Если Вы по тем или иным причинам без УАЗика смотрите Владимира Тимофеева - значит Ваша болезнь прогрессирует😅 Коллега, как всегда всё инженерно, всё чётко!😊

@user-ho7bh2fg6d

4 ай бұрын

😂 в дурку главное незагреметь

@KraftManSirius

4 ай бұрын

Я нивавод, но про уаз и др. внедорожники тоже интересно смотреть

@anton7903

3 ай бұрын

Придется в гараж идти и смотреть вместе с уазиком😂😂😂

@user-xh6vh9vs9i

2 ай бұрын

100% я вот насмотрелся и заболел, болезнь прогрисирует очень быстро, купил уаз но СТРАДАНИЕ только усилились. такие видосы нужно ставить как на сигоретах ВЫЗЫВАЕТ ПРИВЫЧКУ😁

Владимир, день добрый, лучше поставь бачек от газели бизнес, он шарообразный и не подвержен раздутию, плюс в нем есть датчик уровня , запитываешь его от провода датчика уровня тормозной.

Про сетку диванные эксперты захейтили

@---jm4ll

4 ай бұрын

Сетка эта норм, все правильно говоришь. У меня почти такая же.

@SergeyVladimirovich36

4 ай бұрын

У меня тоже москитная сетка стоит на патриоте 152 тыс. км . И летом и зимой. Проблем с температурой нет .

@---jm4ll

4 ай бұрын

@@SergeyVladimirovich36К перегрева в большинстве случаев приводят совокупность негативных факторов. От неправильно выбранного термостата. У меня на крайнем севере, где я работаю, на УАЗе термостат на 87 градусов. Дома же, на кубани, уже на моем личном 80 градусный. Ну и естественно чистота всей системы охлаждения важна, плюс качество ОЖ, и исправность помпы.

@user-cn1vj1tz4h

4 ай бұрын

Серьёзно на 63 % снизится обдув

@user-re2es7kx9j

4 ай бұрын

Почему диванные? Это понятно любому человеку, кто хоть как то в аэродинамике и в физике понимает. Да и проверяли это на практике, то ли Денис механик, то ли Накачаные колёса, каналы. Уж не 60 % конечно обдув ухудшится, но то, что ухудшится это точно.

За принципиальный отказ от богомерзких запчастей от иномарок-отдельный плюс и уважуха

@user-eb5ej4er6u

4 ай бұрын

😀🙂

@Mavr06

3 ай бұрын

Сиденья от Киа Рио: "Ну да, ну да, пошли мы нахер..."

В армейке 1,5 года ездил на 5131. До сих пор вспоминаю эту машину и те эмоции с теплотой в душе! Наверное, потому что была первая "своя"! А что на ней вытворяли ночью после развоза караула в Минске - сейчас даже думать боюсь!!!! Дрифт - это просто семечки!!! (хотя сейчас (в 45) повторить бы не отважился!). УАЗ - машина для сумасшедших МУЖИКОВ!!!!

Дрифт на УАЗике-особый вид искусства и красоты!

Сетка быстросьемная, топ решение(я на осень такую прикручиваю), кто не ездил на УАЗе по заросшому сухим асотом полю осенью, тому не понять, что двигателю авто, лучше с такой сеткой, чем с полностью закрытыми жалюзями ехать через бурьяны. Хотя диванные УАЗоводы со стажем 90лет, ща напишут, зачем закрывать жалюзи, едешь с открытым радиатором, потом набитый в него пух просто поджигаешь и он снова чист!😁

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

😅😅😅😅ждем экспертов!)

Да Вы Владимир красавчик в объеме! Я про то, что Вы единственный человек, который улучшает русский гелик. И не сыт фейла! Спасибо.

Прикольно , я поставил спереди радиатора вентиляторы сдвоенные от нивы трехдверки инжекторной , получилось 2 скорости при последовательно-паралельном включении , в тройник вварил 2 резьбы под 2 датчика от классики и девятки карб , в кабину вывел тумблер для принудительного выключения - для преодоления брода .Все работает изумительно

Такие интересные видосы и заморочки хорошие происходят в них. Всегда жду. Сначала лайк, потом просмотр.

Молодца! Погрешность сопротивления сетки актуально при больших скоростях. На буханке жалюзи закрываю при ниже нуля,не греется. Если ДВС не засран-греться не должен

Владимир, наверно много незачетов ставил в бытность преподователем, вот тебе твои двоишники и пишут дизлайки😂😂😂 А так то да. Препод и механик ты отличный!

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Да я добрый был!)

На козлике в 2005 года у нас была зимняя шипованная резина на 15 Я-569. Маленькая, конечно, но какая хваткая на снегу, ну, просто, счастье. Такого рисунка протектора нигде в мире нет и близко. Гляньте, не поленитесь, будете удивлены. Я на море (Белом) на этих колёсах на козлике с редукторными мостами вокруг застрявших Нив крутился по снежной целине, как хотел. Вытягивал их.

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Я видел такую в деле на ниве)

@user-MAG-U

4 ай бұрын

На буханке с зади стояли ,так я почти передок не влючал чтоб тронутся на скользкой зимой А на других ездил постоянно передок включал чтоб тронутся

Очень рад, что ты ещё жив! Спасибо за новый видос. Вот только сразу под патрубком верхним радиатора есть заглушка, которая закрывает отверстие для датчика, который ты внедрил в разрез патрубка, зачем? У меня на Паре бачек старого образца, работал с 2010го года до лета 2023го, после чего был поменян в виду загрязнения, но новый уже имеет трещины, пока не текущие, но неприятные, а тройник стоит металлический, нет проблем с завода. Сеточку на радиатор эксплуатирую на протяжении более 15и лет, на всех своих автомобилях. Иномарки, наши не важно. Никаких проблем никогда сеточка не доставляла. Помехой потоку воздуха может она и является, но настолько незначительной, что ей нужно пренебречь. Однако пользы в своем существовании она несёт несоизмеримо больше, так как является очень удобным фильтром грубой очистки того самого потока воздуха. В виду того, что я обычно не заморачивался с изготовлением рамки и просто натягивал её и крепил за решеткой радиатора, фары, бампер, так как автомобили позволяли , а в буханке вообще на штатной жалюзи мне проще было просто оттряхнуть или периодически продуть сжатым воздухом из компрессора. Ячейка сетки это позволяет. Снимал только для замены истрепавшейся сетки на новую, если нужда в этом была.

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Там резьба не та. Туда влетает аварийный датчик на лампу вроде

@user-fc2ju6vh4v

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev Посмотрю, что можно туда внедрить, возможно я не прав и без токарки действительно проще ничего сделать не получится, но по моему диаметр был похож на датчик от ВАЗ классики. Температурный режим у него похож. Отпишусь, если смог поженить радиатор и датчик.

@igortiheev9824

4 ай бұрын

Он вчера умер

@user-fc2ju6vh4v

4 ай бұрын

@@igortiheev9824 не смешно, долгих и продуктивных лет жизни ему!!!

@igortiheev9824

4 ай бұрын

@@user-fc2ju6vh4v криворучки его такие и продукты,лапоть бля.нах надо

Спасибо Проффесор Тимофеев за подробные обьяснения, желаю удачи в эксплуатауии Уазозавра🤗🤗🤗.

Блин больше видосов по уазику снимай))) отлично получается и смотреть интересно

Так-так,заценим! Чаек ,кофеек,пельмеши-погнали)

Здарово Владимир! С Крещением! Спасибо за видео! Уазка красавец

Никакого вага в УАЗе все верно, только от тоеты подходят запчасти, только от тоеты . Один раз поставил целиком все и забыл 😅

@user-MAG-U

4 ай бұрын

Стоит все там же не забывай 😂

Было интересно. Спасибо, Владимир!

Уаз козлик это легенда. Это как автомат Калашников среди машин. В тайгу в самые дебри поеду только на нем. Пока никто не сделал ему замену. Давно пересел на тойоты но навсегда осталась приятное воспоминание о нем.

Жалюзи на старых стояли это вещь запер зимой и кайф

Все круто,но я бы не рискнул в лес на своем только на заднем приводе🤣страшно

Ролик очень полезный и познавательный! Спасибо, автор)

*😂Всё что нужно знать о владельцах уазика **20:08*

С крещением всю семью

Диффузор и борода одной краской крашены!

Про мотивацию чего угодно, прямо в точку!))) Тоже в универе работаю, пока ...

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Наука ради науки, получается!)

@user-ct5cm4rj6v

4 ай бұрын

​@@vladimir_timofeev наука ради отчётности!

Забавные ребята 👍 Выключите печьку, и температура сразу станет нормальной, и вентилятор срабатывать чаще начнёт😂

Приветствую. Очень информативно и познавательно.

Друг, очень приятно тебя смотреть. Прям респект за подробность повествования. Ну и юморески тоже в тему. Так держать 👍. У меня Патрик, но глядя на твои изъе.... Изощрения уазоклещ нашептывает что надо хантера)))))

Бачок раздувает от крышки, надо проверять на каком давлении открывается клапан, чаще всего давление избыточно, как вариант пружину клапана подрезать можно. Я ставил волговскую крышку, в ней корпус клапана латунный, редко она попадается в продаже, но работает хорошо.

Привет Владимир.Спасибо за видео.Ждем обзор резины,а сетка быстросъемная,очень полезная штука.

Володя,с праздниками тебя и семью. За видео спасибо 🤝🏻 Валить боком на УАЗке- ввергать в шок пузотёров и мамкиных дристеров😁 когда я боком раздаю на Патрике рядом вообще ни кто не хочет ехать, все едут на значительной дистанции от меня😂

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Жизненно конечно! С праздником!)

Наконец то новый видос! Спасибо!

привет , долго вас не было))) по поводу бочка расширительного или расширительного бочка, крышку на не го ставь от камаза, там давление срабатывания клапана 0.65 мгПА или паскаль, точно не помню))) но работает отменно , всех благ.

Дружище, ты позитивный по самые яйца))) Я по-любому скоро психану и куплю себе уаз, что-бы психовать ещё больше, только с душой))

Спасибо информативно

Приветствую. Спасибо за видео. Здоровья и успеха. Ну добра и мира всем

Держи в бачке нижний уровень или чуть выше антифриза. Тогда его не дует...

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Принято

Про сетку, похоже, из трамвая пишут. Элвеник на Патриотах в комплектации с кондеем идет, в базе его небыло. Вискомуфта - вещь в себе, дует в любую погоду и без горячего термостата двиг может недогреваться в морозы. Элвеник с изменяемой, в зависимости от температуры скоростью, удобней. Но надежность под вопросом. На Патриоте доп.печка в салоне- опция, основная стоит низко и без доп.помпы циркуляция антифриза в ней слабая. Без доп.помпы зимой околеешь. В Хантер просятся доп.вентиляторы для обдува окон, запотевать не будут. От компьютера в самый раз будут.

@user-eb5ej4er6u

4 ай бұрын

Я заменил шланги обдува стекол на резиновые.в них нет завихрения .шума.проток лучше.в них врезал 20е вывел под панелью на боковухи..крыльчатка на моторчике от волги 3110 с диффузором вырезаным из канистры😀🙂..невлазила обрезал струной заново склеил🙂 сделал добавочный резистор на плавное добавление оборотов моторчика печки из транзистора гт 803 и стабилитрона.вашпе обдув как лучших домах лондона😄

БЛИН, КЛАССНЫЕ ИДЕИ !!!

Ооо музычку добавил в пролетах. Топчик)

Я установил помпу электрическую, пользуюсь ей только при перегреве движка и с печкой на стоянке при выключенном движке, удобно, бензин не надо тратить хоть какое-то время😊😄😄😄

Наконец то новый видос🤝🔥👍👍👍

Владимир ради контента сдал передний кардан в металлолом. УАЗ-кормилец. Спасибо за видео!

Крышку расширительного от КамАЗа поставь , фирма Тимер , тогда давление чуть поменьше будет и бочек не так будет раздувать. В топ что бы увидел

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Вижу, принял

Владимир , спасибо за очередной увлекательный видос )) жду видосов с зимнего рубилова ,походов и готовки на скромной печке щепочнице

Крутой чувак ) Успехов тебе Владимир )🙂

Родной привет , у меня все патрубки на Пыжике приказали долго жить ) буду менять ) так что держись там )

Школате не объяснить это всё выше сказанное у самого было три нивы и патриот. Лайк!

Отличные видосы , давай ещё стримы! Очень интересно излагаешь!!

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Сделаем обязательно)

Мощнейшая сила убеждения! Я думаю, что вы сможете убедить банкомат! Что бы он дал вам в долг!))))

@user-eb5ej4er6u

4 ай бұрын

Зачем в долг?! Насовсем😄

@Sergey_Lazaev

4 ай бұрын

@@user-eb5ej4er6u Для "насовсем" нужна будет другая сила)))

Вот ты знаешь кто, знаешь!? Насмотрелся называется. Я сегодня буханку купил, теперь я тоже уазовод

Уазоводам слава. Привет из Белой Калитвы. Скоро весна

Ставь бачок от Волги 31105, который ставится над ВУТом, вещь годная на ЗМЗ 406 ходит без проблем.

Здорова. У меня на экскаваторе по заводу стоит сетка на радеаторе ловит всякое летающей Г конструкторы наверное не дураков что ей укомплектовали. В общем одна польза, а нагрузки на мотор и систему охлаждения не (детские). Спосибо чётсий водос!!!!!

Лайк не глядя механику!)

Ну вы конечно могёте👍🏽

Про сетку разжевано на драйве и посчитано так же там. Люди моторы тюнили и догадались сами на горьком опыте. Там же считается что сетка является основной причиной задиров на корейцах. С бачком посмешил. Вообще есть устойчивое мнение, что бачки дует из-за неточно откалиброванного клапана на крышке бачка. Люди имеют тестеры для крышек, и вручную их допиливают. Главный плюс вискомуфты это очень стабильный терморежим двигателя. Достигается переменной производительностью электровентилятора. Только мощность вентилятора от Волги не факт что достаточная. Там ватт на пятьсот нужен двигатель чтобы сравниться с вискомуфтой. Короче ценность этих переделок невысока по сравнению с нормальной патриотовской схемой. Так и смотрю, что ближе и ближе к патриотовской подходит по конструкции.

Спасибо. У меня двигатель 406, муфту выкинул сразу, когда ставил двигатель. Три года уже и всё нормально.

Лайк 😮от Влада😊из Одессы

Отличная сеточка, у меня тоже сеточка стоит на Шевроле нива и зимой и летом, не снимаю, радиатор чист,как новый

Здравствуйте, я на бачке расширительном полностью удалил клапан. Система атмосферная. Термостат на 82 гр. Все работает не кипит. Если кипит значит есть проблемма с переделанной системой охлаждения. Да, виске 15 лет работает исправно.

@user-qt2gc7ug9f

4 ай бұрын

Рабочая тема!

На Патрике сетка оконная стоит на постоянно, просто натянута за решёткой. Редко-редко снизу залезу щёткой снежной пыль, пух и мух стряхну. На мойке тоже туда брызгают. Она и чистая почти.

День добрый, нормальная система .

очень круто Вов

"Здравствуйте дорогие подшипники" или показалось

Владимир - приветствую!!!! Ну наконец-то дождался очередного видео про Уазик!!! Так держать!!!

Ну наконец Володя и его Хантер отошли от нового года. Недавно видел у Хантера воздухан вывели на капот около лобаша в виде козырька для печки и очень красиво выглядит

@user-lb7fs9db3f

4 ай бұрын

Вот ! У меня такая же мысль - самое ему там место . А где можно глянуть готовое решение ? Или это просто на улице ?

@sk1llov61i

4 ай бұрын

Просто на улице видел, но думаю как обычный шноркель Хантера выводится около лобовухи что-то похожее только место шноркеля этот козырек от печки

@user-lb7fs9db3f

4 ай бұрын

@@sk1llov61i Понял , спасибо .

Давай быстрее видос за резину, а то 27января битва нив против уазов, а у меня хт только шипованная 😊

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Битва резины только в феврале!)

@user-lc7lq7sq4p

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev эх, проиграет подписочник (((

Привет друг. У меня УАЗ переходной змз 409 5 ступка. Тимкены. УАЗ не греется даже сейчас. Стоит картонка на половину. Термостат на 82. Уменьшенный шкив 88. Больше нет доработок. УАЗ не греться все отлично. Температуру держит 80-82. На УАЗе езжу боком как только едет. Если УАЗ обслужен ничего не греется. Нахожусь не далеко от тебя 😉

два года езжу с такой сеткой летом-на буханке-правда у меня нет жалюзей !

Не обращай внимания на таких комментаторов, которым то сетка будет поток воздуха уменьшать, то цвет автомобиля будет создавать дополнительное трение о воздух. Эти люди как правило в своей жизни не сделали НИЧЕГО своими руками. Ну разве что спустили очередную партию детей в салфетку или унитаз, а потом пошли писать высокоинтеллектуальные (с их точки зрения) комментарии. У тебя отличный контент и отличная машина. Для многих, и для меня в том числе УАЗ это мечта, не потому что мы не можем его себе позволить, а потому что это машина которая требует к себе огромного внимания и трудозатрат, хотя эмоции от владения таким автомобилем непередаваемые.

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Прямо в точку!)

Владимир привет! Успехов

Крышку на бачок поставить от газели, внутренняя часть металлическая, давление спускается, а не надувает бачок.

Это затягивает 😊

Контент подъехал, збс

возле глушака ты пристроился эротично конечно)

У кого руки из плеч, очень даже ремонтопригодный этот радиатор. Развальцовываешь бачки (это очень легко, они мягкие) Там резиновая прокладка между пластиком и алюминиевой частью. Все привалочные поверхности обезжириваешь, мажешь герметиком для вклейки стекол обильно, но без фанатизма (чтоб не повылазил сильно внутрь радиатора. Завальцовываешь обратно сушишь как и положено (не менее суток) И всё. Потек только на седьмой год. Но как я подозреваю видимо от того, что мне в него приехал Беларусь, прицепным устройством.

Мне говорили, что уазаводы жесть люди, и я убедился. На заднем приводе на бездорожье😳

Брат поставь термостат на 70 гр. И летом точно проблем не будет. А тем кто говорит что электро хуже чем вязка то тут пусть по думаю о том что к примеру у меня камаз евро 300 л.с и там стоит на месте вязко муфты электро.

Дополнительная электропомпа на таких машинах я считаю обязана быть только потому,что если вдруг рассыпалась штатная помпа то потихоньку с этой можно доехать,ну на волге по крайней мере можно.

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Логично, но мне кажется её будет совсем мало

@user-hu2xf8tt5f

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev ну как аварийный режим прокатывало. У меня была лузаровская типа аналог боша,вполне себе,под большой нагрузкой я увидел,что температура вверх поползла,скинул ремень,а шкив помпы сильно люфтит и крутится очень легко. Был в горах далеко от города,ну ничего потихоньку на аварийке с печкой и этим насосом поехал,без особых проблем,может ещё антифриз роль сыграл,всегда агу заливаю и в волгу и в фольца,сейчас и в пежо и в ниву буду тоже агу лить,очень нравится,желтый плюс 132 градуса,на волге вообще без пробки спокойно катался ни разу не булькнул.

@user-gg2yn1jc3h

4 ай бұрын

​@@vladimir_timofeevу меня ремень было порвался 10км по грунтовке электро помпа вывезла уаз не закипел

@user-ol8vq1qo6n

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev попробуй эту помпу в ведро с водой кинуть и посмотри напор. Будешь удивлен

Спасибо за годный видос! Ждем обзора на резину - сам к такой присматриваюсь. И можно ли поинтересоваться, какой вылет у этих дисков?

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Вылет +15) самый ходовой для уаза)

@user-ql9zx3qz6t

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev спасибо! Стало понятнее! :) Сам на -21 катаюсь, потому что нравится пошире. И обожаю менять ступичные, да. Не умею, но обожаю))

Крышка от восьмёрки держит 1,7-2 номер её заканчивается на 01. Патриотовская крышка держит 0,9-1,2 номер её заканчивается на 04. С крышкой от восьмёрки вздувает расширительный бочёк и часто текут радиаторы.

Класс, будет что в выходные посмотреть. Сейчас у друга отмечаем его новую категорию "Е", теперь он будет дальнобойщиком. Он заболел УАЗом, но Таблеткой.😊

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Мою категорию Е тоже отметьте!)

@user-en2cj5wc9f

4 ай бұрын

​@@vladimir_timofeevдля чего тебе Е категория?

@busturbocr3166

4 ай бұрын

Что такое таблетка?

@user-en2cj5wc9f

4 ай бұрын

@@busturbocr3166 без виагры значит на жену у него уже не стоИт

@13Vash13

4 ай бұрын

@@vladimir_timofeev поздравляем.🙂

Лайк) А какие у Тебя стоят главные пары ?) с каким передаточным числом имею ввиду )

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Пока что 4,11, но за зиму заменю на 4,625

Почитав где-то +- половину комментариев по Гусеничному вездеходу и данному видео, я внезапно открыл для себя замечательную статистику - примерно 60% жителей нашей страны собирали УАЗЫ на уроках труда в школе, а уже к 18ти защитили докторскую диссертацию по влиянию сеточек в бампере на охлаждение двигателя😁 Владимир, в данном видео, лично мне кажется, что ты очень грамотно осадил многих комментаторов) Эксперименты они на то и эксперименты, что люди готовы тратить время, деньги, переживать собственные ошибки в поиске решения) Мне было очень интересно посмотреть, хоть я и не имею УАЗА) Если принимаются идеи для будущих роликов, то мне было бы интересно посмотреть про твое решение по покраске кузова (Кроме ржавостопа). + В плане путешествий очень инетересно развитие темы с палатками на крыше или может быть ты решишься на постройку своего видения прицепа капли)

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Покраска будет летом, в целом я нашел относительно дешевую технологию чтоб не гнило и сильно не царапалось) там же и кузов переварим!)

Ты не прав, мы всегда до тебя докапаемся. Прими это и живи с этим😁особенно мы кто купил китайца в кредит и кстати за 150т.км одна проблема, перегорел бибип на людей, открываю окно и ору на всех

@user-gm5nd7es4l

4 ай бұрын

Ах да забыл, лайк уже сразу поставил. С новым годом, рад видеть

)) ууууааайййяяя подшипники твоего УАЗа тоже передают тебе привет))) и они сильно хотят на свободу... Каждый точит как хочет, и у тебя хорошо получается , 😊

Володя, купи сент-трэки и вози на крыше. В снегу вещь эффективная. Респект за видео.

@user-ww4xd8yi9i

4 ай бұрын

Подскажи что за штука такая

@user-pw4cs9og9e

4 ай бұрын

@@user-ww4xd8yi9i Интернет Вам в помощь. Воспользоваться поисковой системой ничуть не сложней, чем написать здесь комментарий.

Поставил крышку бачка от КамАЗа на 0.6 бара, езжу всё в порядке, ничего не дует. Если не ошибаюсь на дроме парни на эту тему всё рассказали

на уазике столько различных звуков при движении, что вискомуфта уж точно не мешает😆

Посмотрел с удовольствием

Здравствуй, крышку на расширительном бачке надо проверять и знать на каком давление она должна стравливать. На ладе например 1.1 бар. Можно сделать стенд для проверки крышек из другого расширительного бачка и компрессора)

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Это и планирую сделать)

Что касается сеточки!!! На свой HUNTER я поставил медный 4-х рядный радиатор вместо штатного алюминиевого ( Уже не помню 2-х или 3-х рядного) ! И сеточку от пластиковых окон установил на постоянку! Поставил электровентилятор ! перед радиатором! ( включается очень, очень редко) в дополнение к штатной вентилятору с вискомуфтой. И никаких проблем... Ну просто нет проблем и всё!!! И зимой радиаторную решетку никогда не закрываю, не утепляю. Всё просто замечательно!!! Вот только расширительный бачок надо прилепить рядом с вакуумным усилителем. Штатный просто не о чём!!! P.S.Может я и просмотрел, расскажи пожалуйста подробней, как устанавливал расширительный бачок...

Привет. Не знаю насколько зимняя эта резина но смотреть без слёз на то как мучается машинка на таком ничтожном снегу невозможно . Вообще нет зацепа никакого . Я было подумал что это какая то очередная лысая б\у . За диффузор ещё раз уважение . Смотрится обалденно и абсолютно фирменно . Как тут и был . Насчёт клавиши отключения винта - осторожнее . Эти клавиши очень хилые и вырубаются даже от тока зарядки телефонов . Я было их напихал везде но уже две штуки поменял . Как я понял - реле через неё включено , может подвести не вовремя . Насчёт датчика включения винта . Вопрос - почему всё так в верхний а не в нижний патрубок радиатора ? Сколько у меня Жигулей было - везде датчик стоял внизу . И на форумах тоже писал кто то что внизу лучше . Интересно было бы попробовать и так и эдак . Я то раньше лета до своего не доберусь , хотя рампу и всё к ней прикупил . Про аккумулятор . Я купил корзину от Газели большую за 600 р . Она хорошо встаёт на штатное место , 75-й в ней с большим запасом . И крепежи к ней идут и верхний с уголком и с тягами с крючками и нижний как на легковушках . Очень удобно и очень надёжно стоит аккумулятор . Для внедорожника - самое оно . За пейзажи большое спасибо . Очень душевно УАЗик смотрится в своей стихии .

@vladimir_timofeev

4 ай бұрын

Я вырезал момент где объяснял почему в верхний. Тройник по диаметру подходил, разместить удобнее, доступ всегда есть. Снизу не особо его и поставишь на хантер) Колеса пушка, в них давление 2,2 просто. На гулричах я там на полном приводе бы так ехал)

@user-MAG-U

4 ай бұрын

Нижний падтрубок холодный

@user-lb7fs9db3f

4 ай бұрын

@@user-MAG-U Да - комнатной температуры . Не пиши больше .

@dmitriev1337

4 ай бұрын

Какой размер резины ?​@@vladimir_timofeev

@user-zb4hg4eq4y

4 ай бұрын

Отличные колеса. Я на таких езжу на 33-х. Спускаю до 0.4 в зависимости от ситуации и состояния снега. И не перестаю удивляться тому, как машина едет по снегу. Раньше ездил зимой на грязевых @@vladimir_timofeev

Вот зимой то сетка и нужна на трассе! Снег с песком, грязь, всё попадает внутрь на ходу

У меня стоит сетка москитная круглый год, не влияет она на температуру при исправной системе охлаждения. В сезон тополиного пуха её хорошо забивает, и то не раз не кипел. У меня патриот.

Сразу 👍🏻 лайк