登山車「避震系統」簡介
Спорт
同樣都是前後避震車，那為什麼每台車架都不一樣？這次的介紹認你知道有哪幾種主要的主流結構，以及各有什麼特點。
00:34 對於比較「避震系統」的觀念
01:58 「單轉點」系統
02:42 「連桿驅動單轉點」系統
03:25 「Horst 連桿」（四連桿）系統
04:20 「雙連桿」系統
關於MTB101:
登山車知識頻道，提供實體登山車「騎乘技巧」教學課程與專業「林道嚮導」帶騎。
Ian provides professional "trail guide" and "skill clinic" in Taiwan.
Please contact：ianccchu@gmail.com
music cedit:
♫ Free Download
➥ www.hive.co/downloads/downloa...
★ Konac
Soundcloud → / konac
Facebook → / itskonac
KZread → / konac
Twitter → / konac_
Пікірлер: 68
超讚的,期待後續細部解說,例如怎麼樣的槓桿比是好的 等等 細節介紹 太感謝了
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
謝謝支持
很赞的解说，期待深入介绍！
@MTB101-Taiwan
Жыл бұрын
謝謝鼓勵！
好專業！
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
👍👍👍
好棒的影片，很清楚明了
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
謝謝支持
手终于好了哈哈哈哈
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
Yeah!
謝謝老師
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
歐不是老師啦...
@tokai0628
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 難道是歐林老師？
我平时都是用旧款车型你介绍的太新了
多謝分享！資料很有用！加油努力！ 下次背景音樂可以少一點就好喇⋯⋯
@MTB101-Taiwan
Жыл бұрын
👍👍👍
讚👍🏻 想問問Lapierre spicy 2017是屬於VPP系統嗎 另外高轉點和低轉點是什麼？差異在哪？
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
再看一次四種系統判斷特徵，你就會知道答案囉
@jacky1434
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 我是搞不懂連桿單轉點和四連桿的分別啦 片中說四連桿在後輪輪軸附近會有一個轉點 但是看回片中連桿單轉點的圖片 還有我的車架都一樣 也是有螺絲連接後上叉和後下叉 這位置也算是轉點嗎？
@jacky1434
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 暈倒🤯🤯🤯
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
四連桿輪軸前面的轉點是在後下叉，有些連桿驅動單轉點輪軸前轉點會在後上叉，這是最大的差異。後三角上有螺絲的地方，就是需要它會動，不然就直接一整條管子就好了，所有這些會動的點都是轉點。
@jacky1434
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 感謝 稍稍明白了👍🏻👍🏻👍🏻
價位上是單轉點最便宜嗎? 初學者建議選購哪種後避震系統呢?
@MTB101-Taiwan
2 жыл бұрын
不見得，各有優缺點。所以無所謂哪個適合初學者。
Rocky Mountain 的后闭震有什么特点？
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
沒騎過不知道
請問一下，為何自行車不做倒叉的前避震，反而都是正叉居多
@MTB101-Taiwan
Жыл бұрын
也是有，Marzocchi Shiver, Rockshox RS-1都是比較知名的倒叉。倒叉會有側向剛性不足的現象，轉向會有問題。不然理論上，倒叉比較能隔絕震動。
下期介绍电动山地车
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
電動車？再說吧
@brucelyu1491
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 基本这样说的，都不做了［doge］
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
@@brucelyu1491 現在的電動車我自己都不感興趣了，將來再說吧
@brucelyu1491
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan ヽ(○^㉨^)ﾉ♪
@gehuali8218
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 就加个中置电机🌚
回复人家的速度好快啊
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
哈哈哈
想請問 前避震行程跟後避震行程兩者 他們分別會影響的騎乘感覺及路況大約是如何?
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
這大哉問，建議你借單避震雙避震兩種車都騎騎看就知道了
mondraker foxy carbon 27.5呢？ 是4連干？
@MTB101-Taiwan
2 жыл бұрын
網上搜一下就有囉
想問如果只能有一台車的話，要選多少的行程比較適合呢? 謝謝~!
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
你可以先看這個介紹，看看你想騎偏向哪一種方式的路線，再來選行程會比較有方向。因為不同行程就是對應不同的騎乘方式 kzread.info/dash/bejne/aXqDwaiIm7G0aaw.html
請問目前市面上這種連桿避震車價格親民一點的嗎? 約兩萬以下的?
@MTB101-Taiwan
Жыл бұрын
上網找喔
當事人很帥，打馬賽克，反而感覺像可疑人士啦……XD
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
你這樣說他會難過
@yuan.pingchen3056
2 жыл бұрын
馬賽克很性感好不好
我终于从XC车晋级到林道车了
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
無所謂晉級啦，就不同騎乘型態而已
@LuisLao
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 上回去了林道后就迷上了，马上换了软尾车架，等装上才发现前叉行程太短，现在在等160mm前叉送来。
@LuisLao
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 看你手石膏拆了，是不是好了？
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
手臂復健中。你要注意，不是行程越長越好，車架是有行程限制的
@LuisLao
3 жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 不是吧！那么怎么办？😂我没研究过诶。
看完了，还是不懂。。好复杂啊，挑车的时候看花眼
@MTB101-Taiwan
2 жыл бұрын
試騎覺得舒服就好，這些差異要不是選手或是極端騎乘狀態，一般人也不容易感到區別
還有人記得Schwinn的車嗎
@MTB101-Taiwan
2 жыл бұрын
小時候差點入手Straight 8，Lawwill link經典。但是已成歷史…
果然有andrextr XDDD
@MTB101-Taiwan
3 жыл бұрын
他的東西可以學很多