnik? wolne żarty
@wronek1
20 күн бұрын
dynamika poloneza sprzed 30 lat
@wacoslaw
17 күн бұрын
@@wronek1 kup sobie rakietę
@wronek1
17 күн бұрын
@@wacoslaw a ty mozg
@wacoslaw
17 күн бұрын
@@wronek1 Ja mam / ty masz problem wielowątkowy. Proponuję psychologa.
@wronek1
17 күн бұрын
@@wacoslaw co masz??
W tym kołtuńskim kraju coś, co nie ma "odpowiedniego" znaczka na masce się nie przyjmie. Samochód nie jest od tego, żeby nim jeździć, tylko żeby sąsiadowi gały wyszły.
4:37 Za dużo słów zaczynających się na mega i nie widzimy Jak łatwo się dostać na trzeci rząd foteli ponieważ takiego kadru nikt nam nie przedstawił. Jeżeli natomiast kadry pokazujące składanie foteli środkowego rzędu mają udowadniać łatwość wchodzenia i wychodzenia to to jest czarny sen taksówkarza bo wyobraźcie sobie żeby ktokolwiek wyszedł z tyłu to trzeba składać fotele ludzie!!!!!!!!!
Panie redaktorze wyłącza proszę bardzo wyłącza. Dźwięk który pan wykonuje niestety nie jest zapisywany w polskim alfabecie takiego dźwięku polski język nie ma
Ale męczący …
Dalej to tylko dacia