Приветствую всех!!! Очень интересно ваше мнение о данной модели и вообще об автомобилях от БЕЛДЖИ. Пишите все, что думаете, особенно если попробовали какой либо из них лично, не важно в личном пользовании или на работе, возможно есть у друга и т.д. В феврале познакомимся с новинкой Geely SX11(как только появятся в продаже), плюс интересного для многих кроссовера Geely Emgrand X7.

@user-ni3ud4fb5i

4 жыл бұрын

@@minimalkontakt8530 Мысль достойна своего автора.

@user-re7go8ly2s

4 жыл бұрын

У меня 9000 пришел конец коробке сейчас в ремонте.. Много вопросов было по сборке.. По сервису.. Не знаю что вы хвалите я не советую покупать

Спасибо за труды, познавательно!

Отличный обзор, спасибо! Действительно до Вашего обзора, особо не имел представления) вид сзади на мерс похоже:) интересная альтернатива в этом бюджете, да и с хорошим мотором)

Покупать нет возможности, но спасибо за труды !

Обзор и тачка норм. Спасибо за видео)

Очень приятный человек и грамотный обзор, спасибо лайк и подписка

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋👋👋👌✌

Канал просто супер 😃

Привет Саня!!! Молодец, отличное видео!!! ЛАЙК!!!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋👋👋

Печально, что в данный момент этой модели по такой цене нет в продаже.

Спасибо, вы очень чётко все объясняете. 🇧🇾

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👌✌

Здравстуйте! Обзор! 👍 Авто тоже! Зделайте обзор на SEAT LEON 1!

Вполне одекватная тачка. Брал дочке МК восьмилетней давности, немного ей касметику поправили, так по мелочи поковырялись и все! Ездиет, вопросов не задаёт! А брат купил себе чери А21 и ему не понравилось. Брал беушку, убитую, а на восстановление терпения не хватило, да к тому же запы брал самые деловые. Так вот у него теперь к китайцам опптия! А в целом, хороший обзор и для тех кто ваще из ни разу и ни где, довольно продуктивно. Лак за труды!

Машину купил в июле 2019. Пробег 13000. Машинка, однозначно, стоит своих денег. Каких-то проблем и поломок не было. Из минусов - не возможно отрегулировать руль по вылету ( при росте 180см мне реально не удобно), отвратительная громкая связь с телефона. Причем на станции ТО устранить проблему с двух попыток не смогли. Ждем официальный ответ с завода. Плюсов гораздо больше, смысла перечислять нет.

Спасибо за обзор. Выберал между солярисом и эмгранд. Но теперь точно определился с выбором в пользу джили. Спасибо. P. S. Ещё подкупает 5 лет гарантии или 150000 км. пробега.

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

александр гулаков я езжу на солярисе. Смотрю в сторону этого китайца, но пока солярис

Был в Мозыре, классный город

Привет всем я уже 8 лет катаюсь на джили эмгранд ес7 2012 года мотор 1.8 126 лс класний тачка не чё не менял кроме масла и фильтр ..пробег 267 тысяч...на 10000% лучше чем любой лада

Завтра обязательно посмотрю сейчас трафика нет в Казахстан уехал)))

Здравствуйте! Что вы скажете по поводу звука в данном авто, и можно ли поставить круиз-контроль на авто с вариатором?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Если Вы о музыке, то нужно доробатывать, а круиз можно устанавить.

Спасибо за очередной обзор! Ждем sx11, можно до кучи и x7)))

Цвет красивый!

знакомый работает на такой в такси, очень хорошо отзывался о машине, да и пассажирам говорит нравится больше, чем поло и логаны.На мой взгляд нормальная машинка по технике, только кузов пока непрогнозируемый да и цена, как для китайского авто могла быть пониже

Киа карнивал первого поколения Хотелось бы обзорчик. Благодарю

Like Из Минска.

Ребята наездил 40000 км. Проблем нет. Есть тока напрягающая фигня с датчиком топлива. Периодически приходится скидывать клемму акума, что бы работал корректно.

Узнаю Мозырь! Привет, земляк!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋

Пока универсалы делать не начнут, смотреть не имеет смысла. Мне для работы не меньше универсала нужно.

Я 1:80 ростом и мне тоже не удобно справа ноге. Режет угол центрального тонеля... Но я приловчился, тряпочку на уголок тонеля положил 😁😁😁😁 А так во всем остальном автоха очень достойная за такие деньги. Рынку в этой цене больше нечего предложить.

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Владимир Слуковский солярис

@user-qt3dk4st5h

4 жыл бұрын

@@user-jc2gx3km6l Я вот никого не хочу обидеть, но почему то меня от них подташнивает. Да и у соплярисов уйма косяков и недостатков...

Я имею ввиду выйдет в начале года и заинтересует нас. Ибо sx привод передний и на роботе.

У меня емгранд 2011 года , пробег 190 тысч . Если ломалось то мелочи долларов на 200. Из самого противного это регулировка клапанов . Езжу на газу . Машина просто супер .

@leontattoo6159

3 жыл бұрын

Не сгнил?

@user-pd9pw8io9m

3 жыл бұрын

@@leontattoo6159 вздутие краски появляються уже штук 7 но не кретично

@leontattoo6159

3 жыл бұрын

@@user-pd9pw8io9m чья сборка? Антикор делаете?

@user-pd9pw8io9m

3 жыл бұрын

@@leontattoo6159 Зборка Китай в Украине их не собирали. Антикор делал сразу. Кузов на сегодняшний день в идеале снимал пол для чистки ржи даже вокрух пробок нет. Плохой метал где вздутие это капот и багажник.

13:40 круиз ставят. Но со сложностями..с вариатором без проблем подходят кнопки от Эмгранда с алика.

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko ну вот. Тем более.

Добрый вечер хочу вас попросить пожалуйста зделайте обзор такого авто как Opel meriva A интересен очень именно эта модель meriva A..... Просто есть ещё meriva B... Но интересно что вы скажете про именно про meriva A....

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Хорошо, есть машина у знакомых, честно говоря мне кажется она не очень интересная, как бы и мне не очень нравится, но смотря за какие деньги, для каких целей, очень важно, какого роста может быть человек, что бы более менее в нем сносно разместиться. Минус приличный как по мне очень жесткая машина, начиная с подвески, заканчивая сиденьями. мое мнение, если есть еще 500-1000$ добавить, то та же Зафира будет куда вариант по лучше. А по поводу обзора, если машину дадут, то как нибудь в ближайшие месяцы сниму.

@user-qp9hy2wc6d

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 у нас в Украине они пользуются спросом... Я себе приобрёл 1.7 дизель 2004 года... Да согласен она жосткаватая по городу но по трассе она очень даже не плохо идёт... Просто смотрю ваш канал и мне кажется много кому она станет интересной....так же хочу и ваше мнение послушать и владельцев с вашего края.... Спасибо буду ждать вашего обзора....

@user-qp9hy2wc6d

4 жыл бұрын

Пи моём росте 175 то она мне даже очень зашла... Я брал себе для семьи и по работе так метаться из за трансформацыи салона... Как для семьи с 3-4 то она очень как то приглянулась... Честно скажу не смотря на иё минуса есть также и плюсы хорошие...

Машина для невысоких водителей ( близко педальный узел) . Из технических плюсов, - это простой, проверенный тойотовский движок с долговечным цепным приводом ГРМ. Минусы, - корозия кузова (надеюсь что уже нет) и через отсутствие гидрокомпенсаторов надо регулировать зазоры в клапанах. Оцинкуйте кузов и поставте гидрокомпенсаторы, будет технически совершенный автомобиль. Еще и с дешовыми запчастями. И забыли сказать что это самый безопастный китайский автомобиль (4 звезды).

хорошо что убрали саблю с переднего капота, рыжиков будет меньше. так тачка нормальная, без изысков, просто и хорошо выполняющая свою функцию. В потоке держится уверенно, ремонтом не отягощает, дает приемлемый (хороший) уровень комфорта. Для людей которые не страдают излишним пузырением ЧСВ из носа. Да и еще, машина далеко не новая.

Каробка какой машины подходить

@autoboss8888

Жыл бұрын

Не измена тема к сожалению😨

В предыдущих роликах в атласе недочётов не нашёл а сейчас и пластик плохой и кожа не кожа и строчка не та... А то что обработки кузова никакой у эмгранд нет это не нужно рассматривать?

@leontattoo6159

3 жыл бұрын

Оцинковка ж есть

Седан, неудобная посадка, но нейм вариатор, с большим расходом топлива в городе. Вроде все его "плюсы"?

Выбираю между эмигрантом и вестой.

Был у меня такой проехал 70т км арки , двери ,крышка багажника,капот сгнили практически до дыр .на 20т км потемнели фары головного света .на 40т. Км поменял в круг саленблоки .на 50 отказал кондиционер.на 60 развивало трубки ГУР. цена качество. По цене по которой я взял эмигранта продавали только калину.

У меня вариатор 1.8 комфорт, норм тачка в спорт режиме даже повыебываться можно, при росте 195 см нормально сижу, достаточно удобно, не пойму че все к посадке придираются

@user-sm2db1og9u

4 жыл бұрын

Подскажи как вообще машинка и вариатор и брал за нал если не секрет или в кредит

интересно как будет с запчастями через пару тройку лет.

@user-kq9ed6in1r

4 жыл бұрын

Тю...там запчасти все с немцев и японцев 90х

на geely emgrand 7 2019 года 1,5 механика гнет клапана или нет?

@autoboss8888

5 ай бұрын

Вопрос интересный, может кто и уточнит, я не уверен

@user-sn7zp3jq9c

5 ай бұрын

@@autoboss8888 есть ли поршня на них безвтыковые?

Узнал знакомое место - Мозырь)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋😊👌✌

А как с грунтовкой кузова, не гниёт как эмгранд ес7?

@autoboss8888

Жыл бұрын

Как повезет😉

у меня двиг 1.5 . летом ездил в крым, скорость примерно 120, обороты 3 тысячи, расход был 6.2 литра. о каких 80км\ч вы говорите? на 1.8 расход примерно такойже

@autoboss8888

4 жыл бұрын

В 1.8 будет тогда литров 7

@rafailboss3057

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 2013 года эмгранд 1.8 расход тем летом было 5.5 с кондиционером и 110км/ч

Владею подобным авто - город 12-14 трасса 7, допиливать его еще очень много нада для вменяемого управления ....

@autoboss8888

4 жыл бұрын

😳🤔

@user-bd5tn5hj4b

4 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko при моей манере езды и доработках нормально ) Зато еду достойно 1,8литра 150 лошадей.

Кстати, в атласе панель тоже из мягкого пластика, над козырьком вообще вставка из экокожи. Так же мягкий пластик и на дверях, причем задних тоже!

2013 года эмгранд комфорт стоил 470 тысяч. с допами 505 вышел.. Приора дороже была .. Ну вот так а щас все в милионах.

Рассматривал emgrand x7 для покупки. Машина лучше чем дастер, на мой взгляд, просторная. Остоновило одно, снимут с производства запчасти придётся покупать на али экспресс? Вообще кто покупал китайцев жалуются только на ржавчину, ржавеет но ездит.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

И что? Купили Дастер?

@stivenhurts2456

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 Нет, не купил.Рассматривал кредит со своими 7000 $. За рено даже кожу снимут. Езжу на альхамбре 1997. Пока устраивает. Спасибо за видосы у вас хорошо получается. Люблю Полесье. Раньше часто там бывал. Я из Могилева.

@vazakorlov1698

4 жыл бұрын

@@stivenhurts2456 Альхамбру на Дастер с доплатой?)))Сильно!. Жалеть потом не будете?Как по мне,так я купил бы лучше бу Альхамбру.иже Гэлэкси,Шарана,чем нулевый Дастер)))

Дядь ты видимо с крузаком ее сравниваешь раз говоришь что она не большая ! Она больше чем веста и поло намного . Я 183 ростом сам за собой с комфортом помещаюсь при том что я на вытянутых ногах педали жму

@autoboss8888

4 жыл бұрын

🤔🤔🤔

FY 11 если я не ошибаюсь выйдет, а не sx . Да этот аппарат должен быть норм.

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

Ему название для СНГ утвердили и называться он будет COOLRAY насколько я помню

В России нет 1.8 на механике в продаже. Только 1.5. сколько стоит этот автомобиль у вас в Беларусии?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Стоит где то под 13000$

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

780к примерно

Какая цена в максимальной комплектации?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Где то 14 000$ с копейками в Беларуси, примерно так же и в России.

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Вадим Семенов в России 900000₽

Сделай обзор пежо 607

@autobelarus9853

4 жыл бұрын

Лучше на Пежо 407

Понравился седан больше Атласа!!! более адекватное соотношение цена-качество. Атлас слишком заоблачный, и не едет и жрет... Благодарю за обзоры Джиликов. Просил Вас с лета))) Можете сравнить еще как-нибудь "белоруса" ZOTY T600 с этими кятайцами. сегодня увидел его случайно рядом с обьектом копирования, ну реально копия))) ССЫЛКА на фото drive.google.com/open?id=1Y86HyRq32ojveKA1LSg946gfuYuGayFv

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Может как нибудь созрею, а пока не буду злоупотреблять, а то и так уже некоторые написали, что проплаченные обзоры😁😨, а тем более коль уже затронул тему с Джили и пообещал снять новинку SX11, да и заодно глянем, по ближе, что с Эмграндом Х7. До лета, как минимум, хватит местной экзотики😉👋

Август, предстояла покупка нового авто, в Солигорске как раз 2 дилера Джили и Лада, тест драйв и поехал домой на весте св кросс)))) Джили 1.80 рост место мало вес 105, полный дискомфорт , проехав на Ладе и Джили, управляемость у Весты лучше, подвеска лучше, качество материалов салона у Джили лучше. И самый большой + лады она оцинкованная и есть официальная гарантия 6 лет пропитанная в договоре, в Джили только атлас оцинкованная 100 процентов, на емгранд довали 3 года только на кузов, на атлас 5 лет.

@deniska8627

4 жыл бұрын

С каких это пор весты оцинковывают? Там же только котофорез, или я что-то пропустил?)))

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, поздравляем с покупкой.

@user-hh5mi5ld8b

4 жыл бұрын

@@deniska8627 там оцинковка внешних панелей кузова,

@ferrari1417

4 жыл бұрын

По шумке веста хуже, в салоне дерево, убогий автомат, все скрипит.. динамика у весты никакакая...

@user-hh5mi5ld8b

4 жыл бұрын

@@ferrari1417 1.8 против 1.8 вы ездили на Джили?

Хороший обзор. НО!!! Надо уже перестать в каждом кадре напоминать про свой рост... За многие просмотренные видео все уже выучили и помнят про Ваш размер. Чисто моё мнение, ничего личного. Удачи! Ждём новых обзоров. P.S. Хотелось бы посмотреть о Outlander 2.0 CVT 2019-2020 г.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👍😉Но многие смотрят первый раз...

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

Я смотрел последний раз автора сто лет назад. Ничего страшного. Потерпите чуть-чуть ))

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@mikitakey8921 👋???🤔

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 я про рост. Мне в обзоре эти цифры ничем не помешали

@denistall9813

4 жыл бұрын

@@mikitakey8921 я подумаю...

Дружище я 193см роста и 132кг, ну не влез я в этот автос, 26. 03.20 специально поехал в автосалон НЕ ВЛЕЗ, руль в ногах где-то болтался. P. S есть у меня мазда 626 туда влажу, а сюда никак, не удобно

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Блин, но и мне, как я сказал уже не удобно, а Вы еще больше... Хотя у меня есть знакомый с ростом за 2 метра и не худой, а гоняет на Дэо Матиз😉

мужик прикольный )

Вопрос не в том, что китайцев за машину не считают, вопрос в том, что джили, лада, рено (не европейского выпуска) ломят цены. Атлас 18000, дастер 16000 (при этом ковры, запаска и т. Д. Покупай отдельно), веста 14000. Народ на колени поставили, а ещё купляйте джили. Как по мне на машину кредит брать, это клиника - машина сломаться может, авария и т.д и т. П. А через 5 лет посмотрю, сколько джили эти стоить будут) за обзор спасибо всегда смотрю, сам 193 см, примеряюсь к машинам) привет из Бреста)

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Согласен, но что делать, как говорят Украинцы "маемо, што маемо", всех загоняют в рамки и не только нас, свои нюансы и в Европейских странах, но у них хоть есть доход, а наша, так называемая рассрочка прд 3,9%, у них это уже кредит..... Хорошо там где нас нет, но у нас, как по мне, полная хрень в очень многом.....😨 👋👋👋

@user-vn9qj3qx6l

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 да в Германии кредиты от 1 до 4 %, я русским немцам рассказывал, какие у нас кредиты и они не верили

У бензинового двигателя самый экономичный режим это 3000 об.мин. При таком режиме на одну единицу топлива приходится максимальное КПД

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👍✌

Хорошие обозрения на белорусские авто и что важно - патриотично! Достойные характеристики и приличный дизайн, хорошая цена, пусть люди думают, чей автором лучше. Хочу заметить и немалый личный вклад президента , сами бы такого точно не сделали.

Парни не могу выбрать между BMW 525 и Audi 6c5 2.4 кватро. По цене примерно одинаковые

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Если важен полный привот, то тем более без сомнений АУДИ.

@user-on5hv1ze5h

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 привод не важен,важно что проще в эксплуатации

@user-fl1wk6wx2d

4 жыл бұрын

@@user-on5hv1ze5h Однозначно ауди. Только смотри что берёшь, ушатанный аппарат вытянет много бабла и нервов. Удачи в поисках...

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@user-on5hv1ze5h а вот тут зависит скорее от состояния авто, которое Вы найдете.

@user-on5hv1ze5h

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 состояние примерно у обеих авто одинаковое

Хорошая машина, ездию 3й месяц накатал 13000

Тачка объективно далека от совершенства. Но в этом бюджете совершенства и не бывает. По белорусским ценам: - Лада Веста на вариаторе и 13 до ста - 30к+ - Средненький полуседан с айсином и 10 до ста - 32к+ - минимальный рапид с автоматом - почти 34к - Логан степвэй с вариатором - 30к+ - корейцы - вообще пох сколько они стоят, не меньше 30к, но я в них тупо не помещаюсь (да, да, нужно худеть) - Эмгранд 7 в максималке и 10 до ста - 29200 Бинов... Бесключевой доступ, кожа молодого дермантина и ужааааасная посадка, к которой хоть и можно привыкнуть, но она заставит помучиться... При этом, льготные кредиты в РБ и скидки в РФ. Катался на ней в каршеринге и местами она мне была удобнее полуседан из этого же каршеринга (в поло - правое колено режет торпедо, очень мало места по ширине ногам). Китайцы однозначно нацелены скоро оказаться в крепких середняках. У меня они после испытаний на дороге каких-то предвзятых чувств больше не вызывают.

Ну и если брать для города, то поло на 4_е литра меньше берет.

Почему сзади на шильдике напротив цифр 1.8 стоит такая заманчивая красная буква Т?))

@autoboss8888

4 жыл бұрын

😉😁👍

@nikmaster2223

4 жыл бұрын

На заводе закончились просто 1.8 ,что было то и наклеили 1.8т.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@nikmaster2223 😂👍👍👍

@hvory4511

3 жыл бұрын

Это аппарат только на механике бывает ?

На автомате есть?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Вариатор)

Почему мало места? Китайцы заморачивались на себя. Они то маленького роста.

Шесть лет на током отьездил, реально без проблем от слова вообще! Правда гнить начал и продал в пол цены от новой

@__frost___

4 жыл бұрын

Без проблем-только сгнил, но это не проблема....и если правда, что в полцены, то сильно повезло.

АвтоБосс, вот ты мужик нормальный, хорошие обзоры делаешь, все просто и понятно. По машине скажу, что ведро, и ведро даже не оцинкованное))) жрёт её наша соль просто наура, расход сумасшедший, заявленные 8.6 это просто смешно. Крутишь мотор 8.6, едешь как пенсионер 8.6.)))) шумка никакая,короче цена ей штук 8 не больше.... А так уже не САМАНД)))))))

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Тимофеев Игорь откуда такие познания? Юзали данное авто, или диванная экспертиза?

@user-vf1ww6ui2e

4 жыл бұрын

@@user-jc2gx3km6l если бы диванная... Лично за рулём данного автомобиля. Эксплуатация так себя показала. Я не пытаюсь обосрать данный автомобиль, это моё субъективное мнение, но скажу, что цены на них ооооочень завышены. Повторюсь, цена её должна быть не более 8 тыс, тогда можно закрыть глаза на сумасшедший расход и слабый кузов. А тем кто уже стал *счастливым* владельцем, мовильте, мовильте и мовильте))))

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Тимофеев Игорь 8000$? Это 520000₽ назовите мне хоть один автомобиль за такую цену? Сраная веста под лям уже стоит. Солярис миллион. Китайцы ж не дураки, тоже считать умеют.

О машинах надо рассказывать только после гарантийного срока!!!... тогда обзор будет адекватный

@user-mk2fo7dh4f

3 жыл бұрын

Почему? Многие придерживаются правила три года ездишь и в трейд ин. Зачем им знать что будет после гарантийного срока

Благодарю за обзор. 71регион

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋

На видео рестайлинг ?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Да.

Я на джили уже 7 лет отъездил, пробег 140 тыс, нп 100тыс только подвеску немного поменял, думаю менять и буду обратно брать джили

У меня у меня geely 1.8 вариатор при 2:5 тысячи 120 проехал 20000 радуюсь

Когда гелакси?

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Помню. Январь-февраль. Как карта ляжет☝️😉

Атмосферник 1.8 от Тойоты порадовал, жаль не уточнили про привод ГРМ цепь там или ремень? Но в целом это вам не 1.4 турбо шмурбо с алюсилом под 180 коней 🤘🤟но ресурсом 100 - 150 тыс. км. говно редкостное, мы ещё не дожили до того уровня что бы каждых пять лет свободно покупать автомобили с салона, по этому чем проще машина тем она проще и дешевле в ремонте и эксплуатации и главное что обслуживать её можно самостоятельно а не в специализированных тех. сервисах за непонятные цены.

@user-mz6ep2wb5f

4 жыл бұрын

Двигатель цепной, ПОЧТИ аналог тоётовского 1zz-fe. Клапанная крышка точно другая - свечи на последней модификации длинные, длина резьбы 28 мм. Долго подбирал и нашел аналог от NGK

Какая цена у этого бюджетного авто тыщ 900

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Новый такой в России будет тыщ 800-850, а вот такой с пробегом 30 000 км., уже где то 600-700

у нас ( Украина) такие авто встречаются не очень часто. за эти деньги уже неплохой б/у с европы или биток с малым пробегом из штатов. Я думаю что популярность китайпрома у вас вынужденная. да и про немцев вы чуть перегнули палку. хоть я их и не люблю но ездят они больше 200 тыс. посмотрите на мобиле де с какими пробегами продают. да и в ютубе есть

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Это не только о немцах и Вы не сравнивайте пробег в Германии или Европе и у нас в такси.

@user-yy9cd8gt6c

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 у нас согласен. до 200 тыс любому авто дожить еще надо))) .но с европы такие авто будут с нормальным остаточным ресурсом. да и еще есть модели с норм движками и коробками а не с современнымы одноразовыми зажигалками

@Usernamerecovered

3 жыл бұрын

Не знаю где у вас я тоже с Украины, у нас джили просто немеренно и по статистике продаж и на дорогах , сейчас начнут новую линейку продавать в ближайшее время ) и они бегают по 400+ в такси , если делать Антикор и подмазывать и норм , но опять же там все копейки стоит бы у меня тоже такой 7 лет проездил без поломок , но не скрою слежу всегда за Авто мойка в неделю по 2 раза, воск , Антикор , регулировка клапанов , дорогие масла )

@user-yy9cd8gt6c

3 жыл бұрын

@@Usernamerecovered новых на дорогах не вижу. раньше был всплеск китайавто.но всеравно мало их. Смысла покупать китай с двс не вижу.а вот електрички у них очень даже интересные.как по технике так и по цене. вполне возможно что со временем даже куплю.лет так через пять

Китайская разведка перешла в наступление!)

@autoboss8888

4 жыл бұрын

😁

Хорошее авто. Альтернатив среди новых за те же деньги нет.

А что так дёшево за новый Джилик: 12 000$. Сразу 30 000$, чтобы 100% уже никто не купил. И на госзакупках хорошо пилится.

В атласе также мягкая панель, что ты мелешь

Если-бы не кузов то тачка вообще огонь (гниёт)

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Купил, обработал где надо и не надо и походит)))

@user-mz6ep2wb5f

4 жыл бұрын

@QWERTY не оцинкован, катафорезный грунт. Атласы цинкуют

опасность китайских машин что они просто снимают модель с производства и покупатель остается сам на сам с авто

Универсал надо

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Посмотрите вчерашнее видео, вдруг будет полезным для Вас.

Лайк за маленьких китайцев))

*В Мозыре гаёвые ездят на такой. Пробеги большие Значит не так уж плохое авто.*

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Воняло говорят в старой у них года полтора, а так уже нагоняли ого-го.

В атласе есть такие же магнитолы . пожалуйста готовьтесь получше к обзорам

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Естественно) кто сказал, что нету.

@deniska8627

4 жыл бұрын

В РБ нет. Их ставят только на комплектации с яндекс-авто, которые продаются только в Рашке

@autoboss8888

4 жыл бұрын

По моему у нас уже тоже есть)))

@sergeibyby9952

4 жыл бұрын

Ещё раз повторюсь готовьтесь к обзора. !!! Все. Есть темболее у нас

@alexsavinov3734

4 жыл бұрын

Нет в Атласе таких же магнитол. Это проверено опытным путем. Внешне да, один в один, а по распиновке они не совпадают, ну и соответственно по железу и по программному обеспечению тоже разница. На Эмике магнитолу урезали еще больше чем в Атласе. Бюджет же. Просто посмотрите в спецификациях на китайских сайтах, там эти магнитолы модернизируют каждый год.

Это не японский двигатель!!!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Двигатель естественно китайский, но скопирован из японца.

@user-wl3he1bw5s

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 даже не скопирован а вполне официально купленная лицензия на производство. Кому не нравится, могут ждать двигатель собственного инжиниринга. 3 цилиндра на турбине. Аханей будет-гарантирую. Зато тот же движок на вольво в40 будут хвалить.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@user-wl3he1bw5s ☝️👍👍👍

С нашими зарплатами только новые машины и покупать! Еле-еле концы с концами сводишь! Оглянитесь вокруг, алё!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Дааа, довели людей, что есть, то есть.

@__AsPiT_

4 жыл бұрын

Что говорить на кассах магазинов 5 видов карт рассрочек

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Я думаю, что уже больше😨

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

В РБ в 2019 году продажи новых авто выросли более, чем на ДВАДЦАТЬ процентов...

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Алекс Форд ну так найди себе другую работу, устройся на вторую, снимай обзоры, хуле ты ноешь?

Не обзор, а фуфло. Магнитола на 4 андроиде, обрезана донельзя. Камеру заднего вида поставить не возможно. Распиновки нет, активировать камеру у дилеров в России проблема. Время стоит на китайском часовом поясе, если комп еще можно с грехом пополам перепрошить у дилера, то на магнитоле китайский часовой пояс остается. Проги поставить - это танцы с бубном. Максимум - навигатор и то уже магнитола тормозит. Всю эту красоту можно засунуть в темное место, если вас устраивает смотреть картинки и видео на ней. Да и то, если их правильно отформатируете. Брызговиков нет, а в России они обязательны. Запчасти найти проблема, по вин китайцы не бьются. Средний расход не показывает, в России такую прошивку не найти, только в БР. Единственный плюс - она ездит.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

🤔😨

@KM-dl1ym

4 жыл бұрын

Камеру заднего вида поставить возможно! В Питере у дилера 15000р. Время как выставил, так и ездий.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@KM-dl1ym время перескакивает у многих, на китайское, лечится перепрошивкой.

@alexsavinov3734

4 жыл бұрын

@@KM-dl1ym А чего не за 50? Если один умелец что то сделал и не поделился хотя бы на Драйв2.ру, это уже о чем то говорит про данную тачку? Официально перепрошивка магнитолы есть для камеры, бета версия, но ее ставить дилерам запрещено. Так что если распиновку этой магнитолы дадите, тогда поверю, что кто то ставит камеру. Время перепрошивают на компе, и то в России через одного дилера. А на магнитоле время остается китайское. Изучите мат часть сначала.

@KM-dl1ym

4 жыл бұрын

@@alexsavinov3734 причем тут мат часть?вы вообще о чем? я говорю о официальном дилере, который мне предлагал камеру установить за 15р., я то реальный владелец. а вы? или пишете исключительно по методичке?

ты хоть сам себе веришь обзорщик

Наслышан что с запчастями проблема....Если так-то это действительно огромная проблема.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Да нет никаких проблем.

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Виталий Ооо-го-го зап частей как говна на любом авторынке

@__frost___

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 И даже с кузовными деталями?🤔 В любом случае я не на столько богат, что бы брать себе такой нелеквид.

@user-be2me4qu1l

3 жыл бұрын

господи, там раскрутить, подложить резинки, закрутить. Можно каким-нибудт пушсалом намазать. Прямо огромная проблема.

В Киеве таких машин не встречал.прелылущее поколение встречается

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Есть, только у вас китайские.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

В Киеве, как и по Украине или нормальные авто, или вообще не понятно что, или старое ломъе. Разслоение очень сильно заметно, но перемены всегда происходят болезненно для большей части народа, в Украине только очень уж затянуло с переменами, то одни народ имеют, то другие... А у нас один.....

@user-kg1ru5dg3t

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 ни кто не вечен

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@user-kg1ru5dg3t эт точно, но этот кажеться полувечен точно🤔😨😰, такие же случаи были уже в мире😉

это просто реклама!!!!!! подъедьте на кольцова в сервисный центр в Минске и посмотрите какой это хлам и как они гниют вам расскажут ремонтники на станции !так что рассказывайте о б.у.иномарках и не занимайтесь рекламой!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Даааааааааа, я так и думал, что будет и такое мнение, но вот подумайте мозгами, а смысл? Хорошо еще, что я машину на обзор нашел, без каких либо расходов)))

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Хорошо бы было, что бы бабла подкинули, но я такой хренью не занимаюсь и не собираюсь, Вы бы знали, что предлагают рекламировать не связанное с авто и что действительно где то можно и прорекламировать, но я отказываю, так как не уверен, что этим можно зрителям мозги засорять, а уж тем более всякой известной ерундой. А тут авто тематика....., только свое мнение, а совпадает оно с другим или нет, это меня как то меньше всего интересует)))

Владею 5 месяцев покупал новую.. Полетела коробка.. Сборка беларусь полностью шлак..

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Спасибо за коммент, реальный, я думаю. Но судить по тому, что в вашем авто полетела коробра на небольшом пробеге и писать сразу, что "шлак и не советовать" это не правильно. Во первых, такое могло случиться и с авто любого другого и даже бренда с мировым именем и у автомобиля не за 10 000$, а и за 30, и 50 000$....., это было бы на много обиднее и что сразу выводы, что это шрот и т.д., я не защищаю и вообще к современным авто отношусь с опаской, так что купив дешевый, бюджетный авто, да еще после серъезной поломки, у вас реакция как бы прогнозируемая. А вот выводы пока что не совсем объективные, еще большой вопрос, что Вы напишете через пару лет и десятки тысяч пробега. Удачи!!!👋

@user-re7go8ly2s

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 просто в группе по джили беларусь. пишут чтот идет хруст при переключении.. Значит технологическая недоработка.. У когото раньше вылезет и заменят по гарантии у когото через 3 года.. Лотерея.. Но это ошибка производителя. Нужно отзывать автомобили.. Мне при обращении по тел спросили был раньше хруст я сказал да.. Тогда везите сразу по гарантии к нам

Сейчас китайцы уже корейцев поджимают, скоро по качеству к японцам подберутся...

попу с мерса стыбзили

@autoboss8888

4 жыл бұрын

100%😉

@user-fo2ty3wh6u

4 жыл бұрын

Похоже не только попу.

Владею таким, только китайцем, в максимальной комплектации, 2013 г.в 1.8 МКПП, псевдокожа, подогревы сидений,мультируль, электропакет и т.д. и т.п. Пробег 39000, второе авто в семье... Собрался его продавать, так как автомобиль во всём хорош, кроме движка, не едет он, неуверенно чувствуешь себя га трассе при обгонах и маневрировании, нет там этих 126 лошадей, чтобы разогнать его нужно безбожно крутить движок на 4 передаче, а потом пятая до 140 и сдох... еле еле набират обороты. Даже предшествующий ему мой хюндай элантра 1,6 2004 с его 105 л.с. фору ему даст. Про сравнение с бывшим у меня опелем вектра ц 1998 г.в 1.8 105л.с, вообще речь не веду, порвал бы этого эмгранда как бобик грелку, короче ТУХЛЯК. Езжу и ненарадуюсь на Мазде 5 2.0 бенз, 2005 года ,а эмгранд в гараже стоит, ждёт покупателя.

@KM-dl1ym

4 жыл бұрын

гонял на светофорах наравне с Q5. Движок 1,8 на китайце норм, во всяком случае на рестайле. И это еще не включая спорт режим.

@alexso5649

4 жыл бұрын

@@KM-dl1ym это только до 100км/ч, и то вяло , а дальше вообще... не фонтан.

@KM-dl1ym

4 жыл бұрын

@@alexso5649 разгонял до 150 нормально. Выше пока не доводилось.

@alexso5649

4 жыл бұрын

@@KM-dl1ym Я и 180 на своём ездил, но это было издевательство над движком и трансмиссией

@user-wl3he1bw5s

4 жыл бұрын

@@alexso5649 а куда спешить? на кладбище? 130 на платниках максимально разрешено.