【大森ファクトリー】整備・チューニング車両ご紹介!! 2023 Autumn What kind of cars in Omori Factory

Автокөліктер мен көлік құралдары

NISMO大森ファクトリー店長が、大森ファクトリーで整備・チューニングしている車両をご紹介します。
Omori Factory store manager intrduces vehicles maintained / tuned at Omori Factory.
⚠大森ファクトリー整備場は一般公開しておりません。
⚠Omori Factory maintenance area is NOT open to the public.
▼NISMO大森ファクトリーの詳細はこちら
www.nismo.co.jp/omori_factory...
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NISMO
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#NISMO #大森ファクトリー #OmoriFactory #整備場 #MaintenanceVehicles #BNR34 #BNR33 #SkylineGTR #スカイラインGTR

Пікірлер: 27

  • @KAMUHE
    @KAMUHE9 ай бұрын

    ここに整備をお願いできる環境と資金を持った人がうらやましすぎる。 確かな技術を持った素晴らしいチューニングショップもいいけど、やっぱりニスモは別格。

  • @RYUKI_SPORTS_JDM
    @RYUKI_SPORTS_JDM9 ай бұрын

    m-specニュルの工事、動画でのご紹介ありがとうございました😊

  • @BLUESNAKE777
    @BLUESNAKE7779 ай бұрын

    どの車もエンジンルームがカッコよすぎて堪らんですな🤤

  • @idparksys
    @idparksys9 ай бұрын

    Nismoに行った時、あのR34がすごく印象深くて1時間ぼーっと立っていたんですが、あの車がデモカーだったんですね。もう一度見ても本当に素敵です!

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm9 ай бұрын

    1日観てても 飽きないですね!?

  • @GARAGESZERO
    @GARAGESZERO9 ай бұрын

    that gold silica r34 is too good

  • @s_77_studio
    @s_77_studio9 ай бұрын

    Natsukashiiii Omori Factory e ikitai😢😢😢😢😢😢😢 since 2008 I hadn't come back to Japan......😭😭😭

  • @drdesmo8489
    @drdesmo84899 ай бұрын

    Always love the builds from Omori factory. Masterpiece GT-R’s leave there.

  • @user-pf4mj7gr9u
    @user-pf4mj7gr9u9 ай бұрын

    最高です! お世話になりたい!😂

  • @mattoattacko
    @mattoattacko8 ай бұрын

    We were able to see the R34 M Spec Nur when I visited in October. The Omori factory is incredible!

  • @しかのこのこのこのこ
    @しかのこのこのこのこ9 ай бұрын

    Nurはすごいなぁ

  • @nismo-z34
    @nismo-z349 ай бұрын

    あらら鷹巣さん店長になられたのですねー!Zに乗ってた時はお世話になりました。いずれまたお世話になるかも、、、!

  • @user-wn3ze7ex1r
    @user-wn3ze7ex1r9 ай бұрын

    35のガンメタに塗り替えてる方多いですが気持ちはわかります かっこいいですよね。35より34の方が似合うという

  • @thunderboltcalgary1559
    @thunderboltcalgary15599 ай бұрын

    😍😍😍

  • @user-ss6go1jp8o
    @user-ss6go1jp8o9 ай бұрын

    これからも紹介動画UPして欲しいです

  • @user-eo6ys8vq9g
    @user-eo6ys8vq9g9 ай бұрын

    これは、nismoがというよりメーカーが次世代のR34に変わるFR+MTもしくは、4WD(FRベース)+MTで環境対策した車両を作ってもらいたいです。できれば大衆車でお願いします。

  • @user-vu2mu8yx5u
    @user-vu2mu8yx5u2 ай бұрын

    🇺🇸のLA17にポルシェから乗り換えて、イチローニッサン→ショウヘイニスモのCmやってくれ!

  • @-hkob2490
    @-hkob24909 ай бұрын

    エンジン1基600万円、クルマ1台2000万円とかの世界ですからね。

  • @blackciman4222
    @blackciman42229 ай бұрын

    明日エンジニア誰がいらっしゃるか楽しみにしています

  • @zhcxaaryr2ai5bn0ua
    @zhcxaaryr2ai5bn0ua9 ай бұрын

    3:50 確かに貴重なグレードなんですけどひとつ前(2:46)の車両はその貴重なニュルをベースにこれだけイジったクルマなのでは!?エンジンルームの配色がニュル限定のミレニアムジェイドに見えるのでもしかして...

  • @user-ci4kf6he9l
    @user-ci4kf6he9l4 ай бұрын

    完全コンプリート使用にしようとしたらどれだけの期間かかるのかな? お金も沢山かかるだろうけど納車されまでが待ち遠しくてたまらないんだろうな。

  • @BigPhatGreek
    @BigPhatGreek9 ай бұрын

    Please make more N1 blocks the US market is desperate for RB motors

  • @user-mv1ub8gg6j
    @user-mv1ub8gg6j9 ай бұрын

    凄いです。見学会やりませんか? お仕事頑張って下さい。

  • @conradsealy9603
    @conradsealy96039 ай бұрын

    Only great cars are in the Omori Factory.

  • @user-zenith3939
    @user-zenith393912 күн бұрын

    タワーバーがゴッツい、特に33の方。

  • @aki9898
    @aki98989 ай бұрын

    これもぅ、チューニングカーじゃ無いよね。 メーカー純正だよ。

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