大径タイヤでクローリングするならローギア‼️mini-z4×4 ミニッツ4×4 jeepラングラー 

ローギア最高です❣️ スロー編集無し

Пікірлер: 10

  • @G9RCCar
    @G9RCCar2 жыл бұрын

    Great torque. Greetings from Indonesia 🇮🇩

  • @user-hz6es6vi8o

    @user-hz6es6vi8o

    2 жыл бұрын

    thank you😊

  • @user-gv9bg2fk4y
    @user-gv9bg2fk4y2 жыл бұрын

    タミヤ4駆ピニオンギア8tが余っていたので真似させてもらいました。 低速のジワ〜ッ感が増して良い感じになりました。 スペンサーは1,6の6の側の板の部分をカットして1側にあてがってそのまま嵌め込みました。

  • @user-hz6es6vi8o

    @user-hz6es6vi8o

    2 жыл бұрын

    トルク⤴️イイ感じになりますよね~👍

  • @zz-tama
    @zz-tama2 жыл бұрын

    私も4ランナーには8Tを入れていますが、8Tでもだいぶトルクが違いますね。スペーサーはゴムの板を入れているだけのいい加減な設計です😅

  • @user-hz6es6vi8o

    @user-hz6es6vi8o

    2 жыл бұрын

    トルクアップは、スロークローリング楽しくなりますね、ブレーキも強化されるのでヘビー級には大事ですね。

  • @user-zd4dw1gw5l
    @user-zd4dw1gw5l Жыл бұрын

    スリッパークラッチは固定してあるんですか?

  • @user-hz6es6vi8o

    @user-hz6es6vi8o

    Жыл бұрын

    滑るので、接着固定しちゃってます、過負荷は自分の感覚クラッチで😅

  • @user-oz9nr7sd8u
    @user-oz9nr7sd8u2 жыл бұрын

    大径タイヤで重心あがっても、それを感じさせない重心位置とグリップさながらの走破力、癖になってやめられなくなるやつです(笑) 自分は逆に路面の上でスピードを上げてみたくて30Tピニオンギアを装着できるようにしようとした事がありました(^o^;) 手間かかる作業になる感じだったので変な改造は保留してます。。

  • @user-hz6es6vi8o

    @user-hz6es6vi8o

    2 жыл бұрын

    なるほど❗ ゆるふわの実車感出していく感じですかね~☺️ それも楽しさありますね🎵 今は狭いスペースで、ちょっと遊べるラジコンにハマってます✨

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