【都内最大の激坂】電動ロードで勾配29％を登ってみたら衝撃の結果に....
Спорт
過去にロードバイクで登ったことのある激坂に、今度は電動ロード（ヤマハのYPJ -R）で挑んだら、どうなるのか？
目黒区、品川区、新宿区、港区、豊島区、赤坂区、文京区にある激坂に電動アシスト自転車で再挑戦してみました。私の一番のオススメは行人坂です。興味がある方や脚に自信がある方は是非トライしてみて下さい。
都内に限らず、激坂情報があれば募集しています。コメント欄にお気軽に教えて下さい！
のぞき坂
〒171-0033 東京都豊島区高田２丁目１２−２１
斜度：23%
富士見坂（ふじみざか）
〒171-0033 東京都豊島区高田１丁目２３−１８
斜度：25%
江戸見坂
〒105-0001 東京都港区虎ノ門３丁目６−１
斜度：20％
三分坂＠赤坂
港区赤坂5丁目と7丁目の間
斜度：不明（20％はあると思われる）
行人坂（ぎょうにんざか）
〒153-0064 東京都目黒区下目黒８
斜度：20％
まぼろし坂 ※都内で最も急な坂（五反田）
〒140-0001 東京都品川区北品川６丁目４
斜度：29%
※YAMAHAの電動ロード【YPJ-R】をお借りました（案件ではありません）
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#電動ロード #激坂 #電動アシスト自転車
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Пікірлер: 80
階段を歩いて降りていた人がガン見していたのには，笑ってしまいました。 まさか，自転車で！？って思いますよね。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
普通ガン見しますよね。結構な斜度を自転車で登っていたら
電動アシストの強力さは乗ってみないとわからないよね。大阪の暗峠も走って見たけど余裕だったもんなぁ。
私もアシストバイクってどの位アシストするのかなと疑問だったんですが、今回ので凄い分かりました✨ 激坂魅力的ですね
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
激坂で凄さがわかりました！
電動アシスト乗ったら凄い坂登りたくなりますよね‼️
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
テンション上がります(^^)
ガン見していた！には大笑いしました🙌
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
編集の時に私も笑いました😅
激坂挑戦してたらママチャリに抜かされて悔しかったけどよ〜く見たら電動だったから納得した😂
@user-hj9op1gn9u
3 жыл бұрын
い
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
ちょっと悔しい気もしますが、、
良いよね！eバイク！ 体験してみないと、わからんよね！ 新しい時代の予感がするよね❗️👍
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
体験してみると本当に新感覚です！
達磨山で電動アシストクロスバイクに追い抜かれたのはビックリでした。やっぱり電動スゴい！
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
電動の力って予想以上にすごかったです！
電動アシストチャリ、ネタとしては面白いですが、やはりアヤさんチャリダーとしては自力でのリベンジ期待しています🎵
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
そうですね、自力ならもっと嬉しいはずです！
アヤさんお疲れ様です♪🤗ヤッパ電動アシストってイイですよね〜🤗👍❗️🤗🤗🤗
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
違う乗り物乗ってる感じです！
是非前回 登れなかった葉山教会も電動アシストで挑戦してKZreadにupしてください
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
葉山は逆に怖すぎてトラウマです、、
いつも楽しく拝見してます。 以前の動画のリベンジですね！ 電動機ついてますけど。。。 しかしながら完全制覇！ 最後の坂ではお兄さんが驚いて見ているのが印象的でした。 女の子があの激坂を軽々と登るのですから、それはびっくりですね。 電動アシストは一度しか乗ったことがありませんが、体力が衰えた老後に良い自転車なのかもしれないと思いました。 というわけで、くれぐれも事故や怪我には気をつけて、これからも楽しい動画を作って下さい！
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
恐るべし電動アシストのパワーでした！ 次は自力で完走したいです特にラスボスは
長崎の坂でおじいちゃんが余裕で登ってたから焦りましたが電動アシストでしたw エレクトリックパワー恐るべしw
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
一瞬二度見しそうになりますよね（笑）
蛙亭の岩倉さんに似てますね！
e-bikeでの比較参考になりました。ありがとうございます。 よし、e-bikeロード買って峠を越えるぜ・・・・なんてね！ しまなみ→やまなみ街道を通って四国から出雲大社へ行くのが夢で・・・・ やまなみは、側道で昔の峠道になりますが。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
やまなみ街道、初めて聞きました！ 峠かぁ
近所に短いけどとんでもない坂があるけど電動なら行けそう
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
電動ならいけるはずです！
うわーすげえー❗️久里浜の地獄坂や八丈島の登龍峠にも挑戦して欲しいものです❗️ 最近は街中で主婦が電動自転車をよく使っているのは、やはり電動パワー効果が大きいからなのね。
すげぇ～～笑っ
かわいい
この坂で子供乗せられる電動チャリで子供と買い物袋積んで楽々登ってた人いた。 最近の電動はパワー有るわ。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
電動のパワーは意外とあるんですね
遠いいですが、板橋区の徳丸にある 北野神社ふもとの 天神坂も、キツイのでぜひw
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
坂名がかっこいいですね。メモりました！
やっぱり坂だよなぁ YPJ-ERを試乗したとき軽い坂だと逆に24㎞超えるからアシスト切れて疲れました。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
アシスト切れると全く別の乗り物になりますよね汗
今日、ヤマハのCROSSCORE RCの発売日で購入しようか、実際に展示されているところを探しに行くつもりです。 動画参考になりました。 なお、娘さん（？）は、普段から結構自転車で走っているのかな？ あまり自転車を乗らない人でも電動自転車はかなり効果的と思っていいのでしょうか？
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
私は普段からロードバイク、ミニベロに乗っていますが、それでも電動の恩恵は凄いです。 ロードにあまり乗らない人ならその感動はもっと大きいと思います^ ^
@kemukemu
2 жыл бұрын
コメント返信ありがとうございました。 今日、家電量販店に行って、展示について聞いてきましたが、なんと、全部売り切れてたようです。年内も難しいとか。検討するだけで終わってしまいました。 電動自転車って、ここまで人気が高かったと、ちょっと甘く見ていました。 そろそろ春らしく暖かくなるので、他の電動自転車でいいのが無いか、探してみるつもりです。
目黒の行人坂はよく登ったけど 股関節痛くて今は無理
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
あそこ地味に長いんですよね... 車も意外と通るという
ヤマハPAS SP5ってアシスト星3くらいの2019年モデル持ってますけど九州は福岡県は北九州市の激坂名所登れましたよ。立ち漕ぎ一切なし 前かごにリュック積んでましたｗ 僕はサイクルベースあさひで買ったので店員さんにYPJってすごいんですかって聞いたら軽いのでそれの2倍の感じありますよだって モードはエコモードです。エコでもいけちゃうんだからすごいですよね
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
エコモードでも全然アシストしてくれますし、坂を登れば一発でわかります！
欲しくなった‼️カタログ見よ🤣🤣🤣
20%の坂で嫌になったのに29%とか想像したくないw
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
電動なのであまり気にしません！
29% 😱 like for you 👍
暗峠も楽勝かもしれませんね！
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
写真を見るだけでも上りたくないと体が訴えてきます（笑）
Ｅ-bikeのパワー恐るべし。まぼろし坂のアヤちゃんの後ろ姿がプロ選手みたいでした。笑 通りすがりの人が超ガン見してて爆笑。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
これが自力だったらもっと嬉しいんですけどね(^^)
内山くんに似てて可愛いっすね
ypj-r生産終了か、
@hikakin_mania440
Жыл бұрын
6:41
自分的にはオススメは坂道しかないエリアならeバイク。平坦と坂道が半々までのエリアなら普通のロード。とゆかロードと電動ロードは別ジャンルだし、違った楽しいがあるよね(^^)
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
そうですよね完全に別の乗り物ですもんね
25万か…重さ10kgなら買ってしまいそう
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
電動で１kgなんて実現したらすごく人気でそう、、
@user-kp1xz9vi3p
2 жыл бұрын
スペシャの１２ｋの電動ならあるんですが高すぎるんですよ！！お値段安いモデルで70万前後 あとバッテリー外せないから旅先での充電が厳しい
強い向かい風の中、平坦地を電動アシストロードで走った時の疲れ具合と、どのくらいの速さで走れるかをやってほしいな。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
結構過酷ですね
E-BIKEでは激坂ほど、ゆっくりだと、もっと楽ですよ。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
確かにその方が押してくれる感覚あります
うーん。欲しくなってしまう。先日20mくらいの向風に下ハンドルでもがいていたら、MTB、サンダル履きの方にサーッと抜かれて、信号待ちで追い付いたらアシストだったんですよ。迷います。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
最近は電動系が流行ってきていますよね🤔
電動アシストは乗らないとスゴさは実感できないけど、意外と地方の高齢者の方は電動アシストにアレルギーを持っている人が多くて、試乗すら拒否される。人生損してると思う。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
多いですね確かに 一度乗ってみると印象変わるかもです
そりゃ❗ YAMAHAなら余裕やろ笑 ★☆YAMAHAの電動は最強無敵や🔥🔥 大分前に俺もYPJ-R乗ってたけど大事故で破損😅【泣】
本編動画拝見しました。 坂道を難なく登るのは予想通りでしたが、 あそこまで感動していただけたのは予想外でした。 スポーツタイプの電動アシスト自転車ってまだまだ誤解されることが多いですね。 スポーツバイクに乗られる方の「脚力」「持久力」「体重」「年齢」 また「気持ちよいと感じるスピードレンジ」「気持良いと感じるロケーション」 これらは千差万別ですよね。 ですから同じE-BIKEに乗っても、乗る人が違えば感じ方も違ってくると思います。 これからの自転車選び、E-BIKEも含めてご検討されると、自転車生活もより豊かなものになると思いますよ♪ サイクルガジェットさんの次なる挑戦楽しみにしております！
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
実際に登ったことのある激坂だからこそ「楽さ」が実感できて最高に気持ちが良かったです！ 貸してくださってありがとうございました！！
2こて！
電アシで激坂登っても・・・・嬉しくないです。メーカーは激坂登れて当たり前の自転車を作っているのです。いずれは、見た目は普通のロードに似せて作ってくるでしょう。買う人もそれが目当てです。プライドを満足させるためにお金はいくらでも出すでしょう。私はおじいさんになったら買います。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
嬉しいですが自力の方が嬉しさは倍なのは確かですね、、 次こそは自力でリベンジ！
一コメ
電動はダメだと個人的に思う。自電車になっちゃう。 自分でこいでなんぼだよ。 大体、電動切れたら、重い自転車。
@cycle_gadget
2 жыл бұрын
アシスト切れたら完全に別の乗り物になってしまいますよね