【動画長いよ】富士急ハイランドの "コースター" の歴史
Автокөліктер мен көлік құралдары
この動画の編集を始めたのが今年の2月頭です。ずっと編集してたわけではなく、環境の変化で忙しすぎてなかなか投稿ができませんでした。こりゃすまねぇ。
パソコンを手に入れました。今までさんざんパソコン編集したいと言っていたが、パソコン編集むずすぎ。慣れるまで時間かかりそう。あと軽いネタ切れ。ネタをください。。
＃富士急ハイランド
00:00 入り
01:20 ジャイアントコースター
04:31 ダブルループ
06:44 ムーンサルトスクランブル
08:47 グレートザブーン（クールジャッパーン）
10:13 FUJIYAMA
13:38 ロックンロールダンカン
14:30 マッドマウス
16:44 フライングコースター バードメン （音量注意）
19:26 ドドンパ （音量注意）
21:17 ええじゃないか
23:36 高飛車
26:42 ふわふわお空の大冒険 リサとガスパールのそらたびにっき
29:10 ド・ドドンパ （音量注意）
31:20 締め
Пікірлер: 44
めっちゃ楽しかった！
元・従業員です。私が在籍していた時にＦＵＪＩＹＡと初代ドドンパができました。できた当初ＦＵＪＩＹＡみたいな時速130kmで走る大型ローラーコースターはなく連日メチャメチャ混み、お盆は最大６時間待ちになりました(全従業員に臨時マネーが入るほど) その次にできたのがドドンパなんですが、これは当初から難なコースターで、圧縮空気で飛ばすんですが圧縮がうまくいかない事が度々あり、９０度上がる所に上がらず逆走がありました。(当時従業員の間でも評判悪かったコースター)
ド・ドドンパのBGM？も再現してるの好きw 3つ目のやつ、6.5Gは誤植ですよね...？ 一般人が耐えれるGじゃないですよ
@ume1230
Ай бұрын
なお本当
ドドンパのブレーキ音が入っているのがいい👍
@Mikimoto229
2 жыл бұрын
高飛車のqラインで死ぬ程聞くので脳みそに焼き付いてます^ ^
@user-yi2gk6dl1u
2 жыл бұрын
ワロタ
まさかのドンだーで草
富士急愛を感じる！
@Mikimoto229
Жыл бұрын
このチャンネルは富士急愛で成り立っております
@user-di4pu2hu7i
Жыл бұрын
@@Mikimoto229 おととい富士急行きました。年間パスポート買おうかなと思いましたが。一緒に行ってくれるひといない。
@Mikimoto229
Жыл бұрын
今富士急にいます！今日は1人じゃないですが、1人で行ってみるっていう選択肢があると「富士急に行く」というそのもののハードルが下がって行きやすいですよ！
@user-di4pu2hu7i
Жыл бұрын
@@Mikimoto229 羨ましいー。 フジヤマなんて。あの高さまで人間を持っていったらダメだよーと。思ったし。 高飛車の直角に登っていくのは死へのカウントダウンだった。 トンデミーナ乗れなかったのが悔やまれます。。。。
@Mikimoto229
Жыл бұрын
@@user-di4pu2hu7i どのコースターも登ってる時が1番怖い。(個人的意見)
本当にド、ドドンパ復旧して欲しいです
@Mikimoto229
Жыл бұрын
本当に同意見です
@zen_0N
2 ай бұрын
もう１ヶ月前ですが、ド・ドドンパ営業終了してしまいましたね...
あっそうそう、ＦＵＪＩＹＡができた当初女性用トイレにパンツの自販機があったんですよ、知ってる人いるかな？
・ジャイアントコースター 電車の様な軋む音 ファーストドロップ後のターンはFUJIYAMAによく似ている ・ダブルループ 同じ垂直ループを連続で繰り返す。 跡地にええじゃないか、が出来たのは回転繋がりと捉えれば納得できる(自己解決) ・ムーンサルトスクランブル 回転技のムーンサルトを再現したとはこれまた驚きの発想🫢 出来た当時はスケートリンクも多かったから一段と目立つアトラクションでもあった ・グレードザブーン(クール・ジャッパーン) 冬季は車体に囲いができるが夏季になれば囲いがなくなりずぶ濡れ不可避 入り口に行くための連絡橋の上に立って濡れるのを待ってる人が多数 ・キングオブコースターFUJIYAMA 高さ、速さ、巻き上げ高さ、落差、の4項目でギネスを取るとは王道のコースター 腰のみのハーネスや、背もたれが低い事から解放感が抜群❗️ 『トーマスランド』 ・ロックンロールダンカン 3歳から乗れる子供向けコースター 乗ってみると昔を思い出せる一品 『富士急ハイランド』 ・マッド・マウス 二人乗り車両で大人同士で乗ると狭くよく肩がぶつかる コース中、何度もある急カーブが癖になる ・フライングコースター・バードメン 一年経たずにクローズしてしまったのは残念 富士急ハイランド、唯一のフライングコースターとして君臨していた ・ドドンパ 加速力は言葉では表せない程強 52mの垂直タワーは外に放り出される感覚が味わえる ・ええじゃないか 座席自体が回転する、後ろ向きという二つのスリルがある 14回転というギネス記録だが慣れてもその回転数を数えるのは難しい ・高飛車 事前情報無しで乗ると非常に怖く感じる(個人的) 垂直タワーから落下する直前、左にライドフォトがあるのでポーズを決められたら上出来❗️ ・リサとガスパールのそらたびにっき 上昇してる時の音が若干気になる コース終盤のブレーキが結構重たい感じ ・ド・ドドンパ 前作のドドンパの垂直タワーが無くなり垂直ループに変身❗️ 8kmの変化は比じゃないと感じられる もし間違いや誤字がありましたらご指摘お願い致します🤲 【追記】 みきもとさん！富士急ハイランドの歴史に残るコースターを再現、解説共にありがとうございました😊 情報が少ないコースターは難しいですよね！しかし、今あるコースターも絶品なので乗った事ない方達も乗って欲しいですね！
@Mikimoto229
2 жыл бұрын
事細かく説明ありがとうございます！！
私も富士急マニアです。富士急ハイランドと富士急の電車が大好きです。
@Mikimoto229
Жыл бұрын
富士急に電車で行ったことないなぁ、、 第二入園口目当てで電車で行ってみよっかな
自分で自分の記録を塗りつぶしていくの草
@Mikimoto229
Жыл бұрын
それが富士急の良い所でもありますよね〜
ムーンサルトは通常のコースターと違っていて、停まるのに急ブレーキをかけるからタイヤの消費が物凄かった
@user-ke1np9cl8y
Ай бұрын
エネルギーの消費じゃなくてタイヤの消費！？
曲でドンだーってこと分かったの笑う
@Taikozei-Momoka
Жыл бұрын
それな
曲タイタツなの笑う
@Mikimoto229
2 жыл бұрын
元ドンだーです。
@karappononanashi
2 жыл бұрын
@@Mikimoto229 ！？
@Mikimoto229
2 жыл бұрын
下手くそだったので辞めちまいました。。
@user-yi2gk6dl1u
2 жыл бұрын
あ〜
@user-vx2ch6ki6o
Жыл бұрын
@@Mikimoto229 俺もそう
・ゾーラ7の前にゾーラがあった(装飾違いでしかないけど) ・アングラーとガンダム・ザ・ライドはローラーコースターじゃない
@Mikimoto229
Жыл бұрын
訂正ありがとうございます！、、、、
ジャイアントコースターって初代引田天功の地獄のジェットコースター大脱出で爆破炎上させてなかったっけ？ まあ爆破したとこは通常コースから外れたとこみたいだけど
質問です、このゲームってなんて言うゲームですか？やって見たいんですけど名前がわからないですどうか教えていただけないでしょうか
@Mikimoto229
Жыл бұрын
ultimate coaster2というスマホゲームです！
@user-us3rs2bb3n
Жыл бұрын
@@Mikimoto229 ありがとうございます検索してやってみます
1.5倍速がちょうどいい