女性のコメントが結構的確。ちゃんと車のことを勉強していて、かつ変に出しゃばらないので、好感が持てます。

@user-en6hd5dw2d

6 ай бұрын

そこはあえて黙っておきます（笑）。その人を好きな人もいると思うので。@@user-tl8od7iq4r

@JM-ed1kz

6 ай бұрын

沢さんの方が可愛いし、うるさくないから好き。 何子さんはあまり好きではない

@kysthkysth5043

6 ай бұрын

あの子が出てる回は絶対に見ないww

@KC-tl5tv

6 ай бұрын

べつにどっちかを褒める時に、どっちかを下げる必要はないよ。 あまり見ていていい気持ちしないし、もっとご本人が見た時のことを考えた方がいいよ。

@user-jr7qy2hy3j

6 ай бұрын

チャランポランだもんな。何某子の方は。

この女性、レベルが違う。 マジでちゃんと車を見れる人だ、すげえ笑

沢さんのコメントがなんちゃってじゃなくて、とても好感が持てます。 クルマを扱うチャンネルならこれくらいの女性タレントを登場させて然るべきと思います。

やっぱり沢ちゃんめちゃくちゃかわいい🥰 車のこともわかってるコメントしてくれるし、好きだわ💕

この子あたまいいね 視聴者目線で疑問に切り込んだり話題を提起したり かといって頭のキレの良さがイヤミにならないよう然りげ無くキャラ変えたり 気配りもすごい

辰巳さんは前から「普段しなやかで必要な時だけ踏ん張る」っていう車を作ってたイメージだから土屋さんのコメント聞いて納得。

@takashishimazu3597

6 ай бұрын

>>辰巳さんは前から「普段しなやかで必要な時だけ踏ん張る」っていう車を作ってたイメージだから土屋さんのコメント聞いて納得。BRZや近年のスバル車は辰己さんは関わっていませんよ。土屋さんの言い方も問題だけど・・・あの～辰巳さんじゃなくて、「辰己さん」ですからね（苦笑い）

BRZ Rグレード　今日納車です！ あと14時間後😆 タイムリーな動画嬉しいです😂

@BobMichael.

6 ай бұрын

おめでとうございます🎉🥳

@1197886

6 ай бұрын

予定分売り切って、購入不可の中、見事に購入してましたか。 今は、生産予定数以上作らない。 買いたくても買えないとか。 全ての車種じゃないにしても、 上手に目を付け購入するのも、腕ですね。

車好きのレースクイーンはやっぱ違いますね😊

沢さんが一番、しっとりしてる！

やっぱり沢ちゃんはスバル車が似合う✨✨

@takashishimazu3597

6 ай бұрын

>>やっぱり沢ちゃんはスバル車が似合う✨✨悪いケド、その沢ちゃんをたった一年でクビにしたのも「スバル」です。以降ホンダのRQですよね。だから私も沢ちゃんはホンダのRQだと思っています。

インプレありがとうございます！すごく乗りやすくて楽しい車なんだと伝わってきますね。ブレボ受注終了したんですよね…残念。個人的には高速のオートクルーズ無くても大丈夫（元ユーザー）ですが、有るに越したことはないですね〜。なにより安全面は向上したのですし、進化したアイサイトに興味はあります。現行BRZは来年には終了するようですから、欲しい人は今のうち…ですね。

おつかれさまです。 テールハッピーな86か… ジェントルなBRZか… う〜ん…どっちも魅力的。🌷

@kurumaerabicom

6 ай бұрын

これはオーナーさんの好み…という気がします。 ジムカーナ競技をされている方からは、両者で早い時期セッティングの出し方も微妙に違うと聞きますね！

沢さんは、モータージャーナリストの道に進んでほしい ちゃんとセンサーが活躍してるもん

沢さんのリアクション可愛いし

やっぱ沢ちゃんにかぎるぜぃ！！ クルコンとかヒルスタートアシストが装備されているとMTのハードルが ぐっと下がるからありがたい～

内装のボルドーが主張しすぎない良いバランスでかっこいい！ 値段は安くはないけどレヴォーグSTI が440万、WRXSTIsportが500万って考えると380万円ってかなりお買い得だと思います

最後の…なんで紹介したんですかー！(心の叫び)がガチですねw

この娘 落ち着いてて感じエェな～

日立Astemoは幅広く吸収合併をしているのでショックアブソーバーはショーワ以外にトキコも吸収合併しているよ なので旧ショーワ製ではなくトキコ製かも知れません

沢ちゃんかわええええええええええええええええええええ

ドーナツターンできる沢さんに乗ってもらいたい！！

新型stiが出たら初代からの乗り比べとかも見たい‼️土屋さんと沢さんのコメントが分かりやすいので。

@user-lm7gv1mt5w

5 ай бұрын

MTに「アイサイトを設定 アイサイトが作動したらエンスしたいのかな？

沢さんって言葉がエッチィ感じするから見ちゃう

Stiスポーツ。走り目線で考えて、サーキットではなく街乗りやワインディングメインで考えて、とてもいい車だと思います。何回か試乗しかないけど。Stiスポーツではないほうと比べて段違いによかったです。旧車には悪いけど、シフトは長いしエンジンレスポンスいまいちだったけれど、さすがSti。た、た、楽しすぎる～ってニヤニヤして試乗終わりました。こんないい車ももう少ししたら新車で買えなくなるらしいですね。寂しい。

マニュアルにオートクルーズコントロールは良すぎ、結構高速で疲れるって人多いからすごいありがたい機能、どんどん進化していくのにこれから期待

@user-le6fd4mh4x

6 ай бұрын

アイサイトのクルコンは半端ないですよ。

ここってこうゆう撮影とかもやってるんですね〜さすが良い道です。

某チャンネルの100キロのバラストが付いてくるBRZばかり乗っていた沢さん

土屋さんは、公道くらいじゃスピードレンジ低いから何とも思ってないけど、 沢さんはスピード出すのはちょっと怖いんだろうなって顔してる😅(笑)そりゃあ怖いわな(笑)

Stiスポーツ試乗した時、右周りUターン中後半にアクセルを強く踏んだらリアが滑りました。それも、しっとり滑らか－に。なので滑り出しても全然怖くなかったです。ドリフト技術はなくはじめての滑り経験でしたが、これは、病みつきになりそう。確かに、ドリフトするような仕様ではないけど、FRスポーツな感じがいいです。

@user-te9rh5tu4l

Ай бұрын

いつか事故るやつの言うやつやな….

B型乗りですがリアシートはトランクからも倒せるようになってますよ ハンドルにも定速クルコンのほぼ同じようなレバーは付いてます

トランクスルーって事は車中泊できますね 革命だ

免許取って初めて買った車がBRZで古き愛車です。今は35GTR乗ってるけど新車で初車のBRZは絶対手離したくない

こっちの方が好きだな

ブレンボは昨年11月で終了になりましたね。早かった。。。

ブレンボ生産遅れで全然納車されません🤣 待ち遠しい！

AT限定だけど86よりスバルの代名詞とも言えるアイサイトついてるBRZ乗りたいな

@user-sk1ej9zr1i

6 ай бұрын

86にもアイサイト着いてますよ✋

@user-ev9jb1jl4i

6 ай бұрын

@@user-sk1ej9zr1i 86のアイサイトは後付け感ちょっと…BRZのスバルの混ざりのない純正品って感じの方がロマンを感じるんですよね

@Nao-rp9bi

6 ай бұрын

やっぱりBRZと86の全体的なフォルムが綺麗で好きなんですよねぇ、社会人一年目だからまだ無理だけどお金貯めてBRZのSTI買いたいです。

スバルは、いいよね。 😊

格好良過ぎます。 86に負けてはいないと思えます。 どちらにしても格好いい。

豊田章男のテストドライバーの本読んだからドリキンから成瀬さんの名前出てきて泣ける

足回りに入ったら土屋さんが噛み付いてきてるw

8:18 タトゥーシール懐かしい！ 昔小学校一年生の時に日産応援団の方に顔に貼ってもらってたー！😊

@tmgmbh

6 ай бұрын

😅

キャリパーは黄色が良かったなぁ。

zc6後期MTにもクルコンありました

マニュアル用のアイサイト出してきたってことは、レヴォーグのSTIスポーツにMT仕様が・・・出たら欲しいなぁ・・・

2.4L全てにおいて最高ですね！ 土屋さんのZN6に載せ替えても いいと思う！

@user-le6fd4mh4x

6 ай бұрын

載せ替えって簡単に言うけどw

@KIRBVQ6__23

6 ай бұрын

@@user-le6fd4mh4x すんなりは載らないけどねwww

完全に車紹介ドットコム。 欲しい車が定まらんくなる😢

来年大学卒業の娘が商談中 GR86とBRZを比較して検討してる、娘はサーキット等に縁がなさそうなのでBRZなのかな それとカーボンリアスポイラーが欲しいみたいでBRZになりそうです でもカーボンリアスポイラーの値段見てびっくり

@kc1g906

6 ай бұрын

まさかお父さんが買ってあげるの?

@affinity8192

6 ай бұрын

自分の金で買わせないと一週間でガードレールに刺さって廃車だぞ

@user-zs3ku9ov9b

6 ай бұрын

@@kc1g906 大学6年間で貯めたアルバイト代を頭金（200万）に、残りはローンですかね。恐らく卒業してすぐはローンが組めないので保証人は必須かと思います。

@user-zs3ku9ov9b

6 ай бұрын

​@@affinity8192 自営業で私は殆んど車に乗りませんので、娘は自分の車（WRX s4)を6年間運転しております。AWDとFRの違いや、速度を出した時のデメリットは説明済みです。娘が運転した後、私の車の過給履歴（ブースト圧0.2以下でしたｗ）を見る限り速度を出すような運転は見受けられませんので大丈夫かと思います。

@user-th5rr7ng1x

6 ай бұрын

この人は本当にまっっったく悪くないのに妬ましい気持ちになってしまう brzずっと乗りたいのに自分も実家もお金なくて中古の軽で我慢して周りからダサいダサい言われてる身からすれば悔しい こんなこと思ってしまう自分が情けない

WRX乗ってるけどBRZもちょっと欲しい ただ、タコメーターは普通サイズで欲しかったなぁ

BRZは個人的に大好きなクルマの一つですが、経済的な事を考えると２Lオーバーはキツイですので 1.6L前後のライトウエイト辺りに各メーカーが力を入れてくれればなと感じてます。 今のところスズキのスイスポくらいじゃないのかなって思います。それじゃあまりに淋しいですね 各メーカーにはもっと頑張って欲しいと見ていて思いました。今回のクルマは経済的に許せれば是非購入したいですね。

@weissschnee7172

6 ай бұрын

1.5～2Lと2～2.5L、年間5500円しか変わらないよ？ 現行の1.4Lスイスポと比べたら1万円違うけど

@Lucky_Iyokan

6 ай бұрын

どっちかっていうとガソリン代がかかるんだよね

I like the car in white color

お淑やかなすみれちゃん❤

MTにクルコン自体はあったけどアイサイトついてACCになったんだっけ？

86と迷いますね。でも、販売力はトヨタの方が上なので86が多いですね?買うときは値引き条件で決めますね。 でも、貧乏人には高嶺の花です。

衝撃を感知しまし． 衝撃をか 衝撃を感知し． 衝撃を感知しました。

足回りのセッティングとか86とかと若干違うんですかね。😮

@tomonorifuruya967

6 ай бұрын

GR86はFRの特製を活かしたセッティングで、リアが流れ易くする余地を残している等チューニングの自由度を広げているのに対して。BRZは逆にFRの特製をスポイルしても安定性を重視したセッティングで、チューニングでセッティングを変更してリアが流れたりさせる余地は残してはおりません。もし仮にGR86のサスを流用してセッティングを無理矢理変えたりすれば、メーカーが意図した車両と異なってしまうのを理由にメーカー保証の対象外となったりスバル正規ディーラーでの整備を断られてしまう可能性があります。

@user-zz2bd5zy5f

6 ай бұрын

すごく詳しく教えてもらいありがとうございます。 スバルかトヨタのオーナーさんですか?

アステモって元SHOWAやったんか😮

@zico-nn9rh

4 ай бұрын

トキコもな！

すみれちゃん美人すぎやー😍

荷室に？土屋さんの長靴と麦わら帽子、最近は杖も入ってなかったね～～～？！。

土屋圭市さんへ..... 19:45 安全確保のため一時停止はしっかりと守ってください......

19:20

収録の日は寒かったのかなぁ😊

トキコのHTSダンパーかな⁇ 沢さん凄いな。

ゴールドブレンボ売り切れなのか！ 再販してほしい！

前回でネタバレしてたけどやはりあるか。

ASTEMOって元ショーワだったんだ、もしかしたら俺のZN6のショーワチューニング極と同じものだったり～

@zico-nn9rh

4 ай бұрын

トキコかも!

宮ヶ瀬北岸かー

Can anyone help a Canadian out with a quick summary, big fan of KT! arigato gozaimasu ;)

ブレンボ無くなっちゃったんだよなぁ……

ブレンボが売り切れ？ 中古車で出てるかもしれないな 中古車なら、「車選びドットコム」

GH8 クルコンあった

STIもいいんだけど・・ やっぱ86かな。

GR86と二本撮りで、重複してる機能あるからテンション低いw

ブレンボ入って３８０万は安すぎる

B型もMTにクルコンは付いてんだけどね。 レーダーじゃなくて定速クルコンだけど、レバーは変わらない。

ショーワダンパー…すぐ抜けるから良いイメージ無いなぁ… イメージがvivioのラリーダンパーのイメージから更新されてないせいかもだけど…

@zico-nn9rh

4 ай бұрын

どんなのでも作れるよ。発注元の要求仕様とコスト次第。

この女性に方　クリマ好きが分かります。

この動画でも鳴ってたけどちょっとスピード出して曲がったらすぐドラレコが衝突検知するの何とかならんかなぁ笑 専用のものじゃないから仕方ないのは分かるんだけどさ…

クルーズコントロールはstiじゃなくても、ついてるけど？笑

こんばんは。オプション付けても4150000でしてら、お得感ありますねぇ😊

車の紹介なのに車とカメラの間に立ってカメラに入り込んで車を隠すのは良くないね。

しっとりとは

ベタベタ触るんだよな～😢

荷物は…… 積んだらアカンよ☺️☺️ 似合わないよ？

ラリー イメージやからしっとりなんかな？

200万ちょいで買ったZC 33SにもMTでクルコン付いてますよw

イチコメ✨✨✨

ブレンボいらないな。エンドレスキャリパー入れた方が性能いいし

スバル車、内装いじれますしね

子さんがいい

スバルはおじさんが乗ってるイメージ

スバルは、全て良いセンスあるんだから、迎合しないで欲しい。スバルっぽく宇宙的、黒ﾍﾞｰｽ　紺・濃紺・黒紫を指し色にしていただきたい。 　黒赤の選択肢にあるべきですが、私は選択しない。

可愛い女性は大量に溢れていて、その中で抜きん出る付加価値が求められている。沢氏や相沢氏はその中でも個性や車への興味、勉強、頭を使ったコメントで他を圧倒している。 わたしは本来車を見にこのチャンネルを見ていたが、今や車のことはどうでもよく、出演女性の仕事への向き合い方を見るようになった。この女性は合格だ それはそうとして遅くてつまらなそうな車だ、エンジンががんばる苦しそうな音に車速がついてきていない。非力な車の典型だ。

ブレンボのブレーキは改良前からオプションで選べるんだが？ クルコンは改良前からＳグレードに標準で付いてる。改良後にアイサイトが付いたから追従もできるよってだけで真新しいわけじゃない。 なんであたかも改良後に新しく追加されたみたいな紹介してんだ？いい加減やなこの人。 そもそも昔と違って今のSTIは走りに特化させるっていうより装飾でのかっこよさをメインにしてるから走り目線ではおススメできないね。

@user-xn3ti3hn1j

6 ай бұрын

恐らく今回の追加はテコ入れの意味合いもあるのだけど、2~3年以内に予定されているモデル廃止を念頭に置いた“在庫処分”の意味合いが強いモデルだと考えられます。まぁ元々BRZは86と違い競技等の走りファーストの車両ではなく「My First SUBARU」といったスバル車のエントリーモデルの意味合いが強く、FRの特性をスポイルしてまでも操縦性よりも“安定性”を選んだモデルなのでSTIがどうというより走りを望むなら86にした方が良いとの事でしょう。

うしろのでぶいらねー。

圭はチョンカーだけ解説してろ

ちょっと飛ばしすぎじゃねえの

二本撮りならそれでいいのに毎回しらばっくれてるな

@Ruide-su

6 ай бұрын

そうカリカリすんなって😂

@JJJ06133

6 ай бұрын

そうコリコリすんなって😂

@kc1g906

6 ай бұрын

そうシコシコすんなって😤

@yjsp2508

6 ай бұрын

そうシコシコすんなって😂

@user-yo3fm9ps2h

6 ай бұрын

そりゃ車好きならカリカリにチューンするから

ツチヤ、安グラサンしてたらボルドーなど色のデザインの話ししててもわかんねえだろ。 プロとしてイマイチだったのよくわかる。

@user-tg1pr4eh5p

6 ай бұрын

じゃあ変わりにやってみたらどうですか？

@user-ev3zl9uc3i

6 ай бұрын

@@user-tg1pr4eh5p 方向性がちがうだろ。 あえて辛口のコメントしてツチヤが仕事としてどう考えてるかだよ。 カチンときてるのか修正しようと思ってるのか。 やっぱり運転だけしてりゃいいんだろ、レベルなのか。。 お姉さんが的確なコメントしてんだからまともに返せなきゃダメだろ。 俺がツチヤに一番やさしいんだよ。

@user-yo3fm9ps2h

6 ай бұрын

​@@user-tg1pr4eh5pいまだにほならね理論

抜けた笑い方するね😅

サイドギアを無くしてほしい。内装はやはり外車に敵わない。