【單車冷知識EP11】DURA-ACE跟ULTEGRA重量差多少？怎麼搭配最划算？型號多到分不清？這集一次告訴你！ | 來去自儒

Спорт

【單車冷知識EP11】 SHIMANO變速等級
---------------------------------------------------
相信大家對Shimano的變速器等級都很清楚，一級是DURA-ACE，二級ULTEGRA，三級105，四級TIAGRA，這集有各等級詳細的重量、價錢整理，都幫你整理好了，截圖下來，以後買車、組車就拿出來查表，你就能知道大約的預算，以及整車的重量了！
不只變速器等級，阿儒連煞車系統、飛輪也都幫大家整理好了，只要看完這集，你一定能簡單、清楚地找出自己喜好的組合，不管是高品質的DURA-ACE，還是高性價比的ULTEGRA，你都能清楚的掌握所有資訊！
大家下次看到玲琅滿目的Shimano變速器型號，不必慌張，影片中有詳細的表格整理，帶領大家攻破Shimano的變速器！
---------------------------------------------------
SHIMANO等級：
一級 DURA-ACE (R9200/R9150/R9100)
二級 ULTEGRA (R8100/R8050/R8000)
三級 105 (R7100)
四級 TIAGRA (R4700)
五級 SORA (R3000)
六級 Claris (R2000)
---------------------------------------------------
00:00 Opening
01:46 變速系統
02:07 DURA-ACE
03:45 ULTEGRA
05:06 105
05:46 TIGRA/SORA/Claris
06:27 煞車系統
07:51 飛輪
08:38 常見問題
10:26 Conclusion
---------------------------------------------------
參考網站：
bike.shimano.com/zh-TW/home.html
---------------------------------------------------
Contact us:
來去自儒 IG : reurl.cc/XVZMlM
來去自儒臉書: reurl.cc/0X40xk
Mail : TwoWheelPKH@gmail.com
#roadbike #shimano #變速

Пікірлер: 192

@monsword2 ай бұрын
我个人认为，普通玩家，105 DI2 或者UT 机械变，甚至105全套机械变都足够足够了，重点是一定要把省下来的钱买好的轮组和外胎！！！我自己的实际路测对比bontrager paradigm 24mm 铝合金轮组和HUNT 50mm 碳轮组，strava数据显示碳轮组快1.5-2km/h 全程60km的路。
@TwoWheelPKH
2 ай бұрын
確實輪組影響程度巨大
@user-sj8dw3hm2l3 ай бұрын
期待sram介紹！謝謝阿儒的整理👍🏻
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
沒問題！
@hsiaochaman28143 ай бұрын
好片！謝謝阿儒
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝大家支持！
@oscarchan73533 ай бұрын
這集太實用了，感謝🙏
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
收藏起來！
@Melvin9962553 ай бұрын
超愛 Shimano !!
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
Shimano👍
@angelzcjj3 ай бұрын
受教感謝您
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝支持！
@user-do5ki7fj5r3 ай бұрын
感謝～
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝支持！
@user-zf2qm2no6d3 ай бұрын
期待sram介紹+1
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
整理ing
@as98815168192 ай бұрын
儒哥就是猛
@TwoWheelPKH
2 ай бұрын
🤣 騎不快只好分享單車知識
@dadd74773 ай бұрын
想看campy的～
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
會喔但我要先做SRAM
@bikeguyhk3 ай бұрын
感謝你為華語單車作出貢獻🎉
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
也希望大家會喜歡❤️
@carriechan26563 ай бұрын
有 105 12速機械變了，說真的 105 12速機械變的手變真重，我用 105 12速機械手變和後撥(加直裝尾勾和偏心導輪)，其他全部也用 DA 9200, 好用到不得了
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
發現大家都不是一整套的ＸＤ
@user-nr9ws3ry7m3 ай бұрын
真巧...剛在小宇單車買車...直接挖地瓜電變全套😃
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
現在基本上都這樣配了
@user-ww4ws8mq8zАй бұрын
單純看重量其實變速反而不推用DA 因為太貴但DA的飛輪卡箝才是真的夠輕
@TwoWheelPKH
Ай бұрын
因為除了重量，我覺得DA變速效能還是會比較好反觀飛輪不影響變速，我覺得買二級就行
@user-js2mv1ny3h3 ай бұрын
我是12速挖地瓜變速配DA大盤跟DA飛輪變速器其實只差在重量😂 DA的大盤跟飛輪減的重量才有感當然有錢就直上全套DA😅
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝分享～
@fuchoi
2 ай бұрын
100% correct. 個人經驗：大盤、飛輪、鍊條必須要用DA，變速順暢度也是有感的提升。UT/DA甚至105的變速區別其實不大。
@user-rg4yu7ow1w3 ай бұрын
4:28 官方有說，92跟8100是同顆馬達，變速效能是一樣的唷,另外,7100跟8100的卡鉗重量是完全一樣的,活塞材質也是,重量的差別是來自於碟盤而非卡鉗,再來的話,11s世代,da跟ut飛輪的換檔效率是有差的喔,剛性也是
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
@1972kcw
3 ай бұрын
Da跟ut的碟盤是一樣重的，差別在散熱塗層喔
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝補充！
@user-rg4yu7ow1w
3 ай бұрын
@@1972kcwmt70跟mt800碟盤重量差很多喔
@jen-chenghsing61943 ай бұрын
建議是買Ultegra就可以了因為DA系統很多都無法隔代使用像我7800的大盤到7900鎖點就改了
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
確實現在大多數人都買Ultegra全套
@brucezhao3197Ай бұрын
非常有用的视频，赞👍。请问一下视频中提到的CT大盘，这个CT是指的什么型号或品牌？
@TwoWheelPKH
Ай бұрын
感謝支持！ CT是指50-34T的大盤
@brucezhao3197
Ай бұрын
多谢回复👍
@user-if4oz5xq3g3 ай бұрын
tiagra4700是老款105(5800)的降级款(模具都一样)，不用加上R，像是5800 6800 7900这些变速套件都没有加R
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
長知識了
@user-ti3ve9vq3z3 ай бұрын
電變建議選105就好。
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
👍
@user-mw5xf7fh7u2 ай бұрын
請問DA變速全套，飛輪可以改成挖地瓜的嗎？
@TwoWheelPKH
2 ай бұрын
可以
@user-dragonball-i4y3 ай бұрын
我的是3級電變Rival!大盤SRAM Red…飛輪用SRAM Force, 碟盤用Shimano RT900碟盤混搭🙃🥹😅
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
多重基因一次滿足😂
@user-mc2nr4pr7g3 ай бұрын
儒大跟我一樣，跑騎雙修🤣 只是我的跑超弱
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
那就是跑不夠多了😄
@alan_03303 ай бұрын
其實真的要省錢又減重最划算的組合是DA 飛輪+DA碟煞卡鉗，其他的全部用Ultegra，因為飛輪跟卡鉗是重量差最多的，而且DA卡鉗跟碟盤間隙比較大比較好調整
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝補充！
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是最划算的唷
@user-yl3jw8cm8v2 ай бұрын
想知道挖地瓜跟DA飛輪重量的差別
@TwoWheelPKH
2 ай бұрын
以12速11-30為例，差了68克
@shenhunghsu34083 ай бұрын
請問一下，若105 11速機械變想改成105 12速電變，大盤需要換嗎？
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！應該是不用吧！
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
不用
@shenhunghsu3408
3 ай бұрын
了解，感謝你！
@kabobsyea99853 ай бұрын
幾時PK李4
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
😨
@mr.j8327Ай бұрын
售價應該以代理商官方報價為基準吧…而且蝦皮經常有盜版跟瑕疵貨給車店難做事…
@TwoWheelPKH
Ай бұрын
不過我查的都是在地知名的單車店家，影片中價錢還是當參考就好，但我覺得差異不大
@Akira_Chen3 ай бұрын
一二級的電變是否可以交互搭配？
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！可以！
@Akira_Chen
3 ай бұрын
感謝解惑，希望也能出一支類似這個影片，哈
@liveb30733 ай бұрын
全套105電變跟全套挖地瓜差多少重量阿？
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
266g
@user-lv6co7it7t3 ай бұрын
太強了不是要流量而是把流量送給別人😂😂
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！真的太感動了！😹
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
小宇也是台中車友必須幫助ＸＤ
@FeverFeng3 ай бұрын
DA的12速其實有34T飛輪囉，與挖地瓜相差接近90g其實是一個蠻有感的輕量化方向。另外DA SM-RT900碟盤160mm前後一對也是能比挖地瓜輕量20g價差也不大。
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
有的只是我拿大多數的11-30做比較
@user-qu5rh5fi9m3 ай бұрын
版主您好！小宇單車🚴‍♀️；也是非常有名的單車油土伯。不過，他好像停止更新影片，很久了。很可惜！ 😢😮😢
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
開店很忙😭
@user-gk3sd1ss2d2 ай бұрын
105最好用
@TwoWheelPKH
2 ай бұрын
經濟實惠
@user-mq6nj2dx1k3 ай бұрын
我還在DA 7800，因為我10年多沒騎公路車了，公路車變成我家牆上的擺設。
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
藝術品了😂
@user-uw2ff9ck8u3 ай бұрын
現在有新的105 12速機械變，我在台北車展有試騎過，前變的順暢程度比以往的機械變進步不少
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
唯一支持無線電變什麼機械變速古人喔
@willl0620
3 ай бұрын
@@4VxsmkQ9eKF7BMan機械有機械的浪漫
@user-rg4yu7ow1w
3 ай бұрын
@@4VxsmkQ9eKF7BMan機械有機械的好，而且現在shi也還沒全無線，他古早嗎？那肯定沒有
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
@@user-rg4yu7ow1w 圈煞94垃圾機械變速就是不順
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
👍
@ryanli34723 ай бұрын
阿儒那我可不可以UT 12速的手變和後變配DA的前變😂
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！可以呀！
@ryanli3472
3 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 不會兼容不了嗎？
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@ryanli3472 您好！基本上！島野Shimano 在同一代的1.同樣12段電變、同樣11段，機械零件，可以互換！
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
您好！更早之前的10～11的機械零件。速聯：SRAM；島野：Shimano的”飛輪、輪組” 甚至可以互換！ 😢😮🎉
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
我覺得只要是同速別都可以混耶ＸＤ
@902100624 күн бұрын
最省錢就是買捷安特過季庫存車打8折
@TwoWheelPKH
23 күн бұрын
不用過季車款當季車款現金價也有機會8折
@akira09813 ай бұрын
很多人都說電變用了就回不去了............ 如果排除最基本的腿力........ 真正會回不去的應該是有電變的電輔車才對~~ 騎過的真的回不去了~ 🤣🤣🤣🤣 我只騎過2.0E U拜克電車~就已經覺得普通的腳踏車~~ 回不去了
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！如果！假設如果要參加比賽的話！電輔車是不可以❌！休閒運動還可以！
@akira0981
3 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 🤣🤣 我知道公路車自虐賽當然不能騎電車嘍
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@akira0981 您好！電輔車；車重都偏重。而且電輔車的電池🔋動力很快就會消耗完畢；會比中階的公路車，更自虐哦！ 😢😮😂😅
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
👍
@akira0981
3 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 那就兩招 1 一開始就買能續航100~120的電車 2：上坡的時候才開電回程的時候就關電 🤣🤣
@blueface363 ай бұрын
105有出12s機械變速啊
@bikeguyhk
3 ай бұрын
有
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！義大利🇮🇹的Campy；也有12速段的公路車機械變速系統。速聯：SRAM更早之前有「礫石公路車」單盤13速機械變速！ Campy也有自家的（單盤機械）13速、變速系統，已經改款第2代了！
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@bikeguyhk 還有2個品牌的單盤機械13段變速系統。
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@bikeguyhk 義大利🇮🇹的Campy也有12速；機械變速！
@bikeguyhk
3 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m yayayayayyayayaya
@QMingTw3 ай бұрын
105機械和電變也才差一萬，為啥新款TCR ADVANCED 1和2會價差2萬7，看規格只有多了電變其他都一樣
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！行銷話術而已！ 😢😮🎉
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
內行人看門道ＸＤ所以阿儒才要多分享冷知識給大家
@sia20032993 ай бұрын
12速还有机械变呀， 105的机械变速。但105Di2 CP值最高。
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！公路車12速，機械變速。不只有：Shimano.105等級。就連Campy就有3個等級的12段，機械變速！之前！速聯有更早的機械單盤13段變速（礫石公路車）。 Campy她有給自家；礫石公路車（單盤機械）13速變速系統；改款第2代了！
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
後面講錯但前面確實有提到105 12速機械變
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是CP值最高
@user-qu5rh5fi9m3 ай бұрын
版主阿儒大大您好！在公路車，舊款機械變速系統的時代。（直到11速電變）島野Shimano 一級零件；「DURA-Ace」一直都是3大公路車系統，最重的！美國：SRAM.速聯義大利：CAMPAGNOLO 日本：島野；Shimano。但是！島野的Shimano卻是有著很多冷門好用的單車零件！另外！美國：速聯：SRAM的越野登山車系統的零件，一直都是品質的指標！😮😅😂🎉👌👍💐
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
年底島野要出碳纖維變速了唷保證輕飄飄
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
👍👍
@user-is1zg9jn1t3 ай бұрын
ULTEGRA 的發音你讀錯 ,有空修正一下 ^^ 而且12速有105機械變速的 ,新出的.
@bikeguyhk
3 ай бұрын
Ul teh gra.
@bikeguyhk
3 ай бұрын
其實90%以上的台灣人說英語字母G，都是錯的：Juu！就如片中的：IG。☠️Gee 才是正確，英美澳加蘇愛，都是這樣讀。
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
阿我後面那邊講錯但前面確實有講到105 12速機械變
@molilefang47773 ай бұрын
個人認為輪組/外胎優先車架二級變速三級足矣預算足夠再往上加不然就花在人身部品上感受都比升級變速還大預算很多的車友可以直接無視我XD
@shanghung4049
3 ай бұрын
車架2級，輪組雜牌50高，傳動red ,變速8170 ,踏板look ,這樣含踏板全車也是6.6kg而已。1級車架現在的cp值真的很低
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
唯一支持航太等級車架+無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
您好！請問 RED的：傳動。8170的:變速。有哪些部位零件的不同？感謝您！
@shanghung4049
3 ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 就是你買8170小全套..剩下的部分都用RED.卡鉗的部分用HOPE X2
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
感謝分享想法！
@user-qu5rh5fi9m3 ай бұрын
版主您好！小弟只能先靠自己努力，如果能晉級職業組的常勝軍。得到了，專業單車零件品牌，贊助的（夢幻逸品）再來盡情的享受，業餘～職業級的單車運動選手；所以體會的”夢幻逸品”的迷人之處！ 😢😮😂😅🎉👌👍💐
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
我也想要有廠商贊助ＸＤ
@user-qu5rh5fi9m3 ай бұрын
您好！各位專業的車友大大、前輩們。心目中的單車.。”夢幻逸品零件”太多啦！眼花繚亂、族繁不及備載！ 😂😅🎉👌👍💐
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
但我的口袋不夠深😄
@ye77101013 ай бұрын
我只用105機械變………🎉
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
看來是個腿力神人
@chienyukai62673 ай бұрын
我記得sora 有機械碟煞
@4VxsmkQ9eKF7BMan
3 ай бұрын
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！ Shimano島野的SORA機械碟剎系統；只能適用於平把的手變、剎車。彎把的一體甩變把，不能套用。彎把只能適用；圈剎C夾！ 😢😮😮‍💨😑😓
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
便宜、能用就好！
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
我是看官網的內容
@fu89073 ай бұрын
105電變可以上36T喔其實很香
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！真棒！
@liveb3073
3 ай бұрын
重😂
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
爬坡真香～
@user-jz5gk4xj7v3 ай бұрын
SHIMANO 在腳踏車跟釣魚都有相當的地位
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
沒錯釣具方面也是一流（雖然我不會釣魚ＸＤ
@shanghung40493 ай бұрын
大全套CP值太低了..大部分都是混搭.SHIMANO變速輕 SRM RED驅動輕.卡鉗第三方更輕....
@reborn6229
3 ай бұрын
這樣怎麼玩是變把前變後變用Shimano 大盤飛輪鍊條用速聯嗎？
@zizjzjjsjsj
3 ай бұрын
@@reborn6229是
@shanghung4049
3 ай бұрын
@@reborn6229 對通用的，主要是shimano 功率計也糞換掉剛好而已
@mr.j8327
3 ай бұрын
@@shanghung4049速聯功率更爛很飄剛性也不夠變速效率也超差而且11速開始就完全分家不通用
@shanghung4049
3 ай бұрын
@@mr.j8327 造雨人公信力應該可以吧，不知道shimano左邊誤差10幾趴是有什麼問題，有那一牌能更爛，sram 就QQ應該沒什麼好比的
@0900l83 ай бұрын
沒錢的我用tourney
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！是的確，還便宜！倒不如台灣微轉以級國產小廠的零件等級！高一點等級、好用、便宜！
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
能騎就是好車！
@teahong17643 ай бұрын
車子滿街跑價格高低，只有被撞了，才會被大家討論！！
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！知名品牌的單車，她們的商標；一眼便知。基本上，使用零件等級很高！也有配備零件的等級很差；全車卻賣非常貴！剩下的高不成低不就的品牌、車款，就要仔細評估零件，對照售價！其實單車價格，沒有一定的標準；全套1級的零件；賣3～4級成車的售價。路邊攤零件的等級；賣著環法職業單車的售價；一切都只是「行銷話術」、騙術而已！ 😢😮🎉
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
不然一般看到也不知道那多少錢
@Alvin-ck4hr3 ай бұрын
Tiagra堪用中😂
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
我看了好多神人也都只用TIAGRA
@4VxsmkQ9eKF7BMan3 ай бұрын
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合沒有的話我可是不買的唷
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
👍
@eric880000
3 ай бұрын
看看特斯拉會不會做，gogoro 肯定不會。😊
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@eric880000 您好！好像已經有「AI人工智能2輪單車」；自動前進、剎車暫停，都不會倒！應該好像不是特斯拉！台灣在幾年前，就有（機械式）單車ABS剎車零件。比油壓碟剎還管用！😅🤔️
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@eric880000 您好！ Gogoro；它的所有零件的”使用專利”是不是，向別人買的；不知道？！但是！又貴、又爛。CP值，極度不理想，這是絕對肯定的！ 😢😮😮‍💨😔😓
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
單車售價；絕對遠遠超過「雙B」誰要買！ 😢😮😓😮‍💨🤔️
@user-ti3ve9vq3z3 ай бұрын
最划算簡單的方式還是買捷安特10萬以上的成車。定價打8折。
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
樓主您好！捷安特的優惠，要看是不是「直營店」。如果是比較佛心的”加盟店”，優惠的折扣甚至可以到7折！（不能到處講）；會被取消加盟！而直營店，只能2選一。最大優惠95折，沒有任何贈品！要贈品；沒有優惠折扣。並且送的贈品，都不是，消費的車友喜愛的商品！ 😢😮😑😓😮‍💨
@TwoWheelPKH
3 ай бұрын
這要看店家的折扣
@bmwk1300ss3 ай бұрын
體重超過70就不要騎車了
@sct9435
3 ай бұрын
減自己的重量追快
@sct9435
3 ай бұрын
最
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
@@sct9435 您好！也有很多”破百”的長期，騎乘單車的車友。
@user-qu5rh5fi9m
3 ай бұрын
破百的長期車友；也非常多！
@bmwk1300ss
3 ай бұрын
破百還在騎⋯有認真騎嗎？