ДА! Наконец-то!🤩 IVECO S-WAY - ПЕРВЫЙ ОБЗОР в РОССИИ/ЭКСКЛЮЗИВ

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Тягачи Ивеко на Автору: clck.ru/ZNkiB
Эксклюзивный обзор грузовика Ивеко С-вей в России. Эта машина сейчас проходит сертификацию, а официальная премьера запланирована на весну 2022 года. Приятного просмотра.
Закрытый клуб TrucksTV - станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам и интересному общению. Подробнее:
/ @truckstv
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
#Iveco #Sway #грузовик

Пікірлер: 891

  • @F54G30
    @F54G302 жыл бұрын

    Уже достаточно того чтобы видеть как у Михаила "горят глаза" от того чем он занимается. С таким уровнем вовлеченности в свою тему человек не может не быть профи. Да, в реальной жизни у него, скорее всего, как и у всех нас, полно проблем. Но мы об этом не знаем. Потому что для него не это главное. Он занимается Любимым делом и вкладывает в него душу. Он мог бы просто зарабатывать деньги, путешествовать в свое удовольствие, или создавать микрорай для своей семьи ... Его потенциала хватило бы, уверен, на все перечисленное вместе взятое. Но! Он нашел СВОЕ дело. Поклон ему от сердца до земли. И еще поклон ему за то, что делится этим вихрем вовлеченности и энтузиазма с нами. Благодарю тебя, Человек, родное сердце! И знай, и помни - если вдруг, не дай бог, случится беда, или станет очень тяжело - мысленно обратись к нам и мы поможем.

  • @user-ln8yr1om5i

    @user-ln8yr1om5i

    2 жыл бұрын

    А Вы молодец, хорошие и добрые слова изложили для Михаила !....Своего рода философия, но, как всё-таки не хватает в наше не спокойное ковидное время простых и нужных слов, которые нужны сейчас КАЖДОМУ ИЗ НАС !!!!....

  • @user-xh7yr5pc1w

    @user-xh7yr5pc1w

    2 жыл бұрын

    Подлизал так подлизал.

  • @alexdevilll1

    @alexdevilll1

    2 жыл бұрын

    @@user-xh7yr5pc1w да там с разбегу, на всю глубину))))

  • @elmirasharifova2760

    @elmirasharifova2760

    2 жыл бұрын

    Согласен на все 100!Когда у меня проблемы или стресс,я включаю его канал.Бог свидетель.Прям забываю все проблемы.Он душевный человек,сейчас очень мало таких...Дай Бог ему и его семье счастья и здоровья в Новом году!!!Он заслуживает это.

  • @nomad3888

    @nomad3888

    2 жыл бұрын

    @@user-xh7yr5pc1w злой вы. Михаил достоин добрых слов

  • @user-eg1km2ye9c
    @user-eg1km2ye9c2 жыл бұрын

    Лично мне больше нравится стрелочные приборы, как в американских грузовиках, чем больше тем лучше)))

  • @magomedsuleymanov8565

    @magomedsuleymanov8565

    2 жыл бұрын

    Да 😂

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    2 жыл бұрын

    Вячеслав Тригубович как на старой скании?)) 3 серии по моему.. будильники ныне уже история, а на европе не будут смотрется

  • @movsar-il7dv

    @movsar-il7dv

    2 жыл бұрын

    Мне тоже

  • @user-ss2ko1mq5r

    @user-ss2ko1mq5r

    2 жыл бұрын

    Думаю, на экране с хорошим разрешением космически-самолётная тема оформления с кучей аналоговых приборов будет смотреться ничуть не хуже. Ломается всё, в том числе и электронные доски с аналоговыми приборами.

  • @user-eg1km2ye9c

    @user-eg1km2ye9c

    2 жыл бұрын

    @@user-ss2ko1mq5r да согласен нет ни чего вечного, но я про то, что чисто внешне мне нравятся просто отдельные круглые приборы.

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g2 жыл бұрын

    Вот и вся разница между журналистом и шофёром. Миша прямо горит своим делом, кайфует, а не просто выполняет работу. Ждём полноценный тест-драйв.

  • @user-kw6oi8jf6d

    @user-kw6oi8jf6d

    Жыл бұрын

    Знаешь, болтологией заниматься каждый идиот умеет а на заводе, автомастерских и дальнобойщиками не каждый может заниматься (работать то есть) так что, кому что нравится, мне лично было бы интереснее услышать реальное мнение дальнобойщиков а не какого то болтуна..

  • @user-it3yj3lj2g

    @user-it3yj3lj2g

    Жыл бұрын

    @@user-kw6oi8jf6d Я может сделаю для тебя открытие, но Миша из грузоперевозок перерос в блогера. Так что болтолог пока что здесь ты.

  • @viktorkonig3275

    @viktorkonig3275

    3 ай бұрын

    ​@@user-kw6oi8jf6dда я с тобой согласен у нас был такой да я да я два года на грузовике ездил всё знаю как потом выяснилось ездил на машине 7 с половиной тонн в округе 100 км про дальнобой ни слухом ни духом 😅

  • @user-xs3pr6fu1v
    @user-xs3pr6fu1v2 жыл бұрын

    Миша красавчик, с большим удовольствием смотрю твои видео. Спасибо за обзор. Удачи тебе.

  • @tretiyden68
    @tretiyden682 жыл бұрын

    Радиаторная решётка мне напоминает в первую очередь телефоны Vertu, а не другие грузовики))

  • @tretiyden68

    @tretiyden68

    2 жыл бұрын

    @@user-kr7fz3qb9u или значок автоботов!))

  • @Highder

    @Highder

    2 жыл бұрын

    @@tretiyden68 тогда уже десептиконов

  • @tretiyden68

    @tretiyden68

    2 жыл бұрын

    @@Highder, не, у тех другой формы)) Хотя...

  • @1881Triton

    @1881Triton

    2 жыл бұрын

    @@tretiyden68 , заглянул, чтобы прочитать этот комментарий! Автоботы , вперёд!!!

  • @MAN-wm7kj
    @MAN-wm7kj2 жыл бұрын

    *0:02**-наконецто-то, лучше слов не подберешь! Фура хорошая, классная.* *И всех с наступающим!* *Миша, не болей!* *БУДЬ здоровее и крепче* *И всем того желаю!* *С наступающим П-О-З-Д-Р-А-В-Л-Я-Ю!*

  • @MiP0M

    @MiP0M

    2 жыл бұрын

    * _"Миша, не болей!"_ - вместо дефиса запятая должна быть ... * _"БУДЬ здоровее и крепче!"_ - "крепчей" так не говорят ...

  • @MAN-wm7kj

    @MAN-wm7kj

    2 жыл бұрын

    @@MiP0M Извините. Сейчас исправлю. Просто клавиатура маленькая, но я это уже исправил. Сейчас исправлю комментарий.

  • @Tronic750

    @Tronic750

    2 жыл бұрын

    Это не фура, это седельный тягач. Фура это бортовой прицеп с мягким верхом, на сленге шторный.

  • @MAN-wm7kj

    @MAN-wm7kj

    2 жыл бұрын

    @@Tronic750 Я то знаю. Просто слово вовремя не вспомнил. Спасибо.

  • @erdem6463

    @erdem6463

    2 жыл бұрын

    @@Tronic750 фура - это сокращение от полуприцеп-фургон

  • @ii-fu7st
    @ii-fu7st2 жыл бұрын

    Мишаня ты человек.Твои видосы залетают на Ура.Вот такие люди должны работать на ТВ.Слушаешь и хочется слушать.Лайк.

  • @user-zr5lg1iv6j

    @user-zr5lg1iv6j

    2 жыл бұрын

    733ю

  • @user-zr5lg1iv6j

    @user-zr5lg1iv6j

    2 жыл бұрын

    4

  • @elmirasharifova2760

    @elmirasharifova2760

    2 жыл бұрын

    Очень хотелось бы,чтоб он вел передачи на АвтоПлюс

  • @python4797
    @python47972 жыл бұрын

    Мне вот лично нравится такая комбинация приборов как здесь, но это дело вкуса для каждого водителя. Я за то чтобы полностью цифровая приборка была опционально, а вот такой вот вариант в базе. P. S. Цвет машины просто космический, в живую наверное в сто раз круче выглядит👍👍

  • @user-iw7tj2sw3j

    @user-iw7tj2sw3j

    5 ай бұрын

    да💯% ,если кто то хочет цифру панель, пусть будет опцией. Мне не нужна эта вся цифра, мне нужно чтобы панель приборов, БЫЛА ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ, а не экранчиком. Мне очень зашла приборная панель в целом

  • @muglala
    @muglala2 жыл бұрын

    S-WAY просто класс! Ждём на наших дорогах этого красавца

  • @finist1
    @finist12 жыл бұрын

    Как многие заметили, тут или настолько криво машина покрашена, что весь пластик на полтона светлее, чем металл. Либо это камера так искажает цвет.

  • @viacheslavmaksymov7584
    @viacheslavmaksymov75842 жыл бұрын

    С августа 2020 года в нашем парке появился первый S-way Cursor 11 euro6. На данный момент пробег 150000 км. Отличный грузовик, большой шаг вперед.

  • @MiP0M

    @MiP0M

    2 жыл бұрын

    * пробег в *кг* измеряется? давно?)

  • @y.m.2893

    @y.m.2893

    2 жыл бұрын

    @@MiP0M ошибся человек, а Вы уже с подколами. Нормально сказали б, он как и сейчас изменил бы коммент, а потом через время свой удалили б

  • @pacificgp

    @pacificgp

    2 жыл бұрын

    Это хорошо

  • @GoneForever1990

    @GoneForever1990

    Жыл бұрын

    Привет а проблем с холодильником нет наши все отключаются постоянно это просто дно какое-то

  • @user-ve6fp8co3c
    @user-ve6fp8co3c2 жыл бұрын

    Миша с наступающим Новым Годом! Любой новый современный грузовик хорош,каждый по своему! Как всегда лайк и привет из Украины!!!!!!!!

  • @elmirasharifova2760

    @elmirasharifova2760

    2 жыл бұрын

    И Вас с наступающим Новым годом!Очень желаю,чтоб КрАЗ тоже был у него на канале.КрАЗ не должен гибнуть как ЗиЛ,ЛАЗ.Для меня самый красивый советский грузовик это КрАЗ

  • @truck_driver_virus5059
    @truck_driver_virus50592 жыл бұрын

    Дизель молодец Всем приятного аппетита тем кто кушаем. Хорошего просмотра ) Но так Ивеко машина века )

  • @Chip-daglas
    @Chip-daglas2 жыл бұрын

    Михаил, спасибо за работу! Тебя хочется смотреть снова и снова. От души поздравляю тебя с наступающим Новым Годом и Рождеством !

  • @user-dk4rt5cw1i
    @user-dk4rt5cw1i2 жыл бұрын

    Спасибо большое тебе Михаил! Ты единственный кто вещает нам про грузовики.

  • @GreyhoundHank86
    @GreyhoundHank862 жыл бұрын

    Мишаня, спасибо за эксклюзив! Ты мегакрутой, многие мечтали бы вести такой образ жизни! Удачи с новыми проектами в новом году, здоровья тебе и близким!

  • @user-ri1ck5hz9c
    @user-ri1ck5hz9c2 жыл бұрын

    Миша поймал удачу за хвост, у кого сейчас на Ютубе есть обзор на эту Ивеку? Эксклюзив в России!

  • @user-vv3lo6sv9g
    @user-vv3lo6sv9g2 жыл бұрын

    Всегда при просмотре твоих видео возникает вопрос о приборках. Считаю, что лучше совмещённая приборная панель, но тут же вспоминаю твои слова о том, как ты когда то работая на Мане с МКПП говорил, что роботы и автоматы не надёжны, а сейчас получаешь удовольствие от управления автомобилем на автомате)

  • @user-wd3be6zu2c
    @user-wd3be6zu2c2 жыл бұрын

    Миша привет! Спасибо большое за обзоры! Не соглашусь по поводу автономных отопителей кабины. В частности МАН. Работаю в одной из сетевых компаний. Получил новый Man tgs с новой панелью. Стоит обычный фен, также под пассажирским сиденьем как и раньше, только воздух подаётся в воздуховод панели.Мокрого подогрева нет,он идёт как опция. Что я скажу. Фен справляется на ура. Пол конечно холоднее, но не критично. Но в спальникее жара. Ночевал в -45°.Машина эксплуатируется на севере. Сургут- Новый Уренгой- Надым.Дополнительно установили ещё один фен в вещевом ящике которы дует из под спальника на шахту. Так вот им вообще не пользуюсь

  • @PaHaR777
    @PaHaR7772 жыл бұрын

    За приборки. ИМХО, вариант с классическими круглыми спидометром и тахометром и вписанными между/вокруг них дисплеями, где будет выводится вся нужная инфа и уведомления - милее всего моему глазу. Если выбирать между вот тем, что тут и между тупо планшетом на котором нарисованы приборы - чем-то мне ивеко приятнее и теплее. Хотя конечно у новго Дафа приборка красивая, как не крутись. Но если б в тот дизайн вписать классические спидометр и тахометр - была бы просто бомба.

  • @vladislavketraru7083

    @vladislavketraru7083

    2 жыл бұрын

    PaHaR777 такое только на новой 16-ой вольве по моему 2 в 1

  • @user-iw7tj2sw3j

    @user-iw7tj2sw3j

    5 ай бұрын

    я исключительно за такое оформление панели. Мне эти планшеты нафиг не нужны

  • @andreymatveev1107
    @andreymatveev11072 жыл бұрын

    По поводу ключа: скорее всего сэкономили на электронной архитектуре и взяли самое дешевое. Но в таком решении есть плюс - обычно в таких системах ключ, находясь в слоте, заряжает свой аккум)

  • @user-dc1om2um6k
    @user-dc1om2um6k2 жыл бұрын

    Михаил, добрый день!!! Очень классный обзор, изюминку оставил на потом👍👍👍 С наступающим Новым Годом!!! Ждём с нетерпением тест-драйв.

  • @user-pc7js4xv4r
    @user-pc7js4xv4r2 жыл бұрын

    Миша, обзор -ТОП. В очередной раз спасибо за отпадный контент. Я за классическую приборку с цифровым дисплеем по центру. Мне не нравиться полностью электронная. Всем добра. С наступающим Новым Годом!

  • @dimman8494
    @dimman84942 жыл бұрын

    Я предпочитаю всë же по старинке кнопки и чем больше их тем лучше. Если что-то надо включить проще нажать кнопку чем лазить по менюшкам. А вот приборка цифровая это класс. Будем ждать сравнения двух Ивеко.

  • @user-uf8ef5qr4j
    @user-uf8ef5qr4j2 жыл бұрын

    Наконец-то тягач ивеко обрёл приятный дизайн. Раньше создатели ивеко баловали свои тягачи красотой... Миш, спасибо за обзор!!!

  • @user-bt8ce3nr9u
    @user-bt8ce3nr9u2 жыл бұрын

    Приборы лучше стрелки и дисплей посередине. По поводу S-WAY, зеркала были лучше когда большое снизу и маленькое сверху. Моторы будут 13 курсор на 480, будет и больше 510 и меньше. Коробки скорее всего только траксоны, механику оставят за доплату. Узкая кабина тоже приехала (симпатичная). Цены от 108€ где-то начинаться будут. Стояночный кондей будет за доплату. Наконец то поменяли задние фонари на полностью диоды. Вместо верхней полки сделали бы, хотя бы в качестве опции полку с ящиками как на Вольво и Скании. В целом даже на Hi-Way кабина удобная. И ещё наконец-то нижний спальник цельный. Ждём презентации и поскольку фирму в которой работаю устраивает качество машины будем заказывать S-Way

  • @user-ld1wm1di2h

    @user-ld1wm1di2h

    2 жыл бұрын

    На евро 6 стралисах с такими же мозгами двс в России уже научились экологию отключать, и эти осилим ;-) весной или летом вживую полазаю по системам этого пепелаца.А там видно будет =) Судя по начинке, тот же хайвей, только с немного изменённый приборкой,ну и топливка не насос-форсунки,а коммон рейл. Машина понравилась,был бы рад в такой поковыряться.Судя по моделям евро 6 с такой же начинкой,лазать в них придётся нечасто. П.С. астроник, похоже,уже сняли с производства.. жаль, хороший коробас был.

  • @andreyyurtaev2948
    @andreyyurtaev29482 жыл бұрын

    И вновь ему не сидится, бежит вперёд, стремится. Мишаня, ты просто позитивности заряд, по существу, без преукрас поведал нам о сём автомобиле. Восторг, мы рады что ты у нас и так великолепно ведёшь свои программы. Мы рады позитиву твоему, мы помним сколько сил ты положил на стралиса, как холил и лилеил ты его. Ты молодец, успеха, поста и оставайся сильным как сейчас!!! С новым годом!!!

  • @user-pf2es9sz1w
    @user-pf2es9sz1w2 жыл бұрын

    Помню в журнале "За рулём" был обзор первого Ивеко. Там его с самосвалом КамАЗ сравнивали и статья называлась"Принц и нищий".

  • @Drink_Den_Diesel

    @Drink_Den_Diesel

    2 жыл бұрын

    Тоже помню!

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    2 жыл бұрын

    Я помню про три белых коня, там были вроде про три фургона, в Италии катали.

  • @TheRepconn

    @TheRepconn

    2 жыл бұрын

    Я тоже читал, камаз в 2 раза меньше стралиса был

  • @viktorviktor375
    @viktorviktor3752 жыл бұрын

    Спасибо за классный выпуск,ты как всегда на высоте.Что касается приборов- они должны хорошо читаться,т.е. крупные цифры и если аналоговые-то нормально расположены и риски не частокол,нормального цвта фон(что бы был контраст-черный фон и белые цифры с рисками!Лучше если комбинированые т.е. и цифровые показания и аналоговые,взять те же Актрос МП4 и Скания Некст Ген.

  • @user-bs2df4du7u
    @user-bs2df4du7u2 жыл бұрын

    Хороший видос..понимание того что в ней не нагородили чего то лишнего это очень большой плюс а трансмиссия на стралисе очень надёжная там нечего менять..я думаю очень удачная модель и в России она выстрелит на ура

  • @user-vi7ll9ch1b

    @user-vi7ll9ch1b

    2 жыл бұрын

    Смотря какая цена будет у тягача!! А так хорош!!

  • @user-xr3hu2nf2f
    @user-xr3hu2nf2f2 жыл бұрын

    Мише респект, как всегда! Но так, чтобы мёдом не казалось - 3 раза повторил, что у него тоже Стралис)))) "Да ты тщеславен, Парамоша!")))) Всех с наступающим!!! Хуже 20-го уже не будет! -(будет, будет)- )))

  • @user-xh6zp1tj9h
    @user-xh6zp1tj9h2 жыл бұрын

    Доброго времени суток , хороший тягач получился , а что касается всяких наворотов в виде ЖК дисплеев , зеркала мониторы , с точки зрения развития вещи очевидно не только интересные но и в какой то степени удобны полезны , но это сразу отражается на стоимости , что не маловажно для перевозчика в первую очередь особенно если ото частное лицо , а IVECO молодцы вместо ЖК дисплеев и модных зеркал , установили дополнительный термоящик , USB раземы , и разетку на 220 , это по дешевле чем модные опции , да и полезнее на мой взгляд , это мое личное мнение . Всех с наступающим Новым Годом !

  • @user-xe9nn7mw3w

    @user-xe9nn7mw3w

    2 жыл бұрын

    ☝👍

  • @user-ff4up4yu9t
    @user-ff4up4yu9t2 жыл бұрын

    Очень интересно смотреть твои видео обзоры про комерческие грузовики и автобусы.

  • @user-gc8zo6nw7v
    @user-gc8zo6nw7v2 жыл бұрын

    Здравствуй Михаил! С наступающим новым годом! На 14:45 про систему Старт-стоп: скорее всего система ещё первых генераций. Ключ система видит именно только в гнезде, а внутри салона радиоприёмника сигнала ключа нет. На Пассатах В6 что-то похожее было, ключ тоже вставлялся в гнездо.

  • @cheff.0617
    @cheff.06172 жыл бұрын

    Мне больше аналоговые приборы нравятся, хотя приборки планшетного типа не вызывают паники. А так, наконец-то мы её увидели, мне очень нравится. И вообще недооцененные грузовики , ещё со школы помню "Ивеко- машина века".

  • @HenriqueoNavigador

    @HenriqueoNavigador

    2 жыл бұрын

    А я со школы помню, когда IVECO были ФИАТами, УНИКами, Магирусами и Пегасо. Польский PEKAES (аналог нашему Совтрансавто) очень охотно брал тягачи ФИАТ, а затем ИВЕКО ТурбоСтар. У ФИАТ, на момент 1980 года была самая высокая скорость среди магистральников - 115 км/ч. Затем, пальму первенства по скорости перехватил Рено R310. Совтрансавто брал на пробу ТурбоСтары (6х2). Тягачи замечательные.

  • @cheff.0617

    @cheff.0617

    2 жыл бұрын

    @@HenriqueoNavigador У нас в городе хоть и был Совтрансавто, но запомнились мазы, иномарок не помню.

  • @dimkawtoruschen1878

    @dimkawtoruschen1878

    2 жыл бұрын

    Работаю на фирме, у нас только Iveco, DAF, MERCEDES, и VOLVO, Iveco так до сих пор и называют Машина Века, но могу сказать что Iveco Hiway с мотором 480 Лошадей, очень классная машина.

  • @user-iw7tj2sw3j

    @user-iw7tj2sw3j

    5 ай бұрын

    дело не в панике, дело в ощущении и то что приятно глазу, и вот как раз таки планшет неприятен. Планшет, это минителевизор(плазма, экран кому как угодно), мне это не нужно в машине, мне нужно погружение, ощущение. И планшет этого ничего не даёт. Планшет, это однотипность чувства, тупое, скупное, деградирующее сознание и подсознание, а также максимально притупляющее чувство и ощущение

  • @vagtdi3711
    @vagtdi37112 жыл бұрын

    Видел, как гнали их с Питера в тёмное время. Головной свет, просто бомба!

  • @user-ip4wd5oo5x
    @user-ip4wd5oo5x2 жыл бұрын

    Привет Миша, спасибо за видос 👍👍👍С Наступающим,всех благ!!!

  • @Andrew-Lipovka
    @Andrew-Lipovka2 жыл бұрын

    Михаил, как всегда молодец, тебе нравится своёдело и ты его усовершествуешь. Удачи и с наступающим новым годом

  • @dmitryalekseevich4315
    @dmitryalekseevich43152 жыл бұрын

    Пересматриваю так вернее , где с автобусами , все рассказано четко и ясно.

  • @user-zg1ky1ii7s
    @user-zg1ky1ii7s2 жыл бұрын

    Прикольная тачка, 1вый раз такую увидел в Германии, на обкатке в комуфляже, не далеко от Ульма, помните Ивеко - Магирус, где-то там сборка, ещё где-то в Испании собирают, уже в Италии тюнингуют и красят прикольно, но заметил что в Италии фанатеют от Скании особенно заряженной )))

  • @user-xp5to1ek7c
    @user-xp5to1ek7c2 жыл бұрын

    Миша с Наступающим тебя!!! Вот скажи сам бы взял такую ивеко? а насчет цен я думаю все таки у нас в России в 15 лямов она выйдет к сожалению(( Может ошибаюсь, поправьте кто ценами владеет.А тебе Миша Творческих успехов в Нововм 2022 году! Здоровья! И всего что сам себе пожелаешь))))))))))))))))

  • @AlxVeber-aKaNoviFrance
    @AlxVeber-aKaNoviFrance2 жыл бұрын

    все просто и без заморочек поэтому нашему брату как раз..любая революция у нас это скептическое отношение в плане надежности, ремонта на коленке и т.д

  • @Nikolai_Lietuva
    @Nikolai_Lietuva2 жыл бұрын

    Впервые итальянцы сделали действительно мощный дизайн, до этого, в моем понимании, пушкой была Вольво FH. Обидно только то, что Ивеки до нас, только сейчас дошли. А так, уже вся Европа на них катает.

  • @d13tat6k6
    @d13tat6k62 жыл бұрын

    Классическая прибора (спид, тах, темпер, топливо, давление воздуха) остальное на жк с боку, в идеале хороший планшет с дополнительной выдвижной клавиатурой и мышкой с возможностью в любой момент адекватно прочитать ошибки с подсказками причин возникновения🤘

  • @andreevich159
    @andreevich1592 жыл бұрын

    Я когда её в инете увидел, думал, что ты такое, а сейчас смотрю, она не плохо выглядит, за то в тёмное время суток приборка по глазам бить не будет как это на мерседесе, вольво и дафе сделано

  • @user-hk1dx3yz9c
    @user-hk1dx3yz9c2 жыл бұрын

    По поводу приборов моё мнение таково: лучший на мой взгляд вариант это приборы Вольво ФШки от 13го года. Один колодец спидометра по центру, два дисплея по бокам и маленький внутри кольца. И красиво, информация по дисплеям распределена равномерно по чёть-чуть без захламления и многослойности.

  • @user-mm9vq9zq9x
    @user-mm9vq9zq9x2 жыл бұрын

    стрелочные приборы имеют вид, смотрятся. но, как показывает практика с жесткими ограничениями скорости в европе, цифровая индикация спидометра включена всегда. там с первого взгляда понятна скорость, в то время как к стрелке надо больше присматриваться

  • @STAR_E.S.
    @STAR_E.S.2 жыл бұрын

    Мишаня поздравляююю!!))) Знаю ты очень долго ждал этого момента.)) Отличный и долгожданный обзор. 👍 Спасибо большое за выпуск ☺

  • @angarsk38rus34
    @angarsk38rus342 жыл бұрын

    Обзор огонь 🔥 Миша красаучег 😎 Удачи тебе!!!! Когда видос про мистера Улитку? 😀 С наступающим тебя!!!

  • @sergio1901sevsk
    @sergio1901sevsk2 жыл бұрын

    Михаил, с наступающим Новым Годом! Наилучшие пожелания!

  • @PapikPapikyan777
    @PapikPapikyan7772 жыл бұрын

    Ну лично по мне,так Михаил немного восхищено рассказал про данный аппарат. Возможно из за того что у самого Стралис,либо потому что получился такой приятный фарс мажор с обзором. Что касается самого Ивеко- Все знают что в Европе у него последние роли в качестве примера грузовика. На сегодня его покупают исключительно из за дефицита ведущих марок грузовиков. Но если исходить из обзора,то из плюсов отмечу большое количество USB разъёмом и как пример эталона это уже установленный преобразователь на 220 вольт! Также понравился холодильник. В остальном конечно это все тот же Ивеко,все с теми же болезнями по электрической части .

  • @Sirenko_Artem
    @Sirenko_Artem2 жыл бұрын

    Миша, Ты лучший. С наилучшими пожеланиями Тебя и С Наступающим Новым Годом!!!

  • @vdonregion6165
    @vdonregion61652 жыл бұрын

    Здарово были Мишаня Коллеги 🖐!!!Всех с наступающим 👌!!!!Удачьки и Крепкого Здоровья ✊!!!!Мишаня Тебе от души за твой труд!!!!!👍👍👍P.S Классика Рулит 🤘!!!!А цена без комментариев 👌👌👌.....

  • @user-he2rj9rx2p
    @user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын

    Я ждал более существенных изменений в салоне. А дизайн наверное один из лучших среди конкурентов.

  • @user-um2ir6wv1g
    @user-um2ir6wv1g2 жыл бұрын

    Летом, когда температура воздуха 35 градусов в тени как то не очень хочется маслать.

  • @tretiyden68
    @tretiyden682 жыл бұрын

    Классические приборы forever!💪👍

  • @user-op9cu9lq2r
    @user-op9cu9lq2r2 жыл бұрын

    Мишаня, для России найт Локи тоже актуальны. У нас в компании в ноябре месяце в районе Сергиева Посада на м8 у водителя машину вскрыли ночью пока он спал, хорошо что он ценные вещи заранее спрятал и они их не нашли. Взломали личинку правой двери обрезали ремень безопасности (Он им дверь привязал) и залезли в машину . Утром водитель обнаружил грязный след 45 размера на ковре. Машина кстати Iveco Stralis последнего поколения

  • @elmirasharifova2760
    @elmirasharifova27602 жыл бұрын

    Мишань,очень красивый тягач!Я вообще нелюбительница ИВЕКО,но этот прям улёт.А можно будет сделать видос про новую Сканию?

  • @user-pn5co5es9y
    @user-pn5co5es9y2 жыл бұрын

    Даааа ладно! Отснял! Респектоссссс! Ура! Особенно рад, Я-то, шикарную машину тебе прям в первые руки!

  • @asgulrhunia
    @asgulrhunia2 жыл бұрын

    Цифра рулит! Аналоговые стрелки втопку! Чем больше дисплеев тем лучше! 🤘

  • @user-hx8bj2qf7b
    @user-hx8bj2qf7b2 жыл бұрын

    *Дизайн мне очень заходит.... Я бы взял но не живу в России... Миша с наступающим новым годом, всех благ тебе братан*

  • @user-yv4tp1in8u
    @user-yv4tp1in8u2 жыл бұрын

    Лучше когда стрелки а не цифровой дисплей. Как на скании нового поколения панель приборов мне кажется самое то. Всего в меру. И смотрится красиво.

  • @user-pp5iz6zt7m
    @user-pp5iz6zt7m2 жыл бұрын

    Молодцы. Не навредили машине. Как обычно бывает "Новое" и слезы из глаз

  • @moishazadunaiskii2992
    @moishazadunaiskii29922 жыл бұрын

    Лайк в поддержку канала!!!!! Михаил у меня ощущение что Вы заканчивали МГУ,потом пошли в шофера(разницу между шофером и водителем надеюсь все знают)

  • @TheRyashka
    @TheRyashka2 жыл бұрын

    Мишаня спасибо за обзор.Как всегда всё круто.

  • @user-pl9bg7xy2i
    @user-pl9bg7xy2i2 жыл бұрын

    Отличный обзор, красивый автомобиль, автору удачи и процветания в новом году. 🤝

  • @user-kp7tn3qy7k
    @user-kp7tn3qy7k2 жыл бұрын

    По поводу ключа,мне кажется что сделано для того чтобы водитель (у которого забот хватает) может забыть ключик где-нибудь в бардачке или на колесе, ну много же мест где его можно забыть))) а тут вот бац, чтобы завести нужно вставить ключик .спасибо за внимание

  • @user-wv5kz9gr9g
    @user-wv5kz9gr9g2 жыл бұрын

    Привет, тёзка! Лайк! Овечка - шикардос! По крайней мере, по дизайну. Давай, весной прокатай её. С наступающим! Здоровья и новых обзоров!

  • @dmitrytannill7436

    @dmitrytannill7436

    2 жыл бұрын

    Овечка это парнокопытное млекопитающее, а трак называется Iveco. Сходи в школу, что ли, поучись грамматике и правописанию.

  • @Dimas990
    @Dimas9902 жыл бұрын

    Да красивая машина , посмотрим когда пройдет презентация . И какие доступные нам фишки ))

  • @Zabaikalec85
    @Zabaikalec852 жыл бұрын

    Когда всё успеваешь, Мишань? Красава, с наступающим!!!

  • @user-ux1lf8id6c
    @user-ux1lf8id6c2 жыл бұрын

    Замутите с Зинкевичем,чтото типа топ гир,только придумать формат посвижей,зайдет на ура.

  • @mikalaikryvetski6329
    @mikalaikryvetski63292 жыл бұрын

    Классный руль сделали. Хотелось бы подрулевые переключатели дизайн изменить, приборка на мой взгляд лучше классическая. Огромный плюс для тех кто работает в Европе на вахте,огромный ивековский холодильник. Работал три года сталисах 2019 года,ничего очень плохого не скажу. Мелочи конечно были,но в общем и целом за три года нормально работала. В салоне изменений ни так уж и много

  • @rimas7334
    @rimas73342 жыл бұрын

    Приветствую! С наступающим Новым Годом! Пусть он будет удачным и принесет много всего хорошего, позитивного, доброго! YORK ,PA. USA

  • @volshebnik6564
    @volshebnik65642 жыл бұрын

    Привет Мишаня. Классная тачка,но по мне было лучше когда маленькие зеркала были на верху,приборка со стрелками лучше чем электронная. За обзор спасибо.

  • @araltankiryanov5554
    @araltankiryanov55542 жыл бұрын

    Красивый аппарат! Дверь отличается по окраске

  • @gariknikitin1612

    @gariknikitin1612

    2 жыл бұрын

    Похоже битая уже после тестов👍👍👍😀😀😀😀😀

  • @Egorichdachniy

    @Egorichdachniy

    2 жыл бұрын

    Пластик и железо всегда отличаются по цвету. Даже не по цвету, а оттенку. Даже на легковушки видно кузов и бампера.

  • @Nareshikadesu
    @Nareshikadesu2 жыл бұрын

    Достаточно давно смотрю Мишу и Зенкевича. Но если "дядя Ваня" - настоящий журналист, который работал на ТВ, имеет опыт и просто обязан держать планку, то Миша - обычный дальнобойщик, который реально вырос до уровня автожурналиста. Реально, хоть завтра запускай Trucks TV на каком-нибудь ТВ-мультиплексе и никто даже не подумает, что это блогер с ютуба. Браво!

  • @user-sf3jh9si9l
    @user-sf3jh9si9l2 жыл бұрын

    С наступающим Новым Годом!!! Успехов, счастья и здоровья!

  • @user-hr9bd9de3i
    @user-hr9bd9de3i2 жыл бұрын

    Мишаня - красаучик!) игрушечный дальнобойщик показывает нам крутые траки и бусики)

  • @novoaltaez
    @novoaltaez2 жыл бұрын

    Мишаня, с Праздником тебя! Успехов, здоровья и благополучия!

  • @vladimir-pw9xn
    @vladimir-pw9xn2 жыл бұрын

    Ну Миша,Миша😉как младенец увидел Ивеку и радый такой👍У меня такая Ивека есть в автопарке.120к км полёт нормальный!!!но у меня еуро6 а эта простая еуро5.и баки и глушак и аккумы.на HiWay и движок другой и баки и акку на жопе...Вообщем S-Way вполне рабочая лошадка.у меня про такую же есть обзор.Сам на Актросе MP5 катаюсь.Мерс есть мерс.его никто не переплюнет!!!

  • @user-tm2ib5sz6n
    @user-tm2ib5sz6n2 жыл бұрын

    С наступающим новым новым годом! Здаровья и пусть все будет хорошо!

  • @tokkottok
    @tokkottok2 жыл бұрын

    Михаил, С Новым годом! Ждём Ваш ролик с участием Электрогитарой... Не зря же она участвует в этом олике!!!

  • @user-ve9hg9gt1h
    @user-ve9hg9gt1h2 жыл бұрын

    Везде usb,здесь все:Никита,Стас,Гена,Турбо и Дюша Метелкин

  • @user-ij3qp2lz3d
    @user-ij3qp2lz3d2 жыл бұрын

    Михаил молодец,в нужное время,в нужном месте)

  • @user-pe8dy8bx5c
    @user-pe8dy8bx5c2 жыл бұрын

    Миш,я вообще не понимаю притэнзий к жидкой автономке.У меня Скания ЭР440,2020г.в.максимальная крыша.Ночевал в -26,зашторил шторы,обдув в ноги и на себя,автономка закольцованна на печку,всё отлично.Утром на 40 минут включаю ещё и обогрев движка,пока пью чай,машина полностью прогревается,пуск отличный.двух аккумов хватает,а есть комплектация с четырмя аккумами,там ребята вообще тащатся.

  • @renat_slf9994
    @renat_slf99942 жыл бұрын

    Приветствую тебя, Михаил! На ютубе наткнулся на Икарус 55. Такой красивый автобус😍 Если будет возможность, когда нибудь, запили, пожалуйста, обзор))

  • @user-ku3nq2ig8n
    @user-ku3nq2ig8n2 жыл бұрын

    Клево! Всех с Наступающим!

  • @user-qr9hp3fl2m
    @user-qr9hp3fl2m2 жыл бұрын

    Я за клсическую приборку особенно как у мана до после дней версии)

  • @artem3997
    @artem39972 жыл бұрын

    Ну и цифровая приборка тоже классная

  • @Slvestr19
    @Slvestr192 жыл бұрын

    Не глядя, сразу лайкусик, такая удача снять сразу два приличных авто

  • @Andrey_68
    @Andrey_682 жыл бұрын

    Мишаня, как всегда 👍 здоровья тебе и твоей семье!

  • @anatolij038.
    @anatolij038.2 жыл бұрын

    С наступающим Новым Годом! Всего наилучшего и шершавой! 🎉🤝👍‼️

  • @albertikbag4922
    @albertikbag49222 жыл бұрын

    Стрелки лучшее что придумало человечество! Ну и Ивеко тоже ездил на Евротеч и была у самого Дэйли 3 c 2.8 на обычном насосе Бош

  • @user-bq6jl9wl4s
    @user-bq6jl9wl4s2 жыл бұрын

    Самый лучший обзорщик однозначно! А в чём разница между таким отопителем и автономным подогревателем двигателя? Получается сэкономили ?

  • @berserker1176
    @berserker11762 жыл бұрын

    Как ни крути, а все мы росли на стрелочных приборах. Их периферийное зрение само по себе ловит - и читаешь интуитивно. А к цифрам, конечно привыкают, но при этом всё равно часть сознания отвлекается от дороги, чтобы "переварить" увиденное, что на наших дорогах не есть хорошо.

  • @user-po8xp1de3d
    @user-po8xp1de3d2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор Михаил, успехов!!!!

  • @user-yw1px2zo6e
    @user-yw1px2zo6e2 жыл бұрын

    Миша, красава,видосы классные-молодец

  • @alexeyborysevych5460
    @alexeyborysevych54602 жыл бұрын

    Мига спрашивает по приборам.... Ну с одной стороны полностью рисованная система приборов позволяет более гибко настроить необходимую для отображения информацию под себя. С другой стороны, если стрелки и циферблаты приборов красиво выполнены, спидометр и тахометр расположены по бокам, а между ними цветной экран, то смотрится тоже очень не плохо, на мой взгляд. У меня именно такая машина со стрелками, а по середине небольшой цветной экранчик, другого не пробовал. Наверное, это не самый важный будет для меня аспект при выборе машины.

  • @dimitrisad5793
    @dimitrisad5793 Жыл бұрын

    Всем привет. Уже 16 Лет работаю на Iveco Stralis, первая машина была с мотором 460 лошадей. Мотор был тяговой, но был очень большой расход масла, на месяц 4 литра масла. Сейчас уже 4 года езжу на Iveco Stralis 480 лошадей, пробег 700000, ни грамма масла не доливал и никаких поломок, только ТО. 480 лошадей, мотор просто супер.

  • @bubelekh
    @bubelekh2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Очень оперативно)) быстрее презентации. Ивеко молодцы.

Келесі