得意なのは、街乗りだけじゃなかった！ダイハツ・ムーヴキャンバスをじっくり試乗するよ
可愛らしいデザインと、高い実用性を兼ね備えた車として、高い人気を維持し続けている、ダイハツのムーヴキャンバスをじっくりと試乗させて頂きました。
そして、そこから見えてきたのが、外から見た以上に開放的で運転しやすく、他の車にも備わっていない収納スペースや安全装備を備え、実用性や安全性にも拘っているという事でした。
しかも、その車高の高さからは想像できないほどの走行安定性と、シートのホールド性で、長距離運転も苦にしないと言う魅力まで兼ね備えている、高い人気が納得の車でした。
▼撮影協力▼
大分ダイハツ販売 大分店
ウェブサイト：oita.dd.daihatsu.co.jp/shop/o...
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お店の場所：goo.gl/maps/77m89jiogg3NNesz9
0:00オープニング
1:17ファーストインプレッション
4:22街乗り
5:52日常の使い勝手
8:35高速走行
11:52峠
13:07まとめ
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Пікірлер: 30
めっちゃ欲しい車
七月に購入考えています。色を迷っています。
デザインと生活で気持ちよく、長く飽きずに使えますね、最終生産ロットで買います！名車ですね！爺さんだけど乗りたい。
今週車検を受けたので丸３年乗っていますが、キャンバス愛は衰えません！可愛くて乗りやすくて、お子様やお年寄りが家族にいる方は両サイドスライドドアや、足元は低いけど、高さはあるので乗り降りはかなりしやすいです。
@seisan-in-oita
3 жыл бұрын
愛車大好きコメントを読むと、私も嬉しくなります！ 可愛くて扱い易い、素敵な車ですよね！
@angelaloha7578
3 жыл бұрын
子供に対する“親バカ”のように、キャンバスくんが可愛くて可愛くてたまりません(笑) だからドライブとか行って綺麗な景色があると必ず、景色にキャンバスを入れて撮っちゃいます。北海道の景色に映えるんですよ〜🤭🤭🤭
素晴らしいレポートありがとうございます😊ユーザー目線で、使い勝手や走りの感覚を的確、かつ分かりやすいレポートで とても参考になりました‼️
新型のターボモデルのインプレも宜しくです。
@user-ht7qc9rj1x
2 жыл бұрын
私も、待っている次第です。
@seisan-in-oita
2 жыл бұрын
私も早くレビューしたくてウズウズしています😄 ですが、工場の稼働率低下の影響で大分ダイハツさんへ届くのにもう少し時間がかかるそうです😅 もう少しお待ち下さいませ🙇♂
５年前別の車を選んだけど、期待した機能がそれほど活躍しないのがわかっていたら絶対キャンバスにしました。この色で。
高速の件、乗ってるのはストライプだから初見です。 セオリーもそうなのかな？ ストライプは可愛い過ぎなんだよね…。 デザインだけが違うのならいいんだが…。
ターボあればなぁ田舎の山道は辛いのよ
@user-ht7qc9rj1x
2 жыл бұрын
２０２２年７月５日火曜日から、 超新型モデルが、発売されましたよ。 ターボモデルの、 Ｇターボグレードが、 誕生致しましたよ。
気に入っていたのですが、地域によっては向かない車。ワゴンスマイルに比べフロントバンパーが５～６ｃｍ低い。雪国にとってはバンパーを傷めること事態になりかねない。
ついに、 ２０２２年７月５日火曜日から、 超新型モデルが、発売されましたよ。 ｃｍご覧になりましたか？。
18歳で免許を所得したんですが、ムーブギャンバスに男が乗っても大丈夫ですか？。サイズ感もインテリアもかなり気に入ってるんですけど、女性が乗ってるイメージがあって……。様になるか心配です……
@seisan-in-oita
3 жыл бұрын
その車に誰が乗っているかなんて、気にする人の方が少ないですよ。 あれやこれや言ってくる人は、単に妬んでるだけなので、何も気にせず、自分の乗りたい車に乗りましょう。
@smallsong65
3 жыл бұрын
@@seisan-in-oita ありがとうございます。乗りたい車に乗るのが1番ですよね😊。ありがとうございます。
@user-ew9ss9gx4h
2 жыл бұрын
ブラックや、ワインレッドはかなりクールで男でもいいと思います！メッキが入るとまた、かっこいい😊
@smallsong65
2 жыл бұрын
@@user-ew9ss9gx4h ブラックや、ワインレッド大好きです。ありがとうございます😊
@nya1272
2 жыл бұрын
人の目なんか気にせず好きなの乗りましょ！自分だけの大切な車です！！🥺
キャンバスが出た時から思っている無い物ねだり？が、 このままの外観でサイズアップしてシエンタ(7人乗り)に成ってくれたら🎵💕 現行シエンタはダイハツが企画設計製造していますしね。
@seisan-in-oita
3 жыл бұрын
たしかに、このデザインで三列シートになるか、荷室が広がってくれたら最高ですよね😄
@user-fw5jy1zf7y
3 жыл бұрын
@@seisan-in-oita なんなら、カーボンニュートラルの方向性が確定しましたから、 エンジン止めて電車(航続距離はガソリン車と同等の最低500kmは必要。)にしてくれても🎵 又は、水素エンジンで発電しての電車😸
@user-wj8my2wq8b
2 жыл бұрын
シエンタはダイハツが作ってないです
改良してほしい箇所５、１）速度計測をKMからMile、又はKmとMileを両方に、２）後部座席を倒した時に平になって欲しい（傾いているので荷物が置きにくい、３）背の高い荷物を置けるように（たとえば観葉植物など）天窓を後部座席の上に設置してほしい、４）やっぱし、ターボはいるでしょう、５）地図は世界地図を掲載してほしい。