Отличный обзор MIKE🔥🔥🔥Ждём теперь такой же обзор на GSX-S1000 для сравнения))Их по городу катает больше и в списке литровых Нэйкедов это наиболее доступный вариант🤘🏻🤘🏻🤘🏻 Комент в ТОР чтобы MIKE заметил и запилил обзор😎 P.S Всем мир и удачи на дорогах😉

@flashinthenight77

Жыл бұрын

Как владелец ранее 750ки и сменив её на 1000, скажу, что это оба отличных байка. Выбор был сознательный и одного и второго. Хотя рассматривал и пробовал и другие марки.

@jorjicostava7082

Жыл бұрын

Могу предоставить на обзор GSX S1000F, полный сток, Москва

@rudrive

6 ай бұрын

@@flashinthenight77расскажи в сравнении 750 и 1000. Думаю стоит ли менять или нет

@flashinthenight77

6 ай бұрын

@@rudrive если кратко, то стоит однозначно. Если важна динамика, то разница существенная между ними. Сугубо мои ощущения: тормоза более информативны, трекшн работает более деликатно, посадка примерно одинаковая, подвески в заводских настройках для обычного пилота почти одинаково. Расход при очень спокойной езде разница небольшая. Тяги у 1000 больше во всем диапазоне.

настоящий стритфайтер за доступную цену (не у нас), Миш мечтаю однажды снимешь обзор на Kawasaki Ninja ZX4RR😂

По классике, уже как обычай. Начинаем воскресенье с Майком) Спасибо за контент!

Дождался наконец-то)

Gsx-s 1000 когда уже будет....

@user-bp2ti8yl6b

2 ай бұрын

Рестайл!)

Мишаня, помнишь я говорил, чтобы твой канал рос? И сейчас уже не 350, а 420К! КРАСАВА! Радуй нас и дальше, спасибо! Сделай обзор Kawasaki Z1000 (2010-2013) года! Благдарю, давай до 500К!

Да классные мотоциклы. Кава, Ямаха, Сузуки, покупаешь и ездишь в кайф. Большая часть запчастей и расходники в наличии за углом. Едут отлично, ломаются крайне редко. Главное ездить! А что касается этих моделей, то с литровой версией практически ничего общего. Совершенно другая рама, другая база, другие подвески и тормоза, совершенно другой мотор. В сравнении литр безусловно интереснее

Это каеф едешь и разговариваешь, Мишань, да 👊😉

Я сам собирался на следующей неделе пилить обзор про него)) У меня такой же, только синий, катаю уже два месяца на нем. Немного спорные впечатления в итоге

Ну вот Майк другoе дело. Всё чётко сказал и непредвзято... а то сузуки сузуки(( Прям теория кнута и пряника)) спасибо за обзор, если получиться сделай обзор на старшего брата gsxs1000. Ну и джиксеры давай конечно.😊

Лайк авансом ❤😂

Мой первый мотоцикл был❤️для его цены он очень прикольный,рулится на треке не плохо,но тяжеловат:)

Спасибо за обзор на ютубе русских обзоров на Suzuki GSX-S 750 не было не кто не крутил мотор не проверяли на что мот способен !!!! всё ровно лупит мот будь здоров !!!! для города !!!!!! на GSX-S1000 тоже давай видос крутани рукаять на всю!!!!!!!!!!!!!!!😁😁

Второй сезон на этом мотике, лайк за обзор, было интересно услышать твоё мнение о нем👍

@alexanderkremer2831

Жыл бұрын

Я третий сезон на таком и всё ещё доволен!

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

@@alexanderkremer2831 ты из Москвы?

@alexanderkremer2831

Жыл бұрын

​@@user-if2jy3ju1s Нет, я живу в Германии.

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

а мне не понравился из-за посадки с весом на руки. А так мот огонь! Я лучше MT-09 Tracer

@user-hf3pc6rx9t

Жыл бұрын

​@@alexanderkremer2831 привет а где именно в германии ?

у меня был 2019 GSX S1000 тоже с длинной колёсной базой он с газу подымался только на первой в райне 10 на первом уровне тракшена. а на 2й скрости уже нет, и это мне как раз наравилось, не боялся что он вдруг поднимится при сильном ускорении, сейчас у мена 2021 Aprillia Tuono RR non factory model. так он все время нововит на дыбы встать, 8 уровней тракшена , 3 уровя вилли , ставлю на 5 уровен тракшен и 2 уровен вилли (так я обычно ездию) то при ускорении при кажном переключении передок отрываеться даже на 3й скорости(квик шифтер)

от моей любимой марки - Сузуки.... где-то в солнечной Италии всплакнул Дукати)))

Требуем обзор на Honda cb 650f

На нем демпфер идет с завода или ставить нужно?

Приветствую. Очень бы хотел увидеть обзор на "GR 500 Adventure" ты когда то ездил на таком китайском моторе но на совсем другом мотоцикле классом

У меня дельта прожила 2.5 сезона! Это рекорд для этих акб

Вес конечно перебор - 213 кг с АБСом (у R-750 всего 190 кг). И ещё очень странно что они с завода ставят ниссин супорта спереди... R-750 поинтересней пожалуй)

Спасибо, дядь Миш, ллойс!))

Отличный городской байк!!!

Серьезный вопрос , где взять такую куртку ?))

Сделай обзор на GSX-S 1000 2016-2018

Ну Мишаня, просто говорит не поеду 😂😂😂

Наконец то, хоть нормальный байк

Уважаемый Майк, все ждут обзор Cf Moto 700cl-x Здесь уважаем только твой отзыв. 👍

....УПС!!! переобулся Майки, у тебя же KAWA была любимой маркой, во всяком случае ты на 650 -й долше всего по моему рассекал, пока не сплавил её какому то тоже мото блогеру! А потом понеслась любовь к Дукати и погнали по Европам на мотарде, хорошо не на Урале с коляской или на скутере, как Андрей Королев (Скутерец) это был эпический трип...Сейчас уже такое наверное невозможно из-за сложностей с визами, да и Европы уже не ТЕ!!!

Мишка лучший. Ламповый мото блогер. ❤❤❤

Нет у него электронной ручки газа. Тросик тянет один рчд заслонок, но есть еще и второй ряд заслонок, который открывается уже моторчиками.

Братик, узнай у ктм'ов если появился 890 SMT у них, затестируй новинку;) ООооочень интересно)

Майк сделай обзор на CBR650R🙏🏽 очень его хочу, но есть много сомнений😬

Хотел я себе его купить после gsr600, но слава богу я все же взял , как хотел gsx-s1000f , вот уже второй сезон езжу , мотоцикл пушка за свои деньги. Ещё вот до пасиса доеду чтобы прошить и будет сказка

@driverpogybam

Жыл бұрын

Какой пробег и год?

Хотелось бы увидеть обзор Kawasaki z900.

@user-yi7qo5jz3h

Жыл бұрын

Тоже интересно про Клаву z 900 узнать мнение, нравится байк

А харлеист по итогу обогнал в пробке))) Обзор 🔥🔥🔥👍

Ржал про трекшен на хонде 😂 14:41

Привет брат! Если будет возможность протестить Ducati Monster 1200 s, очень хотелось бы понять как работают системы DwC, DTC на какой бы уровень не ставил не даёт задирать, только когда оф , смысл тогда 8 уровней делать?

Акум Дельта! Миша, ты б уже не скрывал бы улыбок, искренне приорал бы на камеру😂

не ручаюсь что джиксис поедит 3.3 но да стартуешь ты не уау, явно мот приятный, дружелюбный, не думаешь как бы не убиться, а долбишь на все бабки

Почему у меня он не заводится на боковой подножки?

Пушка,мне бы зашол!!!

Катался на Suzuki gsx-s1000 17 года вот он гораздо интереснее.А так спасибо за обзор Мих👌👍

@GSXS999

15 сағат бұрын

поддерживаю. катаю как раз на таком. очень интересный мот и для города и для заруб

Мне одному кажется что в моментах со съемкой на парковке у мота крепление номера висит в воздухе?

ничего не понял, что ты имел в виду про колодки на 11:00min ?? трековые колодки, в городе вообще не тормозят, им надо выйти на рабочую температуру.

15:10 "Ну это нормально, это - Suzuki !"

@flashinthenight77

Жыл бұрын

Тоже самое было у меня на Ямахе, тоже было у знакомых и тут в комментах...это гайка всего лишь, берем и клешнями правильно затягиваем

@GSXS999

15 сағат бұрын

это НЕ нормально дело скорее всего в другом..это знаете, дело было не в бобине

Миш, если не жалко, то отсечка и жжжешь сцепление!) Но сотня будет как у литра!) Не пойму, ведь это идеальный мот для начинающих! Настоящий 4 цилиндровый мотоциклетный мотор, легкий, недорогой, и может ВСЕ!!! Но су..ка все берут срантую Гонду, та что с автоматом и половинкой мотора от авто, тяжелого ублюдана...

Майк Сделай обзор на Z900 новых годов. Вот у меня выбор предстоит Каву Z900 или GSX-Z 750

@user-no6wd4iy2c

Жыл бұрын

что такое gsx z 750? если речь про gsx-s 750 То 100% z900 но он и дороже и выше мощностным классом в целом

Как по мне, для 750 нормально он ездит. Сравнивать уместно с такими же объёмами, и в сравнении с ними Джиксер с хорошей динамикой.

@user-dx8xo6le1d

Жыл бұрын

я тоже так думаю, это ж не литр в конце концов, главное тяга есть, при том очень приятная

Работал я с фанатом мотоциклов, с китаянками списовался.. Забиваль подшибник молотком.. Всё Запорожье теперь в авилесе... Там ещё и собеседование проходят

Добрый день, Михаил. Нужен совет выбираю между mt-09 и этим мотоциклом. Ма мт ездил на этом нет, что лучше едит?

@GSXS999

15 сағат бұрын

из эмтэх торлько 10ка удачная. ни 7ка ни 9ка... не советую фуфло

Прикольный 👍

давай на обзор suzuki gsx-8s

Хз, если надо, чтобы был прям телепортатор пущка гонка - бери Хаябусу. А взять обычного стрита, а потом жаловаться на то, что он не спорт - как-то странно, по меньшей мере.

Выбираю между этим и z900 2021

EXPLOSIVE MIKE а если сравнить его с кавой z900 rs?

@driverpogybam

Жыл бұрын

Кава быстрее, Суза комфорт нее

@VinDiesel51

Жыл бұрын

Разный класс Бро 😎

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

и в каве ничего из электроники по сути нет

Че за подножки стоят, буду рад ответу хочу такие заказать

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

@enemturov напиши в телегу

интересно есле его прошить под полный выхлоп прямоточный как он себя поведет давай прошитую версию теперь обзор !!!!!!!!!

@bakin8604

Жыл бұрын

У меня прошитый, едет вообще по другому

Может там встроенный анти-вилли. Не все на заднем ездят, даже пытаются не все, для многих это пороговый экстрим и повышенная аварийность... Я думаю Судзуки именно с этих позиций делали мот!

У тебя большой опыт езды на разных байках 😅 Поэтому и не вставляет особо)) я например после р6 кайфую 😂 Чувствуется что после сезона или двух уже будет не то, но пока 🔥

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

У тебя GSX S750?

@ALESHAPOPOVICHR6

Жыл бұрын

@@user-if2jy3ju1s Да

@DavTut

Жыл бұрын

То чувство когда 1ым взял Хаябусу. Спустя месяц, минус морда. Вот тебе и стрит 😅 Чувствуется, что после сезона и двух вроде то! 😄

@ALESHAPOPOVICHR6

Жыл бұрын

@@DavTut долька правды в этом есть 😅 но конкретно в городе мне хватало и р6 и хватает джиксеса , я не фанат 299 и тд) больше люблю наклонить и как Майк пощелкать коробкой 🤷‍♂️😂

Я думаю сузуки этот ближе к фазеру 8 нейкид,чем к мт9

Вроде норм мотоцикл на каждый день на работу ездить =)

Спасибо за обзор-разбор характера 750-го! Я как владелец согласен с выводами! 😀

Годный прикид

ждем GSX-S1000F

Действительно мот хорош 🤘🤘🤘Обязательно возьму себе его когда исполнится 17 лет 😊

Я бы с er6n 2016 сравнил, как будто бы ерш не хуже едет

Попробуй gsx-s1000f

Привет! Что скажешь про suzuki sv650?

@user-bp2ti8yl6b

2 ай бұрын

Отличный мот - как первый байк самое оно, если голова на плечах есть то и в городе и за городом его за глаза хватит и не надоест в первый сезон, расход небольшой - проблем и болячек на нём нет, главное посвежее брать, ну и для большего роста не особо подойдёт

@win2031

2 ай бұрын

@@user-bp2ti8yl6b в этом то и вся проблема. У меня рост 185

@user-bp2ti8yl6b

2 ай бұрын

@@win2031 с таким ростом лучше брать туриста типа dl1050xt например или fjr1300, можно спорт тур ninja 1000sx ( но нужно однозначно примерять, посидеть минут 5)просто сам взял не глядя джиксес литровый и с моим ростом 189 мелковат конечно - но тут уж ничего не попишеш) япы стриты и спорты в своей основе расчитаны на не большей рост

Когда дорса?

11:54 и зажимать сцепление не надо)

Вай красота какая)). А если серьёзно то мне кажется этот мотик классный только для новичков

@Andy-kf8dc

Жыл бұрын

В России все мотики для новичков 😊

@glebnuishto

Жыл бұрын

@@Andy-kf8dc Всмысле? Произведённые в России или для людей Русских?

@Andy-kf8dc

Жыл бұрын

@@glebnuishto какой обзор не смотрю всё только для новичков!!У вас в России все катаются на ракетах?

@Andy-kf8dc

Жыл бұрын

Этот мотоцикл НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ НОВИЧКА!!Ну если хочется убиться то тогда подходит!

5:36😂😂😂😂😂

Иногда мне кажется, что suzuki самый «японский» мотоцикл из всей четвёрки!

Объясните пожалуйста если 3х уровненный трэкшн то единица это самое Мэньшое вмешательство или тройка 😂? Z900

@vseimenazanjalisuki

Жыл бұрын

Обычно 3-самое сильное вмешательство (дождь), 2-среднее, 1-слабое и OFF-трекшен отключен

@streetfighter1065

Жыл бұрын

@@vseimenazanjalisuki спасибо, я так и думал )

РИСОВОДАМ - зайдет 😂

Что за мотоштанишки? P.s. цвет Агонь!

Литровый был бы более интересен

👍🔥💪

Сбоку похож на баджадж пульсар

По картинке, он действительно орёт, но не едет... В общем, хз что там с ценой, но байк шляпа какая-то, вроде. А видос норм)

Рекламировать Дельту, это как рекламировать ставки на спорт)

Майк. У меня новый gsxs1000. Давай обзор)

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

Ты из Москвы?

@AlexTRXB

Жыл бұрын

​@@user-if2jy3ju1s да

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

@@AlexTRXB давай встретимся, покатаем?

@user-if2jy3ju1s

Жыл бұрын

@@AlexTRXB хочу на новый 1000 посмотреть. У меня 750 который в этом видео обзоре

Для новичка пойдет на первый сезон?

@GSXS999

15 сағат бұрын

очень даже купил уже чтото?

👍✊

Смотрю его обзоры, он гоняет на них на зарегистрованных номерах, вопрос : кто потом штрафы за по катушки 200+ оплачивает?) Или в мск камеры в жопу не бьют?)

25:56 друзья, что за прога?

Из за этих приборных панелей, тащи его в гараж, а потом иди домой, зато красиво как...

Норм ✅

Я коленвал перевернул - и снова вкладышам ….

Этот мотоцикл хорош тем, что его можно привести в 650000 руб. из Японии.

Тоже вывод так себе,ты ездишь в +20 и тебе нормально. А ты приезжай на Кубань в +40 в тени,вот увидишь реальность.

@nsan5981

3 ай бұрын

Че ты за хрень пишешь, валенок

Сделай обзор на яву, они в россии ваще есть, такие по внешке пойдут

Джиксер 😂 ща прям

Затести GSXS 1000, он бодрее гораздо

прост кто то жирненький после тайландов, вот и не получается 3,3 )))

Возьми нормальный GSX S 750 на обзор! Не вводи людей в заблуждение. Показал какой то конструктор, возможно перешитый под трек! Нормально он с низов тянет!

когда себе выбирал мотик, ездил по салонам на тест драйвы. брал и этот. Не понравился совсем, вялый, скучный. особенно в глаза бросается никель гайка рулевой колонки, какой то 1999ый год. Взял по итогу Каву Z900 которая радует

@sergeylulichev3992

Жыл бұрын

Пробовал CBR650R? Если да то какие впечатления🙏🏽

Маленький японский гонщик🤣😂😆🤣

Для своего пробега визуально как новый