檔車新手必看EP1：油門、離合器如何控制？紅燈起步、上坡起步如何來做
Автокөліктер мен көлік құралдары
#檔車 #新手 #檔車教學 #起步 #上坡起步
站長今日將深入探討新手駕駛常見的技術問題中的第四和第五名：靜止起步和上坡起步。
我們將透過詳細的示範和解說，探討如何在停等紅綠燈等等情況下順利進行靜止起步，以及如何應對上坡路面，讓你在駕駛中更加自信和熟練。
【Moto7團購優惠中！ 】shopee.tw/moto7
✔︎ 出遊必備
PILOTA機能包款｜moto7.net/url/shopebuypilotabag
FANGSTER 檔車後座包｜moto7.net/url/shopebuy14
✔︎ 騎士安全
PILOTA騎士手套系列｜moto7.net/url/shopebuypilotag...
nAve胎壓偵測器｜moto7.net/url/shopebuy15
騎士防摔衣｜moto7.net/url/shopebuyclothes
✔︎ 機車清潔組｜moto7.net/url/shopebuyktbiker
【你也可以】
→訂閱我們｜moto7.net/url/ytsub
→追蹤站長IG｜ / moto7.tw
→關注Moto7粉專｜ / moto7.net
授權音樂序號：
GRIHUERQSZAHE08C
FGTITYXQQNZK1FLI
L4K0L8VH6JIFDOLV
Пікірлер: 61
很詳細，看得我手癢想租車跑一撥XD，每次感'受'破音，我都忍不住嘴角上揚哈哈
教的很好給讚👍👍
謝謝站長分享離合器間隙👍
教的很好👍👍
當初大重駕照就在這考的，很棒的教學。很詳細。🎉👍🏻
先點讚，下班回家看！
我有看過對岸有教學是上下坡如何迴轉，然後有教學利用無人的地方人行道上來練習快速起步。
希望下次可以教蠕行，很慢又停停走走
請問如果是在平地然後馬上接上坡的路段時要如何起步呢
五六千轉起步在這台中量級四缸不會太猛，不過如果是雙缸引擎的話可能就會過猛
可以請站長分享幾千轉才需換擋，謝謝，才是正確換擋
@Jermaine0702
3 ай бұрын
沒有一定，低檔位頓挫重，速度上來就可以提高檔位不需指定轉速再換。每個檔位的高低轉速都可以配合不同使用情境（例如高檔低轉省油巡航，低檔高轉加速感重用來超車）每台車的特性也不大一樣。這個答案可以透過多騎練習得到自己的心得～
我知道離合器片是消耗品 但3跟4的方法是不是比較耗離合器片?
@user-jk8tr7ue3y
3 ай бұрын
沒錯，一般來說熟練了，油門和離合是同時互相配合，起步補油+放離合是一瞬間的事😂
我是四年級生，我們那一年代沒有速克達，騎車、開車都是手排…. 那個年代的人，離合器、油門、剎車的操作，都已經是「反射」動作， ….. 好像沒人在教😅
起步和爬坡我剛好相反，先放離合到接合點再補油門😆
@user-lh9xo4jk1v
3 ай бұрын
這是大多數人都這樣，所以我上面才有那個疑問
起步像老手, 有點怕孤輪, 大部份就情境2,3在起步, 看路況。想請教站長：為何上坡迴轉容易倒車? 是落腳支撐點踩空? 還是轉速太低熄火? 因為我還沒試過上坡迴轉情境, 所以不太了解倒車原因。有機會再請站長教導大角度低速轉彎(迴轉?), 離合及油門搭配操作技巧, 感恩
@user-jk8tr7ue3y
3 ай бұрын
盡可能不要上坡迴轉。可能倒車原因，轉速不夠熄火、怕熄火拉離合很危險，切斷動力車子也會倒、重心頃角也要配合得好。其實熟練後轉速不會拉到那麼高，小心操作不易孤輪。
@user-kx7fd2zc1z
Ай бұрын
除非路夠大可以直接一次迴轉，不然我都直接下車放側柱，前後嚕迴轉。 放側柱有兩個好處 1車如果不是很重可以直接靠側柱原地迴轉 2是快倒車側柱可以救你的車
可以請教大家，如何換檔能讓後座的乘客比較不會前後搖擺？
@nicolask9295
3 ай бұрын
升檔時進入下一檔準備放離合前開大一點點油，讓飛輪轉速比離合器快一點就不頓了
@user-sg8wh2hf8t
3 ай бұрын
@@nicolask9295 感謝您
離合還好; 沒想到油門有間隙也是正常的😅
離合器要全抓還是半抓，如何才是正確，謝謝
@nicolask9295
3 ай бұрын
半抓，越高檔位抓越少
我也是LKK年代，只有檔車，現在七台都檔車，都是反射動作，跟呼吸一樣，以上講的一些怪偏方，根本不用，要我們LKK上坡起步步驟講解，都還要想一下，基本上沒有雙腳放下的事，用右手前煞就夠，除非像我用鯊魚頭這種近四百公斤去礦場碎石斜坡，前煞完全沒辦法而打滑。
@tally1997
3 ай бұрын
緩坡都是直接秒放煞車接離合器直接起步。陡坡或是碎石才有可能需要站立。
还是踏板摩托车好
我以為老手起步是談離合⋯
我有疑問，停紅綠燈的時候，退檔補油是要慢慢退到一檔嗎？還是2檔然後N檔？
@user-td7pz4hu9s
3 ай бұрын
其實比起退檔補油，配合煞車漸放離合器會比較好，補油轉速沒有抓好產生頓挫反而破壞車身平衡，快要停住再用一點後煞即可，停住之後打N檔
@user-il6ez6ej7x
3 ай бұрын
我也是這樣做，但是快到會先打空擋用滑的。除非紅燈快變綠燈需要再加速才會退檔補油
@user-td7pz4hu9s
3 ай бұрын
@@user-il6ez6ej7x 小排量車可以中途切空檔，但大排量不行，這是車廠所做的安全機制😅
@nicolask9295
3 ай бұрын
停紅綠燈補油有什麼用？直接踩到二檔，看情況進一檔或空檔
能在斜率20度的上坡起步，肯定就練成老手起步了
@user-hj3nb4vd4n
3 ай бұрын
我是覺得上坡起步還好我最大的困難是轉彎，跟載人時的順暢換檔和和緩的油門控制
@shipboat3101
3 ай бұрын
@@user-hj3nb4vd4n 忘了什麼沒有頓挫的換檔吧！只要離合器沒打滑，完全接合的時候一定有頓挫
@nicolask9295
3 ай бұрын
會扭油門的根本不怕起不了步，機車起步比四輪容易多了
有人跟我一樣上坡起步偷懶，要起步前，直接雙腳踏地穩住車輛，然後不按煞車直接起步。
@Knight465
3 ай бұрын
紅綠燈太長我直接熄火掛檔😂😂
@Riveranz
3 ай бұрын
緩坡可以，陡坡+車重很難做到~
@tally1997
3 ай бұрын
@@Riveranz 我車重200在加上後座，上陽明山所有紅燈起步都可以辦得到。 煞車放掉車子往後拉之前就要馬上接合離合器起步。
@nicolask9295
3 ай бұрын
雙腳下地起步有什麼好處嗎？
@tally1997
3 ай бұрын
@@nicolask9295 免去踩煞車半離合搭配油門這系列的配合。
不會燒離合喔？
@kuku6880
3 ай бұрын
站長又沒教彈射起步，2、3千轉是有多燒🙄
@user-lh9xo4jk1v
3 ай бұрын
@@kuku6880 了解喔
@user-lh9xo4jk1v
3 ай бұрын
@@kuku6880順帶一提先帶油門在放離合用在公升級是可以嗎？
@user-el7it2zp9f
3 ай бұрын
@@user-lh9xo4jk1v 阿不然車要怎麼走😅
@user-lh9xo4jk1v
3 ай бұрын
@@user-el7it2zp9f 我學的是先離合在油門
頻道要注意觀看量.... 下降好嚴重.........
可能我多嘴了 都要教新手了 怎不穿個最基本的防護裝備
@shengdavid2534
3 ай бұрын
可能新手大部分人身部品都是手套開始….
@Raptor2010100
3 ай бұрын
我也有這個想法誒 希望站長戴一下安全帽
@gin0011042
2 ай бұрын
最近很多機車YTR在拍影片時裝備都沒穿齊，有些連後座都還短褲不戴手套； 沒以身作則，我覺得不優。