路線バスの利用者減に立ち向かうべく東急バスが立ち上げた、日本初の都市型デマンドバスを振り返ります。映像に登場するAO279号車は、通称みどり台カラーという東急コーチ専用塗装をまとう最後のバスでした。
私は自由が丘線をよく使っていました。白地に赤の特別塗装は良く覚えています。 ただほとんど、深沢一丁目の呼び出しボタンが押されたという記憶がありません。他の地域にもコーチがあったのも知りませんでした。フリー降車区間外の利用者としては・・・あの区間のちんたら走行が無ければ半分の時間で行けるのに!!と、ただいイジらしいだけでした笑
こんばんは、以前から元東急コーチ車のトップドア車が大量に函館バスに転入してましたが、現在は全車廃車に成ってますね、前中ドア車が銀バス色で3台が活躍中です。
宇奈根地区や砧大蔵地区で東急コーチが事実復活しましたね オンデマンドバスと言う形で 使用するハイエースも東急コーチのカラーを纏っている。
昔は自分の家の近くにもあったなー(玉31)
海外で言えばウーバータクシーとゆう存在かな
デマンドバスは、最初は、阪急バスが、大阪北部の能勢地域で走らせていたのが始まりだそうですよ。
紛らわしくて恐縮ですが、タイトルにもある通り都市型では初という扱いです。東急バスの社史から引用しています。
能勢地域のバスは都市型でないのか
そっちの意味のデマンドバスかぁ❣️❣️❣️ー❣️❣️❣️
地元どころか家から数100mのところが写ってて草
このバス車両今も走っていますか?
JRバス (古河) で走っています
もしかして中古バスとして走ってるですか?
東急バスでは除籍済みです。
Пікірлер: 14
私は自由が丘線をよく使っていました。白地に赤の特別塗装は良く覚えています。 ただほとんど、深沢一丁目の呼び出しボタンが押されたという記憶がありません。他の地域にもコーチがあったのも知りませんでした。フリー降車区間外の利用者としては・・・あの区間のちんたら走行が無ければ半分の時間で行けるのに!!と、ただいイジらしいだけでした笑
こんばんは、以前から元東急コーチ車のトップドア車が大量に函館バスに転入してましたが、現在は全車廃車に成ってますね、前中ドア車が銀バス色で3台が活躍中です。
宇奈根地区や砧大蔵地区で東急コーチが事実復活しましたね オンデマンドバスと言う形で 使用するハイエースも東急コーチのカラーを纏っている。
昔は自分の家の近くにもあったなー(玉31)
海外で言えばウーバータクシーとゆう存在かな
デマンドバスは、最初は、阪急バスが、大阪北部の能勢地域で走らせていたのが始まりだそうですよ。
@fujifox1991
4 жыл бұрын
紛らわしくて恐縮ですが、タイトルにもある通り都市型では初という扱いです。東急バスの社史から引用しています。
@baka1208
3 жыл бұрын
能勢地域のバスは都市型でないのか
そっちの意味のデマンドバスかぁ❣️❣️❣️ー❣️❣️❣️
地元どころか家から数100mのところが写ってて草
このバス車両今も走っていますか?
@KseiOsrnkgy
4 жыл бұрын
JRバス (古河) で走っています
@AmadoDmwp
4 жыл бұрын
もしかして中古バスとして走ってるですか?
@fujifox1991
4 жыл бұрын
東急バスでは除籍済みです。