2012年3月のダイヤ改正で姿を消した東京駅発の御殿場線直通列車。話のネタにと乗ってみた時のビデオ。 #鉄道風景 #jr東日本 #jr東海 #東海道線 #御殿場線 #e231系 #山北町
編成15両全てが東海区間に乗り入れる唯一の列車だったはず。
山北って東海道本線が非電化で汽車が行き交っていた時代、全列車が停車する主要駅だったんだよなあ…。
『御殿場線ものがたり』(宮脇 俊三先生)を小学校時代に母校(解体済み)で読んでまして、御殿場線の線名に始まり国府津・山北・御殿場の各駅の名前を知りました。 SL時代の『つばめ』のみ、特急化された『あさぎり』と同じく“通過”でしたよ。
この動画の声の駅員さんは今や立派な車掌・運転士になり、車掌は立派な運転士になり、運転士はよりベテランで高速入線楽々なくらいのベテランになってると思うと感慨深い。
0:44 ここの時刻表が懐かしすぎる こう見ると約10年で東海道線も変わったなって思う
「ラ小 ラ=湘南ライナー」……最早これすら……
アクティも消えたもんなぁ
東京発山北行懐かしい…さらに昔は東京発御殿場行もあったりしましたね。
今らしさ3分、平成らしさ6分、昭和らしさ1分感のある映像で好き
突然お勧めに出てきたけどめちゃくちゃ懐かしい
突然再生回数が増えた理由がやっと分かった…… でもなんで突然この古い動画をおススメするんだKZread???
本当に謎ですねえ…
それな!!めっちゃ懐かしい
@@lukethegospelwriterまあいいことじゃないですか!
地味に優先席の放送とか英語放送の駅名読み上げとかも古いやつで懐かしい…
まだ、常磐線が東京駅まで来てない頃だから懐かしいです
時刻表に静岡行とかあってめちゃくちゃ昔のように感じるけど、e233と 強化スカートのe231がいるの見ると割と最近に思えてしまう
聞こえてくる津田さんの声も映る211も懐かしいですわ 上野東京ラインになる前の東海道線すらもう懐かしいですし
2012年とか結構最近まであったんだと思ったら10年以上前で草も生えない
山北行きが無くなってもう11年(現在2023年)、東京始発が少なくなり上野東京ラインが運転されることが主流の普通列車。
ってことは「値段半分 重さ半分 寿命も半分」と謳われたE231なんかはもうガンガン廃車が始まっていい頃合いに差し掛かって来ましたな。
@@lukethegospelwriter 多分その標語は209ですね。今でも房総で半分どころか相場の倍くらいにまで寿命を伸ばしてますねww
@@まあ適当に言ってんだけど でも国鉄型と比べて少なくとも寿命は半分ですねww
この動画撮影から12年後… 2024年に国府津始発熱海経由沼津行のE231またはE233使用の5両編成普通列車が誕生した
0:13 沼津→山北に変わるLED案内が懐かしいです。
懐かしい。「東海道御殿場線」表示で入線してくるこの電車が好きでした。
突然おすすめに出てきたので、毎日家の前から見ていた昔を思い出し見入ってしまいました。貴重、しかも高画質の動画を上げて下さりありがとうございます。 時刻表にも静岡行きの文字がまだ残っていますね。懐かしいです。 上野東京ラインが開業したのは良いけど、こうした直通列車がなくなるのは悲しいです😢
やっぱりみんなおすすめに出てきてるんだ
時期は違えど、御殿場線にはJR東日本車両(E231系)が入線したり、小田急ロマンスカー車両やJR東海313系8000番台が運用されたり、神奈川のローカル線は豪華ですね
おすすめ出てきて初めてこんなものがあることを知ってびっくりしました 自分も乗ってみたかった… あと、山北駅到着アナウンスの英語の「やまき⤵︎た↑」で笑ってしまいました
山北行きなんてあったのか…すげぇな
車内の佐々木希のフィッツの広告からめちゃくちゃ時代を感じる
旦那の騒動の遥か昔どころか、まだ独身時代w
e231系が御殿場線に乗り入れていたことがあったんですね。にしても山北行きどころか山北駅自体この動画で初めて知ったので、幕の表示が個人的に新鮮です。
東京駅7番線が折り返し運転になってるのはもう見れないのか..
そんな行先があったとは... そして映り込むMAXやら185系やら山手線E231、自動放送のおじちゃんの声とかが懐かしすぎて感動する 自分も歳をとるわけだ...笑
この動画好きだわ 定期的に見てる
撮り方が細かくて好き
懐かしすぎる...!!!
今ではなくなって貴重ですね、
みんなおすすめに出てきたんだな… こういうのが無くなって悲しい反面、上野東京ラインはめちゃくちゃ便利なので、まぁ仕方ないか…
沼津に父方本家があるためグリーン車でよく乗ってました。2012年だと私高3ですね。懐かしいなぁ。
ビデオの収め方が素晴らしい シンプルでコンパクトな見やすい編集が良い👍
今となってはすごい時代だ
JR東の社員さんが、JR他社の駅名をコールするの好き 何故かは分からないけど、好き。
直通が無くなった後も東の車の御殿場線運用は残ってましたね。 それも数年で無くなってしまいましたが…
E231系の小山車(宮ヤマ車)が御殿場線に乗り入れる所、見てみたかったですね。
今さらですが、山北行きがe231が運転してたってすごいなあ
懐かしいです。山北行き御殿場行き、塾の帰りよく見ました。 横浜7番線始発の国府津行きや熱海行きもありましたね。
唐突におすすめに出てきたので見ました() もう一度山北行きみたいっすねぇ(できればE233系希望)
急におすすめに出てきてコメント欄を見て見てみたら、直近数日のコメントばかりで驚いてる。 ちょこっと写ってる黄色いMAXとか懐かしいなぁ
185とのすれ違いとか山手のE231もしっかり映っとります
東京発山北行きがあったとは驚きです!今はもう熱海発黒磯行きすら無くなってしまった..貴重な行き先が消えるのは寂しいですね
当時は上野東京ラインがないですからね
御殿場線に直通する電車があったとは…! 初めて知りました! 上野東京ラインもなかった頃だから…時代を感じる…
山北の文字を東京で見なくなってもうこんなに時が経ったか・・・
「沼津・山北」じゃなくて交代ごうたいに表示してるのか、混乱しそうだな
はやぶさ・こまちみたいに2つ出して欲しいですよね
前は東京から御殿場行きの電車があったちょうど211系が出始めた頃よく御殿場に帰った事もあった、
急におすすめに出てきたけど懐かしい表示や放送だなぁと
国鉄時代は急行ごてんば号御殿場行きもありましたし団体臨時で電気機関車で入線もしてましたね‼️
謎のおすすめアルゴリズムで訪問 10年前、そもそも日本におらんかった東海道線車両が御殿場線に直通してるだけでびっくり
そういえば当時は全部東京折り返しだったよな
乗って見たかったです
上野東京ライン山北行きとかになって復活したら面白いな!
快速アクティーが普通にいた頃か。懐かしい
妄想、「この電車は沼津行です、前10両が東海道本線経由、後5両が御殿場線経由沼津行、国府津で別れて運転します。」
18切符シーズンに名古屋方面まで帰れる最終列車としてよく乗り倒してました😊 終点沼津で小田急新宿からあさぎりとして走ってきた371系がそのままホームライナー浜松となって運用されるんですが、結構接続時間が短くこの沼津山北行きが2〜3分位遅れるとホームにある券売機でライナー券が発売終了で買えず車内精算することがよくありました😅 全てが楽しい思い出です😁
新宿~沼津より沼津~浜松の方が長かったとかいう伝説作っちゃったライナー運用ですな。 一方、新宿ではこんな時代も。 kzread.info/dash/bejne/eKJp1LKvnZrZqLQ.htmlsi=7yUBZEwBBqKOLB5V
山北行きなんてあったんだ…時代に乗り遅れた…
東京発山北行きが無くなって不便です。復活してほしいです。
私はこの山北行き電車に苦い思い出があるまだ私は平塚に住んでいた頃東京から山北行き電車に乗って間もなく寝てしまった。せめて国府津着いた時点で気がつけばよかったけどすでに遅く下曽我で降り次の国府津行き乗って急いで東海道線東京方面行き電車にようやく平塚に降りる事が出来た、
9:13 優先席付近での案内ももう車内LEDではされなくなりましたよね。
懐かしすぎ
こーゆう古い動画だと主さん自体いなかったり反応されないことがあるけど今でもコメント読まれてるの珍しいですね〜
「動画は5分まで」時代からKZreadやってんのは伊達じゃない(意味不明)
懐かしい
こんな行先あったんだ タイムスリップして乗りたいw
直通で行けるのいいなー
昔東海道線山北行きは当時は珍しかったですね。
前橋(両毛線)発山北(御殿場線)行きとかで復活したら面白そう。籠原でくっつけた車両が国府津で御殿場線に行くことになるだろうから全線直通する車両はないだろうけど。
7番線から下り列車が出ていた時代……😇
昔は東海エリア行きザラでしたよね。懐かしく思うアラサー😢
そんな運用あったのかよ。JR東海である御殿場線に乗り入れるのは小田急だけではなかったか…というか山北って中途半端のようにも思える。国府津始発の三島行きも懐かし。
11年経ってもうp主がまだいいね付けてるの凄い
4:38よく見たらトプナンやないかーいww
時刻表に湘南ライナーがありますね
この時の東海道線は御殿場線にも乗り入れる運用もあったんだな… 国府津車両センターに入る時、御殿場使うのなら、1日1本でも良いから御殿場線に乗り入れる運用を作れば良いのに…(前に夜で4両編成の運用があるのを見たので…)
今は亡きE4よ・・・
大好きです
185や山手線E231も居ります
優先席の放送懐かしい
沼津山北行は113系のころからあったな
山北より先は113だと抑速ブレーキなくてコワイからかなあ、結構昔から山北止まりでしたねえ。 ……ん? 旧国の73は御殿場線走っても大丈夫だったのか???
そうか、まだ上野東京ライン開通してないのか
4:23 Maxの旧塗装が居ますね
4:25 MAXも懐かしいなー
今はもう山北行きは無いですね。
めちゃくちゃ今と駅名の発音が違うなあ
乗車の231系確か事故のS14編成を東京車両センターまで牽引したS1編成では無いですか😂つうか最近乗ったな!しかも東京上野ライン熱海行きだったな😂
佐々木希と渡辺直美の広告が懐かしい
沼津・山北 表示にするべきやな 入れ替わり表示はわかりにくい
逗子 葉山みたいに一つの駅だって勘違いする人が出ると思う
「・」じゃなくて「/」だったらもっといいね!
上野東京ライン御殿場線経由沼津行き欲しいです。
冒頭の液晶案内てこの時からあったんだ
東京始発だった頃は発車番線がバラバラだったので、 あの液晶案内を見れば先発がどの番線かひと目で分かって結構重宝してましたね(LED発車標は番線ごとにしか表示しておらず見づらかった) UTL開業後は存在意義がほぼなくなりました…
s01って.....まさか!?!?
御殿場線経由の沼津行きだから「山北」って表示させているかと思ったら違うのかw
1:35山北は放送しないんですね
急に出てきた笑
山北泊まりで翌朝東京行きですか…御殿場線内で東京行きか……
上りがなかった気がするんだよなぁこれ。 古い時刻表が物置から簡単に取り出せねえもんで(最近JTBが復刻してるような号は軒並みホンモノがある……って程度の山)、もう少し涼しくなったらヘルメット被って確認してみますわ。w
上野東京ラインがまだ存在していない時代
この時に戻りたい 正直東海道線ユーザーの自分にとって上野東京ラインって不便なんよな 始発じゃなくなったから座れる保証ないし、何より品川止まりがすごいストレス笑
7:18 15:44 松田のイントネーションが別ですね。
なんだこれ!? 初めてこんな行き先みたぞ
普通列車静岡行とか急行御殿場行とか、最早言っても信じてもらえねえよなあと。
上野東京ライン(もしくは湘南新宿ライン)宇都宮発山下行きとかできたらいいです(需要皆無)
ラスツーの基本編成沼津行き トプナンの付属編成山北行き
113系消えてから思う231系だの211系ばかり選んで当時乗ってたな~!231系出た当時は湘南電車にも速い電車来たな!と思った!まあ231系の性能活かし切れる運用なるのは最近だけど!フルーで120キロだしてる現在は凄い!つうか京急に勝ってるんじゃあ無い!長年231系ちゃんが京急に勝てんだの別スレにあったけど!フルーで走ればあの電車京急に勝てるしやはり信号かいな😂
御殿場線ちゃんと自動放送あるのか
231系て当時しる生き証人だな😅
0:54静岡行きなんてあったんですか!?
この頃は早朝の373系の9両編成しかなかったかな。
初電5:20発普通静岡行き
元を正せば大垣夜行〜ムーンライトながらの折り返しだったのに、定期MLも東海もとっくに廃止されてたこの時代にも何故かまだあった……
185系の普通伊東行きや113系11両G付き静岡行きが懐かしい
Пікірлер: 155
編成15両全てが東海区間に乗り入れる唯一の列車だったはず。
山北って東海道本線が非電化で汽車が行き交っていた時代、全列車が停車する主要駅だったんだよなあ…。
@user-im9ol1pq8c
19 күн бұрын
『御殿場線ものがたり』(宮脇 俊三先生)を小学校時代に母校(解体済み)で読んでまして、御殿場線の線名に始まり国府津・山北・御殿場の各駅の名前を知りました。 SL時代の『つばめ』のみ、特急化された『あさぎり』と同じく“通過”でしたよ。
この動画の声の駅員さんは今や立派な車掌・運転士になり、車掌は立派な運転士になり、運転士はよりベテランで高速入線楽々なくらいのベテランになってると思うと感慨深い。
0:44 ここの時刻表が懐かしすぎる こう見ると約10年で東海道線も変わったなって思う
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
「ラ小 ラ=湘南ライナー」……最早これすら……
@まあ適当に言ってんだけど
10 ай бұрын
アクティも消えたもんなぁ
東京発山北行懐かしい…さらに昔は東京発御殿場行もあったりしましたね。
今らしさ3分、平成らしさ6分、昭和らしさ1分感のある映像で好き
突然お勧めに出てきたけどめちゃくちゃ懐かしい
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
突然再生回数が増えた理由がやっと分かった…… でもなんで突然この古い動画をおススメするんだKZread???
@user-fd9jm6ww2k
10 ай бұрын
本当に謎ですねえ…
@みなくん
10 ай бұрын
それな!!めっちゃ懐かしい
@ごきぶり地理系
10 ай бұрын
@@lukethegospelwriterまあいいことじゃないですか!
地味に優先席の放送とか英語放送の駅名読み上げとかも古いやつで懐かしい…
まだ、常磐線が東京駅まで来てない頃だから懐かしいです
時刻表に静岡行とかあってめちゃくちゃ昔のように感じるけど、e233と 強化スカートのe231がいるの見ると割と最近に思えてしまう
聞こえてくる津田さんの声も映る211も懐かしいですわ 上野東京ラインになる前の東海道線すらもう懐かしいですし
2012年とか結構最近まであったんだと思ったら10年以上前で草も生えない
山北行きが無くなってもう11年(現在2023年)、東京始発が少なくなり上野東京ラインが運転されることが主流の普通列車。
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
ってことは「値段半分 重さ半分 寿命も半分」と謳われたE231なんかはもうガンガン廃車が始まっていい頃合いに差し掛かって来ましたな。
@まあ適当に言ってんだけど
10 ай бұрын
@@lukethegospelwriter 多分その標語は209ですね。今でも房総で半分どころか相場の倍くらいにまで寿命を伸ばしてますねww
@namaehamadanaii
5 ай бұрын
@@まあ適当に言ってんだけど でも国鉄型と比べて少なくとも寿命は半分ですねww
この動画撮影から12年後… 2024年に国府津始発熱海経由沼津行のE231またはE233使用の5両編成普通列車が誕生した
0:13 沼津→山北に変わるLED案内が懐かしいです。
懐かしい。「東海道御殿場線」表示で入線してくるこの電車が好きでした。
突然おすすめに出てきたので、毎日家の前から見ていた昔を思い出し見入ってしまいました。貴重、しかも高画質の動画を上げて下さりありがとうございます。 時刻表にも静岡行きの文字がまだ残っていますね。懐かしいです。 上野東京ラインが開業したのは良いけど、こうした直通列車がなくなるのは悲しいです😢
やっぱりみんなおすすめに出てきてるんだ
時期は違えど、御殿場線にはJR東日本車両(E231系)が入線したり、小田急ロマンスカー車両やJR東海313系8000番台が運用されたり、神奈川のローカル線は豪華ですね
おすすめ出てきて初めてこんなものがあることを知ってびっくりしました 自分も乗ってみたかった… あと、山北駅到着アナウンスの英語の「やまき⤵︎た↑」で笑ってしまいました
山北行きなんてあったのか…すげぇな
車内の佐々木希のフィッツの広告からめちゃくちゃ時代を感じる
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
旦那の騒動の遥か昔どころか、まだ独身時代w
e231系が御殿場線に乗り入れていたことがあったんですね。にしても山北行きどころか山北駅自体この動画で初めて知ったので、幕の表示が個人的に新鮮です。
東京駅7番線が折り返し運転になってるのはもう見れないのか..
そんな行先があったとは... そして映り込むMAXやら185系やら山手線E231、自動放送のおじちゃんの声とかが懐かしすぎて感動する 自分も歳をとるわけだ...笑
この動画好きだわ 定期的に見てる
撮り方が細かくて好き
懐かしすぎる...!!!
今ではなくなって貴重ですね、
みんなおすすめに出てきたんだな… こういうのが無くなって悲しい反面、上野東京ラインはめちゃくちゃ便利なので、まぁ仕方ないか…
沼津に父方本家があるためグリーン車でよく乗ってました。2012年だと私高3ですね。懐かしいなぁ。
ビデオの収め方が素晴らしい シンプルでコンパクトな見やすい編集が良い👍
今となってはすごい時代だ
JR東の社員さんが、JR他社の駅名をコールするの好き 何故かは分からないけど、好き。
直通が無くなった後も東の車の御殿場線運用は残ってましたね。 それも数年で無くなってしまいましたが…
E231系の小山車(宮ヤマ車)が御殿場線に乗り入れる所、見てみたかったですね。
今さらですが、山北行きがe231が運転してたってすごいなあ
懐かしいです。山北行き御殿場行き、塾の帰りよく見ました。 横浜7番線始発の国府津行きや熱海行きもありましたね。
唐突におすすめに出てきたので見ました() もう一度山北行きみたいっすねぇ(できればE233系希望)
急におすすめに出てきてコメント欄を見て見てみたら、直近数日のコメントばかりで驚いてる。 ちょこっと写ってる黄色いMAXとか懐かしいなぁ
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
185とのすれ違いとか山手のE231もしっかり映っとります
東京発山北行きがあったとは驚きです!今はもう熱海発黒磯行きすら無くなってしまった..貴重な行き先が消えるのは寂しいですね
@tkato3108
10 ай бұрын
当時は上野東京ラインがないですからね
御殿場線に直通する電車があったとは…! 初めて知りました! 上野東京ラインもなかった頃だから…時代を感じる…
山北の文字を東京で見なくなってもうこんなに時が経ったか・・・
「沼津・山北」じゃなくて交代ごうたいに表示してるのか、混乱しそうだな
@m__desu
10 ай бұрын
はやぶさ・こまちみたいに2つ出して欲しいですよね
前は東京から御殿場行きの電車があったちょうど211系が出始めた頃よく御殿場に帰った事もあった、
急におすすめに出てきたけど懐かしい表示や放送だなぁと
国鉄時代は急行ごてんば号御殿場行きもありましたし団体臨時で電気機関車で入線もしてましたね‼️
謎のおすすめアルゴリズムで訪問 10年前、そもそも日本におらんかった東海道線車両が御殿場線に直通してるだけでびっくり
そういえば当時は全部東京折り返しだったよな
乗って見たかったです
上野東京ライン山北行きとかになって復活したら面白いな!
快速アクティーが普通にいた頃か。懐かしい
妄想、「この電車は沼津行です、前10両が東海道本線経由、後5両が御殿場線経由沼津行、国府津で別れて運転します。」
18切符シーズンに名古屋方面まで帰れる最終列車としてよく乗り倒してました😊 終点沼津で小田急新宿からあさぎりとして走ってきた371系がそのままホームライナー浜松となって運用されるんですが、結構接続時間が短くこの沼津山北行きが2〜3分位遅れるとホームにある券売機でライナー券が発売終了で買えず車内精算することがよくありました😅 全てが楽しい思い出です😁
@lukethegospelwriter
23 күн бұрын
新宿~沼津より沼津~浜松の方が長かったとかいう伝説作っちゃったライナー運用ですな。 一方、新宿ではこんな時代も。 kzread.info/dash/bejne/eKJp1LKvnZrZqLQ.htmlsi=7yUBZEwBBqKOLB5V
山北行きなんてあったんだ…時代に乗り遅れた…
東京発山北行きが無くなって不便です。復活してほしいです。
私はこの山北行き電車に苦い思い出があるまだ私は平塚に住んでいた頃東京から山北行き電車に乗って間もなく寝てしまった。せめて国府津着いた時点で気がつけばよかったけどすでに遅く下曽我で降り次の国府津行き乗って急いで東海道線東京方面行き電車にようやく平塚に降りる事が出来た、
9:13 優先席付近での案内ももう車内LEDではされなくなりましたよね。
懐かしすぎ
こーゆう古い動画だと主さん自体いなかったり反応されないことがあるけど今でもコメント読まれてるの珍しいですね〜
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
「動画は5分まで」時代からKZreadやってんのは伊達じゃない(意味不明)
懐かしい
こんな行先あったんだ タイムスリップして乗りたいw
直通で行けるのいいなー
昔東海道線山北行きは当時は珍しかったですね。
前橋(両毛線)発山北(御殿場線)行きとかで復活したら面白そう。籠原でくっつけた車両が国府津で御殿場線に行くことになるだろうから全線直通する車両はないだろうけど。
7番線から下り列車が出ていた時代……😇
昔は東海エリア行きザラでしたよね。懐かしく思うアラサー😢
そんな運用あったのかよ。JR東海である御殿場線に乗り入れるのは小田急だけではなかったか…というか山北って中途半端のようにも思える。国府津始発の三島行きも懐かし。
11年経ってもうp主がまだいいね付けてるの凄い
4:38よく見たらトプナンやないかーいww
時刻表に湘南ライナーがありますね
この時の東海道線は御殿場線にも乗り入れる運用もあったんだな… 国府津車両センターに入る時、御殿場使うのなら、1日1本でも良いから御殿場線に乗り入れる運用を作れば良いのに…(前に夜で4両編成の運用があるのを見たので…)
今は亡きE4よ・・・
@hakutaka681
10 ай бұрын
大好きです
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
185や山手線E231も居ります
優先席の放送懐かしい
沼津山北行は113系のころからあったな
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
山北より先は113だと抑速ブレーキなくてコワイからかなあ、結構昔から山北止まりでしたねえ。 ……ん? 旧国の73は御殿場線走っても大丈夫だったのか???
そうか、まだ上野東京ライン開通してないのか
4:23 Maxの旧塗装が居ますね
4:25 MAXも懐かしいなー
今はもう山北行きは無いですね。
めちゃくちゃ今と駅名の発音が違うなあ
乗車の231系確か事故のS14編成を東京車両センターまで牽引したS1編成では無いですか😂つうか最近乗ったな!しかも東京上野ライン熱海行きだったな😂
佐々木希と渡辺直美の広告が懐かしい
沼津・山北 表示にするべきやな 入れ替わり表示はわかりにくい
@bonbur9728
10 ай бұрын
逗子 葉山みたいに一つの駅だって勘違いする人が出ると思う
@wasshoi_
10 ай бұрын
「・」じゃなくて「/」だったらもっといいね!
上野東京ライン御殿場線経由沼津行き欲しいです。
冒頭の液晶案内てこの時からあったんだ
@NN183
10 ай бұрын
東京始発だった頃は発車番線がバラバラだったので、 あの液晶案内を見れば先発がどの番線かひと目で分かって結構重宝してましたね(LED発車標は番線ごとにしか表示しておらず見づらかった) UTL開業後は存在意義がほぼなくなりました…
s01って.....まさか!?!?
御殿場線経由の沼津行きだから「山北」って表示させているかと思ったら違うのかw
1:35山北は放送しないんですね
急に出てきた笑
山北泊まりで翌朝東京行きですか…御殿場線内で東京行きか……
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
上りがなかった気がするんだよなぁこれ。 古い時刻表が物置から簡単に取り出せねえもんで(最近JTBが復刻してるような号は軒並みホンモノがある……って程度の山)、もう少し涼しくなったらヘルメット被って確認してみますわ。w
上野東京ラインがまだ存在していない時代
この時に戻りたい 正直東海道線ユーザーの自分にとって上野東京ラインって不便なんよな 始発じゃなくなったから座れる保証ないし、何より品川止まりがすごいストレス笑
7:18 15:44 松田のイントネーションが別ですね。
なんだこれ!? 初めてこんな行き先みたぞ
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
普通列車静岡行とか急行御殿場行とか、最早言っても信じてもらえねえよなあと。
上野東京ライン(もしくは湘南新宿ライン)宇都宮発山下行きとかできたらいいです(需要皆無)
ラスツーの基本編成沼津行き トプナンの付属編成山北行き
113系消えてから思う231系だの211系ばかり選んで当時乗ってたな~!231系出た当時は湘南電車にも速い電車来たな!と思った!まあ231系の性能活かし切れる運用なるのは最近だけど!フルーで120キロだしてる現在は凄い!つうか京急に勝ってるんじゃあ無い!長年231系ちゃんが京急に勝てんだの別スレにあったけど!フルーで走ればあの電車京急に勝てるしやはり信号かいな😂
御殿場線ちゃんと自動放送あるのか
231系て当時しる生き証人だな😅
0:54静岡行きなんてあったんですか!?
@kenkawa722
10 ай бұрын
この頃は早朝の373系の9両編成しかなかったかな。
@nonstopliner
10 ай бұрын
初電5:20発普通静岡行き
@lukethegospelwriter
10 ай бұрын
元を正せば大垣夜行〜ムーンライトながらの折り返しだったのに、定期MLも東海もとっくに廃止されてたこの時代にも何故かまだあった……
@GAROMAKAIsenatus
23 күн бұрын
185系の普通伊東行きや113系11両G付き静岡行きが懐かしい