PS sur TZR 50 cc de 2013 et d'origine j'ai débridé au CDI ,la chicane de pot et l'entrée de la boîte à air et mis un gicleur de 105 points sur le carbu de 16 d'origine mais pas bouché le tuyau qui va du pot au catalyseur et a la boîte à air !Et changé la démultiplication je roule en 12/47 et c'est nickel pour la vitesse en supermot 13/47 👍👌

@50ccVintage47

Жыл бұрын

C'est toujours gratifiant d'améliorer Les perfs...

What jet did you put in the caarburetor ?

Super video ducoup on peut mettre quoi pour boucher le tuyau qui sort du pot ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut et merci du com, pour boucher, soit un bouchon en cuivre accessoire de plomberie en mesurant le diamètre ou en écrasant le tube et soudure.

Si l'on fait toute le étapes mais que à la place de débrider le pot d'échappement on le chance par un pot d'échappement passage bas de combien doit on augmenter le gicleur ? Est ce que l'on doit faire un réglage carbu en plus de changer le gicleur?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, avec un pot passage bas, tu va Augmenter la vitesse des gazs d'échappement, donc à mon avis Il faut un gicleurs de 5 à 10 points de plus. A voir et augmenter un la vis d'air.

Salut après avoir scotché l'arrivé d'aire chaude tu as fait un réglage carbu après ou pas ? Fait nous une vidéo comment bien régler svp

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, si débridage boite à air, augmenter la taille du gicleur.

Lalveol que tu enlevé c'est un catalytique d'échappement et le tuyau relier à l’échappement c’est l’antipollution tu as oublier de signifier une chose importante la solénoïde situer à gauche de la machine il faut la débrancher du carbu car elle envois de l'air en plus à ton carbu

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

exact

@kohiy8053

2 жыл бұрын

C'est important ? Si oui pourriez vous me donner le lien d'une vidéo qui montre comment faire sur ce type de 50cc s'il-vous-plaît ?

@JulienCome

Жыл бұрын

Bonjour, il est situé ou ce solénoïde plus précisément ?

@chenesplit9158

Жыл бұрын

Un vendeur m'a dit que cette solénoïde se trouve sur la beta mais pas sur la Rieju. Est ce vrai ?

@MJ40FR

Жыл бұрын

@@chenesplit9158 sur la rieju sportive ou euros4 elle y est

Bonjour, Peut on remettre le cdi en origine une fois débrider? Et est ce que pour le débrider il faut couper un câble ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Bonjour, il faut juste enfoncer la cosse pour la faire sortir et ainsi on débride les tours moteur. Suffit de remettre cette cosse en place pour revenir à l'origine. On ne touche pas au CDI...

@timeotricot

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 merci beaucoup pour la réponse très rapide.

Slt si je le fais peut on remettre tte les brides pour le contrôle technique

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Oui si les brides sont amovibles sur La plus part des 50cc. Mais pas possible sur le Fantic ou l'on est Obligé de découper la boîte à air.

Salut , pour quand on a débrider la moto donc débrider le pot cdi et boite a air est-ce qu'on peut rouler sans changer le gicleur et le pignon ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, tu peux rouler sans changer le pignon mais le gicleurs est important Sinon il faut laisser un peu de starter tout le temps mais c'est pas bon à la longue Bien vérifier le type de gicleurs qui convient à ton carburateur, il y a plusieurs diamètres Environ 5 points de plus, à voir.

@TokonGuy_TV

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 D'accord jte remercie continue comme ça tu gére

@lysandre9555

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 changer le gicleur seulement si on débride la boîte à air sinon c'est inutile

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

@@lysandre9555 oui, plus d'air donc plus de carburant pour un bon mélange

Bonjour comment savoir quel fil va au cdi sur un fantic xm 50 2022 ? Merci

@50ccVintage47

4 ай бұрын

Aucune idée, désolé

Bonjour vous avez dit que si nous changions pas le gicleurs il fallait laisser un peux de starter m’es de un peu pré combien

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Bonjour, le starter à moitié mais c'est temporaire. changer au plus vite par un gicleur plus gros.

@lesgeeks6633

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 merci beaucoup

bonjour , pour les boitiers cdi de derbi je dois faire comment svp pour que cela ne me bride plus

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Bonjour, pour le derbi il faut acheter un CDI débridé adapté au modèle, euro 4 par exemple. sur scootfast il y a un cdi pas trop cher, marque REPLAY à 35 eur. bonne route.

Bonjour,j'ai acheté une rieju mrt 2022 am6 euro 5 ,je souhaite la débridé en retirant la bride du filtre a aire et un pot watts débridé,de combien de points dois-je augmenter le gicleurs principal,dois-je seulement changer le gicleurs principal ou plus?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, oui commence par le gicleur principal avec au moins 5 points de plus, il faut tester plusieurs gicleurs, chaque configue est différente, plus d'air et un flu de gaz d'échappement plus rapide, donc trouver le bon dosage de carburant, bon courage.

@Quentin-mx1lm

Жыл бұрын

En la débridant à la BAA ,pot et cdi pensez vous qu’un gicleur de 115 serait suffisant ?

Est ce que quand on enlève la bride du CDI la petit file une fois sortie casse ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, il faut conserver le fil de bride avec sa cosse pour retrancher un jour si besoin. Surtout l'isoler avec du ruban électrique.

Cc ci pour le joint je prend la facome Joint silicone pour l'étanchéité c'est bon

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, merci du conseil.

Salut merci pour la vidéo j'ai déjà débridé le cdi le pot je l'ai changer et débridé encore plus je voudrais savoir j'ai une reiju mrt pro black edition et si je débride la boite à air quell jigleur mettre en diamètre

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, 5 points de plus environ A tester, chaque moto est différente.

@noam_le_3

Жыл бұрын

C’est grave si on ne change pas le gicleur ?

Bravo les gars!! , vous oubliez juste de préciser qu'après le " débridage " la moto n'est plus conforme à la réglementation , et ne peut plus circuler sur la voie publique... Très bon conseils pour revendre la maison des parents en cas de gros pépin en effet...

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Nul n'est sensé ignorer la Loi Merci pour le rappel.

Bonjour, la fiche que vous enlevé est il possible de la rebrancher au cas où ?

@50ccVintage47

10 күн бұрын

Salut Bien sur, on peut la retrancher pour remettre à l'origine. Bonne route.

Salut du coup si ont ne débride pas la boite à air ont ne change pas le gicler c bien sa ?? 0:00

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, plus d'air donc si, on peut augmenter un peu la taille du gicleur, chaque moteur est différent il faut tester la meilleur config.

Bonjour, ou trouver le brochage du cdi euro 4 ? Merci mille fois.

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Bonjour, sur le site 50 Factory Je pense...

@ThePoypol

Жыл бұрын

@@50ccVintage47 Merci de la réponse mais je dirais, ah bon ils ont des schémas électriques sur 50factory ?!

Salut juste c’est quoi le risque de ne pas mettre de patte à joint ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, sans pâte à joint, les fumées vont passer par le coude du pot et les perfs seront moins bonnes.

Le gicler c’est un combien de mini mètre qu’il faut ?? Pour la débridée

@50ccVintage47

10 ай бұрын

Salut, démonte le tient et rajoute Environ 5 et test plusieurs

Bonsoir, est ce que sur la mrt 2022 c'est les meme manip ? Merci

@50ccVintage47

2 ай бұрын

Salut, si c'est une norme euro 4 Normalement oui, si euro 5 pas sur ! La norme est marquée sur la carte grise.

@rieju_bymrt

2 ай бұрын

@@50ccVintage47 d'accord, j'ai vérifié et c'est une euro5, vous savez comment faire ? Merci

@50ccVintage47

2 ай бұрын

Non, je veux pas dire de bêtises.

Mais quand tu dis un moteur n’a pas besoin d’air chaud mais du frais alors pourquoi ils mettent ce truc en place pour mettre de l’air chaud

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

C'est un système de plus pour brider Le moteur. Plus l'air est chaud, moins elle contient de molécules donc diminution du rendement Et de la vitesse. Le meilleur mélange est 1gr d'essence pour 15gr d'air.

Donc si je suis ce que tu dis a la lettre je suis sensée rouler plus vite.. mais y a t il des risques pour la moto et son bon usage ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

oui, la vitesse augmente sensiblement et pas de risque pour le moteur, au contraire il va mieux respirer. les freins sont bien efficaces pour palier, pas de soucis.

@christophe2591

Жыл бұрын

Je découvre la vidéo ce jour : Le risque , et personne ne te le dis dans ce genre de " conseils " , c'est que tu vas rouler avec un 49,9 qui n'est plus conforme à la réglementation , et donc plus assuré... En cas d'accident tes parents vont rigoler un moment.

@user-rd9wu6bf9k

Жыл бұрын

@@christophe2591 maintenant les gendarmes s’en foutent des petits détails comme l’assurance c’est plus dangereux de rouler à 50 qu’as 80

@nicolass6739

Жыл бұрын

@@christophe2591 Personne ne vous oblige à le faire et les gens sont concients que dès que la moto n'est plus conforme il y des risques

En changeant la transmission en 13/53 par exemple tu peux atteindre 80 je pense à moins que c’est déjà fait

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

oui, on peux jouer sur la transmission...

@huntfish44

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 oui et avec un pot 50/70 aussi ce qui fait bcp augmenter l’accélération et la vitesse de pointe

si on débride le CDI il faut pas changer le gicleur ou autre chose ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, oui un gicleur de 5 points de plus et on débride la boîte à air.

@flo171

Жыл бұрын

@@50ccVintage47 ok merci bcp

Et on fait comment pour les suzuki rmx smx 50cc 2001 svp ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, je ne connaît pas ce modèle Mais c'est le même principe pour tous Ces 50cc, augmenter l'arrivée d'air dans la boîte, un gicleur un peu plus gros Sortir les brides au pot ou changer de pot, changer le pignon de sortie avec une ou deux dents de plus pour gagner en pointe, CDI, etc ...

Bonjour est ce que ça marche avec am6 2021

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Bonjour, Si on regarde les chers boitiers en ventes qui débrident les moteur AM6, ils sont compatibles sur Euro 4 et 5 donc j'en déduis que les connectiques sont identiques mais pas vérifié ... La norme euro 5 actuelle bride encore plus l'échappement pour réduire de 30% les émissions polluantes.

@mrt_ewen6552

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 ducou je peux faire ce que vous avez dit dans dans la vidéo pour debrider mon cdi sur mon am6 2021

Slt à tu laissé la pompe à huile ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, la moto étant récente, on laisse la pompe à huile pour l'instant

@armandbenoist8824

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 vous n'avez pas de problème après le débridage ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Problèmes mécaniques ou autre !

@alexandrealibert7569

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 comme quoi

Salut pourrais tu m’éclaircir parce que moi j’ai un autre cdi c’est pas les mêmes et pourtant c’est celui d’origine ma moto c’est une rieju trophy voilà merci

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, qu'elle année ton rieju trophy ?

slt le moteur peut serré avc cette config ???

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, un moteur serre si il manque d'huile ou si il chauffe trop vite

Bonjour pouvez-vous me conseiller les meilleurs kit 70 sur reiju sm mrt de 2021 et leur vitesse environ svp

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, le kit 70 AIRSAL SPORT en alu est bien performant et fiable pour un usage quotidien carbu de 21 minimum mais marche plus fort avec un 24 pour la vitesse, tout dépend de la configuration: type de pot, démultiplication etc, env 100 ...

@lesgeeks6633

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 mrc et en kit 50

@sroblox5198

2 жыл бұрын

J’te déconseille de mettre un kit, kit=problème. Le mieux c’est mettre un carbu un peu plus gros genre 17,5 ou 19

slt ou se trouve la boite cdi sur 50cc fantic xm 2023 ?

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Salut, voir sous la selle

@coquettegribouille9672

Жыл бұрын

@@50ccVintage47 non c bon je l'ai trouver mais je sais oas qu'elle fil il faut enlever ?

ça marche sur Euro 5?

@50ccVintage47

11 ай бұрын

Salut, pour le cdi je peux pas te l'assurer ! le reste, échappement, boite à air, ca se ressemble...

Ré régler également la visse d'air

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Oui, on peut aussi toucher a la vis d'air pour peaufiner le règlage, bien vu.

@MJ40FR

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 bin en faites c'est pas pour peaufiner vu que tu envois plus d'air et que normalement tu enlève la soneloide je conseille à mes client de refaire un réglage carbu ci tu change de gicleur vu qu'il faut que ton ratio d'air doit être plus important que ton ratio d'essence tu te doit de régler cet vissé qui gère justement le débit d'air

SLT MOI LE CABLE EST IMPOSSIBLE A POUSSER JAI TOUT ESSAYER

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, c'est pas normal, essaie dans l'autre sens mais obligé de couper le fil pour le tirer.

peu etre preciser que avec le gain obtenue une dent de plus en sortie de boite l enverait un poil plus vite !!75/80

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Oui c'est une évolution logique

Ces une euro 5 non ?

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, c'est une des dernieres euro 4 Produites, à partir du 1 janvier 2020 La norme est passée euro 5 donc Encore plus bridée pour réduire de 33 % les émissions polluantes !

@z3rox_146

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 ah d'accord merci je demandais car je trouve que les bride sont presque les même sur ma euro 5

@kentinotaratino6892

2 жыл бұрын

@@z3rox_146 bonjour j'ai actuellement une beta 50 RR enduro 2021 je voulais savoir si c'était le même procédé pour le débridage ? Apparemment j'ai d'autres bride aussi mai où je c'est pas lol

Je tiens a préciser que la pate a oinj utilisé n'est pas de bonne facture , c'est pas la meilleurs ^^ , surtout la blanche , si vous avez de la rouge en l'occurrence la " LOCTITE® 5990 Pate à joint - Silicone au cuivre" , c'est bien mieux et surtout a long terme , après oui le bout de scotch pour boucher la bride est clairement du provisoire , faite un bouchon maison , par exemple en époxy comme il le souligne dans la vidéo , et je tiens a dire que mise a part cela , c'est très bien expliqué dans l'ensemble

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Merci, bien vu

Sherco* et pas cherco

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Exact

Juste je suis espagnol et on dit pas riejjjjjju mais sa se prononce : Riéru

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Ok, pas de soucis...

Inutile voir dangereux pour le moteur de debrider la boîte à air , un gicleur de 90 est livré avec le kit débridage

@hedi6663

Жыл бұрын

Nan bien au contraires

@50ccVintage47

Жыл бұрын

Pas convaincu

@piotretolstoi

Жыл бұрын

@@50ccVintage47 moi je suis pas convaincu qu'en supprimant le couvercle de boîte à air que cela ameliore les performances, ou alors impérativement enrichir de deux points minimum

bonjour, ça fait quoi si on enleve complètement la durite qui envoie de l'air chaud a la boîte a aire

@50ccVintage47

2 жыл бұрын

Salut, ca fait du bien au moteur, surtout avec ces fortes chaleurs, il lui faut de l’air plus frais pour fonctionner au mieux.

@leo_pruvot

2 жыл бұрын

@@50ccVintage47 oui mais tu ne la pas enlever complètement sur la video donc si on l'enlèvent complètement il faut rien faire d'autre?

@nicolass6739

Жыл бұрын

Je pense qu'il ne l'enlève pas par soucis de légalité. La police ne voit pas que ton système de recyclage des gaz d'échapements ne fonctionne pas quand le tuyeau est par dessus